2011
-
#567
cseppet jól megy nekik... -
#566
Traffipaxos Audik Svájcban
![]()
Tavaly, amikor a Genfi Autószalonon jártam, csodálkoztam, hogy mennyi Audi közlekedik a svájci sztrádákon.
![]()
Úgy látszik, a rendőrség is tudja, a négykarikás autók tucatjellegűek a helyi utakon, vagyis jól vegyülnek: egy egész flottányi S4-est szerzett be ezért a hatóság, orrukra pedig mobil radaregységeket szerelt. A preparált Audik menet közben és álló helyzetben is képesek a sebességmérésre, a gyorshajtással nem is árt vigyázni Svájcban. Kantontól függően akár három nap börtön, ezer svájci frank helyszíni, valamint a következő fizetésből esedékes 20-35 százalékos levonás is lehet a bírság.
-
#565
Ma láttam egy szürke RS4-est és egy RS2-es replicat! :)
![]()
-
#564
![]()
-
#563
Elejét még szokni kell, hátulja bejövős!
TT-RS
![]()
![]()
-
#562
gyönyörű ez az RS5 
kár is hasonlítgatni, egy béemvé' nincs egy szinten egy Audival
-
#561
2009 első félév: 6 új modell
Az Audi lekörözi a prémium márkákat
Januárban az Audi megelőzte prémium versenytársait az új autó forgalomba helyezések tekintetében Nyugat-Európában. A négykarikás ingolstadti gyártó 45 124 új autót értékesített ebben a régióban januárban – lényegesen többet mint bármelyik fontosabb versenytársa.
Noha a teljes piac nyomás alatt áll, az Audinak sikerült nagymértékben növelni piaci részesedését. A forgalomba helyezéseket vizsgálva a négykarikás márka 5,1 százalékos piaci részesedést ért el a nyugat-európai régióban 2009 januárjában. Az Audi piaci részesedése a múlt év ugyanezen hónapjában 3,9 százalék volt - írja az Autó-Motor.
Ezek a számok azt mutatják, hogy az Audi AG állandósította az utóbbi hónapok emelkedő tendenciáját. 2008 utolsó negyedévében a négykarikás márka 5 százalék feletti piaci részesedésével kategóriájának legjobbja lett.
Peter Schwarzenbauer, az Audi AG értékesítésért és marketingért felelős igazgatótanácsi tagja ezt a diadalt elsősorban a márka fiatal termékpalettájával magyarázza. Egyedül 2008-ban az ingolstadti székhelyű cég 12 új modellt dobott piacra. „Termékoffenzívánkat továbbra is teljes sebességgel folytatjuk” – mondta Schwarzenbauer. „Különösen ebben a feszült gazdasági helyzetben elengedhetetlen, hogy az Audi pontosan olyan termékeket kínáljon vásárlói számára, amilyeneket szeretnének. Vonzó és sportos modelleket kell kínálnunk, amelyek tovább lelkesítik az Audi rajongókat – energiahatékony autókat alacsony fogyasztással. 2009-ben is ezt a stratégiát folytatjuk.” Szavait az Autó-Motor idézi.
Egyedül 2009 első félévében 6 új Audi modell bevezetése szerepel a tervek között. Schwarzenbauer hozzáteszi: „2015-re számításaink szerint 40 különböző modellt kínálunk majd az Audi vásárlóknak, tele előremutató technikai megoldásokkal. Ennek eléréséhez évente 2 milliárd eurót fordítunk termékfejlesztésre.”
-
#560
![]()
![]()
-
#559
Jaja, gyorsabbak a Pugok az Audinál! Nagy szerencséje volt az Audinak, hogy nyert, valami hiba is volt a Pugnál, talán olaj került a szélvédőre vagy valami ilyenre emlékszem. És sokat ki kellet állnia a boxba. De hát a LeMans a hosszútávról szól, és a megbízhatóságról, na meg a kevesebb fogyasztásról! :) -
#558
Akkor én emlékszem rosszul
Amíg az egyik Pug ki nem esett sok körrel vezetett... -
#557
Ezt honnan veszed? Tavaly is annak köszönhette a nyerését az Audi, hogy kevesebbet kellet tankolnia, azaz kevesebbet fogyasztottak, ez most megfordult? -
#556
A francos francia kevesebbet fogyasztott jóval...
