261
Hogyan viszonyulsz 1-1 adott márkához?
  • BontottCsirke
    #161
    Nem tudom, miért nézik le ilyen sokan a női vezetőket, mikor a baleseteket szinte kizárólag férfiak okozzák.
    Női baleset: parkolóban elviszi a tükröd; férfi: min. 2 elem festése, stb és kórház.
    Én is imádom, minden nap kifog valami tizenéves harcihörcsög, aki le akar söpörni az útról, mert szőke nő vagyok.
    ~1 órája állok a pirosnál, szigorúan külső sávban, mellémér egy zselézett gyerek egy 55 lovas agyoncicomázott Punto-val, bámul át és bőgeti a motort.
    Állva hagytam a kis piros 140 lovas alfával, hogy legyen is mit néznie :D
    Az ilyen mit akar az embertől, miért bunkózik?
  • Super DANTE
    #162
    Épp autóvásárlás előtt állunk, szerintetek melyik lenne a jó választás: Opel Astra H 1,6 vagy Seat Leon 1,6 esetleg Ford Focus 1,6 kb. max 4,2 millióig gondoltuk, ha esetleg van valakinek ilyen autója van, mint a fentiek, akkor leírhatná róluk a véleményét. Köszönöm!
  • Pheel
    #163
    "a baleseteket szinte kizárólag férfiak okozzák"
    Legtöbbször a nők miatt ;-)
  • BontottCsirke
    #164
    Mert mér?
    Nem bírjátok idegekkel, hogy ált. tartjuk a segességkorlátozást?
    Esetleg romlik a férfiak nemzőképessége, ha nem kapcsolnak fel ötösig egyik lámpától a másikig, ami sokszor 200 méter?

    Tényleg nem értem :)
  • Pheel
    #165
    Nincs értelme ezen vitatkozni, mert mindkét oldal másképpen látja. A nők szerint a férfiak száguldoznak, a férfiak szerint a nők csigalassan mennek stb.
  • Dichter
    #166
    Ez azért is lehet, mert nagyobb a férfi autósok száma, mint a nőéké.
  • BontottCsirke
    #167
    Nő még sosem kötött belém, sőt férfi-ismerőseimbe sem, csupán a kekeckedés kedvéért.
    Mi tudunk úgy vezetni, hogy nem bámuljuk a többi autót, nem kötexünk :D

    Autómárkák: suzuki sose kéne, vezettem pár hétig húgom volt wagonr-jét és én is túladtam rajta, mert egy fapados, virslikerekű fűnyíró volt; 80-nál majd elvitt a kamionok szele.
    Tudom, hogy az új ignis és sx4 jobb de a márka általános megítélése miatt bukó, + vicces lehet rendszám alapján keresni az autód mondjuk a tuskó parkolóban, mert több tucat ugyanolyan van.
  • DanielT
    #168
    Ebbe kár lenne belemenni, a nők másban jobbak, ne akarja nekem senki bebizonyítani, hogy ugyanolyan jól, vagy jobban vezetnek mint a férfiak. Több baleset meg azért van férfiak szereplésével, mert kevesebb nő vezet JÓVAL! Konkrétan naponta 20x legalább őrjöngök a kocsiban és az esetek 99.9% -ban nő ül a kormánynál.

    Volt a Fókuszban erről egy műsor is, hogy mennyire jó sofőr lehet egy nő is. A riportot egy ralliversenyző nővel készítették. Ott volt egy autó is és mondták neki, hogy menjen pár látványos kanyart. Nos. Elütötte az operatőrt. Valahogy nem győzött meg.
  • BontottCsirke
    #169
    Arra voltam kíváncsi, hogy mi jókat tudnak elkövetni, hogy ahányszor szóbakerülnek a 'nőivezetők', mint külön kaszt, lincshangulat lesz?
    Én nem tapasztaltam még semmi egerengetőt nők részéről (betudhatom a nem tizenéves jogsinak; az is lehet, hogy u.a. csinálom, mint a többi nő, csak még nem téptek meg :DDD) - abból a napi 20 esetből tényleg írjál párat, a miheztartás végett.

