SuperCars Championship Australia

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

Dietrich
#1009
a motorokat az USA-ban gyártják.
Ezt is mondhatod neki :)

Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."

dave9004
#1008
v8 supercars-ban ismeretlen haverom kérdezte, aztán ide jöttem, mint biztos forrás :)
Dietrich
#1007
Ja és lehet elhárult így az egyik akadály, hogy az IC Surfersben rendezzen újból versenyt..lehet..

Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."

Dietrich
#1006
2009 elött is 635 volt a hivatalos oldalon a lõerõ.

Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."

Dietrich
#1005
Persze. De miért?
Egyébként az a lóerõ nem igaz..2009-ben azt nyilatkozták az új motorról, hogy 50 lóval tud többet. Murphy az egyik videóben szó szerint azt mondja közel 700 ló.
Vagy pedig valóban 635 lovat engednek csak Bathurston van 685 ló.

Hivatalos oldal adatok.

Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."

dave9004
#1004
vki tud egy gyors adatsort írni (tömöret) 2012-es Motorokról?
cm^3, ilyesmik?
Dietrich
#1003
és majd ez lesz a F1-bõl kidobottak "temetõje"? :p
arra ott a DTM..

Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."

Ulvar
#1002
Húúú bakter...gyorsulnak az események...mondjuk Bathurst környékén mindig ez van....


De az hogy Tony Cochrane az év végén távozik ez most kicsit felnyitotta a csipám ... utódjáról még semmit nem tudni...

AZT UGYE TUDJÁTOK HOGY MOST LESZ AZ 50. BATHURST 1000??? :)

Egyre több EX F1es keresi fel a V8at. A fiatal Lucas di Grassi is ott lesz Surfersben Michael Patrizi mellett Gold Coast 600on jajjjjj....agyam nem bírja már a híreket követni

War Thunder AF & GF Thrash metal topic, V8 Supercars, HRC

Dietrich
#1001
http://www.youtube.com/v/u3Q-GEWg1pg&fs=1&rel=0&color1=0x4E7AAB&color2=0x4E7AAB

Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."

#1000
igen, láttam már... megvan egy 4 részes V8 crash compilation..vannak benne erõs dolgok

- Debilon - Powered by BA3 Zájc, nú págágyí!

Dietrich
#999
Hétvége legjobb reklámja volt..az ausztrál Obi legújabb reklámja .D

http://www.youtube.com/v/aYuCKyKlCXw&fs=1&rel=0&color1=0x4E7AAB&color2=0x4E7AAB

Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."

Ulvar
#998
Ja és a Hermanos Rodrigez pályát említették mint helyszínt.

War Thunder AF & GF Thrash metal topic, V8 Supercars, HRC

Ulvar
#997
Mexikó bizony.

1, Közel van Texashoz ahol az amerikai futamot rendezni fogják (Austin)
2, Kurvára erõs gazdaság bontakozik ott is
3, A Mexikóiak imádják az autósportot!

Kell ennél több? :D

Amúgy szeretném hozzá tenni, hogy a V8ból NEM LESZ VB. A WTCCt pumpálja az FIA, ráadásul az Ausztrálok nem basznának ki magukkal.

War Thunder AF & GF Thrash metal topic, V8 Supercars, HRC

szabii98
#996
Ezaz...mexikó? na nemár..viszont ha magyarországra jönnének, akkor meglenne bocsátva hogy vb-t csinálnak :D

I met God. She's black

Ulvar
#995
Amúgy szerencséje hogy még él

http://www.youtube.com/v/Fco_TT2XjcA&fs=1&rel=0&color1=0x4E7AAB&color2=0x4E7AAB

War Thunder AF & GF Thrash metal topic, V8 Supercars, HRC

Ulvar
#994
Hát megpusztulnék ha Larkham eltûnne ... iszonyatosan nagy tag :D

Még ilyen apró dolgokat is úgy elmagyaráz, hogy milyen technika van a vágások ellenõrzésére, hogy ááá kész :D

http://www.youtube.com/v/IJnrh2fSaMA&fs=1&rel=0&color1=0x4E7AAB&color2=0x4E7AAB

War Thunder AF & GF Thrash metal topic, V8 Supercars, HRC

#993
hát igen, vannak nagy szövegek néha :)
de ez így jó

- Debilon - Powered by BA3 Zájc, nú págágyí!

