33535
FAQ | Magyar fejlesztések | AVSIM | SimFlight | FSPlanet | SurClaro | FSInsiderAerosoft | SimMarket | FSDreamTeam
FlyTampa | Flight1 | Carenado
-
#18163 Hát ha túrházni mész, ennél azé picit többet kéne berámolnod egy csomagtérbe... -
#18162 cím megtévesztő... de ha elindítod, azért pár szó csak beugrik... elvégre így nehány évvel a rendszerváltás után azért előnyös lenne ezt a piszkos elnyomó nyelvet elsajátítani amolyan honyha szinten
én is töröm;) -
Robi546 #18161 értem. :) -
#18160 ez a reptér benne van az alap fsx-ben? -
#18159 hááát.. rovásírásos anyaggal sajnos nem szolgálhatok;) -
Robi546 #18158 még ha érteném is hogy mit mond. :) Amúgy ez a Flying Wild Alaska, magyarul: Repülj velünk Alaszkába, nem ? :) -
#18157 ehhez magát az oldalt meg kell nyitni;) -
#18156
jobboldalon ott vannak a további részek is... -
#18155 "Ha nem azt tankolsz bele, megszekszuál a hatóság. :)"
honnan tudják mit tankolsz?
-
#18154 háá egy pulóvar, meg egy kis üccsi az mennyit nyom? -
#18153 Hát a 78-asnál egyértelmű hogy csakis ólmozottról van szó...abban az időben még nem volt divat az ólmozatlan üzemanyag. :)
A 100-as benya meg ahány gépnél nem, annyinél viszont előírás. Ha nem azt tankolsz bele, megszekszuál a hatóság. :) -
#18152 Katanához nem értek, de ezt amúgy géptipusa válogatja szerintem. De ha a gép alapfelszereléséhez hozzátartozik a gyári dokumentáció szerint, akkor értelem szerűen nem kell beleszámolni a pogyóba, csakis amit tisztán te raksz bele a csomagtérbe.
Az a 2kg elég kevésnek tűnik csomagtérterhelésnek...biztos jó ez az érték? Ha igen, akkor elég foscsi gép lehet ez a Katana... :D -
#18151 csak ha jól tudom ott se mindegy hogy olmozott, vagy olmozatlan...
azt tudom képek tanusága alapján ,hogy a 100as LL avgas-tól dúrva lerakódások keletkeznek a szelepfészeknél, szelepszáron, valmint a főtengelyen is... (mert ugye a dugattyú gyűrűkön ahogy néha az olaj, úgy visszafelé is képes lemászni a cucc)
ezért kérdem, mi a móódi;) -
#18150 Nem tudok pontos összeget de olyan 640-670 körül járhat a 100LL. Rabló egy banda...semmivel sem jobb mint más átlag benzin. Pláne ha arra gondolunk, hogy abban az időben amikor az ország gépparkjának döntő többsége gyártódott, még a 78-as benzin volt az előírás...ez is szerepel a légiüzijében sok gépnek...jegyzem meg halkan.
Sokan átálltak épp ezért (is) a 95-ös autóbenzinre. Egyes gyártók még bulletint is kiadtak hogy lehet azzal is üzemelni. -
Robi546 #18149 Ja hát az igaz, egyszer is FSX-ben annyira nagy szél volt vagy nem is kell hozzá nagy szél és rendesen mozog a szárnya Boeing 747 -nek . -
#18148 néztem mégx1 az orbx féle lancair-t....
hááááát
látom még mindig nem nézted meg a katana4x-et;) változott az account kódom, úgyhogy ha érdekel...
1.03a verzsön is van már -
#18147 Miért ne...!
Gondolkodj! Nem kell hozzá túl nagy szél, ha nincs "lenyűgözve" rendesen, vagy mint a képen, sehogy...
Mennyi az V1 ezeknél a gépeknél? (mondjuk csak pilotával üres tanknál?)
-
#18146 +dugi -
#18145 az olyan dolog ,mint a poroltó a hátsó csomagtér részben az kötelező felszerelés? úgyértem ez benne van a gép alap súlyában? avagy ez poggyásznak minősül?
katana-ra értem
(alapból 2kg ad meg a csomagtérben cumónak, közben meg ott van egy 6kg-ós poroltó..) ez bele van számítva, vagy nekem kéne hozzá kalkulálni
a dugó 1literes olajos kandlit azt hozzáadtam.. -
#18144 Lenyűgöző múvi!
Illetve..lenyűgözetlen... -
Robi546 #18143 azta kuva.... :D :D Egyébként a szél nem emelheti meg ennyire ugye? -
pvz #18142 Beteg leszel, mit kívánsz? -
#18141 ezt nem hiszem el...
de mi emelte meg?
