1608
Minden, ami mountain bike. Márkák, túrák, versenyek, események, sztorik és csak úgy.
-
#206
Nemkizart hogy egyes gyartok jobbfelszerelseget adnak olcsobban... pl a cseh vagy szlovak (Kelly's is szolvak) Dema is korrekt bringakat arul egeszen olcson! (katalogus, arak)
Hat 60 kiloval akarmelyik kerek megtart hiba nelkul meg hegyrol le is az tuti ;))
A meretedhez 16"-18"-es vaz ajanlott. Itt egy segito tablazat pl. -
Pangea #205 Köszönöm a gyors válaszotokat!
A Quartz DSC télleg előnyösebb lehet,de sajnos az már nekem kicsit drága (bár lehet hogy várok még egy kicsit és spórolok).
Tanácsotokat megfogadva körülnézetm a Magellanok között is és a Polaris elég szimpatikusnak tűnik de a teleszkóp(nem lockaut-os) és a váltók is rosszabbnak tűnnek mint a Kellys Quartz-on, de mivel annyira nem vagyok jártas a témában lehet hogy a többi alaktrész minőségibb rajta.
A többi gyártó kínálatában amit néztem (Merida, Author) a Quartzhoz hasonló felszereltségűek 120 000 Ft környékén kezdődtek, ezért azokat gyorsan ki is zártam a lehetőségek közül.
Jelenleg kb 175 cm és 60 kg vagyok. Nem hinném, hogy a kerekekkel probléma lenne, azt viszont nem tudom, hoyg mekkora váz lenne ideális számomra. A 17,5-ös Quartzot nézegettem az üzletben. Az szerintetek megfelelő? -
#204
Jaja jol mondod! Kurvasokat szamit a vazmeret! -
Gabo #203 Pangea:
Szerintem a Quartz DSC az előnyösebb választás.
Mivel eleve tárcsafékes agyakkal szerelik a kerekeit, így megspórolhatod magadnak azt a pénzt, amit esetleg egy V-fékes rendszerről való későbbi átállás jelentene. (Új kerékagyak és a kerekek újrafűzetése vagy egy teljesen új kerékszett beszerzése.) Arról nem is beszélve, hogy azért ezek a fékek messze jobb minőségűek, mint a Trektro V-fékek. Azt azért tudni kell, hogy a mechanikus tárcsafék fékhatásban némileg elmarad a hidralikus rendszerektől.
A felnikről nem találtam hasznos infot, de felételezem, hogy duplafalú kialakításuk van. Valószínűleg addig nem igazán lesz velük gondod, amíg nem nagyon durvulsz. Idővel persze érdemes esetleg egy jó kerékszettet építtetni...
A telótól ne várj túl sokat. A használható kategóriába tartozik, de ha komolyabban elkezdesz bringázni, valószínűleg hamar megtapasztalod a korlátait. Ránézésre ez az az alkatrész, amit elsőként cserélnék. Érdemes tudni, hogy egy megbízható, jól működő és strapabíró teló legalább 60-70k körül kezdődik.
Esetleg néz még szét néhány gyártó oldalán. A magyarok közül a Magelánt tudom tudom ajánlani.
A nézelődés megkezdéséhez itt egy oldal:
http://hegyikerekpar.lap.hu/
A bico megválasztásakor a váz méretére is fordíts figyelmet! Egy jó boltban ehhez mindenképpen segítséget nyújtanak. Igazság szerint ez kellene hogy legyen az első dolgok egyike, amit megnéznek...
A bico mellett nem árt félretenni némi pénzt egy jó sisakra is. Az életed mentheti meg. -
#202
Pontosan melyik Quartz-ra gondoltal?!
QUARTZ DSC
QUARTZ green
QUARTZ titanium
Mert vegulis mind 3 jonak tunik..mar ahogy zsoktak mondani nem egy "corabringa", szal amit leirtal felhasznalasnak arra tokeletesek, es jo fejlesztesi alapok...itt meg kerdes lehet hogy milyen nehez vagy mert ha 100 kilo felett vagy akkor edemes lehet fuzetni egy erosebb kereket...amugy ezek jokis bringanak tunnek (nekem) -
Pangea #201 Sziasztok!
