366
1 képet linkelj csak, és ha megfejtették, akkor csak a megfejtő linkelhet újat, vagy adhatja át másnak a jogot.Ha 15 percig Nem fejti meg senki lehet új at linkelni.
  • zoolee
    #126
    Bakker honnan szedted nagyon zsír.?!
  • gecc
    #125
    De épp felújítás alatt áll.
  • Vlala #124
    Simson SR2, nagyon király gép
    (átadom az első erre járónak)

    Csak nem saját példány?
  • gecc
    #123
  • Vlala #122
    (bocs az offért)
    Mi is szoktunk ilyet, biciklivel... tízen, összesen számolva.
  • Szabi1991
    #121
    video --- utcán 340km/h :)
  • Szabi1991
    #120
    Suzuki GSX-R 1000 K5
  • Szabi1991
    #119
  • 404error
    #118
    nekem van 2 nagyobn szép hulk motorról képem de nem tudom hogy kell képet beszúrni
  • ddt500
    #117
    Ja megnéztem igazad van. Nekem ezek az újak nem jönnek be. Szerintem a tied a legszebb. Már a VFR-ek közül.
  • Cvd
    #116
    Most rossz emberrel vitázol, történetesen nekem is ez van.:) Hivatalosan soha nem hívták csak VFR-nek, habár a motorra nem tették rá mindig a teljes nevét. '98-tól emelték a köbcentit 782-re és ekkor kapott befecskendezőt (innen az FI jelzés), ezért lett hivatalosan VFR 800 FI. Elég nagy ugrás volt anno, ezért elég nagyot ugrott a belső kódja is (RC36II-ről RC46-ra). Aztán 2002-ben fejlődött megint nagyobbat, amikor megkapta a VTEC szelepvezérlést, azóta hívják VFR 800 VTEC-nek (vagy RC46 VTEC-nek), valóban akkor rakták fel a dobokat is az ülés alá. A képen egy 2001-es FI van, nem gyári dobbal. Az majdnem vízszintesen jön végig, nincs felhúzva.
  • ddt500
    #115
    A mostaninál várok még. Hátha valaki más is tudja.
  • ddt500
    #114
    Hát VFR 800-nak csak a legujjabbakat nevezik. Amikor 782cm3 lett akkor csak simán VFR-nek nevezték. Az újabbaknak meg az ülés alatt van a kipufogója.
  • Cvd
    #113
    Na még egyet mára. Ez vagy nagyon nehéz lesz, vagy nagyon könnyű.:)

  • Cvd
    #112
    Szőrözhetnék hogy nagyon közel van, de úgyis elkapnád a következőből.:) Egész pontosan eggyel újabb, VFR 800Fi.
  • ddt500
    #111
    Ez már nem ment fejböl. Az egykarú lengővilla és a süllyesztett index azért segített. Honda VFR 750F.
  • Cvd
    #110
    Csak hogy el ne süllyedjünk:

  • ddt500
    #109
    Jöhet a következő.
  • ddt500
    #108
  • Cvd
    #107
    Csak a név pontos írásmódjában tévedtél picit, MZ 1000 SF a korrekt neve. Egyébként jó a megfejtés.
  • zoolee
    #106
    Miii ???
    MZ???
    Még nem igazán láttam ezt a mocit de nagyon ducattis.
  • ddt500
    #105
    MZ SF 1000. De lehet, hogy tévedek.
  • zoolee
    #104
    Ball oldali az kínai műanyag motor a jobb meg talán valami ducatti.
  • Cvd
    #103
    No ha senki sem vállalkozik:



    Keményebbek a bal oldalira is tippelhetnek.:)
  • zoolee
    #102
    Mind1 majd kitöröltetem.
    NA rakjatok.
  • ddt500
    #101
    Szerintem ne beszéljetek inkább rakjatok fel egyet!
  • Aquir
    #100
    nem az hogy rak-e hanem válaszolnak e rá éjjel :P :)
  • zoolee
    #99
    Hááát lehet linkelni de ha 15 percig senki akkor lehet másikat de ha senki nem rak akkor nem rak.
  • Aquir
    #98
    Mi az hogy ha 15 percig nem fejti meg senki lehet újat linkelni? :) Ez hülyeség, ha valaki pl este/éjjel linkel és nem érkeznek rá válaszok ;)
  • ddt500
    #97
    Nem egy gyakori motor. Idén még én sem láttam egyet se.
  • allock #96
    hm, nemláttam még élőben :(
  • ddt500
    #95
    Ejnye hát. Honda X11. A CBR 1100XX blokkja van benne . Mínusz egy sebességfokozat.
    Jog átadva.
  • allock #94
    Honda? :D
  • Cvd
    #93
    Nem.
  • allock #92
    Cagiva?
  • Cvd
    #91
  • allock #90
    igen :)
  • Cvd
    #89
    Moto Guzzi Breva 1100.
  • allock #88
  • Cvd
    #87
    Talált.