-
#555
Pug is új autót csinál, nem hiszem, hogy lesz idén harc, valamelyikük tuti nagyon nagy előnybe lesz a másikkal szembe! -
#554
csak legyen megbízható megint ... -
#553
Első hivatalos fotó az új R15-ről! :)
![]()
-
#552
Lassan már 2-3éve fut a projekt! :) -
#551
nem kis munka lehet ezt összetákolni... -
#550
Audi Coupe quattro
![]()
![]()
![]()
![]()
-
#549
600e... Nevetséges... Igaz, hogy szedett-vedett és tuti rá kéne költeni még nagyon sokat, de akkor is érdemes lenne egy ilyet venni. Átpapírozás 1misi, hello szia... Nincs valami tipp mégis, hogy lehetne megoldani a Magyarországi használatot?
![]()
![]()
![]()
-
#548
Nemsokára láthatod majd a gyorsulási versenyeken, majd szólok, ha kimennek! :) -
#547
Szépek. Minap pont láttam egy fehér S8-ast, ütős volt! :)
-
öregember #546 -
#545
jó lenne látni menet közben -
#544
Elvileg 3.6 V8... 800-1000ló... -
#543
lehet tudni róla valami technikai adatot?
-
#542
Beindult a V8 biturbo is! 
![]()
-
#541
Mai szerzeményem! :) (1:18 modell)
![]()
-
#540
Az az ülés... 
, bár az egész autó wunderschön :D
-
#539
Audi S3 by Boehler
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Nem lett csúnya... :) -
#538
Technical data MTM Audi R8R Supercharged
engine V8 compressor, twin srew supercharger belt driven
capacity in ccm 4163 ccm
drilling x stroke in mm 84,5 x 92,8 mm
densification 12,5 : 1
gearbox construction type 6-speed manual gearbox
power (max.) 560 PS (412 kW) bei 7.750 U/min
supercharging pressure (max.) 0,55 bar bei 7.750 U/min
torque (max.) 580 Nm bei 5.500 U/min
Vmax limited (unlimited) 301 km/h (315 km/h)
acceleration 0 -100/200 km/h: 3,9 sec./12,5sec
drive permanent all-wheel drive Quattro
brakes VA 380 x 34 punched, ventilated
HA 356 x 32 perforated, ventilated
rims VA mtm bimoto Forged 9 x 20″ ET 42
HA mtm bimoto Forged 11 x 20 ET 50
tyres VA Michelin Sport Cup 245/30-20″
HA Michelin Sport Cup 315/25-20″
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Nagyon szép, nagyon szép, és milyen gyors! :) Remélem a V10-es is ilyen jól sikerül! -
#537
szép letisztult 
-
#536
Sleeping beauty 
![]()
-
#535
![]()
Itt az új S4-es.
-
#534
tökéletes -
#533
Es ist mein lieblings Auto! Aber hauptsächlich der C5.
(csak azért, hogy tanuljatok egy kis németet)
mert hát egy audisnak ez a leglényegesebb mondat
-
#532
brutál!
-
#531
Ma láttam!!!! ![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
-
#530
340 lóerővel jön az Audi TT RS
A Genfi Autószalonon az Audi bemutatja a TT csúcsváltozatát, valamint az új A4 Allroadot.
A Carscoop újabb bennfentes infókról számolt be a márciusi Genfi Autószalonnal kapcsolatban. A svájci városban állítólag lehull a lepel a régóta várt Audi TT RS-ről, valamint az új A4 Allroadról is. A TT csúcsváltozatában a Volkswagen-konszern amerikai specifikációjú, 2,5 literes motorjának turbófeltöltős változata dolgozik majd 340 lóerővel. Az autóból természetesen nem hiányozhat az összkerékhajtás, valamint a duplakuplungos S-Tronic automata legfrissebb verziója sem.
![]()
Az új A4 Allroad az A4 Avant alapjaira épül, lényegében ugyanolyan sajátosságokat kap, mint a nagyobb A6 Allroad. Magasabb has, nagyobb felnik, szélesített kerékjárati ívek és áttervezett lökhárítók várhatók, a motorpaletta megegyezik majd az A4-esével.
-
#529
Milyen ragasztót fogsz használni? :) Én előbb a sima S1-el próbálkozok! : A Pikes Peak nehezebb! :) Ha jól sikerülnek akkor bekerülnek a vitrinbe! :) -
#528
jaja, már be is szermánoltam 3 nagy dobozt :D
