108197
-
#38608
![]()
-
#38607
merci dísztárcsa hát az nagyon szép rajta... -
#38606
ez egy Mondeo Van
hátul: Omega B, Golf III, és egy Citroen Evasion vagy a többi márka ennek megfelelője. -
#38605
Hosszú volt az tény,de ha rendben volt aza motor,a világból kiketyeghettél vele. -
#38604
![]()
-
#38603
Az évjárat mikor volt ilyen az 1979...:) -
#38602
lol
spórolós németek azzal a túl hosszú 4 fokozatos váltóval :S -
#38601
A 200D a csúcs: 37s 100km/h :) -
#38600
rakjon valaki valamit -
#38598
*65 -
#38597
majd lekaparom a fehéret :) -
#38596
:D
Azért a 240D Merci se volt egy izomautó:) Komoly 60 lóerővel és 140km/h-s végsebességgel. 100-hoz neki fél perc kellett legalább:D -
#38595
10 éves autós pályafutásom alatt szerencsére egyet sem láttam.
viszont az 1.2es E Kadettet a MErkur vagy Autoker árulta '88ban általában fehér színben. -
#38594
Delorean DMC 12 -
#38593
Fehér Delorean...áhhh ennek a rozsdamentes áll a legjobban:) -
#38592
Kicsit visszatérve a D Kadetthez még volt 1.0S is komoly 40Le vel de ezt valahogy elfelejtik megemlíteni:) végsebessége földkörüli pályára állította vona:) 122 km/h volt:) -
#38591
![]()
-
#38590
Az lesz. -
#38589
a cégnél ahol dolgztam ugyanez volt csak 300D-ben 4 sebességgel :) -
#38588
Ascona után nekünk Mercedes jött:) W123 240D:) Az is szerethető járgány volt:)
Meg piszok kényelmes. -
#38587
subaru legacy? -
#38586
![]()
-
#38585
igen volt. biztos találtak a raktár sarkában még és kiakciózták 
-
#38584
nekünk A Omega caravan 2.3TDI jött a Kadettek után. azt csíptem nagyon :P -
#38583
Szerinem ( nem tudom biztosan) de még a E Kadett is kapott "vasmotort" ez első szériák... -
#38582
Kadett után jött nekünk is az Ascona,de közel sem volt olyan jó mint a Kadett. 1.6S-es volt 90 vadlóval:D De 2x kellett benne motort cserélni,mert bekakált rendszeresen. Meg rendszeresen eljátszotta,hogy karácsony napján (dec. 25.-én) nem indult be reggelente. Ez amig megvolt addig minden évben eljátszotta:) -
#38581
tőlem felesleges ;) -
#38580
Oké bocsi...sorry.. -
#38579
szomszédunknak volt olyan, de nem 1.2es hanem 1.3as sötétbarna metál, jaj de irígy voltam. :)
az 1.2es-ben volt egy "vasmotoros" széria is. gondolom még a régi OHV-s motorokat kitolták ami a C Kadettből maradt. -
#38578
hagyd, ellehet intézni rövidebb úton is. :))
[kivár] -
#38577
relax, inkább rakj valamit :) -
#38576
A miénk hogy teljes legyen a repetoár:)
80 as 1.2 N 4 sebességes és amire büszke vok, fullextrás:) Berlina volt.. -
#38575
aztán febuzdulva vettünk egy E caravant 1.3S 5 seb, de annak valami állat volt az előző tulaja és közel nem vált be annyira. -
#38574
vanmit. -
#38573
figyelj csak öcsém ha be akarsz kostolni keres meg személyes, jó....nem kérte senki hogy gyere ide és rakj képet...világos ugye? sőtt nem is te fejtetted meg a feladványt ... ugyhogy légyszíves távozz..köszönöm... -
#38572
Hehe:) Mienk is 1,3S-es volt,csak 81-es és 4 sebességes:)
Rendszámra már nem emlékszem,talán A-val kezdődött. -
#38571
a vezérműtengely bütykösre kopott az olaj beöntőnyílás felőli oldalon a "gondos" gazdák és a tervezés hiányossága miatt.
a rohadás az általános volt még a torony mögött részen ahová beült a sár. ja és a sárvédő elején az index felett is. -
#38570
megértelek... -
#38569
Egy bibijük van ezeknek a régi Opeleknek,illetve nem egy,hanem több,de ami jellemző,hogy rozsdásodik a hátsó sárvédőjük,küszöbök. Ascona-nek meg megrepedezett a műszerfala,de aztán azokból is az utolsó szériásoknak már nem. -
#38568
forgalmiban szín: drappos szürke. lol
