IndyCar - ChampCar

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

Dietrich
#323

Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."

Dietrich
#322
elkezdték az edzést..
http://racecontrol.indycar.com/player.php?type=true

Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."

Dietrich
#321

Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."

Dietrich
#320
http://irace.hu/

Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."

#319
Hát jónak néz ki, remélem az is lesz.<#eljen>

Visca El Barça!

Dietrich
#318
azt csiripelik a madarak ez az oldal lesz az (tesztidõszak van) <#wink>

Barry Green és Paul Tracy újra egy csapat lesz Indy-ben

Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."

macleod2005
#317
Semmi olyat, amihez nincs köze a Paliknak vagy egyéb celebhez...

#316
Sziasztok!

Nem tudjátok hogy valamelyik magyar TV fogja-e adni az indy500-at?
Dietrich
#315
A hétvége menetrendje

Péntek

16:00 - 17:00 - IndyCar Series - 1. szabadedzés

19:00 - 20:00 - Indycar Series - 2. szabadedzés

22:00 - 23:30 - IndyCar Series - Kvalifikáció

Szombat

19:30 - 20:00 - IndyCar Series - Verseny elõtti felvezetés

20:00 - 22:00 - IndyCar Series - Road Runner Turbo Indy 300 (200 kör, TV: ABC)

Az INDYCAR RACE CONTROL MINDENT élõben közvetít!

Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."

Dietrich
#314
igen

Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."

Ulvar
#313
aha pontosan

War Thunder AF & GF Thrash metal topic, V8 Supercars, HRC

#312
Tényleg így visszatérve Powerral mi az isten történt Long Beachben, mikor lelassult? Benyomta a pit lane limit gombot?
Vmi ilyesmit dumált a speaker.

Visca El Barça!

Dietrich
#311

Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."

Black Ghost
#310
Most már megy, de a rajtról lemaradtam.
Dietrich
#309
http://racecontrol.indycar.com/player.php?type=false

Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."

Dietrich
#308
http://www.garthytv.com/indy-cars.php

Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."

Black Ghost
#307
Nálatok mûködik a stream?
#306
Úgyláccik ez a hasmagasság téma nem csak a f1-ben téma...Persze mindig azt baxtatják aki az aktuális legjobb, most ugy e Penske. Mondjuk én régóta Ganassi drukker vagyok (Zanardi, Montoya mikor ment stb), de el kell ismerni, az idén eddig nem igazán jött ki nekik a lépés.

Visca El Barça!

#305
A Jó öreg PT nem hazudtolja meg magát sosem<#vigyor1>

Visca El Barça!

Dietrich
#304
Hintch nyerte az IL-t..végre :)

Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."

Dietrich
#303
wu eredménye:

1 9 Scott Dixon 19 --.---- --.---- 14 1:10.6794 1:14.7044 3
2 3 Helio Castroneves 22 0.1381 0.1381 21 1:10.8174 1:11.6988 2
3 77 Alex Tagliani 19 0.1687 0.3068 18 1:10.9861 1:14.5276 4
4 10 Dario Franchitti 17 0.0807 0.3875 16 1:11.0669 1:25.1971 3
5 37 Ryan Hunter-Reay 19 0.2217 0.6092 18 1:11.2886 1:22.5301 4
6 11 Tony Kanaan 19 0.0092 0.6184 19 1:11.2977 1:11.2977 3
7 2 Raphael Matos 20 0.0563 0.6747 11 1:11.3541 1:12.6835 1
8 32 Mario Moraes 23 0.0614 0.7361 22 1:11.4154 1:13.8271 3
9 4 Dan Wheldon 21 0.0736 0.8097 20 1:11.4890 1:11.5604 2
10 5 Takuma Sato 19 0.0141 0.8238 19 1:11.5032 1:11.5032 5
11 8 EJ Viso 19 0.0013 0.8251 18 1:11.5044 1:11.6056 5
12 24 Mike Conway 21 0.0799 0.9050 21 1:11.5844 1:11.5844 2
13 34 Mario Romancini 19 0.0678 0.9728 13 1:11.6521 1:47.7642 4
14 22 Justin Wilson 16 0.0013 0.9741 16 1:11.6534 1:11.6534 3
15 78 Simona de Silvestro 19 0.0016 0.9757 8 1:11.6551 1:12.5722 4
16 7 Danica Patrick 19 0.0228 0.9985 17 1:11.6778 1:12.6055 3
17 6 Ryan Briscoe 18 0.0438 1.0423 16 1:11.7216 1:12.8478 3
18 12 Will Power 22 0.0509 1.0932 8 1:11.7725 1:45.0515 5
19 67 Graham Rahal 18 0.0037 1.0969 13 1:11.7763 1:14.1825 2
20 06 Hideki Mutoh 21 0.1747 1.2716 20 1:11.9509 1:33.6491 4
21 14 Vitor Meira 21 0.0789 1.3505 10 1:12.0298 1:12.3384 1
22 26 Marco Andretti 14 0.0379 1.3884 10 1:12.0678 1:13.5754 2
23 19 Alex Lloyd 17 0.8573 2.2457 17 1:12.9251 1:12.9251 6
24 36 Bertrand Baguette 19 0.1175 2.3632 8 1:13.0425 1:13.3421 4
25 18 Milka Duno 19 5.2109 7.5741 17 1:18.2535 1:19.0623 1

