MNASZ Autós Gyorsasági OB

Nagyon szivesen!!! Nem ezért van de jól esik hogy megköszönöd.
Gratula a fiadnak!! Nem kell erõltetni fiatal még, az a lényeg hogy minél több verseny kilóméter legyen. Egy két év és Bajnok lesz!!! (reméljük)

ALEXEASE, ne haragudj, lemaradtal a listamrol. Persze neked is koszonom a tamogatast es erdeklodest.. Zs.

B-Type, Dodge, Tomi, Gordon24, ismet KOSZONOM a tamogatasotokat!!! Tenyleg, nem akartam sokat beszelni, mert ugy erzem hogy mar jol "fel-beszeltem" a fiamat. Egy americai mondas hogy: Put-up or Shut up, ami magyarosan forditva olyasmi hogy 'mutassal eredmenyt vagy fogd be a p*fad' Szoval ezert orulok hogy a fiam mutatott eredmenyt, hiaba csak 16 eves, de nagyon sokan vartak az eredmenyeket, es ez hatalmas nyomast tett ra a csapattol, szponszoroktol, a csaladtol, tollem....szoval ertitek. Mondja a fiam hogy mikor megelozott egy versenyzot a 2. korben, a versenyzo ment a fiam utan a kanyarban, es csak eltunt...utanna ott volt a palya szelen az auto parkolva, a vezeto az auto mellett, es mikor Elliott jott a kanyarban, a vezeto a kozepso ujjat lengette a levegoben Elliott nak.... Ez mar ugy latszik hogy szokas lessz, es vegre a fiam csak rohog rajta, de tenyleg nem erti hogy miert van ez pedig o nem csinalt semmi rossz mozdulatot.. Na de az a lenyeg hogy nem baratkozni jottunk hanem versenyezni. Viszont, nagyon sok emberrel ossze ismerkedett, es eddig nagyon tetszik neki Magyarorszag, es persze a nok is...haha.

grat neki <#eljen>.
nagyon szép helyezés, sajna ma nem voltam kint (családi izé), de ez nagyon jó eredmény.

duen.hu-n lesz akkor valószínû de don't worry linkeljük majd ha lesz valami róla. 😊

JA, Koszonjuk a tamogatast! Kozben most beszeltem vele, es mondja hogy a 3.korben ra-elozott a 2. helyezetre, de a 2. helyezet versenyzo zig-zag ban blockolt, es vegleg bele ment a fiam autojanak jobb-elso sarvedojebe, es ki-dobta a kerek beallitast. Ezutan sok volt a razas, es alig kanyarodott a gep jobbra, szoval muszaj volt haza hoznia 3. helyen. A verseny utan defectet is kapott. Alliotlag egy magyar rally oldal dual ? vagy ilyesmi fogja feltenni a kepeket,es talan mutatni a belso camerabol az idomeresi vezetest, ami lenyegeben 'Drift' volt vegig. Az idomeres utan Frank Tamas gratulalt Elliottnak hoyg milyen 'finoman' vezetett, de mikor megtudta hogy SCLICK en volt, allitolag nagyon meglepodve volt.

Grat neki!<#eljen>

ELLIOTT LADIK HARMADIK a 2. futamon!!!!! Elliott idomeresre, HASZNALT SLICK gumival indult az ESOBEN, es 6.ra ment idomereskor. A startnal, elozott 5.re, a kovetkezo korben pedig elozott ketto autot az eggyes kanyarban kivulrol a 3. helyert!!!! Elliott volt az eggyetlen aki SLICK gumival ment az idomeresnel, mert sajnos a csapatnak nem volt ideje megvenni\felszerelni az eso gumit. De mivel Elliott SEATTLE lakos, (SEATTLE=ESO, ESO ESO) jol erezte magat a palyan!
Az elso verseny hetvege MAGYARORSZAG on, 3. helyezet! Tobbet kesobb.

sztem igaza van a fiadnak, az a lényeg hogy túlélte ezt a találkozást, és ezt a 10. helyen.
Nyomni kell...indulatok és érzelmek is vannak, mert itt a HunRing-en mehet a test test elleni csata, az idõfutamon lehet ezeket rendezni 😊
grat neki! <#eljen>, ennél rosszabb sose legyen.

azt felejtettem mondani hogy Elliott 10. lett. Es persze azt remeljuk hogy holnap jobb lessz. De gondolom ezt remeli mindenki. Mondja Elliott hogy a palyan majdnem minden ember beszel angolul ami nagyon jo! O is tanulja a magyart persze, de szerintem most eppen a karonkodast tanulja eloszor.. a tobbi majd jon magatol... 😊))Jo'cakkat

