GP2
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#66
Lola kaszni
Zytek motor, 3.4es V8, 520 LE, 550 "boost modeban", gondolom ez olyasmi mint a Champ Carban is.
6 sebességes szekvenciális váltó
Cooper Avon slick gumik
Zytek motor, 3.4es V8, 520 LE, 550 "boost modeban", gondolom ez olyasmi mint a Champ Carban is.
6 sebességes szekvenciális váltó
Cooper Avon slick gumik
#63
helyes, akkor az már jó lesz!
van hivatalos honlap vagy valami?
van hivatalos honlap vagy valami?
A F-1 csak addig tartott amíg a XX. század... Nézz igazi autóversenyt: WTCC
#62
ha jól tudom, Verstappen benne lesz, és Hollandiát fogja képviselni.
See Your Local Dodge Dealer
#61
röviden? semmit.
A F-1 csak addig tartott amíg a XX. század... Nézz igazi autóversenyt: WTCC
#60
A Média sajnos nem foglalkozik annyira a Gp2-vel, mint az F1-gyel.
Pedig kiváncsi lennék, hogy milyen friss hírek vannak a sorozat háza táján:-)
Jah..Mit tudtok az A1 GP sorozatról? Állítólag e hónapban indul.
Pedig kiváncsi lennék, hogy milyen friss hírek vannak a sorozat háza táján:-)
Jah..Mit tudtok az A1 GP sorozatról? Állítólag e hónapban indul.
See Your Local Dodge Dealer
#59
én beleolvastam az Forma1 fórumba, de szörnyü:] nem szint.
1 hét múlva Gp2, Belgium. :)
1 hét múlva Gp2, Belgium. :)
See Your Local Dodge Dealer
#57
pontosan nem tudom ki ellen. arra emlékszem, hogy két név volt a kalapban, és az egyikre mondta azt hogy ne hozzák oda, mert nem elég tehetséges
#56
Szerintem hanyagoljuk a F-1-et, mert mindjárt beköszönnek a fanatikus rönyósok és mekisek, aztán itt is lesz hajtépés... :) A F-1 topic kriminális, ha ráértek olvassatok vissza pár oldalt :)
A F-1 csak addig tartott amíg a XX. század... Nézz igazi autóversenyt: WTCC
#55
Én errõl nem tudok semmit. Heidfeld pont nem egy másodhegedûs tipus, ezt tudhatta még 3000-bõl is. Volt valami kifogása ellene év elején?
A F-1 csak addig tartott amíg a XX. század... Nézz igazi autóversenyt: WTCC
#54
igen, végülis igaz, Valûszinóleg pontszerzõ lett volna õ is.
See Your Local Dodge Dealer
#52
Webber már az elején belekerült abba a csetepatéba és így volt egy extra kiállása, ezért került hátra a 19. helyre már az elején...
A F-1 csak addig tartott amíg a XX. század... Nézz igazi autóversenyt: WTCC
#48
Ebben a Williamsben nem is csoda, hogy nincs lángja, szar autóban még egy 7szeres világbajnoknak sincs lángja... :)
A F-1 csak addig tartott amíg a XX. század... Nézz igazi autóversenyt: WTCC
#47
hát azért keleti part nyugati part között utaznak annyit, mint itt ha európában vannak. jó vannak tengeren túli futamok, de ez annyit azért nem számít
#46
Hát nem biztos, hogy ott figyeltek fel rájuk, õk már elég sokat letettek az asztalra a F-1 elõtt is...
A F-1 csak addig tartott amíg a XX. század... Nézz igazi autóversenyt: WTCC
#45
hát, jaja.
és ugye a versenytávokat is elég hamar lezavarják.
Míg a Nascarban egy évben mennek tisztán a majd 40 versenyen 150 órát kb.
Az F1-ben ez 35 óra lehet kb.
és ugye a versenytávokat is elég hamar lezavarják.
Míg a Nascarban egy évben mennek tisztán a majd 40 versenyen 150 órát kb.
Az F1-ben ez 35 óra lehet kb.
