1300
-
#849
![]()
![]()
![]()
![]()
-
#848
háttérben a kék 
-
#847
![]()
-
#846
:(Ezek jó lennének HD-ben:
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
-
#845
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
#844
-
#844
Ez sem rossz háttérnek sajna nem widescreen
![]()
-
norbi09 #843 Ez a kép a hátterem 
-
#841
![]()
-
#839
![]()
-
#838
![]()
-
#837
winter fun:) -
#836
-
#835
sajna' nem 
-
#834
![]()
![]()
![]()
![]()
-
#833
Gyönyörű,és persze a táj sem rossz. Az ott a te Subarud? -
#832
![]()
-
#831
-
st3ve #830 -
#829
![]()
-
#828
-
Szabi1991 #827 
-
#826
-
#825
Subaru Impreza STI S206
A Subaru STI részlege egy jó és egy rossz hírt közölt a közelmúltban. A jó hír, hogy készítenek egy speciális kiadást az Impreza WRX STI-ből, a rossz pedig, hogy nem elég, hogy csak 300 darab készült, mindegyiket Japánban fogják értékesíteni - ami persze szigorúbban véve a japánoknak nem is olyan rossz hír.
Az S206-nak elnevezett modell mélyebbre nyúló első spoilert, új hűtőmaszkot, új küszöböket és átformált hátsó lökhárítót visel a jobb aerodinamika és a jó megkülönböztethetőség végett. Belül bőrözött kormány, piros biztonsági öves Recaro ülések és STI motorindító gomb jelenti a különbséget az alap kiadástól.
A vezetési élmény növelését Bilstein lengéscsillapítók, STI rugókészlet, flexibilis toronymerevítő és hátsó merevítés és külön ehhez a modellhez gyártott BBS felnik segítik.
A feltöltött motort a dugattyúk, hajtókarok és a főtengely súlyelosztásának optimalizálásával tették még pörgősebbé, de ez még nem minden: twin-scroll turbót, komolyabb kipufogórendszert és újraprogramozott ECU-t is adtak a kétliteres erőforrásnak, ami így 320 lóerőt és 431 Nm-t teljesít. A Subaru állítása szerint alsó és közép tartományban is bőséges nyomaték áll rendelkezésre.
Itt még nem ért véget a történet, ugyanis a limitált kiadás limitált kiadása is megjelenik, amit a Nürburgringen rendezett 24 órás versenyen aratott fényes győzelmük inspirált. Ez a karbon tetővel és hátsó spoilerrel, piros ajtónyitókkal és Nürburgring Challenge matricával felszerelt változat 100 példányban lenne elérhető, ha nem lenne már az összes rég lefoglalva a japán fanok által.
![]()
-
#824
-
#823
Nem olyan. -
#822
A világért se akarok senki magamra haragítani, de olyan mintha felfújtak volna egy BMW Z4M-et -
#821
Januárban kiderül milyen lesz a széria :) -
#820
teccik :D -
#819
Kíváncsi vagyok milyen lesz belülről.
pff.. fekete üveg :D gondolom tök üres az egész belseje.
A hátsó szárny az viszont nagyon nem subaru-s :(
-
Szabi1991 #818
-
Szabi1991 #817 Arra számítottam hogy durvaság lesz, de ez cukiság lett... de így iiiss kellll!!!4 :)) -
#816
BRZ STi
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
The actual name of this concept car is 'Subaru BRZ concept STi', not just Subaru BRZ. It will be a RWD (Rear Wheel Drive), not an AWD.
Sitting on 18 inch STi signature wheels looked great on this concept.
An addition of a spoiler is something different from the Scion version. You can also see some differences in the overall rear section.
The estimated price will be around $25,000. As for the specs, I'll keep it as simple as possible. It will be a front-engine, RWD, and 6-speed manual, pulling around 200HP from a 2.0L Boxer engine. -
#815
![]()
-
#814
-
Szabi1991 #813 
-
#812
-
#811
A super gt mai futamában a GT300-as kategóriát a Subaru Legacy nyerte:) -
#810
-
#809
-
#808
muhahaha, véletlenek ha összejátszanak :D kószáltam be fehérvárra, előtte kruzoltam egyet a velencei tó körül, mondom bevizsgálom a csajokat. és kikkel találkoztam? full subaru team, vagy 60 autó, rajtam meg tök véletlenül a bubu klubbos póló :D oltás volt, körbe is kocsikáztam őket fehérváron, csináltam pár videot :) majd feltolom a linkeket ide.