Sato odacsapta az autóját...

Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."

Dietrich
#302
A csapattulajok becsapva érzik magukat a Penske által alkalmazott autómagasság állító rendszer miatt. Annyira, hogy tegnap írásos panaszt nyújtottak be az IRL-nek.

Mike Hull: "Egyértelmûen félre lettünk vezetve, talán mé hazudtak is nekünk. 2008 augusztusában azt mondták, hogy az autómagasság állítására alkalmas eszközt tilos használni, és ha ilyet találnak valakinél, leszereltetik.

Penske-ék állítólag használták végig tavaly, Brazíliában pedig az NHLR autón tûnt fel.

Hull: "Valaki észrevette Brazíliában, hogy a Newman Haas autón is van ilyen eszköz, ekkor emeltük fel a szavunkat. Addig a legtöbben azt hittük, hogy ez a megoldás tiltva van."

Larry Curry: "Mi nem állítunk olyat, hogy Penske-ék csalnak - szó sincs errõl. De sajnos vannak olyan dolgok ebben a szériában, amik nem annyira átláthatóak, mint lenniük kellene. Ha vannak nem egyértelmûen szabályozott területek, akkor a széria illetékeseinek világosan el kell mondaniuk, hogy milyen keretek között mozoghatunk. Tudnunk kell, hogy mit tehetünk és mit nem."

Az IRL egyébként a héten tájékoztatta a csapatokat, hogy ez a rendszer legális és mindenki használhat ilyet.

Hull:"Nekünk nem a Team Penske csapattal van bajunk. Problémánk az IRL-el van, és fõleg Les Mactaggarttal (az IRL technikai igazgatója). Pár évvel ezelõtt rákérdeztünk, hogy használhatnánk e egy hasonló szerkezetet, de Mactaggart nemet mondott és úgy általábosságban elmondta, hogy ilyen rendszerek tiltva vannak.


"Az IRL-nek kezelnie kell ezt a helyzetet. A héten kiadtak egy tájékoztatót, de ebben sem határozzák meg pontosan, mi a szerepe egy rugónak és az stabilizátorrúdnak. Jelenleg az a helyzet, hogy a csapatok szabadon kifejleszthetnek és beszerelhetnek olyan eszközt, amivel az autó magasságát tudják szabályozni. Ez azt jelenti, hogy pénzt kell költeni olyasmire, amit a nézõk nem is látnak, amitõl a verseny nem lesz jobb, az esélyegyenlõség pedig sérül."

A helyzet az, hogy az IRL-nek meg van kötve a keze... azzal, ha betiltják, azt is beismerik, hogy eddig engedték a Penske csapatot egy szabálytalan eszközzel versenyezni. Így tehát engedélyezik. A csapattulajok pedig ezért dühösek.

Név nélkül az egyik tulaj ezt mondta az AR1-nek: "Túl sok íratlan szabály van az IndyCar-ban, nincs olyan eljárás, mint a Champ Car-ban, ahol egy csapat bármit elõterjeszthetett, a széria illetékesei megvizsgálták és válaszoltak, majd automatikusan mindenki rendelkezésére bocsájtották. Megdöbbentõ dolgok zajlanak ebben a paddockban. Tréfásan ezeket "rakéta" szabályoknak hívják, utalva arra, hogy ha vmi nincs írásban megtiltva, akkor csak úgy hirtelen kitalálnak egyet és nem engedik bevezetni."