Dietrich
#992
pár dolog amit anno kijegyzeteltem PI.közvetítésekbõl:

R1
Brad Jonest kérdezték mi történt az autójával.
- mittudom én nem vagyok se szerelõ se versenyzõ :)
ausztrália nevében is köszönjük a segitséget
:D

R2

szpíkerek kérdeztek a Jones csapatfõnöktõl.
Jones bemutatja mi minden van náluk a boxban, monitorok, írányítás stb. melyik mit mutat (tisztára F1 szintû felszerletség) és csak mondja.

erre a riporterek válaszul: mi csak azt kérdeztük mikor jönnek ki tankolni nem azt , hogy átvedd az irányítást és a közvetítést. :DD

Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."

Dietrich
#991
meg Mexikói is szóba került..
én nem örülük ennek, hogy VB-t csinálnak egy nemzeti bajnokságból...

Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."

#990
igenhát igen..

még ATCC korában BMW is ment :)

- Debilon - Powered by BA3 Zájc, nú págágyí!

Ulvar
#989
Reméljük hogy az FIA nem fog teret nyerni.

Hozzá teszem hogy régen is volt több gyártó. Köztük a Chrysler az egyik legjelentõsebb. De régen is volt Nissan pl: ami nyert is Bathurst egy bizonyos Mark Skaife-el. Természetesen az ausztrálok nem tetszésüket kifejezték, hogy Japán cég nyer náluk és szidták õket mint a bokrot.

Na majd kiderül minden, kezdjünk lassan Bathurst-re koncentrálni :).

War Thunder AF & GF Thrash metal topic, V8 Supercars, HRC

#988
nem hiszem, hogy ne tudnák megoldani, hogy csak RWD legyen a cucc

- Debilon - Powered by BA3 Zájc, nú págágyí!

Palinko
#987
azok összkerekesek ha jól tudom, bár kiköthetõ :D
#986
plusz a mostani Bathurst-i Kelly féle "válogatóban" is megvilágosodtam a jövõ évi texasi verseny és a "Texas" Ed nevû arc szereplésével kapcsolatban, bár már kiesett

- Debilon - Powered by BA3 Zájc, nú págágyí!

#985
a COTF ha jól emlékszem már 2-3 éve terv, én nem mondanám besült dolognak :)

így is világszinten nézett, és (szerintem) elismert sorozata V8 Supercars, én igazából attól tartok leginkább, hogy kezd megjelenni több autógyártó, és nehogy ezzel is az legyen, hogy több autógyártó-nagyobb felhajtás/ércdeklõdés-FIA beletenyerel ebbe is ahogy egy pár szériával megtette és onnantól lejtmenet

amúgy a a merci megjelenésével a BMW talán idejön, és ha már ezek ketten akkor talán az AUDI is egy A6/S6-al

- Debilon - Powered by BA3 Zájc, nú págágyí!

Palinko
#984
kicsit úgy hangzik ez a COTF amit már évek óta terveznek de valahogy besült :D
jobb volna olcsóbb autó mert akkor tényleg elérhetõ lenne amit írsz, és akkor nem csak Ausztrália és Dubai örülne a dolgoknak, hanem világ szinten nézett és elismert sorozat lenne, így több pénzt beszedhetnének amit megint csak vissza lehetne forgatni, arról nem is beszélve, hogy még több gyártó felkapná a fejét, örülnék valami olasznak is, csak épp nincs olyan gyártó aki ilyen kategóriájú autókat csinál :D talán majd a fiat ha chryslertõl licenszel.
Ulvar
#983
Car of the future = COTF

Ez az egész projekt arra hívatott hogy átformálják a jelenlegi autókat. Súlyban, biztonságban, versenyzõk számára sokkal élvezetesebb és biztonságosabb vezetést biztosítva. Nem utolsó sorban a fejlesztések nem + költséget okoznak, hanem pontosan ellentéte, költséghatékonyság.

