2438
![](\"http://images.netbag.hu/20071112/19121620285.jpeg\")
-
iszakos #2278 A legfrissebb Camion Truck&Bus bemutatja a Pannon Volános Credokat!
-
#2277
Azt hittem ismered, hogy a képeit linkeled. 
-
#2276
Nem. -
#2275
Üdv!
Ismered Stefipetit? -
CseNo #2274 Nagy kedvenc :] Jó buszok, és szerintem szépek is. -
iszakos #2273 Jó érzés azért ilyen törekvéseket olvasni,ha már az Ikarus sorsát elrendezték,legalább a megmaradt gyárakat próbáljuk menteni! -
iszakos #2272 Köszi a linket!:)
Hát elég érdekesen néznek ki igy ezzel a fényezéssel!
kis háttér sajtó -
#2271
A Borsod Volánnak ezek az ARC buszok sem rosszak.
![]()
Ezek pedig MVK teszten, állítólag lessz ARC busza az MVK-nak.
![]()
![]()
-
#2270
Itt találsz pár képet, ha tudok majd csinálok én is párat :) -
iszakos #2269 Ha tudsz akkor képet csinálni róluk az nagyon jó lenne!:) -
#2268
A Pannon is vett 4 csuklóst, igaz azok Credok, és elvileg csak az a 4 darab létezik helyközi változatból! -
iszakos #2267 Valoszinüleg akkor a Volán Egyesülés tendere által kerültek a Volvokból a Borsod Volánhoz is. -
#2266
Borsod Volán-hoz jött most két ilyen Volvo 7700 busz. Qva jól néznek ki. (ugyan ilyen sárga mind kettő csak annyi hogy nem Volánbusz hanem Borsod Volán van rá írva
![]()
-
iszakos #2265 Dél amerikában nem számít a magas padló,peronok egy szintben vannak a buszpadlóval,nem ugy kell feltornászni rá. -
#2264
Amekkora város Sao Paulo, kell is egy ilyen busz. Ahogy elnézem sajnos magaspadlós, viszont a formaterv és a nagy elhúzható ablakok tetszenek. -
iszakos #2263 városi vonat -
iszakos #2262 
-
#2261
kimaradt az hogy mkv ellenőr
-
#2260
netudom ültetek-e már ilyenen, szerintem nagyon jó
Neoplan N4522 Centroliner
csuklós alacsonypadlós autóbusz
Járműállomány: 35 db
Évjárat: 2006.
Motor: Euro 4-es MAN D2866 LUH51
Sebességváltó: Voith 864.5
Teljesítmény: 228 KW
Férőhely: 41 ülőhely, 97 állóhely
Hossz. / szélesség / magasság: 18720 / 2500 / 2985 mm
Felszereltség: alacsonypadlós kivitel kihajtható rámpával, külső-belső vizuális, belső hangos utastájékoztatás, ABS / ASR / EBS, légkondicionáló
![]()
-
iszakos #2259 Ez nagyon édi jármű!:D
Kiváncsi vok milyen lehet vezetni. -
#2258
Régi Opel kisbusz:
![]()
-
#2257
De vannak: Csepel 344, D350, D450Ny, D752. Tűzoltók: Csepel D420, D710, Ikarus 526, Rába TÜ4 SLF 6000, Csepel D750 TÜ 1.1, IFA W50, Roman Diesel, UAZ 452.
A többi az személyautó.
Én a www.topcardkiado.hu oldalról rendeltem, egy naptárral együtt. -
iszakos #2256 Még milyen teherautók vannak benne?
Rába nincs?
Nagyon érdekelne hol lehet ezt beszerezni! -
#2255
![]()
Kaptam egy autóskártyát, ennyi busz volt benne, gondoltam berakom :) -
#2254
Jé, Te még előfordulsz a fórumon? :D
Volt itt egy sofőr, már nyugdíjba ment sajna, a 280-assal ment rekordidőket, nem egyszer kiakasztotta az órát. -
CseNo #2253 Ja igen azt elfelejtettem írni hogy 260-as volt az automatás, 280-as pedig a botváltós :D A nyárikonyha kegyetlen volt hátul :D -
iszakos #2252 Mi egy 250-es Ikarusban kifektettük az órát,és az nem d10-es volt!:D -
iszakos #2251 Én ugy látom mintha a soför középen lenne,ami eddig csak kisérleti járműveken volt látható,de ugy látszik szériába is már kezdik bevezetni.
-
CseNo #2250 
Mi régebben 85-öt hoztunk ki. A botosból simán kijön a 100 D10-es motorral :)
-
#2249
Miért, milyen fülkéje van? -
iszakos #2248 ![]()
:P -
iszakos #2247 A koncepció nem uj,de a fülkemegoldás mindenképp -
iszakos #2246 Még szerencse,hogy nem a magyar focisták kaptak ilyen buszt,mert abból, tuti forradalom lenne! 
-
öregember #2245 ![]()
-
öregember #2244 ![]()
-
öregember #2243 busz focistáknak -
iszakos #2242 Na erre kiváncsi vagyok,hogy mi fog kisülni!
Nem ok nélkül fektet be vki ekkora összeget városi közlekedésbe!
De egy biztos,ezzel megint a magyar buszgyárak kerülnek lépés hátrányba!
Sajnos -
#2241
Lehet hogy pécsre is fog vagy 80 kínai busz jönni
forrás -
iszakos #2240 Én csak a Volánbuszról tudok,aki king Longot vásárolt!
Hát lehet belefürödtek az olcsóságba!
Az S91 pedig Keszthelyen is volt próbajáraton. -
#2239
King Long az egész országban:D