See Your Local Dodge Dealer
#44
Mondjuk Nextelben könnyebben legyõzik a távolságokat a versenyhelyszínek között :) Egyébként elég ennyi verseny, csak a pontozási rendszer gagyi... Régen 9-6-4 volt, aztán 10-6-4, aztán Schumacher fölénye miatt lett 10-8-6, de most pont emiatt nem tud Raikkonen komolyan hozni a spanyolon, meg a kicsiknek esélyük sincs még így sem a pontszerzésre - holott csak 20 autó van, nem 30-35 mint a 90-es évek elején...
A F-1 csak addig tartott amíg a XX. század... Nézz igazi autóversenyt: WTCC
#41
Megmondom õszintén, elég uncsi lenne majd 40 verseny az F1-bõl egy évre.
Már alig várom hogy ennek az évnek vége legyen, olyan szar:[
Már alig várom hogy ennek az évnek vége legyen, olyan szar:[
See Your Local Dodge Dealer
#39
A Minardiból felfigyeltek aztán Webberre, Fisichellára, Genére, Badoerre..
See Your Local Dodge Dealer
#38
ja, láthattad azon a gálán, amikor többek között Schumacher és Loeb ellen nyomta a gázt mindenféle autókban, õ lett az abszolút gyõztes ha jól emlékszem - persze az csak egy gála volt :)
A F-1 csak addig tartott amíg a XX. század... Nézz igazi autóversenyt: WTCC
#37
igen, kéne legalább 25-30 versenyzõ, az amerikaihoz hasonló pontozási rendszerrel, talán több értelme lenne nézni.
amúgy bár nem volt szó róla, de most jutott eszembe. falnak tudok menni, amikor arról panaszkodnak F1ben hogy sok a 19-20 verseny egy évben, miközben pl Nextelben lefutnak majdnem 40et nettó, plusz még alkalmanként átmennek Buschba is...
amúgy bár nem volt szó róla, de most jutott eszembe. falnak tudok menni, amikor arról panaszkodnak F1ben hogy sok a 19-20 verseny egy évben, miközben pl Nextelben lefutnak majdnem 40et nettó, plusz még alkalmanként átmennek Buschba is...
#36
Alonso volt a 10%, a többiek a 90%...
A F-1 csak addig tartott amíg a XX. század... Nézz igazi autóversenyt: WTCC
#35
nem is tudom mikor volt utoljára, hogy egy nagydíjat mindenki befejezett.
See Your Local Dodge Dealer
#34
Junqueirának az volt a szerencséje, hogy akkor kikapott :)
Amúgy a F-1 legnagyobb baja az, hogy 20 autóval nem lehet versenyhétvégét csinálni, egyszerûen nem látványos, mint ahogy éppen ezért kevés a hely is. Az ideális állapot az 1989-es volt, akkor ha jól emlékszem kb 20 csapat nyomult a 26 kiadó helyre, de volt is izgalom bõven - és persze népes mezõny...
Amúgy a F-1 legnagyobb baja az, hogy 20 autóval nem lehet versenyhétvégét csinálni, egyszerûen nem látványos, mint ahogy éppen ezért kevés a hely is. Az ideális állapot az 1989-es volt, akkor ha jól emlékszem kb 20 csapat nyomult a 26 kiadó helyre, de volt is izgalom bõven - és persze népes mezõny...
A F-1 csak addig tartott amíg a XX. század... Nézz igazi autóversenyt: WTCC
#33
Alonso most engem nagyon emlékeztet Albersre.
Nyilván nem lehet virgonckodni azzal az autóval, de nagy tehetség a srác szerintem.
Nem örülnék neki, ha vissza kéne mennie a DTM-be.
Nyilván nem lehet virgonckodni azzal az autóval, de nagy tehetség a srác szerintem.
Nem örülnék neki, ha vissza kéne mennie a DTM-be.
See Your Local Dodge Dealer
#31
Nagy kérdés, hogy hol kap majd állást.
Hallottam ilyet, hogy esetleg a Renault-ba Alonso mellé..dehát nem tudom.
Végülis a Renault utánpótláscsapat tagja..
Hallottam ilyet, hogy esetleg a Renault-ba Alonso mellé..dehát nem tudom.
Végülis a Renault utánpótláscsapat tagja..
