TUNING AUTÓ mánia
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#9869
Nekem is most 215/45 kerül fel. Ezelõtt 205/40volt hát voltak bajok néha 😄 Bár szinte ráragadt az útra olyan kanyarokat lehetett bevenni vele h uhhh. Csak az a baj h kisebb volt mint amekkora kéne rá és csalt a km-óra meg elég rosszul is nézett ki mert nem tölötte ki rendesen a kerékjáratokat. De mostmár fasza lesz minden szempontból, remélem... 😊 De holnap minden kiderül végre 😄
\"Hungarikum jövője a föld alá elásva, 15millió szempár néz bambán egymásra,mindenki gyáva ennek nincsen sehol párja, ha egy jót akarsz röhögni gyere Magyararszágra!\" AnonimMC
#9868
meglestem joparat.. ezek meg ranezesre is fikaknak tunnek.. tudom hogy legalabb olyan jok mint az enyem vagy valami de akkor is.. rondak. meg a vegen levo tip is.
#9867
a simoni meghasonlit is ra kiveve hogy az carbon de az enyem jobban nez ki.. marmint a titanium tip.
btw.. en is tudtam volna venni olcsobbat. ez lett.. HKS.. ezt akartam. az elotta levo ami rajtavolt kb 20 dolcsi lehetett.. alladekul szolt. jo mely meg minden. de szarul nezett ki, nomeg cat-back cuccost akartam es egette a festeket szal kellett egy masik. a HKS hi ti meg tetszett.. 220?.. ez van. otthon lehet nem vettem volna.. itt meg nem fajdult bele a derekam.
btw.. en is tudtam volna venni olcsobbat. ez lett.. HKS.. ezt akartam. az elotta levo ami rajtavolt kb 20 dolcsi lehetett.. alladekul szolt. jo mely meg minden. de szarul nezett ki, nomeg cat-back cuccost akartam es egette a festeket szal kellett egy masik. a HKS hi ti meg tetszett.. 220?.. ez van. otthon lehet nem vettem volna.. itt meg nem fajdult bele a derekam.
#9866
Inkább igy:Autó Tuning & Stereo
ÜdVLali
ÜdVLali
#9865
#9864
215/45-nek majdnem ugyanannyi a falmagassága mint az enyémen a 195/50-nek, 15ös felnin. Viszont 16-os felnire már csak 195/45 menne fel, az 10mm-rel alacsonyabb gumi. Mondjuk ültetés nélkül most még felmenne a 205/45 is. 17-esrõl már nem is beszélve 😄
Plusz gumi függõ is, hogy mennyire kemény az oldalfala. A Michelin Pilot Exalto PE2-nek pl kibaszottul, a gumis alig birta feltenni a felnire.
Plusz gumi függõ is, hogy mennyire kemény az oldalfala. A Michelin Pilot Exalto PE2-nek pl kibaszottul, a gumis alig birta feltenni a felnire.
#9863
220$ volt a dob?
45-ért nálunk típus specifikus Remus dobot kapsz, nem ilyen darab átmenõ csövet...
Válogass:
dobok
És ez nem is a legolcsóbb lista.
Ott a te dobod is, cirka fele annyiért. Csak nincs ráírva hogy HKS. Ugyanúgy saválló, rozsdamentes...
Persze ettõl nem szar a dobod, csak nemkicsit drága...
45-ért nálunk típus specifikus Remus dobot kapsz, nem ilyen darab átmenõ csövet...
Válogass:
dobok
És ez nem is a legolcsóbb lista.
Ott a te dobod is, cirka fele annyiért. Csak nincs ráírva hogy HKS. Ugyanúgy saválló, rozsdamentes...
Persze ettõl nem szar a dobod, csak nemkicsit drága...
