6347
GM anyavállalat gyűjtőtopikja
Opel/Vauxhall/Chevrolet/Holden/Cadillac
-
#127
ja IFW-s, de az évjárat nem talált. Lehet hogy meglepő de '89-es évjárat, Svájcól hozatva. Nem rohad mert tisztán van tartva és meg van kímélve, de a tanknál már kezdi enni a rozsda. ABS van benne és automata váltós.
-
#126
IFW-s rendszámmal lehet vagy 2000-es évjárat. Hogyhogy még nem rohad? -
#125
Ezt a szépséget jómagam hajtom
![]()
![]()
-
#124
Érdemes-e ilyet venni? #52
2.5 TD, caravan, 95-ös -
#123
Wikipediat nézegettem, az alapján mondtam. Mondjuk a kombi nem lehet szempont, mert hatchbackről beszéltél. -
DJ BP #122 kombiba? hát mehet mint a rakéta :) -
Cypher7 #121 Igen először nekem is ez volt az első gondolatom, de utánna eszembe jutott, hogy a kombi változatokba viszont szerelték ezt a típusú motort. -
#120
Erősen az a gyanúm, hogy 2000-es benyással csak a GSi-t szerelték. -
Cypher7 #119 Szevasztok!
A kérdésem a következő lenne:
1993-ban széria(nem GSI) csapott seggű F astrába építettek már 16 szelepes 2000-es 150 lovas motort? Mert most nézegetek egy ilyen autót és nem tudom eldönteni, hogy gyári, vagy épített-e az autó. Előre is köszi!
Üdv! -
#118
ha csak bizonyos fordulatszámon jön elő, se alatta se fölötte akkor lehet lambda-szonda hiba -
#117
Opel Calibrához érdeklene, hogy mitől lehet az, hogy megállok vele, leállítom a motort, kulcs ki... és mikor indulni akarok, a kulcs elfordítására nem történik csemmi, a műszerfal világít, de nem történik semmi. Ez immobiliser brobléma? Letiltja a gyujtást? vagy a gyujtás kapcsoló a rossz?
Nem rendszeres ez a dolog de töbször előjön...
Volt olyan is hogy nem indult, és a slusszkulcsot jobban benyomtam és úgy forditottam el, és ugy meg elindult, de valamikor még ez sem segít.
Nem tudom, hogy mi lehet a probléma. Akinek esetleg van ötlete az írjon.
köszi -
Petrolio #116 szevasztok
Kéne nekem kis segítség.
Astra f sedan-hoz merre lehet vmi pöpecebb hátsó lámpát venni? Havernak kéne, ha lehet akkor lexus optikás márha létezik ilyesmi sedanhoz.
kösz segítséget előre is. -
DJ BP #115 csak szegény hamar nyiszogni fog a jó magyar útjainkon, meg beázik... Ha lenne 6-7 millám ilyen célra, akkor se mernék venni kabriót, pedig feelinges biztos -
#114
Check Engine = szerelőhöz motordiagnosztikára, de mielőbb! -
szabzol #113 Sziasztok!
Valaki meg tudná mondani, hogy mit jelent, ha a műszerfalon egy sárga motor ábra világít? Opel Corsa-ról lenne szó.
Köszi! -
#112
ja az biztos. én sem mernék feltenni ilyet, mert rövid idő után lehet kidobni a kukába. de a calibra.atw.hu -n vannak nagyon jó képek még, érdemes megnézni. Bár egyszerű ember ilyen tuningot úgyse rak föl az autóra. -
#111
marha jól néz ki, csak ide magyarországra ezeket a peres gumikat el lehet felejteni sajna -
#110
-
#109
![]()
-
#108
Nekem is lenne rá lehetőségem. A keresztapám vett egyet magának, csak nem az 1.9-es dízelt, hanem az 1.6-os injektorosat.