Wilson elmondta, hogy a DRR csapat is be fogja vezetni: "Nemrég még azt mondták, nem használhatjuk. Talán nem a megfelelõ kérdéseket tettük fel eddig. Ugyanakkor nem hiszem, hogy tényleg olyan nagyon számítana. Személyes véleményem az, hogy ez pusztán csak elvonja a figyelmet arról, amit a Team Penske csapat valójában csinál."

Így most már értem, hogy miért alakította meg így hirtelen Bernard ezt az új tecnikai bizottságot, ami hetente fog ülésezni a csapatok képviselõivel...

Na meg nem kell csodálkozni Power eredményén..

Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."

Ulvar
#301
Ezek a hülye lightsosok agyon ütik egymást!

War Thunder AF & GF Thrash metal topic, V8 Supercars, HRC

Dietrich
#300
IL most kezdte

http://racecontrol.indycar.com/player.php?type=false

Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."

Dietrich
#299
PT 25 kilót!! adott le.

Néhány Twitter idézet tõle:

"Ha szaros szendvicset eszel, ne csodálkozz, hogy olyan az íze mint a szaré. Ha jó versenyt akarsz , mond meg nekik , hogy ahhoz jó versenyzõk kellenek!!"

"Szerintem John-ra változtatom a nevem. Olyan John-osan is érzem magam. Ahányszor beszélek egy IndyCar csapattulajjal, állandóan pénzt kérnek mint egy rossz kurva."

Chip Ganassi amúgy kb. hasonlóképpen vágott vissza Barber után, mikor arról kérdezték, hogy mi a véleménye Tracy kirohanásairól??

"Mi a faszt tett le az asztalra Paul Tracy az elmúlt idõkben? Ezt szeretném én tudni!"

Tracy nem sokat várt a reakcióval Twitteren:

"Lenyomtam mindkét versenyzõdet tavaly Indy-ben. No mit szólsz ehhez?"

:DDD

Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."

#298
Köc:-)
Tracyt én is olvastam. Sokan utálják, én vhogy mindig bírtam.

Visca El Barça!

Dietrich
#297
Tracy bejelentve Indy500-ra a KVR #15-be..aztán majd ott bejelentik további 2 versenyét amit kanadában fut majd.

Power már unalmas....de ha megint nem õ nyer nem bánom :)
Ganassi nincs a top 6-ba! Viszont mind3 Penske ott van!!
Milka 4mp-el lassabb mint Hinch IL poleja..
Az a hír járja, ha Milka nem fejlõdik gyorsabban, akkor az IRL nem engedi indulni ott, ahol ilyen borzasztóan gyenge az oválok után..

Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."

Dietrich
#296
Vasárnap

17:00 - 17:15 - Indy Lights - Bemelegítés

18:15 - 18:45 - IndyCar - Bemelegítés

19:40 - 20:45 - Indy Lights - Verseny / 45 kör

22:15 - 00:30 - IndyCar Series - Verseny / Indy Grand Prix of Alabama / 85 kör (TV: VERSUS)

Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."

#295
És megint övé a pole...Csúcs ez a fazon. Most kinyomozom mikor is lesz a verseny a mi idõnk szerint:-)

Visca El Barça!

#294
Hát Powernek ez is simán meglehetett volna, csak nem értem mért jött ki olyan korán a pitbe...

Visca El Barça!

Dietrich
#293
Az ígéreteknek megfelelõen radikálisan megváltozott az Indy500 rendezése, tehát a kvalifikáció menete.

A Pole Day két részbõl fog állni: egy délelõtt 11-tõl délután 4-ig tartó edzésbõl, amin mindenki részt vehet és eldõl az elsõ 24 hely sorsa. Az ezután fél5-tõl 6-ig tartó második szakaszban a leggyorsabb 9 versenyzõ vesz részt, õk a "Fast Nine" és egy szétlövéssel döntik el az elsõ három sor sorrendjét.

Az elsõ szakaszban mindenkinek 3 lehetõsége lesz próbálkozni, a másfél órás etapban résztvevõk viszont már csak két alkalommal futhatnak neki (egyszer kötelezõ).

A pénzdíjak is emelkednek: az eddigi 100 ezer helyett 175 ezret kap a pole pozíciós, a második helyezett 75 ezret, a harmadik 50 ezret.

Mind a 33 induló pontokat kap a kvalifikációs eredményétõl függõen!

Ez a következõképpen néz ki:

Helyezés/Pont

1. - 15 pont
2. - 13
3. - 12
4. - 11
5. - 10
6. - 9
7. - 8
8. - 7
9. - 6
10-24. - 4
25-33. - 3

A Bump Day menetrendje nem változott.


http://www.autosport.com/news/report.php/id/82865

Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."

