44039
Lehetőleg az 1280x720-asnál nagyobb képeket csak linkbe tegyétek, vagy spoilerbe!
-
#18745 Aha. -
#18744 Az én fejem a másik oldalon már nem is tetszik?:P -
#18743 Ne csabeszkézz, förtelmes a stílusod.
Ok nélkül csapongsz olyan dolgokról amiről fogalmad sincs.Sztem életedben nem ültél még ebben az autóban, úgyhogy szerintem ne kategorizáld be előre...
Azt meg majd te mondod meg, hogy mire reagáljak?Pff, gáz.
Utálom azt, amikor valaki hozzá se tud fingani valamihez, de azért benyögi hogy "hhúúú hát ez szar, húúú hát ez nem is versenyautó".
Szörnyű. -
#18742 nem kötelező, max nem indulhat versenyen :p -
#18741 Hazucc!KÉPT! XDDD -
#18740 azért kicsit vitatkoznék!
'egy 1000 és egy 2000 kg-os autó ütközése ugyanolyan sebesség mellett, az 1000 ks-os autó számára 1,33 szoros, a 2000 ks-os számára pedig 0,66 szoros terhelést jelent.
Ez gyakorlatilag olyan, mintha az 1000kg-os 16%-al (1,33 gyöke= 1,1547) gyorsabban ütközött volna egy másik 1000kg-ossal.
De mindez az autók által elnyelt energiára igaz, valamint az ebből származó gyűrődésre, az utastér deformálódására.
Az utasokra ható erőkre ez már nem érvényes, ugyanis az utas nem része a gyűrődési zónának.
Ott egyszerűen azt kell számolni, hogy mennyi az ütközés előtt és után az utas (autó) sebessége.
Egyszerűen az emberi testet adott sebességről adott sebességre kell lassítani (a könnyebb autó esetén lassítani, majd gyorsítani)
Az ebből származó mozgási energia különbözet az ami az emberi testre hat. Ez az 1000/2000kg-os fenti példa esetén kb +-10% eltérés a két autó utasait tekintve.
Ezt az energiát kell a test és az autód alkatrésze közötti ütközés idejére beosztani. És itt számít nagyon, hogy az az alkatrész a megnyúló öv és légzsák hosszú ütközési idővel, vagy valami más kemény alkatrész rövid ütközési idővel.
Tehát ameddig nem keményen koppansz addig a kis autó is ugyanolyan jó, mint a nagy. Tehát sokkal inkább az számít, hogy az autó meddig garantálja a puha landolást."
-
Szabi1991 #18739 az nem bukó, tényleg afro -
#18738 wuáááá...hirtelen ránéztem a képre, Walaki fejénott feszeng a nagy rally-s bukó, és hirtelen full úgy nézett ki mintha ilyen afro haja lenne. -
#18737 Nem tehetek arról,hogy csabeszkének más az ízlése mint nekem autók terén és nem tud csöndben maradni mikor már megkértem,hogy ne reagáljon a hozzászólásaimra. -
öregember #18736 fejezd már beeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee -
#18735 Igen,de nem 20-30évesen... -
#18734 egyszer mindenkinek meg kell halni ;) -
#18733 Tudtommal minden versenyautóba kell bukócső,én ebben nem látok. -
#18732 Ültél már benne? Megint kezded a tapasztalat nélküli észosztást. -
#18731 Szerintem ez a piálós dolog nem vicces... De,ha te ezt így fogod fel... -
#18730 Ez versenyautó?Pff... -
#18729 Kihasználja az utolsó heteit és össze vásárol minden szart:D -
#18728 neeeem, piásszekrény lesz belőle XD -
#18727 minek? abba fogod majd okádni a vért? -
#18726 Pf, megfogtad a lényegét a Hacsinak:D
Amúgy egy versenyautó hogy nézzen ki szerinted? -
öregember #18725 összevissza beszélsz -
#18723 Szép "fényezés"... -
#18722 mondom én XXD -
#18721 akkor Walaki :D -
öregember #18720 ülj le, egyes -
öregember #18719 jááá -
öregember #18718 űűűűűűű szegény milyen rúúúúút -
#18717
ezt? -
#18716 szerintem Walaki haverom hacsiját láttad :) -
#18714 Eltaláltad? -
öregember #18713 láttam ma egy AE86-ot (piros-fekete ?) fehér matrincákkal (Zuglóban) -
#18711 de jó lesz nekem... -
#18710 meg fogsz dögleni hamarosan -
#18709 Nyilván jelentős különbségnél igen sokat számít a súly, na de ezért írtam a Hummer-es részt is. -
#18708 abbol a fehérből szokott lenni még1 nem? ha jol tom a kettő fekete helyett vettek kettő fehéret, csak német rencámmal -
#18707 hagyd a fenébe, addig ilyen amíg a gyermekek álomvilágát éli XXD -
#18706 "hiába a vas és a nagy tömeg"
Ez így nem teljesen igaz. Azért egy 1 tonnás autón a 2.5 tonnás úgy átmegy mint a szar. Persze ha olyasmit fogsz, ami egy súlycsoport, akkor fogkefével kell kikaparni a szemedet a légkondi befúvóréseiből. -
#18705 Basszus, te úgy beszélsz az amerikai autókról, mintha már legalább 50 féle amcsi vasad lett volna, és vagy ugyan ennyi éve vezetnéd őket, holott ha jól tudom még jogsid sincs... Majd ha tudsz valami érvet felhozni az usacar-ok mellett, azon kívül, hogy "mer nekem olyan lesz...", akkor beszélj róla újból.
(megnézném a szakácsfizuból hogy lesz sok-tíz- és százezred benzintemetőt fenntartani...)
Köztudott, hogy a régi amerikai autók annyira biztonságosak, mint egy bevásárlókocsi, hiába a vas és a nagy tömeg, többjükben még bizt.öv sincs. A hámmer meg hogy jön ide, mikor az szinte minden tekintetben teherautónak számít? A keletiek is gyártanak "műanyagteherautót" ami alatt eltűnne a hámmer, de teljesen felesleges irreális párokat felállítani. -
#18704 Type S -
#18703 itt a 14kerben van egy építkezés, ahol 4db ugyanilyen szokott állni...