Test Drive Unlimited
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#56774
Az a jobboldali az milyen ferrári? Olyat még nem is láttam az alap gammába: C
Gigabyte x48dq6,C2D E6550@3,1Ghz+CNPS9700,4x1Gb dominator 1066,ASUS 4850GFX chilla,WD 500Gb,SG 120GB ,SAMSUNG 320Gb;T27A300,logitech x530-g15,a4tech x7,Chieftech GPS-500AB, AC Zero°,Galaxy NOTE
#56773
Jólbeszélsz...
Amúgy, van holy cask hülyeségbõl töröm össze vissza megam, DE! PL tegnap levezettem a szigeten 76 kilómétert minden szabályt betartva. 😊Ésszel vezetve. ccs el.Nahéz volt megállni, hogy nagy egyenesbe ne essen a talpam a földig, de megálltam 😊
Télleg.
Ma valaki jön talira? Északi világÍtótoronynál 9 kor.
Amúgy, van holy cask hülyeségbõl töröm össze vissza megam, DE! PL tegnap levezettem a szigeten 76 kilómétert minden szabályt betartva. 😊Ésszel vezetve. ccs el.Nahéz volt megállni, hogy nagy egyenesbe ne essen a talpam a földig, de megálltam 😊
Télleg.
Ma valaki jön talira? Északi világÍtótoronynál 9 kor.
Gigabyte x48dq6,C2D E6550@3,1Ghz+CNPS9700,4x1Gb dominator 1066,ASUS 4850GFX chilla,WD 500Gb,SG 120GB ,SAMSUNG 320Gb;T27A300,logitech x530-g15,a4tech x7,Chieftech GPS-500AB, AC Zero°,Galaxy NOTE
#56772
a gyári VW konszern motorok 150 és 180 lovasak,talán 220 is van,de erre nem esküdnék,az elsõ kettõ viszont biztos.
BF2 TOPIC #99999 kétszer is:D
#56771
hát inkább ülök 1 német zsír új mercibe státusz szimbolumként mint 1 szar coltba 😄
Cadillac Escalade Owner Pepsi Twist nem alszik, Pepsi Twist vár.
#56770
belecsöppentem egy külföldi ferrari találkozóba😊 marha yo volt, végre nem 340el és felette mentünk hanem szépen sorban 150-60
Spirit of Perfomance Koenigsegg
#56769
Igazság szerint, meg nem mondom... Annyit tudok, hogy 16 szelep, 4 henger, és amíg le nem nyomod a SPORT gombot, addig egy batárnagy, családi autó. Lenyomod, akkor leereszkedik a futómû, kb 5 centit, és onnan csak lepkefingnyi erõvel szabad nyomni a gázt, különben elkapar... Igazi, 90'-es évekbeli japán országúti cirkáló, teli extrával...
Egyébként a "Micsu" alapból nagyon jó kocsi... A Colt is igencsak eltalált típus. És hiába fapados, kicsit több extra van benne, mint egy azonos korú német kocsiban... Röhej, de jobban felszerelt a kis japán kocsi, mint a nagy kategóriás német...
Egyébként a "Micsu" alapból nagyon jó kocsi... A Colt is igencsak eltalált típus. És hiába fapados, kicsit több extra van benne, mint egy azonos korú német kocsiban... Röhej, de jobban felszerelt a kis japán kocsi, mint a nagy kategóriás német...
http://www.freetvmaci.info/
#56768
Azok a Galantok kuuva jók!Asszem VR4 a típusneve nem?Nekem is Mitsubishim van ,igaz csak 1,3 Colt 16 éves és kuuvára fapad de én nagyon szeretem!!!
#56767
én csináltam
Cadillac Escalade Owner Pepsi Twist nem alszik, Pepsi Twist vár.
#56766
Hali!Tudtommal nem lehet indexelni,az ablak pedig a window kezdõbetûvel megy fel ill.le.