Dietrich
#292
http://www.garthytv.com/flust-3.php

Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."

Dietrich
#291
http://racecontrol.indycar.com/player.php?type=false

indylights kezd most..

Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."

Dietrich
#290
A háromnapos helyszíni nézõszámot egyébként 100 ezer fölé várják.
Mindezt úgy, hogy eleve csak 35 ezer jegyet adnak el vasárnap, mert jelenleg nincs akkora parkolókapacitás a pálya körül, hogy több embert elbírjon.

Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."

Dietrich
#289
Power:

"I'm hoping it's a pretty straightforward race, but that never seems to be the case in IndyCar."

legyen igaza :)

Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."

Dietrich
#288
born April 22, 1972 in Caracas
pardon 38 éves lesz.

Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."

Dietrich
#287
38 éves..azért nem mondanám, hogy ronda lenne :)
csak az ow nem az õ világa..viszont az ilyen transam meg alms kategóriákban elég jól nyomta.

Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."

Ulvar
#286
xDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD Gecc ez a Milka...takarodjon már még nem is szép :D.

War Thunder AF & GF Thrash metal topic, V8 Supercars, HRC

Dietrich
#285
Pruett szombati írásában Powerrõl és mérnökérõl, David Faustino-ról lehet olvasni, akik már 2007-ben is együtt dolgoztak a Champ Car-ban és félmondatokból megértik egymást, aztán Sarah Fishernek még mindig furcsa, hogy saját autóját más vezeti viszont a csapat érdekeit tartja szem elõtt, Hunter-Reay imádja az andretti csapatot és reméli, az Indy 500 után is folytathatja, a japán média pedig több taggal képviselteti magát Barberben mint az amerikai:

http://auto-racing.speedtv.com/article/indycar-saturday-barber-notebook/



Milka pedig tényleg fejlõdik, már majdnem pólos idõt ment tegnap! ...de Vernay még lenyomta.:D

Outside pole for Milka! After setting a qualifying time at St. Pete that would have placed the determined Venezuelan in the middle of the Indy Lights grid, I'm proud to announce that Duno, while still qualifying on the last row for the IndyCar race, put in a lap of 1:15.422 that was almost clear of J.K. Vernay, the fastest Indy Lights qualifier, who grabbed pole with a 1:14.872. At this rate of improvement, Robin Miller's favorite driver could be on pole for the Lights race at Long Beach next week.

Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."

Dietrich
#284
Danica:

“There’s just not enough action,” Patrick said of racing on road courses. “If you pay attention very closely to the race as a fan, you can find the excitement in strategies and how it’s playing out, but you really need to know what you are looking at and you need to have people that are telling you what’s going on because it’s difficult to tell if you are just sitting at home.”

:DD

hát igen ez nem ovál páya :pp

Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."

Dietrich
#283
mindenki arra panaszkodik, hogy nehéz itt elõzni..szóval nem számitok olyan jó versenyre mint az eddigi 2 volt..

Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."

Dietrich
#282
MAI MENETREND

15:00 - 15:20 - Indy Lights - Bemelegítés

15:40 - 16:10 - IndyCar Series - Bemelegítés

19:00 - 20:15 - Indy Lights - Verseny / 40 kör (ÉLÕ: IndyCar Race Control)

21:00 - 21:45 - IndyCar Series - Verseny elõtti felvezetés (TV: VERSUS)


21:45 - 00:00 - IndyCar Series - Verseny / Indy Grand Prix of Alabama / 90 kör (TV: VERSUS)

Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."

Ulvar
#281
Hánykor lesz ma a futam? Pontosan magyar idõ szerint.

War Thunder AF & GF Thrash metal topic, V8 Supercars, HRC

Dietrich
#280
Nyilatkozatok:


#1 Power (Verizon Team Penske): "Nagyszerû dolog lenne, ha holnap az élen tudnánk maradni és megnyernénk a versenyt, de ha mégsem így történik majd, a lényeg, hogy ne kövessek el komolyabb hibát. Tudtuk, hogy mennyire fontos a jó kvalifikáció, hiszen nagyon nehéz itt elõzni. Holnap nagyon sok múlik majd a gumistratégián. Szép számban lesznek kinn nézõk, akik remélhetõleg jó versenyt fognak látni. Szerintem megtudjuk nyerni zsinórban a harmadik versenyünket is, bár nem lesz könnyû."

