6347
banner
GM anyavállalat gyűjtőtopikja
Opel/Vauxhall/Chevrolet/Holden/Cadillac

  • Caravan
    #87
    "Sokat eszik viszont nem megy. "
    Ezek pedig nagyon jó ótok.
    Öszinte részvétem.
  • Caravan
    #86
    Sok sikert. Ha összejön a biznisz, használd egészséggel a jó kis Vekit.
  • Fonixxx
    #85
    Én is jártam már a Vectraclub oldalon,és olvasgatom is.Pl ott olvastam el a tipus hibákat mire kell majd figyelni.Azért kössz az infót.3an megyünk majd venni,reméllem nem lesz gond,meg van rokon aki tudja miket kell nézni,jártas ilyenekben.
    Meg én ugy vok vele hogy sztem az első hónapokban 1-2 dolog elöjön,megcsináltatod és akkor lesz egy normális autó utánna.Most vettünk épp 7-8 éves Toyota Hiacet és utánna kb 60ezer rá lett költve,és azóta jó.De akkor is alap dolgok lettek kicserélve,olajcserék,ékszíjj,szűrő.Meg most 2 uj akku bele és tipp-topp,pedig 250-300ezer km volt benne már:)
  • Caravan
    #84
    A vectraclub nagy segítség!
    Volt egy hibája a gépegységnek. Nem világított a műszerfalvilágításom. Hm..gondoltam...biztosíték. A harmadik csere után kezdtem aggódni. Irány az autóvillamossági szerelő. Faszi: itten kéénye haggyni két napot, mee át kee vizsgááni. No jó...mondom...majd visszajövök.
    Otthon leülten Net elé....vectraclub.......probléma felvetve....másnap 2-3 válasz a megoldásra: vegyem ki a hátsó rendszámtábla világító testet és nézzem meg nem dörzsölődött-e ki a vezeték (fémalkatrészhez hozzáér).
    Másnap megyek autóhoz, lámpatest kipattint...láb...ott fénylik a drága réz. Szigetelő szalag ráteker.........oszt azóta műszerfal világítás ragyog.
    Sokat számit egy tapasztalt brigád okosítása
  • Caravan
    #83
    bocs: "melegen is". Meleg motornál pl. indítási, alapjárati problémák előjöhetnek. Ne higyj a hideg motornak!
  • Caravan
    #82
    Nekem 3 éve van meg. A 3. tulaj vagyok. A műszaki vizsgán kívül nem voltam vele szervízben, pedig asszonypajtás is nyüstöli rendesen.
    A lényeg, hogy az időszakos karbantartást el kell végezni. Ilyen-olyan tuningolt, buzerált, ültetett, kékenvilágítósműszerfalas stb. verdát ne vegyél. (Ha nem ragaszkodsz hozzá, jobb az egyszerűbb alapon, mellőzd az elektromos tükröket, ablakemelőket. Potenciális hibaforrás. Egy ennyi idős kocsinál meg nem biztos, hogy megéri a sok rohangálás az alkatrész után.) Az ilyen kocsikat havonta szétszedik, összerakják. Nem jó. A kilométerórára ne adj. Inkább lesd meg, hogy mennyire kopott a vezető oldali ajtókárpit, kilics, üléshuzat, mennyire van felfényesedve a kormány. Feltétlen nézd meg a hátsó sárvédőíveket (sajnos hajlamosak rohadni), meg a küszöbre felerősített gumicsikot is vizslasd meg, ott is előfordulhat rozsda. Amennyiben lehetőséged van, feltétlen próbáld ki, menj vele rendesen. Állítsd le, inditsd el (meleen is!), hajtsd meg, hagy izzadjon a vas. Ha van check engine hibája, akkor előjöhet. Ha van autószerelő ismerősősöd vond be a vásárlás előtti szimatolásba. Ezek az autók, annak ellenére, hogy nem mai darabok még most is ott vannak a szeren, bárki bármit mond.

  • Fonixxx
    #81
    Az jó ha olyan géped van.Reméllem nekem is hamarosan.Nem is eszik sokat és a 180-as tempo az is frankó.
    Jó kis gépek ezek.Kössz az infót.
  • gordon 24
    #80
    Ez a szép! Biztos alkatrész lett belőle szerintem. Elég nehéz volt hozzá bármit venni.
  • Pheel
    #79
    100k-s kocsi feketén ér vagy 20-at. :(
  • gordon 24
    #78
    Kár hogy csak volt, vigyáz a tiedre is keresett tipus. Mondjuk ki a franc visz el egy 25-éves autót. Ráadásul az egész alig ér 100000-ft. Na mindegy nagyon sajnálom nagyon jó kis kocsi volt.
  • gordon 24
    #77
    Igen. Tavaly szeptemberbe. Reggel elmentem dolgozni még a ház elött állt estére meg már csak két boros üveg volt a helyén. A szomszédok szerint 12-13 ora között lopták el fényes nappal!
  • Caravan
    #76
    Szerintem túl sok érte. Persze az ár függ a felszereltségtől, futott kilométertől. De egy ekkora autoért szerintem irreális.
  • Super DANTE
    #75
    Astra H 1,6 kb. 4,2 millóért megéri, nem éri, van valakinek ilyen, ki tud róla véleményt adni?
  • Caravan
    #74
    Nem igaz! Mért vegyes fogyasztás 670 km-re 6.8l. Ja és ebben van ám 140-es tempo is, sok! Meg sok falusi 40-50 is.
    Jól beállított motor, nagy nyomaték, alacsony fordulatszám, kevés benya. Ez így műkszik.
  • Caravan
    #73
    Nekem 1993-as GT 2000i Sedan Vekim van! A2-es. Naon jó gép! Átlagfogyasztás 7-7.5 (komoly!). 5 ember(anyósom 100kg)+csomagtartó tele (nagymamitól haza..krumpli, kukorica, stb.) laza 185 a 8-ason. Csak a klímát hiányolom. Lehet vele alázni az utakon.
    Javaslom a vectraclub.hu fórumot. Jó csapat, segítőkészek. Látogass el hozzájuk.
  • MaSzKa
    #72
    most nézem csak majnem ilyen (fekete)
  • MaSzKa
    #71
    Szép kis verda
    énnekem a manta tetszik nagyon meg 2.0-ás GSI
    a narancssárga indexbura az egyetlen ami nem tetszik

