1528
Mercedes-Benz
-
#59
Nem adnak rá forgalmit? -
#58
De hihetetlen, az új S osztályba a BRABUS-nál ilyen motort is választhatsz:
BRABUS SV 12 S Biturbo capacity increase, 730 hp / 537 kW, 1.100 Nm (elektronically limited)
LOOOOL :)))))))))) -
#57
660, de nem mehetsz vele rendes utakon :) -
#56
Ha jól tudom főleg az optikán van a hangsúly, a motorból csak plussz 20 lóerőt húztak ki, és így "csak" 640 lóerős. -
#55
Fokozzuk a fokozhatatlant:
BRABUS SLR :)
In BRABUS Racing version with performance-improving fuel cooling, custom camshafts and an open racing exhausts system maximum power output of the supercharged V8 engine increases to 660 hp / 486 kW at 6,500 rpm. The exhaust system is not certified for use on public roads. Thus equipped the SLR storms to 100 km/h from rest in just 3.6 seconds and reaches a top speed of up to 340 km/h.
![]()
-
#54
A régi Mercedesek közül pedig nagy kedvencem az SL 300 ezüst színben. -
#53
Én nem 200 km/h-nál gondoltam!! 
Mondjuk kíváncsi lennék egy tesztre, az komoly lenne ha összehasolitanák a CLS 500-at meg mondjuk az LS 430-at!! Egyébként van vagyis lesz dízel 2006 februártól mégpedig IS 220d névre hallgat a picike!! -
#52
Igen, szép nagyon, csak nekem ez a kategória nem jön be. -
#51
Szerintem illik :) Azért ha odalépsz neki, van hangja. És bele is ragadsz az ülésbe, még ha 150-nél lépsz oda neki, akkor is :) Persze ez motortól is függ. -
#50
Mer' nem illik a kocsihoz, de ezt nyilván te is tudod :) -
Garfield #49 R-Classe: valami gyönyörű -
#48
Mondjuk az S Mercivel nekem pont az a bajom néha, hogy belül tök halk :) Ménem lehet hallani picit jobban a motorhangot? :) -
#47
Jah, meg nincs dízel lexus. Azér' nem mindegy hang szempontjából, de tény hogy a Lex hatalmas hangsúlyt fektet az ilyesmire, kell is, ha valamiben jobbak akarnak lenni. -
#46
Egy hete suhant el mellettem egy dízel E-klasse, szinte hangja se volt. -
#45
Nem véletlen. A Lexus a világ egyik leghalkabb autója nemcsak beltérileg de kifelé is nagyon komoly hangszigetelést alkalmaznak és amikor elmegy melletted szinte észre sem veszed! Meg az sem elhanyagolható hogy a Lexusban azér a műszerfal nem kezd el zörögni meg ilyesmik! És mégis nem a legdrágább autók közé tartozik (Jó nem is olcsó) de tudásban nagyon ott van!! -
#44
Nekem marhára bejön!
A CL új verziójára én is kíváncsi vagyok, meg az SL új verziójára is, ezek már annyira tökéletes formák, hogy nehéz lesz rajta változtatni.
![]()
-
#43
Szerintem egy méregdrága luxusautónál felesleges az ár/érték arányról beszélni, az ember nem azért vesz ilyen autót, hogy később spekuláljon vele. -
#42
Amúgy azt mondják, hogy az Audi, BMW, Mercedes és Lexus közül a Lexus tulajoknál a legnagyobb a márkahűség. -
#41
Na pontosabban arra gondoltam hogy vegyük azt hogy van egy Lexusod. És ha megnézed egy ugyanolyan tudású merci a duplájába kerül!! Pedig nem nagyon ér annyit!! Egyébként szeretem a merciket semmi bajom velük csak ár érték arány valahogy nem az igazi!!