    Nem kötekszek, érdekel!
  • DanielT
    #170
    Összefoglalva: Bizonytalanok, nem urai tökéletesen a helyzetnek, főleg ha váratlan. A lehető leglogikátlanabb, legveszélyesebb manőverekre képesek. Tökölnek, képtelenek időben, jó döntést hozni. Nem tudnak lejtőn egy kilóméteres visszagurulás nélkül elindulni, ami rossz esetben egy másik autó elejébe kerül és hosszan, nagyon hosszan sorolhatnám még.
    A mostani kedvencem az, amikor végignéztem, hogy az 1 hete megvásárolt autómnak hátulról nekimegy a hülye picsa, amikor ki akar kanyarodni mögülem. Benne ültem az autóban, végignéztem mit művel a tükörből és éreztem, hogy itt baj lesz. Lett is. Én kiugrottam a kocsiból ő pedig elhajtott.

  • Dichter
    #171
    Nekem az a személyes tapasztalatom, hogy nem elég körültekintőek, a kresz táblákat csak hírből ismerik, az autó kezelésével nagyon nincsenek tisztában. Ja, és soha nem köszönik meg, ha előzékeny vagy velük :)

    Persze vannak kivételek, de a nagy átlag ilyen.
  • BontottCsirke
    #172
    Ezek szerintem a friss jogsi ismérvei, gyermekbetegség, én anno 1 hónap alatt kigyógyultam belőle - nem a nagy tehetség, hanem a kitartás - míg nem ment a már saját autóval a tolatás, megfordulás, a saját udvaromat romboltam.

    Ha idősebb muff töketlenkedik, be lehet tudni annak, hogy nagyritkán kaphatja el az autót 'apucitól', nulla rutin - vénemberek szintén veszélyesek - az ilyet én is kikerülöm, mert ha megijednek, még nagyobb bajt csinálnak.

    Elhiszem, hogy a rossz tapasztalat alapján kialakult egyfajta véleményed de szerintem más állatfajok veszélyesebbek.
    Cégesautó megy át mindenen, 4-kor úgyis teszi le; vénember nyomul 30-al, ahogy előznéd, mégátérek, még gyorsan megfordulok és rádhúzza; 18 éves zseléagyú gyerek félig fekve nyomja mint az állat (mind1, hogy kockagolf, vagy bömös, garantáltan nem dolgozott érte egy hetet sem).

    Ezek közül a 'végremegkaptam a családiautót' anyukák a leglightosabbak - ami veled történt, az meg egyszerű patkányság volt, elkövetőtől függetlenül, sry.
  • DanielT
    #173
    Kortól függetlenül beazonosítom 90%-os bizonyossággal, hogy nő megy -e előttem. Ha ez nem jelent valamit akkor semmi. Ja, Bp-n közlekedek, de vidéken is ezt tapasztalom.
  • Pheel
    #174
    Képesek betartani a 30-as táblákat olyankor is, amikor kis belátással mehetne a forgalom akár 70-nel is. Talán nem kell mondanom, hogy 2x olyan gyorsan érsz célba, ha nem tötymörögsz.
    Ha egy nő áll előttem egy forgalmas útra való kikanyarodáskor, akkor üresbe teszem az autót. Még a pirosnál is egyesben tartom. Olyankor ráérek ugyanis.
    A visszagurulás teljesen igaz, bár én mindenkinél tartok másfél-két métert.
    Lámpánál 2-3 autó is elmegy a másik sávban, mire egy női sofőr hajlandó észrevenni a zöldet, kinyomni a kuplungot, egyesbe tenni és elindulni.
    Valamiért nem képesek a sávjukban haladni. Két sávos úton félek őket előzni, mert rámmásznak a szembejövő sávban.
  • Pheel
    #175
    Nekem csak 80% körül van a találati pontosság, de amúgy dettó. Ha nem nő, akkor kalapos öregúr. :)
  • Pheel
    #176
    A kedvencem az, amikor a kemény kockaladás rámgyorsít, mikor előzném, és párhuzamosan haladunk, amíg el nem fogy a Ladából a szufla. 110 körül :)
    Ezt tipikusan pasik művelik. Azok sem tökéletesek.
  • Dichter
    #177