#9862
mekkora gumikat vesztek ra? mert nekem romma van ultetve.. neha itt is gaz ami van.. bar uberlukak nagyon elvetve vannak de itt se tokeletes azert!!! nekem 215/45 van es szvsz elviselheto.
ja amugy 17 es felnik
ja amugy 17 es felnik
#9861
osszesen?
nezzuk csak? ugy 100 ezer?
rezonator 60 dodo.
hks hi ti 220
osszerakas a csovekkel 200
nezzuk csak? ugy 100 ezer?
rezonator 60 dodo.
hks hi ti 220
osszerakas a csovekkel 200
#9860
lol azt hittem engem gunyolsz a gyongyszem szoval.
amugy meglestem a sok ricer honda utan nekem ez egesz jonak tunik.
ali g filmjet jutattja eszembe mikor versenyeznek a poszo 105 osokkel vagy mikkel😄
amugy meglestem a sok ricer honda utan nekem ez egesz jonak tunik.
ali g filmjet jutattja eszembe mikor versenyeznek a poszo 105 osokkel vagy mikkel😄
#9859
500! lóerõs BMW motoros Dragpolski
Nah erre kíváncsi leszek,hogy mit lép
#9858
Nem válaszoltál,hogy mennyi volt...
#9857
most az irigyseg beszel beloled?! btw azert ez egy HKS.. nem sarki "keci" amugy ahol feltetettem lattam hasonlot olcsoert.. ugyanilyen szines vegu volt de a kulonbseg az volt hogy ennek szep vekony volt azok meg gusztustalanok voltak. amugy jol szol!
#9856
\"Hungarikum jövője a föld alá elásva, 15millió szempár néz bambán egymásra,mindenki gyáva ennek nincsen sehol párja, ha egy jót akarsz röhögni gyere Magyararszágra!\" AnonimMC
#9855
KESZ A HKS KIPUFOGOM!!! JEEEEEEE kurvajol nez ki.
sajna vekonyabb hangja lett mint az elozo mufflerral de ezerszer ertelmesebben nez ki. talan nem is olyan hangos ami nem is baj.
sajna vekonyabb hangja lett mint az elozo mufflerral de ezerszer ertelmesebben nez ki. talan nem is olyan hangos ami nem is baj.
#9854
Nekem 17-es van és tavaly szezon végén 4-bõl 3-at görgõztetni kellett a kiválló szegedi és környéki utak miatt. De holnap végre visszakerülnek az OZ-k egy kicsit nagyobb gumikkal 😄
\"Hungarikum jövője a föld alá elásva, 15millió szempár néz bambán egymásra,mindenki gyáva ennek nincsen sehol párja, ha egy jót akarsz röhögni gyere Magyararszágra!\" AnonimMC
#9853
Hát nálatok lehet. Nekem itthon még a 15-ös is szétrázza az agyam... 😊 (meg a kocsit)
Abbys IM :: Death to virus writers! ::
#9852
Ha piszkálgatni akarsz, akkor vegyél gyárilag turbós autót.. annak könnyen piszkálgathatod felfelé a töltõnyomást chippel, aztán csak gyõzd javíttatni majd 😊 A Honda motorjain marhára nem egyszerû akár csak pár LE-t is húzni...
#9851
Legalább drága volt?
Ilyen csövet itthon a sarki kipuffos egy 10-esért hajt 😄 (olyan is a hangja, majd meglátod)
Ilyen csövet itthon a sarki kipuffos egy 10-esért hajt 😄 (olyan is a hangja, majd meglátod)
#9850
es ime az uj HKS kipufogom. elvileg holnap kerul a helyere. de lehet hogy szerda lesz belole ( ha kibirom addig)
katt a
kepre:
eloben meg gyonyorubb.
(felul a resonator van)
katt a
kepre:
eloben meg gyonyorubb.
(felul a resonator van)
#9849
attol fugg milyen auto... 350z, supra, syb a 19 meg oke. de civic, scion, stb szvsz a 18 a megfelelo.