Épp kerékpár vásárlás előtt állok és ebben szeretném a segítségeteket kérni. Ez lenne az első komolyabb bicóm és nem tudom eldönteni melyik lenne a legideálisabb számomra. Elsősorban városban ill. néha enyhébb túrákra használnám. Mindenképpen 90-100 000 Ft a max amit erre a célra tudok áldozni. Eddig a legszimpatikusabb a Kelly's Quartz volt számomra. Nektek mi a véleményetek róla, vagy mit ajánlotok ilyen felhasználásra?
Előre is köszi a segítséget! -
#200
feszitogyuru benne van?! (ilyen ek alaku gyuru a csapagy es a villanyak csove koze hogy centrikusan es paszsosan kozepre tartsa) -
#199
Üdv mindenkinek!
A problémám a következő: 1 1/8 as méretű homlokcsőbe beleraktam egy ahead es kormánycsapágyat, bele egy merevvillát és ez a korm.csapágy alsó csészéjébe teljesen passzol, viszont a fölsőnél egy kicsit lötyög. Nemtudom mi lehet a gond, remélem tud valaki segíteni. Előre is köszi. -
#198
Nah elhoztam a cuccokat! Valtokarok jovohet kozepen lesznek meg igy akkor epitem ossze. -
#197
Nagyon szép az biztos is!!! -
#196
-
#195
De a narancs felnik nagyon ütnek :))) -
#194
Hát mind kettő igaz. Ezzel nemhogy tourt nem tudsz nyerni de még egy egyszerü eltekerek a haveromhoz is nehéz feladat.. 
Az meg biztos hogy erdekes lenne hogy egy "versenybicóval" neki indulnál egy DH-pályának, kiváncsi lennék mi maradna belőle. -
#193
Nem tudom pontosan de kb annyi. Az enyém nem ösztelós nincs benne ilyen bazi villa és igy kb 15kg, ugyhogy szerintem 20-25kg biztos van egy olyan gép.
Ha nem DH-zol nem kell ilyen az biztos ez semmi másra nem jó... -
#192
Nah jah..azzal nem jossz le egy hegyoldalon..ezzel meg soha nem nyernernel tourt ..max ha a hatadra kotnel egy raketajatomuvet 
-
#191
Detto 
azon filozofaltunk ott az egyik eladoval hogy az ara miatt nem ulnek ra vagy mert 110 kilo vagyok es mint a ropi oszecsuklana lattam
-
#190
ez 25kg???
Fasza, de aki soha nem DH-zik annak minek ilyen? :) -
#189
Egy normális bringa 25kg-nál kezdődik!!!!!!
![]()
-
Gabo #188 Egy 7 kg-s bringára rá se mernék ülni. Ha valami ennyire ki van könnyítve, tartok tőle, már attól össze-vissza hajolna, ha csak ránéznék. 
-
#187
Szép nagyon!
Én is elhatároztam, hogy ha összejön egy meló, akkor a V-fékeket tárcsafékre cserélem, de az minimum 100, szal' egyelőre hanyagolom :) Talán nyár közepe felé. Bár ha az kész lesz, akkor már 250 felett lesz a bringa összértéke (mondjuk eladni annyiért nem lehetne, de ha azt nézem, hogy mennyit költöttem rá...) Még egy jobb kormány + stucnin gondolkozom. Váltók egyelőre nem érdekelnek, ami van most, azt leamortizálom, aztán majd... -
#186
jah es csak kis erdekessegkent:
Jopofak a boltosok..emelgetnek egy rendelesre osszerakott karbon orszagutit hogy: "jujj a hatam! meg ehh de kurva nehez!"....meg poenkodnak hogy a ket kerekem lesz ilyen nehez gumikkal....az egesz bringa 7kg volt!!!!!! es 1 milla! 