Ugyanannyi pénzbõl amibõl eddig 2 autót tudott egy csapat megvenni, abból képesek lesznek most már hármat! Egy komplett versenyautó árát simán megspórolják + így a maradék pénzbõl még több külföldi helyszínre eltudnak látogatni. Így mennek jövõre megy Amerikába (és lehet hogy Mexikóba). Így fognak majd eljutni több más kontinensre is. Szó esett már Dél-Afrikai futamról, Fülöp szigetekirõl, meg egy csomó másról.

a kérdés még az, hogy a jövõ évi 4 márka mellé csatlakozik e még másik gyár...ha igen, akkor a WTCC újabb pofont kap, fõleg ha mondjuk egy BMW is csatlakozna. Mert mint tudjuk a BMW is fontolgatta hogy jön Ausztráliába, és így hogy a Merci már biztosan ott lesz, felmerül a kérdés, megéri e a BMWnek Európai versenytársként Ausztráliában versenyeztetni egy széria autójából készített versenyautót. Hisz ott így növekednének az eladások, ezért is ment a Mercedes. A piacteremtés a lényeg! Az Ausztrálok magasról szarnak a környezetkímélésre. Megteszik az alap dolgokat, de kurva sok izomautó járkál fel alá az országban még mindig. ÉS ez a Mercinek is jó, mert a sportautóit eltudja passzolni az országban, akárcsak a többi autó.

Holden Commodore
Ford Falcon
Nissan Altima
Mercedes E63

Meg kell nézni a tulajdonságaikat. A benzin árak ott is nõnek, és ha látnak egy jobb fogyasztású hasonló sportautót mint a Ford vagy a Holden, akkor az ausztrálok rácuppannak. Itt ilyen piaci dolgokról van szó, ezekrõl mérlegelnek. Mind mellé ez folyamatos munkateremtést jelent. Náluk úgy pörög a piac, hogy el se hinné az ember. Náluk jelenleg nincs is igazán válság, hisz annyira erõs a gazdaságuk hogy a GDP folyamatos pluszban van és megy és nõ nõ nõ nõ.

Amúgy régen az volt a módi hogy a Holden sokkal jobban fordult de lassabb volt az egyenesben, a Ford pont ellentéte ennek, most már nem lehet annyira észrevenni e különbségeket, ezért mondom hogy nagyon egységes, persze vannak minimális különbségek még kaszni terén is. pl a tavaly behozott Holden VE II kaszni.

Asszem ennyi :D.

War Thunder AF & GF Thrash metal topic, V8 Supercars, HRC

Palinko
#982
mi az a COTF?

ok hogy egyforma erõs motorok, de te is tudod még millió tulajdonsága van egy ilyen sportgépnek amin múlnak a tizedek amivel nyerik a versenyeket. én is már várom mi lesz.
Ulvar
#981
Nem az új márkák, hanem a COTF forgatja fel a dolgokat.

Az új márkák emiatt jönnek, de nem fogják felforgatni motorügyileg a dolgokat, mert annyira egységesítve vannak a dolgok, hogy minimálisak a különbségek. De az biztos hogy nem tudni mi vár ránk jövõre...majd az elsõ teszteken és futamon kiderül minden :).

War Thunder AF & GF Thrash metal topic, V8 Supercars, HRC

Palinko
#980
hát pont mire egyetértettem veletek hogy elég ez a 2 márka addigra jönnek :D
most egyik szemem sír a másik üveg :D jó lesz ez. szerintetek is fel fogja forgatni a 2 új márka az erõsorrendet?
Dietrich
#979
:DD
õrült ember :)

Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."

Dietrich
#978

Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."

Ulvar
#977
BÉRKING!

A MERCEDES MEGEGYEZETT A STONE BROTHERS RACING CSAPATTAL ÍGY JÖVÕRE BELÉP A GYÁRTÓK SORÁBA A V8 SUPERCARSON BELÜL. EZ AZT JELENTI HOGY JÖVÕRE 4 KÜLÖNBÖZÕ MÁRKA LESZ. A JELENLEGI 28 FÕS RAJTRÁCSBÓL 3 MÁR BIZTOSAN MERCEDES LESZ, 2 PEDIG BIZTOSAN NISSAN.

A szériaalap a Mercedesnél valószínûleg E63, míg a Nissannal az Altima

War Thunder AF & GF Thrash metal topic, V8 Supercars, HRC

Palinko
#976
hmm de turbót nem mutatta és a literre elosztva szép az a lóerõ. lehet nem kell OHC a jó kis motorhoz, mint ahogy mágneses vezérlésmódosító sem!
(a ferrari mondta, nem kell neki a fiat technika mert õ pörgõs motrokat gyárt)
#975
most is a célegyenes elõtti kis törésben áll a palánknál, majd átesik, és mondja, milyen fontos a jó kigyorsítás, meg hogy minél kisebb töréssel gyorsítanak rá, mert annál korábban tudnak padlót nyomni, közben zúgnak el mellette versenytempóban erre Skaife: menj már onnan ember, meglátja a vesenyigazgató és SC-t küld be (vagy valami hasonló) :DFD

- Debilon - Powered by BA3 Zájc, nú págágyí!