Sziasztok! Hat sajnos tobbett vartam a fiamtol, es hidjetek ell megvolt a 2 oras "beszedem" vele. Olyan beszed, amitol a halott is folebredne.. Az a baj hogy ezelott mondtam, Elliott nem ment meg soha a palyan es most ismerkedik a fektavval. Es mivel hogy elso-kerek meghajtas, megis ugy vezet mint a formula autokban ahol jobban kell vigyazni a gazzal a kanyarban. De kulonben nagyon sok hiba volt az autoval, ami nem a csapat hibaja. Mar Pentek ota Computer problemaink voltak, es az auto 'Limp-Home-Mode' ban ment, tehat a computer nem adta a gyujtast es a benzin kevereket... Szoval reszletek nelkul leirva: Vegre a verseny vegere a csapat megtalata a problemat es Computert is csereltek. Ha megnezitek a kipufogojat, akkor latjatok, hogy olyan fekete es kormos volt mint ez paraszthaznak a kemenye...De ahogy mondtam, ez a problema megvan oldva. A START: A fiam igy az ido meresnel ment 13.ra, es indulasnal, mikor a motor 1 es sebessegben kb 5000 fordulatnal kihagyott, es igy Elliott vissza esett 19.re. Innen vissza jott azt hiszem 16ra az elso kanyarnal, utana 15 re a masodik kanyarnal, es utana pedig az eggyik versenyzo bele huzta a kormanyt ugy hogy allitolag Elliott es egy par versenyzo is kifutott a palyarol. Pedig Elliott es ez a versenyzo az egyenesben voltak fejtol-fejig, tehat egymas mellett. Ez utan Elliott megelozte a masik versenyzot (nem emlekszem a nevre) aki a kovetkezo kanyarban bele ment a fiamba hatulrol es megint ki-porgott... Ezert ez a versenyzo kapott egy 'drive-through-penalty' t. Az a lenyeg, hogy Elliott most jobban erzi magat, mivel hogy keresztul ment a 'tuzon' vagyik a karambolon. Azt mondja hogy ez "embert csinalt belole"... haha. Meg csak azt, hogy allitolag a versenyzo akivel Elliott eloszor karambolozott, (nem Elliott ment bele hanem forditva) Adta Elliottnak a kozep-ujjat....egy nemzetkozi jell arra hogy "baz*-meg" vagy valami ilyesmi. Szerintem ez nem jogos es nem profi, de ki tudja...lehet hogy ezt igy csinaljak... (?) Szoval ez a mai nap hirekje a mi szempontunkbol... Lehet hogy masok mashogy latjak, de az persze az o joguk is es nem vitatkozunk senkivel. Koszonom, Zsolt

Majd én mondom mert ott álltam a verseny után Eliott Ladik mellett. 😊) Azt mondta hogy 5ezer felett elkezdett dadogni a motor, meg gyenge volt. Nem volt megelégedve vele. De aszem egyedül neki volt Hans a nyakán. 😄

Grat az egész mezõnynek! A mai nap jó volt <#eljen>
Fb2 majd hozd az infót! 😊

Hétvégén irány a Ring!
A szöveg végén pdf-ben letölthetõ a részletes program.

http://www.duen.hu/kepek/foto/060501_hungaroring/DuEn_RingTesztnap3_028.jpg <#eljen><#worship><#taps>

MNASZ honlapján szokott lenni, tavaly volt, idén most nem érdekel, mert nem megyek 😞

Tud valaki egy részletes programot a hétvégére hogy hánytól hányig edzések/versenyek?

BP ez a gep $140 ezer... ugy hallottam.. .(?)

ha már Suziról volt szó...

107 ló a Swift és 1.3-as motor, hamarosan bemutatjuk az autót weboldalunkon is. Csak elõször le kell érettségizni, ezért lesz egy kis zárlat <#falbav>

Most meloban vagyok, de mikor haza megyek, akkor kuldok egy kepet ami a hatso futomuvet mutatja a Proex kipufogoval es a coil over hatso rugoval. A rugo amit kaptunk nem verseny rugo, Penteken lessz kicserelve...

Coil-over? azaz?
éhezem az ilyenekre 😊)))

Koszonom hogy megnyitottad ezt a Topic ot. Ezzel kellet volna nekem is kezdenem... De nam az hogy vedeni akarom magam, mikor mentem a google ra es kerestem "suzuki, kupa, Clio Kupat" akkor oda kuldott engem a WTCC re. Na mindegy, oda figyelek ezek utan... <#circling>Kulonben a kipufogo ProEx gyartmany, es ugy latszik hogy coil-over futomu van benne. (en az autot eloben nem lattam, csak a kepeket amit a fiam kuldott) Azt mondja hogy kibas&*ttan hangos a gep, es konnyen felporog a motor. Nem tesztelt a fiam ma, mert muszaj megszereznie a verseny jogositvanyt ma (hetfo) delutan. Penteken viszont menni fog.

Én ugy tudom 1.3-asok a suzukik,másik kipufogó rendszer és még egy 1-2 apróbb finomitással kicsivel több mint 100Le.
De a lényeg nem ez lesz hanem a slick gumi lesz!!

jaja, ott: most hétvégén
Még nem tudok semmit, hogy mikor megyünk, és hogyan..de vmelyik nap ott leszünk páran az biztos. 😊

Hétvégén futam, ma meg tesztelnek a fiúk(8tól 17ig). Várom az eredményeket és a képeket.

Én is remélem benézz!
Elég komolyan néz ki ez a gép ahoz képest hogy egy Suzuki.

Hol lesz a futam Hungaroringen?

reméljük benéz majd fb2 és mondja a frankót..😊
Hétvégén futam van, remélem nyitott a boxutca..

Na ez kiru akkor itt folytatjuk a témát!!!
Tehát akkor mit kell tudni errõl?



Hány ló? Hány Cm3? stb

Király vagy Bé! <#eljen><#alien>

MNASz hivatalos oldal

témák a MNASz szervezésében résztvevõ bármely sorozat autóiról, versenyeirõl, versenyzõirõl.