-
#40
Az SLR nekem sem tetszik az arányai miatt. -
#39
Ami még igencsak bejön:
![]()
-
#38
CL-ből rohadtul várom a frissítést, nagyon kíváncsi vagyok rá. :)
SLR-t én nem tekintem a szokványos értelmeben vett autónak és annyira nem is tetszik :) -
#37
Na várjá' azt azér' tisztázni kell mennyire vagy maffiózó, mer' nem hiányzik, hogy levágják a lábamat :DDDD
(ezzel az újabb Merci ellenérvemre póbálok utalni) :DDD -
#36
Nekem is a Mercedes a kedvenc autómárkám, faternak volt kettő is, és nagyon baba gépek, az én személyes kedvencem a CL 600, az Sl 65 AMG és az SLR. -
#35
akár :) -
#34
Hmmm... egyszer össze kellene futnunk és megautóztathatnál a Merdzsóval :) Lássuk mit tud :) -
#33
Na hogy ne csak áradozzak a Mercikről:
S500 L 4matic:
- kapásból hibás COMAND rendszerrel hozták (garis csere, de az ára egyébként 400 ezer huf...)
- az első kerékagyakban folyamatosan valami gumibiszbasz lötyög, hála a budapesti utaknak (állandóan vissza kell vinni)
- a kormánnyal is folyamatosan gebasz van (kormányzás közben hülye hangokat ad:)
S500 L:
3 év alatt olyan szintre amortizálódott az autó, hogy a végén ha 4-en ültek benne, az autó segge totál leült és hajlamos volt úgy is maradni :) -
#32
"ennyi pénzért már kocsit is lehet venni"
Miért a Merci mi?
Amúgy nem mondom,h ogy nem drágák, sőt talán még azt is megkockáztatom, hogy nem ér annyit, mint amennyibe kerül (mi ér annyit? :)), de ez olyan dolog, hogy ha valaki Merci fanatikus, mint pl. én, akkor beszélhetsz neki :)
Amúgy Lexus tetszik, nagyonis... -
#31
A műszerfalakat ráadásul a Bosch magyarországi fejlesztési központjában fejlesztik Pesten,a BMW meg a merga csak megmondja,hogy "kb mire gondol", hogy "például legyen kék a háttérmegvilágítás" ... egyfajta iránymutatást adnak,és az alapján. -
#30
Nem rosszak a mercik de azér ennyi pénzért már kocsit is lehet venni!!! Szerintem meg Lexus RX400h! Vagy akármelyik kivéve IS mert az nem tetszik! -
#29
Szerintem a luxusautók annyira hasonlítanak csomó dologban egymásra, hogy kár azt firtatni, hogy esetleg ki kiről koppintott. Pl. szerintem az új S merci csomagtartófedele is a 7-es BMW-t idézi... Nem is tetszik annyira :))) -
#28
Az Audiké is,de az legalább másik gyártósoron. ^.^ -
#27
Azabaaaaaj, hogy az ismerettségi körömben SENKINEK nincs SEMMILYEN típusú Mercedese! Mindenki mást vesz. Audi, BMW, vagy bármi, de Mercit soha :) Érdekes :) -
#26
Műszerfalban nagy különbség van ám. :-D A BMW meg a merga műszerfal is ugyanazon a gyártósoron készül Hatvanban a Bosch gyárban. :-D -
#25
LOL:
![]()
-
#24
Mercedes S belső
![]()
BMW7 belső
![]()
-
#23
Mondjuk a 4 kerekes S500-as már nem annyira puha :) Visszaülve ezután a régi S500-ba olyan érzésem volt, mintha egy hajóban lennék. -
#22
Az új S műszerfal először nagyon nem tetszett - mint ahogy a 7-es BMW sem :) Most már mindkettővel megbarátkoztam, de szerintem az előző S generációnak a legszebb a műszerfala. -
#21
SL 55 AMG a kedvencem 
-
#20
Nyilvánvalóan puhább a futóműve a Mercinek, aminek meg van az előnye a rázós úton, de ugyanúgy megvannak a hátrányai is.