-
#185
zsir ez a bringa...szvsz a 2006 vaz meg meg szebb lett mint a tavalyi...sajna nekem 300K-m sose jon ossze bringara, igyhat szep arpran osszerakom magamnak az en kis "konfigom"....ha igy hozzamvagnak tuti elszaladnek vele haza (a vaz "csak" 50K)
![]()
-
#184
Hali
Nah voltam boltam ujabb upgrade miatt..holnapra kesz az ket uj kerekem (Rigida ZAC2000 felnik, fekete deore agyak (nekem eleg..nem zuzok), fekete kullok ;)), uj valtasrendszerem lesz (Deore LX hatsovalto(571 a kiszemelt)), Sram Rocket valtokart neztem ki (kicsit ovtak tole..de nem vagyok egy allandoan valtos es a Shimano valtoinak a visszajelzoje nem tetszik...szerintem ronda..csak a Saint valto tetszik de az meg nekem tok felesleg...meg draga is) Meg uj fekek lesznek (letettem fullra (egy idore) a tarcsarol inkabb beajanlottak egy jokis Shimano XT "V" feket hogy "az aztan" meg "hu meg ho"... :D (12K elso+hatso kompletten)...jah meg lesz hozza Deore fekkar is ...alap de megbizhato es a celnak tokeletesen megfelel...
Elozetes szamitgatasok alapjan megint vagy 50K-t otthagyok a boltban
(tudom hogy nem sok...de nekem apuci-anyuci nem ad penzt ...csunya is lenne felnott fejjel (nah nem mitha kolokkent el lettem volna "eresztve")...es ez is igen komoly kiadas/ervagas (kivant alahuzando :P) nekem egy honapban....
Persze mar nezek a jovore...kineztem hova fejlesztem a bringam...azaz a vazat..egy Kona Hoss Dee-Lux vaz a kiszemelt...(nem is draga..de sajna nuku hatso "V" fek ..igy tarcsa vonzata lesz ha mas nem csak hatra...de ezt majd talan nyar vegen vagy ev vegen tervezem....) -
#183
-
#182
vegre valaki,aki nem banyaszsisaknak nezte -
#181
Hat tenyleg nem a legelonyosebb poz :DDDD
Az a munkas sisak a tokfodod?!
-
#180
jah,osszekevertem a kis keppel:)de mostmar lathato:) -
#179
Meg nem is a legtobb latszik belole
-
#178
es ime itt az en kerom...bar nem a leglatvanyosabb beallitasban
![]()
-
#177
![]()
-
#176
![]()
-
#175
Rock Shox Judy doksik:
http://www.sram.com/_media/techdocs/06JudyManual_English.pdf
http://www.sram.com/_media/techdocs/Judy_English.pdf
http://www.sram.com/_media/techdocs/04JUDY_ENGLISH.PDF
http://www.sram.com/_media/techdocs/03RSJudyC_TT_English.pdf
http://www.sram.com/_media/techdocs/02JudyXCandSL_en.pdf
http://www.sram.com/_media/techdocs/01RSJudyOwnersManual.pdf
http://www.sram.com/_media/techdocs/95.4310.955.000%2006%20Judy%20Service%20Guide%20Rev_A.pdf
http://www.sram.com/_media/techdocs/95-4012-950-000%20A%2006%20Bushing%20Service%20Guide.pdf
http://www.sram.com/_media/techdocs/2005%20Judy%20Service%20Guide%20-%20Rev_B.pdf
http://www.sram.com/_media/techdocs/05JudyTTCXCSLService.pdf
http://www.sram.com/_media/techdocs/02_04JudySLandXCService.pdf -
koleeee #174 figyu szal nekem van egy Rock Shox judy j2-öm éés van olyan ha szétszeeded akkor
betudod állítani hogy mennyit rugozzon ,nah én szivesen szétszedném de nem merem mert nem tudom hogy hogy kell
ha valki szedett nár szét telot elmondaná hogy naggyábol hjogy kel?
kössz !
-
#173
ekkora bringas azert nem vagyok...de szerintem google-al sokra ra lehet akadni -
koleeee #172 szevasztok megtudnátok magyarázni néhány kifejezést_:
-All Travel
-Rebound
-Motion Control
-FluidFlow
-70-100 RTWD
elöre is kössz -
#171
Köszönöm -
#170
Tudom am! :D -
#169
Amugy deultan megvettem az aktualis bikemagot es a benne levo prosin csorgattam a nyalam egesz delutan :PPP -
#168
Hát lehet. Nem én nyitottam ám!!! -
#167
Hat ezen a forumon nyitni egy direkt Kona Stinky topicot tok felesleg tenlyeg...