See Your Local Dodge Dealer
#30
én is ezt akartam mondani :)
azért mondjuk a vegetálás nem igaz teljesen, mert pl amikor Alonso a Minardiban bohóckodott, én bizony ki nem néztem volna belõle azt, hogy jó lesz még valamire
azért mondjuk a vegetálás nem igaz teljesen, mert pl amikor Alonso a Minardiban bohóckodott, én bizony ki nem néztem volna belõle azt, hogy jó lesz még valamire
#29
Én ebbõl a mezõnybõl Kovalainent látom kiemelkedõnek egyedül, vannak még jók, de õ lesz a zseni, legalábbis van egy ilyen érzésem
A F-1 csak addig tartott amíg a XX. század... Nézz igazi autóversenyt: WTCC
#28
F1-gyel a legnagyobb abaj az, hogy kurva nehéz bekerülni, és nagyon hamar kilehet kerülni.
Sok nagy tehetség veszõdött el, akit tehetségtelennek tituláltak, átment másik sorozatba, és sikeres lett.
99-ben mikor Junqueira és Button ShootOut-olt a 2. Williamses helyért, Button nyert, Junqueira pedig ellett felejtve.
Sok nagy tehetség veszõdött el, akit tehetségtelennek tituláltak, átment másik sorozatba, és sikeres lett.
99-ben mikor Junqueira és Button ShootOut-olt a 2. Williamses helyért, Button nyert, Junqueira pedig ellett felejtve.
See Your Local Dodge Dealer
#27
Jó verseny volt, de Glock elfogyott a végére nagyon
A F-1 csak addig tartott amíg a XX. század... Nézz igazi autóversenyt: WTCC
#26
a Bajnokság álláas pedig:
1. Heikki Kovalainen Arden International 99
2. Nico Rosberg ART Grand Prix 93
3. Scott Speed iSport International 61
4. Alexandre Premat ART Grand Prix 53
5. Adam Carroll Super Nova Intl Racing 46
6. Giorgio Pantano Super Nova Intl Racing 43
7. Neel Jani Racing Engineering 40
8. Nelson Piquet Jr. HiTech Piquet 36
9. Gianmaria Bruni Coloni Motorsport 33
10. Jose Maria Lopez DAMS 28
11. Oliver Pla David Price Racing 20
12. Nicolas Lapierre Arden International 18
13. Clivio Piccione Durango 14
14. Borja Garcia Racing Engineering 12
15. Hiroki Yoshimoto BCN Competition 11
16. Ernesto Viso BCN Competition 5
17. Ferdinando Monfardini Durango 5
18. Sergio Hernandez Campos Racing 3
19. Mathias Lauda Coloni Motorsport 3
20. Can Artam iSport International 2
21. Alaxandre Negrao HiTech Piquet 2
22. Ryan Sharp David Price Racing 2
23. Fairuz Fauzy DAMS 0
24. Juan Cruz Alvarez Campos Racing 0
25. Giorgio Mondini David Price Racing 0
26. Toni Vilander Coloni Motorsport 0
1. Heikki Kovalainen Arden International 99
2. Nico Rosberg ART Grand Prix 93
3. Scott Speed iSport International 61
4. Alexandre Premat ART Grand Prix 53
5. Adam Carroll Super Nova Intl Racing 46
6. Giorgio Pantano Super Nova Intl Racing 43
7. Neel Jani Racing Engineering 40
8. Nelson Piquet Jr. HiTech Piquet 36
9. Gianmaria Bruni Coloni Motorsport 33
10. Jose Maria Lopez DAMS 28
11. Oliver Pla David Price Racing 20
12. Nicolas Lapierre Arden International 18
13. Clivio Piccione Durango 14
14. Borja Garcia Racing Engineering 12
15. Hiroki Yoshimoto BCN Competition 11
16. Ernesto Viso BCN Competition 5
17. Ferdinando Monfardini Durango 5
18. Sergio Hernandez Campos Racing 3
19. Mathias Lauda Coloni Motorsport 3
20. Can Artam iSport International 2
21. Alaxandre Negrao HiTech Piquet 2
22. Ryan Sharp David Price Racing 2
23. Fairuz Fauzy DAMS 0
24. Juan Cruz Alvarez Campos Racing 0
25. Giorgio Mondini David Price Racing 0
26. Toni Vilander Coloni Motorsport 0
See Your Local Dodge Dealer
#25
Sem Sebastien Bourdais, sem Bruno Junqueira azért nem B.ZS. kategória volt. Mindkettõnek ajánlottak F-1-es állást, de nagycsapatnál nem volt hely, a többihez menni meg vegetálás, ahol vagy felfigyelnek rád (10%), vagy elfelejtõdsz (90%). Inkább elmentek Amerikába és szétrúgták a seggeket (fõleg a francia srác alázza a népeket keményen) és keresnek egy csomó pénzt + igazi sztárok lettek.