#56765
Sziasztok! Lenne egy kérdésem, most kezdtem játékot, és az érdekelne, hogy lehet az autóval indexelni? 😄 Nem találom a Controls-nál melyikre bill-re van kiosztva, illetve az ablak le-fel eresztése melyikkel történik? Tom hogy nem eget rengetõ probléma, de azért érdekelne.
Dell 7567 - i7 7700HQ, Nvidia GTX 1050 Ti 4 GB GDDR5, 8 GB DDR4, Samsung 850 EVO 250 GB M.2, 1 TB SSHD ; Xiaomi Mi9
#56761
Hello!
Én majd szerintem megyek, addig beruházok egy Lambora.
Én majd szerintem megyek, addig beruházok egy Lambora.
Mercedes-Benz: The best or nothing! :) W124 (L) No turbo, no nitro, only BMW POWER! :)
#56760
nekem nincs olyan kocsim😞 monjduk amugyis lagziba megyek ma, szal nemjó😄
̊ ̊̊ ̊̊̊ ̊̊̊̊ ̊̊̊̊̊ ̊̊̊̊̊̊ ̊̊
![[HUN]FaTaL](https://media.sg.hu/forum/avatars/10557508481320070594.gif)
#56759
Ma 21:00 krúz. Verda Lamborghini .
Helyszín: Ford Island
Helyszín: Ford Island
http://goo.gl/gd6Zi5
#56758
pls rakj már egy képet róla 😄
#56757
1.8, asszem evo még van 😄
Cadillac Escalade Owner Pepsi Twist nem alszik, Pepsi Twist vár.
#56756
Jaaa, elértettem akkor. Egyszer kipróbálhatnánk egy gyorsulásin. Tényleg, rendeznek még olyat? Mármint hivatalosan?
És igen, kövi kérdés; mekkora a motorja a gépednek?
És igen, kövi kérdés; mekkora a motorja a gépednek?
http://www.freetvmaci.info/
#56755
elhiszem hogy 6.7 vagy mennyi csak én meg mondom hogy az enyém 5.2
Cadillac Escalade Owner Pepsi Twist nem alszik, Pepsi Twist vár.
#56754
Elhiszed, elhiszed. Nem, akkó nem. Utána lehet nézni. Nem szokásom füllenteni...
http://www.freetvmaci.info/
#56753
hát a ventom 5 sec alatt van 100on 😄 pontosabban 5.2 <#idiota>
Cadillac Escalade Owner Pepsi Twist nem alszik, Pepsi Twist vár.
#56752
Ha már így az autó vásárlásról van szó akkor szerintetek egy 1992 Daihatsu Coure jó autó?<#vigyor3>
Nem nekem kell de lehet ha nagyobb leszek megöröklöm😊
Nem nekem kell de lehet ha nagyobb leszek megöröklöm😊
#56751
Ez az EVO széria elõdje. Nem mernék megesküdni, de azt hiszem turbó azért van benne. Korlátozott példányszámban készült. Csak egy apróság; fordulatszámmérõ 8000-nél vált pirosba.
Hatalmas móka, mikor a legújabb bömbiket, merciket, stb-ket otthagyod vele pirosnál! Múltkor egy bömössel szórakoztam éjszaka. Piroslámpa vált, taplógáz... 3. lámpánál már láttam a kopaszon, hogy kissé ideges... (Ugye, a kövi pirosnál utólért) 4. v 5. lámpánál szimplán beállt elém keresztben, feltépte az ajtót, kiugrott, odatrappolt hozzám, (-bmeg itt bunyó lessz gondoltam magamban) intett hogy tekerjem le az ablakot, kérdem, mi van. Bammeg! hogy csinálod? mivel megy ez a verda? itt izzadok, Te meg ezzel a szarral otthagysz! Áruld már el, hogyan! 10 perc múlva még mindig ott dumáltunk....
Szóval, nem minden galant képes erre, de a fateromé, igen. Azthiszem, az Autó2 oldalán van egy cikk, egy ilyenrõl, a lényeg, hogy ez versenycélokra lett fejlesztve, viszont csak sorozatgyártott kocsik versenyezhetnek. Ha gondolod, keresek linket a kocsiról...