#9848
hehe olyan apex-i van a kocsinkba 😄
#9847
sztem ez is megszolal, es nem minden kocsira jo/celszeru 19es 😊
respect to the man in the ice cream van
#9846
uberdraga!!!!! es csak 17 es?? ennyiert 19 es felnit veszel olyat hogy megszolal!
#9845
hátjah csak elég nehéz jo állapotban lévõ vti-t találni.ha meg nem azt vesz az ember , azér egy picit jó lenne megpiszkálni😛 motortér nekem nem lenne fontos.kivülröl sem szeretném majd tulzásba vinni, utálom a guruló reklámtáblákat, meg ezeket a baszott elsö lökösöket^^
\"Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere.\"
#9844
Twin turbónál 2 ugyanolyan turbó van, míg biturbónál lehet különbözõ is. Egy kicsi, egy nagy, így nincs akkora lag és felül se fogy el az erõ. Ilyen van pl a porschékban.
Abbys IM :: Death to virus writers! ::
#9843
A toyotám gyári könyvében van írva hogy 1liter/5000km még nem gond...
Abbys IM :: Death to virus writers! ::
#9842
jah jó kössz, Borg elmagyarázta😊
Aki vadállatot csinál magából, megszabadul az emberi lét fájdalmától.
#9841
a nagyszoba közepén is jól mutat😄
Aki vadállatot csinál magából, megszabadul az emberi lét fájdalmától.
#9840
azt tudtam hogy iker, de akkor meg mi a különbség a biturbo és a twinturbó között?
Aki vadállatot csinál magából, megszabadul az emberi lét fájdalmától.
#9839
5gen civicre egyébként nem kell ennyi minden szvsz.
Kell egy telifény (feketére, mert az autó színe fekete 😄) 200-300k, meg kell ültetni úgy 40mm-t, gátlókkal rugókkal (60-80k). 4 15-ös felni (nem szabad nagyobbat, nem néz ki jól, megvan kb 80-150 rugóból + gumik.
Még lip meg bodykit sem kell, esetleg egy hátsó falazás, meg egy új lökös amibe le lehet rakni a rendszámot. Fóliázás, egy belsõ kárpitozás (netán bõrözés, persze fullba), szõnyegezés, váltó szoknya, gomb, kormány... És a legfontosabb: projectoros lámpák elõre (black interior dual angel eye egybe indexszel), hátra meg egy nem lexus optikás teteje fehér alja piros lámpaszett. Oldalra clear index, ennyi volt...
Kell egy telifény (feketére, mert az autó színe fekete 😄) 200-300k, meg kell ültetni úgy 40mm-t, gátlókkal rugókkal (60-80k). 4 15-ös felni (nem szabad nagyobbat, nem néz ki jól, megvan kb 80-150 rugóból + gumik.
Még lip meg bodykit sem kell, esetleg egy hátsó falazás, meg egy új lökös amibe le lehet rakni a rendszámot. Fóliázás, egy belsõ kárpitozás (netán bõrözés, persze fullba), szõnyegezés, váltó szoknya, gomb, kormány... És a legfontosabb: projectoros lámpák elõre (black interior dual angel eye egybe indexszel), hátra meg egy nem lexus optikás teteje fehér alja piros lámpaszett. Oldalra clear index, ennyi volt...
#9838
Apropó szép felni:
2000 dollar a szett 😊 400kHuf...
2000 dollar a szett 😊 400kHuf...