-
#18140 -
Robi546 #18139 De hogyha egyszerre mindent bele tennének a MS Flightba akkor később miből lenne nekik pénz ? :) Szerintem FSX -re is azért jött ki annyi addon hogy jöjjön össze nekik a pénz az MS Flightra hogy meg tudják csinálni a játékot. :) -
crodgok3 #18138 Az optimalizálás azért nem igazán fog összejönni, mert a sim-ek nagyon számítást végeznek egy játék alkalmával, plusz a tereptárgyak, betöltése és egyéb nyalánkságok. -
#18137 AES is szintén lehetne alap, és persze, nem csak a fizetős repülőtereken. FS9 és X alatt is szimpla pénzhajhász dolognak tartottam, hogy csak a fizetős repülőterekre jó, meg néhány spec free addonra. Főleg, ha azt veszem, hogy igazából az afcad határozza meg a gurulók, parkolók helyét, méretét.. Pont emiatt a büdös életben fel nem tettem az AES-t. Szóval gépkiszolgálás mindenhol.., ahol az "afcad" szintje lehetővé teszi. Értelemszerű, hogy sima csík mellé nincs mit becuccolni. -
#18136 FSPassengers meg AES szerűség jó lenne ha alap lenne.
#18132: 3D alatt szerintem a szemüveges megoldásra gondolt, nem az utastérben való forgolódásra. Bár értelmét nem látom.
Inkább optimalizáljanak, de elnézve a gépigényt nem annyira sikerül. -
#18135 Na látod egy jó és kiegészített FSPassangers cucc, annak látom létjogosultságát. :) Mi több ezt grafikailag is lehetne kombinálni.. : )
-
#18134 Flight hoz jó lenne egy config:) -
Robi546 #18133 Én szerintem az MS Flight -ban majd jó lenne egy Career Mode vagyis olyan mint ami van FSX -hez most az FS Passenger X csak ez most alapból benne lehetne, vásárolhatnák gépeket,stb. És lehetne egy Free Mode ahol avval mennénk amivel akarnák. De ez csak az én ötletem. :) -
#18132 "-Bejárható repülőgépek: Ne csak a kiegészítős és bonyolult repülők fedélzetén tudjak mászkálni az utastérben, hanem az eredetiekben is."
Ahogy elnézem, nagyon fingod sincs a 3d modellezésről.. :D FS2004/FSX is támogatja, hogy egy gép full bejárható legyen. Ennek egyetlen feltétele van, és pediglen, hogy a készítő(k) el is készítsék azt. Ha nincs teljes belső modellezés, akkor véget ér a pilótakabin falánál, a szélvédőnél, orr, vagy motorburkolatnál a móka. Ehhez nem kell MS Flight sem másmilyen szim.
Ez a támogassa a 3d dolgot sem igazán érthető.. ez most is megoldható freetrackir meg egyéb marhaságokkal, akinek erre ingerenciája van. Amúgy meg egy összetett, komplex szimulátor esetében nem éppen a legértelmesebb dolog az erőforrásokat olyan ficsőrökre pazarolni, amelyek után egy atomerőmű gépen is a látvány határ vonalát a béka segge alá lehet meghúzni.
Ez az AI mód eléggé zavaró. Mitől is szimulátor a szimulátor? Repülőszimulátorról van szó és nem légiutas szimulátorról. :D:D:D
Relatíve valós menetrend most is készíthető, programozható. Más kérdés, hogy az AI forgalom nem valós navigációs pontok szerint repüli le az út közbenső részét.
Amúgy persze, sok mindenben lehetne változtatni a régi FS széria dolgain, mind a táj, ai forgalom programozhatósága, fizika stb. kapcsán, amiktől a szimulátor maga válna reálisabbá, de szubjektív véleményem, hogy a légiutas üzemmód, és a bepattanunk a másik gépbe stílusú arcade hülyeségek inkább egy program színvonalán ejtenek sebet, mintsem színesítik. Anno 90-es évek elején volt divat az akkori szimekben, hogy hipp-hopp gépet váltunk, vagy mert lelőttek, vagy mert na most máshol támadt izgi pillanat, de ezt akkoriban is butuska dolognak tartottam. :) -
#18131 új fsuipc4 kell hozzá:( -
#18130 sztem erről lekéstél..
viszont Xbux-on menni fog;) -
#18129 végre vfr-kedek.. se gps, csak map az "ölben" -
#18128 mennyi annak most literje? vagy elmentek 95'-el ha muszály? -
Rodman6 #18127 A Microsoft Flight! mikor jelenik meg? Ha már új game-t adnak ki a következő újításokat belerakhatnák:
-Valós légiforgalom (mittomén, kommunikálna a játék a FlightRadar24.com-al, az küldené a koordinátákat a játéknak és valósan közlekedne a többi gép. AKár egy klikkel rendes menetrendszerinti járat fedélzetére is bejuthatnék.
-AI mód : Automatikusan FlightPlan szerint magától fel/leszállna és repülne a repülő közbeavatkozás nélkül.
-Nagyfelbontású Google Earth szerű textúrák, és az Autogen Cucc jobban passzoljon a környezethez, mert elég ronda most. Magasból teljesen elütnek a fák a környezettől.
-Támogassa a 3D-t mert az valóban magasság és térérzetet nyújt az embernek. Ilyen játékba alap lenne.
-Bejárható repülőgépek: Ne csak a kiegészítős és bonyolult repülők fedélzetén tudjak mászkálni az utastérben, hanem az eredetiekben is.
-
#18126 látmo skyvector beuzemelve:) -
#18125 http://forum.avsim.net/topic/338310-linda-v11-released/ -
#18124
Akit érdekel, hamarosan megtalálja az avsim.com-on.