Hatalmas móka, mikor a legújabb bömbiket, merciket, stb-ket otthagyod vele pirosnál! Múltkor egy bömössel szórakoztam éjszaka. Piroslámpa vált, taplógáz... 3. lámpánál már láttam a kopaszon, hogy kissé ideges... (Ugye, a kövi pirosnál utólért) 4. v 5. lámpánál szimplán beállt elém keresztben, feltépte az ajtót, kiugrott, odatrappolt hozzám, (-bmeg itt bunyó lessz gondoltam magamban) intett hogy tekerjem le az ablakot, kérdem, mi van. Bammeg! hogy csinálod? mivel megy ez a verda? itt izzadok, Te meg ezzel a szarral otthagysz! Áruld már el, hogyan! 10 perc múlva még mindig ott dumáltunk....
Szóval, nem minden galant képes erre, de a fateromé, igen. Azthiszem, az Autó2 oldalán van egy cikk, egy ilyenrõl, a lényeg, hogy ez versenycélokra lett fejlesztve, viszont csak sorozatgyártott kocsik versenyezhetnek. Ha gondolod, keresek linket a kocsiról...
http://www.freetvmaci.info/
#56750
nekem is olyan van, futnak vele a dx10es cuccok ^^ -> crysis-> fsx 😊 csak az elsimítás nincs maxon
Spirit of Perfomance Koenigsegg
#56749
8600 gts
#56748
Sajnos igen, de nem minden fiatal ilyen.
Én 22 éves vagyok, 1,5 éve van jogsim, és nem sietek.
Ha az én hibámból kések valahonnan, akkor megérdemlem a következményeit, ha meg más dolog miatt, (Pl. baleset), akkor meg így jártam és kész.
De ha elindulok valahova, akkor oda is akarok érni.
Én 22 éves vagyok, 1,5 éve van jogsim, és nem sietek.
Ha az én hibámból kések valahonnan, akkor megérdemlem a következményeit, ha meg más dolog miatt, (Pl. baleset), akkor meg így jártam és kész.
De ha elindulok valahova, akkor oda is akarok érni.
hangacsi.blog.hu
#56747
Ebben igazad van, én azért hoztam fel a Lanciámat, mert a srác Calibrát akar venni, és az is 150 lovas.
Igaz, az könnyebb, alacsonyabb, sokkal jobban fekszi az utat, de az átlag 1,4-1,6-os kocsiknál, amikbõl a legtöbb van azért jelentõsen erõsebb.
Ezeken a jó utakon (én Borsodban lakom), úgysem lehet 120-nál többet menni, mert akkor egy aranyos kis kátyú eltlajdonítja a futómû egy jelentõs részét.
Ha meg 90 helyett 200 lovas, akkor errefelé az csak arra elég, hogy hamarabb érje el az utazó tempót, és gyorsabban letudja a legveszélyesebb forgalmi szituációt, az elõzést.
Igaz, az könnyebb, alacsonyabb, sokkal jobban fekszi az utat, de az átlag 1,4-1,6-os kocsiknál, amikbõl a legtöbb van azért jelentõsen erõsebb.
Ezeken a jó utakon (én Borsodban lakom), úgysem lehet 120-nál többet menni, mert akkor egy aranyos kis kátyú eltlajdonítja a futómû egy jelentõs részét.
Ha meg 90 helyett 200 lovas, akkor errefelé az csak arra elég, hogy hamarabb érje el az utazó tempót, és gyorsabban letudja a legveszélyesebb forgalmi szituációt, az elõzést.
hangacsi.blog.hu
#56746
galant hogy van 6,7 alatt 100-on?<#wow1> gyári 2.0esel biztos nincs
#56745
Én nem azt mondom hogy nincs igaza, csak 150le-t nem nagy cucc az úton tartani, jó jó ész kell hozzá stb...de egy 75 lovas verdához is ész kell és szinte minden jármûhöz ami részt vesz a forgalomban, de egy átlagos sofõrnek szerintem nem lenne olyan gondja a 150 pacival egy lancia kombiban hogy nem tudja úton tartani, meg lehet vele halni ahogy más kocsikkal is, de nem egy olyan iszonyatosan nagy erõ amit nem lehet megfékezni és kordában tartani átlagos vezetõi képességekkel
#56744
milyen kari?