#9837
jaa 😄 az a baj hogy alatta pont egy szep motor van es nem valaszolt semmire. azt hittem olyanra akarja a civicet.
btw nekem is szep a motorterem es igenis szamit!😄
ha hondat akartok tuningolni:
1) ne rakjatok ra aluminium szarnyat ( tudjatok az a kurvanagy )
2) ne rakjatok ra olyan kipufogot amirol hianyzik minden mert ugy fog recsegni mint egy rallytrabant. ( gondolok itt a katalizatorra meg a rezonatorra.)
amugy tudjatok mi az a rezonator?
amit tudok ajanlani:
szep felni, jo gumi, jo festes, ablafolia, kis szarny, body kit vagy csak valami lip.
btw nekem is szep a motorterem es igenis szamit!😄
ha hondat akartok tuningolni:
1) ne rakjatok ra aluminium szarnyat ( tudjatok az a kurvanagy )
2) ne rakjatok ra olyan kipufogot amirol hianyzik minden mert ugy fog recsegni mint egy rallytrabant. ( gondolok itt a katalizatorra meg a rezonatorra.)
amugy tudjatok mi az a rezonator?
amit tudok ajanlani:
szep felni, jo gumi, jo festes, ablafolia, kis szarny, body kit vagy csak valami lip.
#9836
Szerintem nem a motor optikázására gondolt. Egyátalán mi a ráknak, úgyse látszik...
Külsõ optikai tuning mindenestük megvan fél millából, plusz a motorjához nem is nagyon érdmes esetleg egy nagyfelújításon kívül nyúlni (már ha VTI). Szal motortuning nem kell, egyszerû eszközökkel nem is lehet többet kihozni belõle.
Külsõ optikai tuning mindenestük megvan fél millából, plusz a motorjához nem is nagyon érdmes esetleg egy nagyfelújításon kívül nyúlni (már ha VTI). Szal motortuning nem kell, egyszerû eszközökkel nem is lehet többet kihozni belõle.
#9835
szerintem ott kezdodik hogy mindenk kiugrik a motorterbol es az egesz tuzfal meg torony meg minden ujrafenyez mert gondolom eleg randa lehet egy 5 gen motortere. ezekutan veszel uj szilikoncsoveket, ujrafesteni a motor tetejet, leomlo, sportlegszuro, szines radiatorcso, toronymerevito.
szerintem a motorter ujrafenyezese nelkul meglenne ugy 100 ezerbol. de kitudja. en mar nemtok magyarul gondolkodni ebben. foleg hogy ezekkel amcsiban kezdtem el foglalkozni.
szerintem a motorter ujrafenyezese nelkul meglenne ugy 100 ezerbol. de kitudja. en mar nemtok magyarul gondolkodni ebben. foleg hogy ezekkel amcsiban kezdtem el foglalkozni.
#9834
erre gondoltam en is, marmint olcsobb mint ket nagy turbo.. inkabb vesznek 1 et.. nahde igy lesz fasza turbo lag.
amugy az az erdekes hogy azt olvastam hogy 1 turbo kezelhetobb mint ketto.
nahmarmost elhiszem hogy 1 nagy kezelhetobb mint ket nagy.. nahde nemhiszem hogy ket kicsinel kezelhetobb! nahmindegy.
amugy az az erdekes hogy azt olvastam hogy 1 turbo kezelhetobb mint ketto.
nahmarmost elhiszem hogy 1 nagy kezelhetobb mint ket nagy.. nahde nemhiszem hogy ket kicsinel kezelhetobb! nahmindegy.
#9833
teszemazt veszek 1 jo állaputu 5.gen civicet. kb mennyibe fáj egy ilyennek a "szépen megcsinálása"😛 ugyértem technikailag, optikailag.szépen izlésesen. csak kb
\"Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere.\"
#9832
A twin meg a biturbo ugyanaz. Az más kérdés, hogy van párhuzamos, meg szekvenciális kiépítés is. Szekvenciálisban lehet 3 is 😊 Párhuzamosban meg leginkább annyi, ahány hengersor van.