    nekem ilyen GM Astra felnim van azon goldolkodom be kellene Krómoztatni
  • MaSzKa
    #70
    nekem is Opelem van (Kadett D 1.6D 54Le)
    nagyon jó kis autók ezek és olcsók is keveset fogyasztanak (az enyém 5liter hasábkruplit sütött étolaj) és csak tankolni kell
    a GSI-k meg mennek mint a disznók 0,29-es CW értékkel még ma is korszerűnek számítanak CSeppkadett 1984
  • ChevyG #69



    amúgy ellopták v mi?
  • gordon 24
    #68
    Köszi. A rendörség kb ennyit tett:
  • Pheel
    #67
    Részvétem!
  • gordon 24
    #66
    Hopp kicsit nagy lett.
    Egyébként ez egy 1980-as Opel Rekord 2000 ccm karburátoros.
    Sokat eszik viszont nem megy. De nagyon imádtam.
  • gordon 24
    #65
    Gyerekek az Opel fájó pont az életembe. Ettől szabadított meg valami gyökér szeptemberbe:



    Pedig úgy szerettem
  • Fonixxx
    #64
  • Fonixxx
    #63
    Az igaz hogy többet eszik a benzin.De annak jobb a menet tulajdonsága meg ilyenek.Szal mind1.
  • schrank
    #62
    azért ez ebben a formában ez így nem igaz no meg én sem ismerek olyant akinek dízele van és rendszeresen kuton tankol de azért a benyások min. 1/3-dal többet kortyolnak mint a dízel testvéreik szerintem
  • Pheel
    #61
    Ha nem feketén akarsz tankolni, akkor alig-alig olcsóbb a diesel...
  • schrank
    #60
    nem szeretem - nem szeretem de döntsd el mit akarsz hétvégi furikázás benyással vagy még a wc-re is kocsival menni diesel-lel nnna persze aki lusta utána járni az üzemanyagnak
  • Fonixxx
    #59
    Lehet,250ezer km kicsit sok pláne ennél az Astránál.Meg én nem szeretem a Dieseleket alapból.
    Szóval Vectra:).
  • Pheel
    #58
    Az F Astrák híresek arról, hogy rohadnak és esnek széjjel. Ez az 1.7-es ráadásul széjjel is van hajtva.
  • schrank
    #57
    ezt nem értem akinek nincs lóvéja az minek vesz benyás gépet mert az a 2.0i-s vectra megeszi a fejedet is ha annyira ragaszkodsz a teljesítményhez márprdig nyakunkon a nyár csak menni-menni-menni
    ez a te kocsid ha már opel fun vagy
  • ngcsnet
    #56
    és szépek is ám
  • Magnumrolcsi
    #55
    áhhhh.. Nem !!
    Csak fantasztikusak ezek az Omegák!
    Nagyon tudnak menni, kényelmesek.
  • Fonixxx
    #54
    Igen kereskedőtöl valószínü,meg fogok is alkudni becsületesen:).Én nem vok még családos 24 évemet töltöm nyáron majd.Jo ez az Omega.Sajátod?
    Nekünk is Ford Sierránk volt,2.0ás:)Nem rossz kocsi elég jól megy és olcsó is.
    De én sajna megtörtem.
  • ngcsnet
    #53
    tán sajátod?
  • Magnumrolcsi
    #52

  • ngcsnet
    #51
    mindenképp németet:)

    ilyen árban még kereshetsz golfot is, bár az nem családosok körében a legjobb, csak a golfokkal is az a baj hogy nehéz jó állapotút találni, hisz régebbi golfot hülye fiatalok vesznek, akik menőznek vele, így szarrá teszik a gépet, és ezt sokszor sehogy nem lehet észrevenni.

    tehát maradhatsz a vectránál, de mondjuk sok előnyt jelent az hogyha ismered az előző tulajt, mert akkor tudhatod mire számíthatsz, bár gondolom úgyis használt autó kereskedésben veszed...
  • ChevyG work
    #50
    nekem most 1 polskim van (ehh:D), de márciusba (jövöre) jár le a műszaki és tovább nem akarom üzemben tartani, (idén lessz 28...) és addigra összegyüjtok kb 500ezret, valszinü 1,dénest veszek (föleg audi 80 ami 86ill utáni van kilátásba)
    a passátokat állt legyilkolták, a vw-ek meg kicsik és ahhoz képest, hogy többség 20 év körüli nagyon drágák, esetleg vlami ford sierrát (az escortokat és orionokat nem csípem, a scorpiok meg nagyok), egyedül az 1,8 biztositási dijjátol tartok
  • ngcsnet
    #49
    autóvásárlásnál az hogy mennyire jön be a külső az nem a legelső szempont
  • Fonixxx
    #48
    Aha jo a 2.is de ha vmi korához képest jól néz ki ott figyelni kell mert az gyanus is lehet:)