Chucky vagyok. Sportmotoroscsávófajzat. JAPANESETECHOLOGY lover. röviden ennyi...
#56743
ja értem, köszi 😄 elvileg tudja a kártya
#56742
Sziasztok!
Eladó egy db Ford Sehlby Cobra 9,999,000 Usa dollárért fent a Tdu-n. Aki elõször válaszol erre a üzenetre és természetesen nincs még ilyen verdája azé lesz. Szóval hajrá.
Eladó egy db Ford Sehlby Cobra 9,999,000 Usa dollárért fent a Tdu-n. Aki elõször válaszol erre a üzenetre és természetesen nincs még ilyen verdája azé lesz. Szóval hajrá.
TDU,ETS2 Nick: holecsko
#56741
dx10 alapból benne van a vistában, de csak akkor használja a játékoknál ha a játék is tud dx10et és a videokártyád is dx10-es
Spirit of Perfomance Koenigsegg
#56740
Igen, az utolsó mondat igaz... Minap éõppen elakartam indulni bejáratni a Ducatimat (Monster) és ahogy kijöttem a házamtól, 80-90 tempóban gurultam leflé a szerpentinen, iszonyúan élveztem, akkor hallottam felvisítani egy motorhangot és jött egy piros Enzo, sz.ép volt meg minden,,, megelõzött és az elõttem haladó furgont telibe!!!! na mondom profi sofõrrel találkoztam.... tehát elõttem haldt egy furgon kb 20 méterrel és mikor megakartam elõzni látam hogy jön ez a vadarom, és nem elõztem ki mert gyorsnak tûnt, mellémjött fékezett és szerintem annyira engem nézett, hogy megpróbált bejönni elém. Ez még meg is volt de utána kipörgõ kerekekkel elkezdett dudálni meg gyorsulni aztán CSATT:SSs Alig bírtam kikerülni...Elfele dudáltam neki én is meg bekanyarintottam egy smilet..
😄
😄
Chucky vagyok. Sportmotoroscsávófajzat. JAPANESETECHOLOGY lover. röviden ennyi...
#56739
sziasztok. ki tud egy linket adni nekem ahonnan directx10et tudok leszedni? 64bites vistához
#56738
"osztrákiában"
<#banplz>
<#banplz>
Cadillac Escalade Owner Pepsi Twist nem alszik, Pepsi Twist vár.
#56737
Sokféle baj, és "baj" történhet. Hosszú történet jön.
Öcsémnek kb 1 éves jogsija volt, reggel elment dolgozni. Golf II. Kora délután szól a telcsim, -Hé gyere, Összetörtek az Auchan parkolójában. Ezerrel repültem. Oda is érek, Öcskös ment 30-al, parkolóhelyet keresett, jobbról telibekapta egy csaj, valami "tank"-al, totálkár. Testvéremen egy karcolás se...
Biztosító fizetett, de sajnos kocsit nem tudott venni, mert az átiratás, és egyébb költségek miatt közel sem volt elég pénze. Faterom épp nem használta a kocsiját, Egy Mitsubishi Galant, 2.0, 16 szelep, aktív futómû, a futõmû beálitásaihoz alkalmazkodó motorvezérlés, 6,7 mp / 100Km/h... Egy vadállat a kocsi, igaz, már öreg...
Öcskös pincér, korán kezd, késõn végez, így hagyta, hogy Õ használja. Fél év után a kocs tönkrement. Ugyanis öcskös, a külsõ vácin járt haza, késõ éjjel... Persze, hogy nyomta neki, mint a megveszekedett, ráadásul a kollégáknak is meg kelett mutatni, mit tud a kocsi, stb...