A F-1 csak addig tartott amíg a XX. század... Nézz igazi autóversenyt: WTCC
#24
a Monzai 2. verseny eredménye:
1. N. Jani Racing Eng.
2. N. Rosberg ART
3. G. Pantano Super Nova
4. F. Monfardini Durango
5. H. Kovalainen Arden
6. A. Carroll SuperNova
7. S. Hernandez Campos Racing
8. T. Vilander Coloni
9. C. Artam iSport
10. B. Garcia Racing Eng.
11. F. Fauzy DAMS
12. M. Lauda Coloni
13. A. Negrão Hitech Piquet
14. C. Piccione Durango
15. S. Speed iSport
16. H. Yoshimoto BCN Comp.
17. J. Alvarez Campos Racing
18. A. Premat ART
- G. Mondini DPR
- N. Lapierre Arden
- J. Lopez DAMS
- N. Piquet Hitech Piquet
- E. Viso BCN Comp.
- O. Pla DPR
1. N. Jani Racing Eng.
2. N. Rosberg ART
3. G. Pantano Super Nova
4. F. Monfardini Durango
5. H. Kovalainen Arden
6. A. Carroll SuperNova
7. S. Hernandez Campos Racing
8. T. Vilander Coloni
9. C. Artam iSport
10. B. Garcia Racing Eng.
11. F. Fauzy DAMS
12. M. Lauda Coloni
13. A. Negrão Hitech Piquet
14. C. Piccione Durango
15. S. Speed iSport
16. H. Yoshimoto BCN Comp.
17. J. Alvarez Campos Racing
18. A. Premat ART
- G. Mondini DPR
- N. Lapierre Arden
- J. Lopez DAMS
- N. Piquet Hitech Piquet
- E. Viso BCN Comp.
- O. Pla DPR
See Your Local Dodge Dealer
#21
Örültem volna, ha Glock megnyeri a Kanadai futamot, érdekesen mutatott volna!
See Your Local Dodge Dealer
#20
A ChampCar-ban Glock is jól megy, sajnos az a mezõny egy kicsit felhígult, hiszen a legtöbb nagy név átigazolt a másik oldalra (Kanaan, Carpentier, Herta, Castroneves, Franchitti...)
A F-1 csak addig tartott amíg a XX. század... Nézz igazi autóversenyt: WTCC
#19
Panis pont akkor vonult vissza, mikor a Toyotával lehetett menni a dobogóér':[
See Your Local Dodge Dealer
#18
nemtom, sok függ attól, hogy ki kinek a segge végé, mennyi zsé van mögötte, vagy mikor van valaki jó helyen. BZs pl F3000ben sem volt sehol sem, mégis sikerült befizetnie magát F1be. (mondjuk annyit is ért vele)
Junqueiranak, Bourdaisnak (bonyolult nevük van, nemtom jól írtam-e :P), Wilsonnak sem volt lehetõsége F1es kocsiba ülni, inkább átmentek az államokba, és ott oktatják a többieket :))
Panis is egy azok közül, akik soha nem tudtak beülni olyan kocsiba, ahol tudtak volna mutatni valamit. (halódó ligier, mclaren teszter, kezdõ toyota..)
Junqueiranak, Bourdaisnak (bonyolult nevük van, nemtom jól írtam-e :P), Wilsonnak sem volt lehetõsége F1es kocsiba ülni, inkább átmentek az államokba, és ott oktatják a többieket :))
Panis is egy azok közül, akik soha nem tudtak beülni olyan kocsiba, ahol tudtak volna mutatni valamit. (halódó ligier, mclaren teszter, kezdõ toyota..)