Dietrich
#974
5 literes motor valamivel és valahogyan etetni kell :)
Nem a technika csúcsát képezik, de nem is ez a lényeg :)

Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."

Palinko
#973
omg arról a beszívó szelep tányérokról enni lehetne akkorák :D a vízpumpa se gyerekjáték, viszont az meglepett hogy a vezérlés nem OHC
Dietrich
#972
azt elöadta pár helyszínen már..biztos nem szereti a sebességet csak ezért tesz ilyeneket :D

Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."

Ulvar
#971
iszonyat nagy figura... Remélem tényleg kijutok hamarosan Ausztráliába, akkor kaptok beszámolókat :).

War Thunder AF & GF Thrash metal topic, V8 Supercars, HRC

#970
ja, ezelõtti futamon is mikor a T1 mellett álldogálva mutatta, hogy itt még 2x0-el jön és itt kapcsol vissza :D

- Debilon - Powered by BA3 Zájc, nú págágyí!

Dietrich
#969
Nekem teszik az is amit Szujó csinál de az más..az inkább bulváros dolog.
Viszont eddig ha jól emlékszem a legtöbb amire vitte a F1 egy ketté vágott több éves modell volt.

Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."

Palinko
#968
mikor csinálnak ilyet f1 ben :D ott max verseny elõtt 1 órával szaladgálnak a boxba :D

a videóért meg külön köszi remélem meg fogom érteni.
Dietrich
#967
Egyébként számomra a legnagyobb riporter az összes bajnokságot figyelembe véve Mark Larkham egykori V8 versenyzõ.
Hihetetlen figura..versenyek elött néha olyan kiképzést ad a nézõknek technikából, hogy 15 perc alatt bárkibõl csinálna V8 mérnököt :D
Amit meg a versenyek alatt mûvel...rohangál a mûszerével mérni a gumik hõmérsékletét amit a csapat még le sem vet az autóról :D
A rajt elötti rajzolásairól nem is szólva. hatalmas figura..a közvetítések meg kurva jól. Néha végig röhögik az egészet olyan beszólások vannak.

Van a V8 magazin mûsora...néha azt is érdemes nézni csak ehhez angolul kell jól tudni.
Mark itt is ad egy kis technikai infót a motorról 11:20-tól
http://www.youtube.com/v/WFLIAaBp730&fs=1&rel=0&color1=0x4E7AAB&color2=0x4E7AAB

Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."

Ulvar
#966
Mark Larkham korábban V8 Supercars versenyzõ volt. Minden elemét ismeri az autóknak. A szakik meg...had ne soroljam. Maga Mark Skaife egy élõ legenda! Szóval az Ausztrálok tudnak valamit.

War Thunder AF & GF Thrash metal topic, V8 Supercars, HRC

Palinko
#965
igen fék cserét láttam. emez meg lehet kilevegõztetés miatt spriccel. fantasztikus gépek

késõbb mutatja a dugattyú visszanyomó szerszámot is
Dietrich
#964
Amit persze cserélnek is endurance versenyeken..Sandownban is cserélték.

http://www.youtube.com/v/ppffCnGcUWU&fs=1&rel=0&color1=0x4E7AAB&color2=0x4E7AAB

Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."

Dietrich
#963
Mark mindig ilyen :D
vízzel hûtik a fékeket. 1,3 tonna közel 700 ló ott brutálisan melegszik, izzik a féktárcsa, ha sokat kell fékezni már pedig V8-ban sokat kell.

http://www.youtube.com/v/LdXvOry5eW4&fs=1&rel=0&color1=0x4E7AAB&color2=0x4E7AAB

Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."

Palinko
#962
nem értettem pontosan. mi köze a kispriccelõ víznek a fékekhez? jót röhögtem mikor a kommentátor arréblökdöste a versenyzõt mert õ magyaráz :D
Palinko
#961
<#worship>
Ulvar
#960
http://www.youtube.com/v/cMpsfGi765Q&fs=1&rel=0&color1=0x4E7AAB&color2=0x4E7AAB

TELJES SANDOWN-I futam!

War Thunder AF & GF Thrash metal topic, V8 Supercars, HRC