33535
FAQ | Magyar fejlesztések | AVSIM | SimFlight | FSPlanet | SurClaro | FSInsiderAerosoft | SimMarket | FSDreamTeam
FlyTampa | Flight1 | Carenado
-
super08 #14821 Oké, írok neki. (Korábban úgy saccolta, hogy novemberben jön ki a gépük, de már január vége van... ) -
#14820 Egyébként Ivan írta nekem,hogy még 1-2 hét!
Hajnalban jött a levél.
Sajnálom,hogy FS9-re nem csinálta meg. -
#14819 Megvan az NDK-s harckiképzési utasítások szerinti feladatsor. Lefordítom, és majd közéteszem. -
#14818 Igen. Gábor! Luka-val nem veszed fel a kapcsolatot, hogy a 75-ös mikor készül el végre? Várjuk már 2 éve, mint a Messiást! :D -
#14817 ? -
super08 #14816 Pontosabban hivatalosan is megjelenik. -
#14815 Köszönöm! Meg is nézem. -
#14814 Innen
-
#14813 Kaptam.. sasold majd meg emaikcímedet, küldök rá pár cuccot. Zsolti azt a Fix-et hol tudom letölteni? -
#14812 Öööö...Honnan van a Beta?
Egyébként az F-13-hoz készült fix,amivel jobb lett a gép rep tulajdosága -
#14811 -
#14810 Én már repültem a bétával. Nagyon szép madárka. Sajna az RP-21-es nem működik, nincs kidolgozva. Nagy kár, hogy FS9-re nem készíti el. Nem labilis, mint az F-13. -
#14809 Néha azt is kell, unalmas nélküle. :))))) -
#14808 új a2aSpit videó! -
#14807 kötözködsz baszod?:)))) -
#14806 Mig-21 típusban luxus lenne a válogatás,annyira ritka a szép modell -
#14805 Jó lesz az fannak is. :)) -
#14804 szep, bar nem vagyok egy harci gep fun fsx ben, de jol nez ki bar van itt par jo szakerto a temaban majd ok megmondjak a tutit:) -
#14803 1-2 héten belül megjelenik Ivan Jurcaga Mig-21MF-je FSX-re
Egy kis kedvcsináló
-
Ordasbácsi #14802 Köszönöm szépen a tényfeltáró válaszokat :)
Akkor tulajdonnképpen azok az adatok amikkel én találkoztam,
azok a public-nak szólnak tájékoztató jelleggel? -
LegendTommy #14801 köszi szépen kiprószálom, mondjuk én fs9 alatt nyomom, de remélem mind1 -
#14800 Aki repuli a Carenado 185F et annak itt az uj cfg file erdemes ezt hasznalni a gyari helyett
http://www.bushpounder.com/news.php
LegendTommy ezt kerted tolem. -
#14799 Itt magyarul a jelenségről és okáról. -
#14798 illetve FL100 ig 250 a max sebi -
#14797 Mert az a 477, GS (Ground Speed),magyarán a talajhoz viszonyított sebesség.A te 310 csomód pedig vélhetően nagy magasságban mért 310 IAS, azaz műszer szerinti sebesség.Bővebb magyarázatot itt találsz. -
Ordasbácsi #14796 Sziasztok!
Miért van az, hogy a B737/800 utazósebessége a valóságban (477 knots/550 mph) 853 km/h)
de az FSX-ben már 310knots-nál nyerít??? (jobb alsó sarok "overspeed) -
#14795 Na, azért teljesen elvetemült nem vagyok, létezik olyan cockpit, amit még én sem cserélek le. :)
Mondjuk ezt itt:
http://img1.indafoto.hu/8/3/80013_50770a75292cb89dc9c4e6c2992503b2/10563723_c0120063f1bdb3d41580249646b897e9_xl.jpg -
Marwan #14794 Köszi!:) -
#14793 Link -
Marwan #14792 Navigáció? navigálni én teljesen jól el tudom magamat a pmdg 737-ben, nem értem hogy érted a navigációt?bocsi:) -
#14791 Navigáció.
Kinézetben? FS9 alapján nem jobb, de nem is rosszabb. -
Marwan #14790 Kinézetben szerintem biztos nem lesz jobb:)
Az irs szimulációt sok helyen olvastam már, de az mit jelent, eltudod mondani?:) -
#14789 Például hiányzik az IRS szimulációja, meg az iFlynak az FMCje is bővebb. PMDGben nincs minden leszimulálva, pl. szerintem a packok kapcsolói csak dísznek vannak. Persze jó gép az nagyon csak már régi. :) NGX szerintem sokkal bővebb lesz. De én akkor is az iFlyra voksolnék, ha másért nem, akkor az áráért. -
Marwan #14788 Szerintem a mostani pmdg 737-ben már elég jól vannak a kapcsolók szimulálva, szóval olyan főbb kapcsolók nem hiányoznak belőle. Bár nem tudom mi az ami még fontos gomb lenne ami a 'régi' pmdg 737-ben nem működőképes. -
MatWood #14787 Igen, az FPS-re gondoltam, ahogy Fatal írta. A #14784-es hozzászólásomban a "felhasználható" felhasználó akar lenni. -
#14786 Arra, hogy normális FPS lesz vele egy nagy reptéren is (pl. Heathrow). A kapcsolók meg remélem, hogy jóval bővebb lesznek mint az FS9es PMDG-n. A rendszerek szerintem annyira lesznek leszimulálva, mint az iFlyon, viszont arról már tudva lévő, hogy minőségi gép és a support is elsőrangú hiszen FS9re már megjelent. Nem mellesleg mellette fog szólni az ára is, hiszen csak 55$ (aki rendelkezik az fs9es verzióval ha jól tudom 10$ lesz az upgrade az FSXesre) és ebben benne lesznek (vannak) a BBJ változatok is, míg PMDG-nél 90$ lesz a 600-700-800-900. -
Marwan #14785 Mire értetted, hogy smoothul lehet majd használni (pár év elteltével)? Úgy érted olyan nehéz lesz majd vezetni vagy hogy? Mert azért gondolom hogy a kapcsolók szinte megegyeznek majd a mostani pmdg 737 (ami fs2004-re van)-tel. -
MatWood #14784 Na igen, ez a látvány tényleg odab*sz! De félek, hogy el kell telnie még jó pár évnek mire egy átlag felhasználható (fotelpilóta) smoothul (angolmagyar :D) tudjon repülni vele. -
Marwan #14783 Semmit, az csak amolyan költői kérdés féle volt:))) köszi:) amúgy gondolom te is város már a megjelenését. Gondolom jó nagy lesz a rendszerigény:( -
#14782 realair TurbineDuke