#9831
csigácska 😊
#9830
a twin is kettõ
iker turbót jelent
iker turbót jelent
sose nyomd fullba a kretént
#9829
Emberek, én valamit nem értek...mondjátok már meg nekem hogy hogy van mert én eddig úgy tudtam hogy :
turbo - 1 turbo van
biturbo - a "bi"-bõl itélve 2 turbóra gondolok
twin-turbo - a "twin" az nem 3 lenne? de ha 3 turbo van akkor meg az
hogy rendezõdik?
turbo - 1 turbo van
biturbo - a "bi"-bõl itélve 2 turbóra gondolok
twin-turbo - a "twin" az nem 3 lenne? de ha 3 turbo van akkor meg az
hogy rendezõdik?
Aki vadállatot csinál magából, megszabadul az emberi lét fájdalmától.
#9828
nem tudom lehet az, keresõben találtam a képet
Ne feledd, ha valaki felbosszant, az arcodon 42 izom rándul össze. De csupán négy izom kell ahhoz, hogy kinyújtsd a kezed, és pofán vágd vele az ilyen alakokat. PS3 ID: JGTC-hun
#9827
ez nem hangzik túl jól 😞
mondjuk a vízszintem hónapok óta nem változott...
no mindegy, majd ha lesz sok pénzem elviszem valami hozzáértõ szerelõhöz, és addig meg reménykedem.
mondjuk a vízszintem hónapok óta nem változott...
no mindegy, majd ha lesz sok pénzem elviszem valami hozzáértõ szerelõhöz, és addig meg reménykedem.
sose nyomd fullba a kretént
#9826
A füst alapját ha nagy felhõ lesz, akkor valszeg víz képzi. Tehát gõz. Az olaj nem csinál nagy felhõt, max keveredik vele, elszinezve kékesre.
Szal lehet van ott egy kis HF repedés is, vagy ilyesmi.
Szal lehet van ott egy kis HF repedés is, vagy ilyesmi.
#9825
Durva egy gép. Egész karbon.. LOL
Virtuál Tuning Fun>> http://jvt.hu
#9824
A katalizátor ha meghal, akkor eldugul. Nem fog jobban füstölni.
Mondjuk lehet, hogy a turbó tömítései elkókadtak, és hidegen beereszt némi olajat az égéstérbe, a levegõvel.
Mondjuk lehet, hogy a turbó tömítései elkókadtak, és hidegen beereszt némi olajat az égéstérbe, a levegõvel.
#9823
Jah, olasz autónál...
#9822
Az tudom mi a katalizátor, de a szereléséhez nem értek.
sose nyomd fullba a kretént
#9821
öreg autó már 9 éves, meg 200 ezer felett van már benne.
elõfordul a sportos használat, csakhát mostanában nem megy, és azért kérdeztem, hogy esetleg köze lehet hozzá...
A füsttel az a gáz, hogy mikor jön akkor mint az állat, nagy felhõ lesz a kocsi mögött, aztán egyszercsak elmúlik. A zöldkártyás csóka azt mondta, hogy szerinte a turbó szív be olajat amíg hideg, én meg nem értek hozzá.
elõfordul a sportos használat, csakhát mostanában nem megy, és azért kérdeztem, hogy esetleg köze lehet hozzá...
A füsttel az a gáz, hogy mikor jön akkor mint az állat, nagy felhõ lesz a kocsi mögött, aztán egyszercsak elmúlik. A zöldkártyás csóka azt mondta, hogy szerinte a turbó szív be olajat amíg hideg, én meg nem értek hozzá.
sose nyomd fullba a kretént
#9820
1 liter olajfogyi 5000 km-en az tényleg nem olyan durva, ettõl még nem kellene "okádnia magából" a füstöt. Pláne ha van katalizátor az nagyrészét megfogja.
Bár ha a katid meghalt attól is lehet egy kis füst, ráadásul írtad hogy nem is megy úgy az autó. Szóval szvsz nézd meg a katalizátort lehet hogy csak eltömõdött.
Bár ha a katid meghalt attól is lehet egy kis füst, ráadásul írtad hogy nem is megy úgy az autó. Szóval szvsz nézd meg a katalizátort lehet hogy csak eltömõdött.