Csak pár dolog zavar benne. Az egyik, hogy nem Opel, hanem Vauxhall, a másik oldalon van a kormány mint amit megszoktam, és 2000km-re van :) -
#107
Hú én kipróbáltam kb 1 hónapja az új astra kabriót 1.9-es 150 lovas dízel motorral. Valami álomszép:) -
#106
Igen, kijelzi ha kell a szervíz, de hogy milyen időközönként, azt nemtudom. -
#105
Szia, nekünk is Corsa C-nk van. Az elején (mint általában az autóknak) szerintem illik egy kicsit meghuzatni, mert később "ellustul" a gép. Persze ne csikorgó kerekekkel gyere ki a dealertől, de azthiszem érted mit mondok :) Amit szerintem kérdezz meg, hogy ebben már cserélték-e a vezérműszíjat, mert a miénket visszahívták, ugyanis szériahibás volt az összes kiadott. Mondjuk ennek már 2 éve, szal azóta tuti utánanéztek. Ami tuti csere az első nagyszervízen, azok a betétek, stabilizátor. Cca 60k-ba fog fájni. Egyébként nagyon jó autó, én imádom. Könnyű vezetni, fekszi az utat rendesen, bár a váltójával így 20e km után sem vagyok megbékülve. (nem sajátom) A fogyasztásról nem tudok sokat mondani, mert a miénk csak 1.2-es, nem is a twinport, csak a sima 16V-s 72 LE-vel. Úgyhogy gratula hozzá, szerintem sok örömöt fog szerezni. -
Bankrupt #104 4.5, félrenyomtam, egyébként volt már 6 is 
-
#103
Jah még annyit hallottam, hogy a bejáratásnál figyeljek, mert itt dől el a kocsi későbbi olajfogyasztása. Erről vélemény? Állítólag a szervíz 30 ezer km-ként aktuális illetve a gép kijelzi a szükséges inspekciót ha kell. -
#102
Szevasztok!
Jövőhéten jönn meg a kocsim, Opel Corsa C 1.4 90LE Silverline 5a, könnyűfém, mindenféle extra ezüst szinben (klíma nincs mert nem bírom), ha tud vki vmilyen tanácsot adni a kocsival kapcsolatban, mire vigyázzak, mire kényes stb azt szivesen veszem. Műanyag váltókulisszáról tudok, de úgy tudom a 2005 után gyártott szériákban már fém van!
Előre is thx! -
dieselG #101 Astra F-etek van?
Mert az enyémben 1.6i morog (a gyorsulás topicban már meséltem róla:D) és öregurasan, már 50től ötödikben kb 90-100km/h-ig megelégszik 4-5literrel (heti 1-2x Gyöngyös-Bp nem autópályán). Kéne szereznem kölcsönbe fogyasztásmérőt..
3,5liter az hogy sikerült? Hatodik sebesség?
-
#100
gondolom a nyolc liter csak 90-nél működik :)) -
#99
3,5 - 5,5 liter? Nem mondod komolyan... -
Bankrupt #98 Hát azért a mi Opel Astránkhoz képest, ami 3,5 - 5,5 litert fogyaszt, ez zabagép. 
-
#97
Hy!
Hát olyan 10 körül eszik városban,hosszutávon elmegy 8L körül!Jó autó,nem bántam meg.Tép mint az atom.
Multkor mentünk pestre,mondom meghuzatom mennyit megy,190-nél fékeznem kelett mert nem sorolt ki egy kocsi a sávból.Max olyan 200at megy sztem:) -
#96
Hali!
A Opel Omega C 2.6-os V6-os motorral az hátsókerekes?
Valamint akinek van tapasztalata az írjon már pár szót az Omega C-ről. A sedan változatról. Ugyanis most készülök venni egyet. -
#95
Grat hozzá! Remélem sok örömöd telik majd benne! -
#94
2lityos ?
mennyit eszik, vagy még nem mérted? -
#93
Hello!
Megvettem az Opel Vectra GT-et A-s.Érdeklődnék ,hogy tud vki olyan oldalt ahol tuning dolgokat talállok hozzá.lámpa,spoiler,egyéb dekor,diszítő elemeket.kössz a választ. -
airsuni #92 opel omega yeeeah ;) -
#91
![]()
Bocs a méretért! -
Dragonwilson #90 Opel Astra GTC! Szuper!!!!! -
#89
Igen ez igaz csak 25 évessen már nem müködött túl jól a Karburátora. Ezért nem igazán lehetett beállítani jól. Ha jó volt a végseb. akkor nem indult be ha beindült csörgött. Ha be is indult nem is csörgött akkor sokat fogyasztott ,110- nél meg elpusztult. Ugyhogy nem volt egyszerű. -
#88
OPEL ZAFIRA 1,9CDTI,120Le,6 SEBESSÉGES MANUÁLISVÁLTÓ
![]()
