40585
.
  • Mentol
    #40585
    Ó. Akkor qrvayo...
  • CSOCSO
    #40584
    Mit nem ertesz? Mar reg lattam a videot de a csavo aki epitette az beszel az autorol. Regi pontiac es ala tettek a GTR hajtomuvet.
  • broman191
    #40583
    Ámulós-bámulós carguy bonerről.
    Utoljára szerkesztette: broman191, 2019.10.07. 17:10:13
  • Mentol
    #40582
    Biztos jó. De miről szól a videó?
  • nordan
    #40581
    ez kibaszott qurvakemény!
  • Szabi #40580
  • CSOCSO
    #40579
    azert ez megerdemel egy postot.

  • Szabi #40578
  • Borg
    #40577
  • desigo
    #40576
    Két gyerekhez már kell a családi kombi...

  • RatBaG #40575
  • RatBaG #40574
  • RatBaG #40573
  • broman191
    #40572
    Az komoly hogy némelyik utcai hajtáslánc mennyire nem bírja a slicket, a múltkori Egéstérben volt is szó egy Murciélagoról(!), amire a tulaj slickeket rakott és nem sokáig körözgethetett vele a pályán, mert hamar megkotlott vele az autó...pedig az ilyesmitől azért elvárná az ember hogy bírja a pályázást, nem egy Evo összegbe került. Mondjuk a gyár gondolom erre is megmondaná hogy nem pályára csinálták, minek használja ott, van arra is termékük még combosabb árcédulával... A sztori utóéletéről nem volt szó, pedig kíváncsi lennék rá hogy mit mondtak rá a márkaképviseletnél, ha esetleg garis volt az autó, aztán a tulaj ravaszul visszavitte traileren utcaira cserélt kerekekkel meg utcán lerobbanós sztorival...na és a marék darabokban kihullott alkatrésszel.
    Utoljára szerkesztette: broman191, 2018.09.25. 18:19:30
  • kemszi2
    #40571
    az evok alatt a hátsódifi volt a gyenge pont,ha jól tudom,az nem bírja a rajtolgatást, De igazából nagyon kevés autó bírja ezt az igénybevétel az összkerekesek közül, főleg ha nem lerúgott téligumi van fent nyáron hanem egy újszerű semislick. pl: a GTR-is letilt 4-5 után ill. elmelegszik a váltó/difi már nem tudom melyiket írták anno
  • broman191
    #40570
    1000+ lóerő azért ebben a formában is tisztességesen megkínozza azokat a gumikat, meg a komplett hajtásláncot ha lepadlózzák 50 körül gurulva, hiába összkerekesek...hátsóshoz képest legfeljebb nem húzzák a csíkot láthatóan a sokadik fokozatban is, de kapnak azok a gumik bőven. A gumik helyett inkább a hajtást kímélheti, láttam régen videót valamelyik Evo generációról amelyben állórajtoltak padlógázon vagy 4x-5x egymás után aztán szét is ugrott valami összekötő alkatrész az AWD rendszerben és csak gurult tehetetlenül az autó...pedig nem volt 1000+ lovas tuning gép.
    Utoljára szerkesztette: broman191, 2018.09.24. 17:13:55
  • veszettróka
    #40569
    1. Nem kínozza úgy a technikát. Állórajtosra ez a Chiron-os ki se hozná a kocsiját.
    2a. Nincs értelme a másik gumijára mutogatni, mert nincs akkora jelentősége.Nem kell szankcionálni.
    2b. Nem tudnak- akarnak gumit melegíteni.
    3.
    (A korábban látott zöld Golf, na, az tudna burnoutolni. Egyik mocinak ad egy egyest, másiknak meg rükvercet... )
  • desigo
    #40568
    Miért rajtolnak így?
  • broman191
    #40567
    Poén hogy rolling startolnak, de mindkettő összkerekes...
  • SimaSuna
    #40566
    A Tesla drag versenyen... :O

  • desigo
    #40565
  • broman191
    #40564
    Komoly lehetett mindent összehangolni hogy egyszerre működjön...
  • veszettróka
    #40563
    + : nagyon jó eséllyel önerőből lemegy a pályáról ha törik valami
    - : hát most képzelj el két csekkendzsin hibaüzit az autód műszerfalán ...

  • broman191
    #40562
    Pár év Need For Speed szereplés után sikerült rátalálniuk?
  • Szabi #40561
  • broman191
    #40560
  • RatBaG #40559
  • RatBaG #40558
  • broman191
    #40557


  • broman191
    #40556
    Így olaszos...
  • RatBaG #40555
    lul
    First Ferrari in Formula Drift catches fire on its first battle.

  • RatBaG #40554
    https://www.topgear.com/car-news/weird/most-extreme-porsche-cayman-world
  • RatBaG #40553
  • broman191
    #40552
  • CSOCSO
    #40551
  • RatBaG #40550
  • broman191
    #40549
    Kell egy ilyen sz4r

  • Szabi #40548
  • broman191
    #40547
    :D

  • RatBaG #40546