Nem panaszként mondom a dolgot, de egy lengéscsillapító 120000, és kellett 4, úgy Computer, új motor... (jó azt találtunk osztrákiában, nem kelett a japcsiktól rendelni....) Kb 6-700000 forint volt a szervíz, amit 2-3 évvel még el lehetett volna tolni, csak ugye, egy ilyen kocsinak ugye az igénybevétel, már túl intenzív volt. Öszintén megmondom, ha az autónak nincsen érzelmi értéke számunkra, roncstelep... Fele annyit ér ugyanis az autó, mint amibe a javítása van....
És nem más történt, csak egy tapasztalatlan sofõr kezébe került. Hozzáteszem, öcsém is, én is jóformán az autóban nõttünk fel, gyerekkorunk óta autós-ember az apám, 8-10 éves korunk óta tanulgatjuk a vezetést.... Egész nyáron mentünk vele, iskolaszünetben, (Azért a fekete volgának megvolt a maga feelingje a rendszerváltás elõtt) és ha olyan helyen jártunk, akkor megkaptuk a volánt... (parkolással nincs is gond... pár óra a volgával, letûzött póznák közé betolat, beparkol, kiáll, elölrõl... ha nem állok be egybõl egy parkolóhelyre, hanem igazítani kell, mai napig elszégyellem magam...)
Szóval, ez a dolog összetett. Az észbe nem csak az tartozik, hogy ésszel vezessek, hanem az is, hogy a képességünkhöz mérten válasszuk a járgányt! Jó példa erre akár a sziget is... Hány A katos verdával száguldozó ökröt látni, 2km-enként felkenõdni valamire?
Remélem, így érthetõbb voltam, és azt is érezni, hogy nem észt-osztani, vagy kötekedni akartam!
<#integet2>
Öcsémnek kb 1 éves jogsija volt, reggel elment dolgozni. Golf II. Kora délután szól a telcsim, -Hé gyere, Összetörtek az Auchan parkolójában. Ezerrel repültem. Oda is érek, Öcskös ment 30-al, parkolóhelyet keresett, jobbról telibekapta egy csaj, valami "tank"-al, totálkár. Testvéremen egy karcolás se...
Biztosító fizetett, de sajnos kocsit nem tudott venni, mert az átiratás, és egyébb költségek miatt közel sem volt elég pénze. Faterom épp nem használta a kocsiját, Egy Mitsubishi Galant, 2.0, 16 szelep, aktív futómû, a futõmû beálitásaihoz alkalmazkodó motorvezérlés, 6,7 mp / 100Km/h... Egy vadállat a kocsi, igaz, már öreg...
Öcskös pincér, korán kezd, késõn végez, így hagyta, hogy Õ használja. Fél év után a kocs tönkrement. Ugyanis öcskös, a külsõ vácin járt haza, késõ éjjel... Persze, hogy nyomta neki, mint a megveszekedett, ráadásul a kollégáknak is meg kelett mutatni, mit tud a kocsi, stb...
Nem panaszként mondom a dolgot, de egy lengéscsillapító 120000, és kellett 4, úgy Computer, új motor... (jó azt találtunk osztrákiában, nem kelett a japcsiktól rendelni....) Kb 6-700000 forint volt a szervíz, amit 2-3 évvel még el lehetett volna tolni, csak ugye, egy ilyen kocsinak ugye az igénybevétel, már túl intenzív volt. Öszintén megmondom, ha az autónak nincsen érzelmi értéke számunkra, roncstelep... Fele annyit ér ugyanis az autó, mint amibe a javítása van....