    Egyébként nem akaronám, hogy átforduljon a topik nőellenesbe, de tényleg messziről meg lehet állapítani, ha egy nő megy előtted, és még látnod sem kell. Sőt, parkoló autóról is meg lehet mondani, hogy nő tette be a helyére. 1 méter mindkét oldalról, ferde, és rosszabb esetben se kézifék, se sebesség..
  • Dichter
    #178
    Cégesautó megy át mindenen, 4-kor úgyis teszi le; vénember nyomul 30-al, ahogy előznéd, mégátérek, még gyorsan megfordulok és rádhúzza; 18 éves zseléagyú gyerek félig fekve nyomja mint az állat (mind1, hogy kockagolf, vagy bömös, garantáltan nem dolgozott érte egy hetet sem).

    Teljesen igazad van benne. Ők ugyanannyira veszélyesek, mint a nők nagy százaléka.
  • BontottCsirke
    #179
    Nyeh, sajnos tényleg van a leírtakban igazság de én akkor sem hiszem el, hogy készség-szinten gyengébbek a nők, betudom a nulla rutinnak.
    Ja és tessék bemondásra elhinni, hogy ismerek jól, dinamikusan vezető nőket :D
  • Pheel
    #180
    Egyébként nem elég, hogy nem dolgozott érte egy hetet sem, de jellemzően még nem is ő tankolja!
  • DanielT
    #181
    "én akkor sem hiszem el, hogy készség-szinten gyengébbek a nők"

    Pedig pontosan erről van szó. Teljesen más a viszonyuk az autóhoz, a vezetéshez és általában mindenhez ami a technikához, a mechanikához kötődik. Nincs hozzá érzékük, nem volt, nem is lesz. Vannak területek, ahol a nők a jobbak, de a vezetésben sajnos nagyon nagyok a különbségek.
  • Pheel
    #182
    Nézz meg egy-két T-betűs autót! Átlagpasi beleül, kétszer lefullad, aztán már megy neki rendesen. Átlagcsirke még egy hét múlva is a váltókarra bambul, miközben sebességet vált. Persze mindkét oldalon vannak nem átlagos képességű versenyzők, ehhez nem fér kétség.
  • DanielT
    #183
    De ha megengedhetik a szülei maguknak, hogy kocsit vegyenek a gyereknek, aki saját erőből csak sokkal később tehetné meg, akkor már le kell köpni? :)
  • BontottCsirke
    #184
    Elismerem, 1 méter minden oldalról :D, üres, kézifék de legalább nem ferde - belátom a saját korlátaim és nem nézem a parkolót tanpályának; ha egy helyet neccesnek látok, leteszem hátrébb és sétálok pár métert.
    Húzták már meg a parkoló autóm és 1 tel.számot nem hagytak ott - most lesz aktuális 2 elem festése.
  • Pheel
    #185
    Egyébként szerinted hány nő érti a sebességváltó és a tengelykapcsoló működését? Nem arról van szó, hogy benyomod, arrébbteszed, kiengeded, hanem fogaskerekek, áttételek, tárcsák stb.
    Mire jó a több szelep vagy a több gyertya? Miben más a négyütemű, mint a kétütemű? Miért jobb a kevesebb vagy éppen a több henger azonos hengerűrtartalommal?