#2 Conway (Dreyer & Reinbold Racing): "Életem legjobb eredményét sikerült elérnem, ezért nagyon izgatottan várom a versenyt. Nagy köszönettel tartozom a csapatomnak, rengeteg idõt áldoztak a hétvégi felkészülésre."

#3 Castroneves (Team Penske): "Mindenhol nagyon fontos a rajtpozíció, de itt különösen. A gyors kanyarok miatt amikor egy másik autó mögött mész, olyan, mintha oválon versenyeznél. A stratégiákban azonban sokkal nagyobb különbségek lehetnek, mint máshol. Két tankolás között rengeteg kört tudunk majd teljesíteni, ezért holnap valószínûleg sokan sokféle dologgal fognak majd próbálkozni. A Team Penske csapat mindenesetre ma újra nagyon jó munkát végzett."

#4 Andretti (Andretti Autosport): "Szerintem sikerült jól döntenünk a gumikat és minden mást illetõen is, a sikerhez pedig jó döntéseket kell hozni. Ma már olyan szoros a mezõny, hogy a legjobb hatba bejutni is eredmény."

#6 Sato (Lotus - KV Racing Technology): "Fantasztikus nap a mai, nagyon elégedettek vagyunk. Februárban itt ülhettem elõször IndyCar autóba, így ma sokkal magabiztosabbnak éreztem magam az autóban és a pályán. Tegnap minden edzésen egyre jobb és jobb lett az autó, ma pedig eljutottunk a legjobb hat közé, ez fantasztikus!"

#8 Kanaan (Andretti Autosport): "Kockáztattunk és az utolsó gyors körre változtattunk egy nagyot, de nem úgy sült el a dolog, ahogy terveztük. Ha sikerült volna, most kényelmesen hátradõlve nevetgélnénk, ehelyett most azon tûnõdünk, miért nem jött össze. De hát mit lehet tenni, ez van és kész. Sokkal jobbak vagyunk, mint azt korábban várták tõlünk, a mezõny pedig nagyon szoros. Egy autónk ott van a legjobb hatban, ami a csapat teljesítményét dicséri."

#11 Wilson (Dreyer & Reinbold Racing): "Egy tizeddel maradtunk le a top6-tól. A fekete Firestone gumik nagyszerûen mûködtek, a pirosakon viszont megingott az autó egyensúlya és nem tudtam a legjobb formámat nyújtani. Nehéz lesz holnap elõzni, de a csapat mindent elkövet annak érdekében, hogy az élre kerüljünk. Conway eredményének viszont nagyon örülök."

#12 Mores (KV Racing Technology): "A KV-s mérnökök elõrántottak a kalapból egy olyan dolgot, ami sokat dobott az autó teljesítményén tegnaphoz képest - ennek az eredményét láthattuk ma az idõmérõn. Szerintem még ennél is tudunk jobbak lenni, összességében azon jó kvalifikáció volt, az idei legjobbom. A versenyre még javulnunk kell egy kicsit."

#14 Hunter-Reay (Andretti Autosport): "Próbálunk felzárkózni már az elsõ edzés óta, de az IZOD autónak még mindig nincs meg a megfelelõ egyensúlya. Egyszerûen nem jó vezetni az autót, így nem is tudtam jó helyre kvalifikálni magam. Még nem igazán érezzük ezt a pályát."

Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."

#279
Nemtom az idén megveri-e vki Powert road vagy street pályán...Megint poleból indul.

Visca El Barça!

Dietrich
#278
MAI MENETREND

15:15 - 16:00 - Indy Lights - Kvalifikáció

16:20 - 17:50 - IndyCar - Kvalifikáció

Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."

Dietrich
#277
ja

Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."

#276
Sztem ehez még egy órát hozzá kell adni, mert Alabama 7 óra eltolódással van tõlünk, nem 6-al, mint múltkor Florida. A 2. szabadedzés is most megy, nem pedig 22 és 23 közt.

Visca El Barça!

#275
Én tavaly mindig úgy néztem, h ment a race controll, meg kerestem egy másik streamet, legtöbbször veetle-t, ha volt, azt váltogattam:-) A race controllon a rádió közvetítés hangja ment, szerencsére sosem egyszerre volt reklám a rc-n, meg a tv-s streamen:-)

Visca El Barça!

#274
Ez az egyik kedvenc pályám:-)

Visca El Barça!