És nem más történt, csak egy tapasztalatlan sofõr kezébe került. Hozzáteszem, öcsém is, én is jóformán az autóban nõttünk fel, gyerekkorunk óta autós-ember az apám, 8-10 éves korunk óta tanulgatjuk a vezetést.... Egész nyáron mentünk vele, iskolaszünetben, (Azért a fekete volgának megvolt a maga feelingje a rendszerváltás elõtt) és ha olyan helyen jártunk, akkor megkaptuk a volánt... (parkolással nincs is gond... pár óra a volgával, letûzött póznák közé betolat, beparkol, kiáll, elölrõl... ha nem állok be egybõl egy parkolóhelyre, hanem igazítani kell, mai napig elszégyellem magam...)
Szóval, ez a dolog összetett. Az észbe nem csak az tartozik, hogy ésszel vezessek, hanem az is, hogy a képességünkhöz mérten válasszuk a járgányt! Jó példa erre akár a sziget is... Hány A katos verdával száguldozó ökröt látni, 2km-enként felkenõdni valamire?
Remélem, így érthetõbb voltam, és azt is érezni, hogy nem észt-osztani, vagy kötekedni akartam!
<#integet2>
http://www.freetvmaci.info/
#56736
Attól még igaza van!
A mai fiatalok pont ennek az ellenkezõi inkább 10 percel késõbb indulnak hogy gyorsan keljen menni! Pesze mindenki tudja mi az ilyeneknek a vége!
A mai fiatalok pont ennek az ellenkezõi inkább 10 percel késõbb indulnak hogy gyorsan keljen menni! Pesze mindenki tudja mi az ilyeneknek a vége!
A fájdalom elkerülhetetlen. A szenvedés választás dolga. ... Hirosima '45 .... Csernobil '86 ...... Windows '95 ...
#56735
Hát 150 le-t még azért elég könnyû az úton tartani😊
#56734
Szerintem nem az a lényeg, hogy hány lovas a kocsi, hanem hogy mennyi esze van hozzá.
Nekem az elsõ autóm egy 150lovas Lancia Thema kombi volt, és nem szálltam le az útról, és meg sem horpasztottam másfél év alatt. A gázt nem kell tövig nyomni, és nem lehet gond.
A méretérõl meg annyit, hogy pl. tolatásnál amíg nem nagyon éreztem a méreteit, kiszálltam, és hátramentem megnézni, hogy mennyi hely van még.
Most egy újonnan vásárolt G Astrát hajtok (1,4 90LE), az is visszi a 180-at, aminél nem túl jó elszállni.
AZ ÉSZ A LÉNYEG, NEM AZ ERÕ!
Ezzel nem akarok senkit kritizálni, sem megbántani, ez csak az én véleményem/tapasztalatom.
2 hetes volt a jogsim, amikor a pékségnek ahol dolgozom, elkezdtem szállítani egy Ducato Maxival, és elõször féltem tõle a mérete miatt, de 1,5 év és közel 70ezer kilóméter alatt egy karcolás sem lett rajta az én vezetõi hibámból.
A lényeg csak annyi, hogy egy 40km-es útra is inkább 10 perccel hamarabb indulok, mint hogy sietni kelljen és baj történjen.
Nekem az elsõ autóm egy 150lovas Lancia Thema kombi volt, és nem szálltam le az útról, és meg sem horpasztottam másfél év alatt. A gázt nem kell tövig nyomni, és nem lehet gond.
A méretérõl meg annyit, hogy pl. tolatásnál amíg nem nagyon éreztem a méreteit, kiszálltam, és hátramentem megnézni, hogy mennyi hely van még.
Most egy újonnan vásárolt G Astrát hajtok (1,4 90LE), az is visszi a 180-at, aminél nem túl jó elszállni.
AZ ÉSZ A LÉNYEG, NEM AZ ERÕ!
Ezzel nem akarok senkit kritizálni, sem megbántani, ez csak az én véleményem/tapasztalatom.
2 hetes volt a jogsim, amikor a pékségnek ahol dolgozom, elkezdtem szállítani egy Ducato Maxival, és elõször féltem tõle a mérete miatt, de 1,5 év és közel 70ezer kilóméter alatt egy karcolás sem lett rajta az én vezetõi hibámból.