    Az a baj, hogy élből nem érdekli a nőket az egész, csak beleülnek, befogják a szemüket és mennek. [Általánosít]
    Egyébként te tudsz ezekre válaszolni? :-P
  • Pheel
    #186
    Dehogyis! Csak éppen az ilyen ember nem becsüli a dolgokat. Belefekszik, tapossa, csattan, apucimajdkifizeti. Ha kicsit félti a tulajdonát az ember, akkor nem megy bele minden hülyeségbe.
  • BontottCsirke
    #187
    Nem de hidd el, nem is vigyáz úgy rá (máséra sem, mert közút, nem a saját kertje), mint aki havonta átlag 1 hetet a lízingre melózik.
  • DanielT
    #188
    Ha nevelték, nem csak nőtt mint a gyomnövény akkor tudja helyén kezelni a dolgokat. A parasztok, meg csak parasztok.
  • BontottCsirke
    #189
    Nem tudok válaszolni, feltételezem az átlag férfi vezető sem tud.
    Nem érdekel, vizsgára átolvastam, nekem ez nem szükséges a használathoz.
    Te tudod, hogy működik a mikród és a mosógéped?

    Ez ugyanolyan, mint mikor átlaguser felhív (nő, férfi vegyesen), nem megy a letöltés, doom3, nem tudok nyomtatni, stb - ne használjon gépet, amíg nem tudja csukott szemmel összerakni, mondjuk? :D
  • Pheel
    #190
    "vizsgára átolvastam, nekem ez nem szükséges a használathoz"
    Kötve hiszem, hogy valamennyi kérdésemet tárgyalja a tananyag. ;-)

    "Te tudod, hogy működik a mikród és a mosógéped?"
    Hehe! Rossz példa. Tudom :-P

    Nem mondtam, hogy ne vezessen, de mint írtam, ha nem érdekli, nem lesz benne jó.
  • DanielT
    #191
    Ezennel kiemelünk az autóügyben tudatlan nők sorából :)

    Itt olvasgass utána a dolgoknak

    Nagyon szemléletes, sok helyen videó, részletes, érthető magyarázat rengetek alkatrészről, részegységről.

    Ja, mosógép és mikró működési elv is van :)
  • Dichter
    #192
    Jó oldal. Soha nem tudtam, hogy működik a reduktor a Mercimben :)
  • BontottCsirke
    #193
    Köszönöm a lekezelő stílust de ha megtanulom ezt a magastudományt, adott esetben gyorsabb lesz a reakcióidőm és soha többet nem fogok bizonytalankodni?

    Pheel, te nem vagy mérvadó, rólad elhiszem, hogy ezt IS tudod.
  • DanielT
    #194
    Abszolút nem szántam lekezelőnek, ha annak érezted, akkor elnézést.
  • Toroco
    #195
    Ez teljesen igaz, még egy nö sem volt képes arra hogy meglengesse a kicsi kacsóját vagy benyomja az elakadásjelzőt pár villanás erejéig, hogy megköszönje hogy kiengedted. Bár elképzelhető hogy ha elengedné a kormányt, akkor vége lenne az autózásnak, főleg ha éppen kikanyarodik.
  • BontottCsirke
    #196
    Ez tetszik :D
  • Dichter
    #197
    Pedig tényleg hasznos amit DanielT linnkelt. Ha esetleg lerobbansz, nemcsak nézel ki a fejedből, és várod, hogy valami segítőkész ember (úgyis olyan sok van belőle Mo-on) segítsen. Plusz, tudod mire kell figyelni vezetés közben, hogy épek maradjanak a fékek, kuplung, lengőkarok, stb.
  • Dichter
    #198
    Jólvan, látom nemcsak felénk ilyenek a nők. :)
  • Toroco
    #199
    Nem nehéz felismerni a nőket, vagy nem mennek rendes sebességgel, vagy ami a legjobban tetszett eddig hogy minden nagy kátyún átment és utána próbálta kikerülni. Ez nagyon tetszett.
  • DanielT
    #200
    LOÁL :DD