A lényeg csak annyi, hogy egy 40km-es útra is inkább 10 perccel hamarabb indulok, mint hogy sietni kelljen és baj történjen.
hangacsi.blog.hu
#56733
Simáán!! 😄
#56732
Jó képek gaben 😊 Ja, és gratula a 4000hez!
Grabowszkival krúzoltunk egy jót, jaguaromban meglett az elsõ ezres 😊 Aztán egy Zagato boltog tuaja lettem 😊
Grabowszkival krúzoltunk egy jót, jaguaromban meglett az elsõ ezres 😊 Aztán egy Zagato boltog tuaja lettem 😊
TDU Project Paradise nick: ToMeE
#56731
kis krúz😊
aztán 4000 (:
aztán 4000 (:
Spirit of Perfomance Koenigsegg
#56730
Jó képek!
3. a T-Com reklámból van? xD
3. a T-Com reklámból van? xD
\\\\ My name Memphis...Remember me if we fight together. // \\\\ One shot, one kill // \\\\ I\'m not good,and I\'m not bad // \\\\ Porsche 996 Turbo Stage 1 //
#56729
Néhány kép még tegnapról:
#56728
Kinek lenne kedve holnap egy lambo krúzhoz?😊 Mert aztán elutazom egy hétre.
Jah majd elfelejtettem, ma vagy holnap teszek fel egy versenyt Sg.hu - Murciélago Long néven, 162km hosszú. Forgalom van rajta de csak egyes szóval kb mintha nem is lenne😄
Jah majd elfelejtettem, ma vagy holnap teszek fel egy versenyt Sg.hu - Murciélago Long néven, 162km hosszú. Forgalom van rajta de csak egyes szóval kb mintha nem is lenne😄
http://goo.gl/gd6Zi5
#56727
thx😊
Chucky vagyok. Sportmotoroscsávófajzat. JAPANESETECHOLOGY lover. röviden ennyi...
#56726
Középfokú nyelvvizsga<#fejvakaras>
Én utálom az idegen nyelveket<#vigyor>
Ahoz grat.
Én utálom az idegen nyelveket<#vigyor>
Ahoz grat.
Mercedes-Benz: The best or nothing! :) W124 (L) No turbo, no nitro, only BMW POWER! :)
#56725
Kösziköszikösziköszi ^^😄
A középfokú angolnyelvvizsgám meglett elsõpre sztem a jogsi sem fog gondot okozni...
A középfokú angolnyelvvizsgám meglett elsõpre sztem a jogsi sem fog gondot okozni...
Chucky vagyok. Sportmotoroscsávófajzat. JAPANESETECHOLOGY lover. röviden ennyi...
#56724
Hello Chucky!
Nekem már meg van fél éve a sm jogsi
Sok sikert kivánok hozzá és ne bukj meg sehol<#vigyor>
üdv
Nekem már meg van fél éve a sm jogsi
Sok sikert kivánok hozzá és ne bukj meg sehol<#vigyor>
üdv
Mercedes-Benz: The best or nothing! :) W124 (L) No turbo, no nitro, only BMW POWER! :)
#56723
"leharcolt szar" Fiat Coupék vannak 3-400 e forintért is, de azok szét vannak hajtva, és össze vissza vannak javítgatva.<#vigyor0>
nagyon megtetszett az a Clio <#szeret>
nagyon megtetszett az a Clio <#szeret>
TDU Nick: Ubi[HUN]
#56722
Szerintem ez gyárilag 136 lóerõ (TechRun változat)
Még régen, mikor új volt a masinám...
Ubi91 ez pedig azlrt ilyen drága mert ez egy 2000köbcentis 5hengres 20szelepes HGT motor(turbo)
Még régen, mikor új volt a masinám...
Ubi91 ez pedig azlrt ilyen drága mert ez egy 2000köbcentis 5hengres 20szelepes HGT motor(turbo)
Chucky vagyok. Sportmotoroscsávófajzat. JAPANESETECHOLOGY lover. röviden ennyi...