40647
.
  • FOXX supreme
    #4568
  • JGTC
    #4567
    a kutya épp megúszta -.- nagyon megy
  • Borg
    #4566
    Vigyázat, a nyugalom megzavarására alkalmas képsorok :D
  • streeter
    #4565
    Hmmm ez meglepő. Azt hittem valami sufni cucc, de ezekszerint elég komoly cucc.
    Akkor itt az egyik csövön a gáz a másikon meg levegő jön ki vagy mi, mert az egyik cső az oda van bekötve ahol a levegőt nyomja vissza a turbó.
  • FOXX supreme
    #4564
    Én se tudtam, de most már igen...:)
  • Zetorg
    #4563
    áháá, durva.
    nem tudtam, hogy szívásra is használják :)

    a turbó nyomó csöve innen is a szívócsonkba megy?
  • Borg
    #4562
    Gázgyorsító turbó.

    Turbós rendszerű autóknál jó, ahol a kiáramló gázsebességet még növelni akarják. A turbó nyomáscsökkenést idéz elő a leömlőben, és így gyorsabban távozik a cucc.

    Erősen töltött motorknál a gázkiáramlási sebesség már hátráltathat, akár 10-25LE-t is nyernek ilyesmivel. Van ott egy bypass szelep, amit kapcsolnak, ha nagyobb kiáramlási sebesség kell. Általában magas fordulatra optimalizált turbóknál van ilyen, és az ecu fordulatszámtfüggően vezérli ezt is. Persze ez már igencsak a hardcore kategória :D
  • Zetorg
    #4561
    lol
    miért hátulra rakták?miért van elágazás a kipufogón a turbó elött?
  • FOXX supreme
    #4560
    Hát le a kalappal, ötletes reklám:)


    M5 reklám
  • FOXX supreme
    #4559
    :)
  • streeter
    #4558
    Ennek mi értelme van???
  • DanielT
    #4557
    Igazad van, Silvia.
  • FOXX supreme
    #4556
    Ja amúgy tényleg nem szép a visszapillantó:)
  • FOXX supreme
    #4555
    vagy ugyanaz? nem vagyok benen biztos, mindíg keverem ezt a 2 fajtát
  • FOXX supreme
    #4554
    Nem skyline, hanem silvia s15
  • DanielT
    #4553
    Uramisten, mennyire ocsmány a Skyline visszapillantója.
  • FOXX supreme
    #4552






  • FOXX supreme
    #4551
    Ezt az előző oldalon raktam be...:)
  • Borg
    #4550
    Azért az S2000 szívócsöve nem semmi :) Valaki legalább foglalkozik is a rezonátor, meg szívócső méretezésével, és nem csak egy kályhacső darabbal hegeszti össze a dolgokat.
  • streeter
    #4549
    1034lovas Supra




    A turbó kb. a szelepfedél fele :D











  • streeter
    #4548








  • streeter
    #4547










  • franc0
    #4546
    uristen -.-
  • JGTC
    #4545
    Vandal :D
  • FOXX supreme
    #4544
    hát nem:)
  • Borg
    #4543
    asszem ez se stock :D
  • FOXX supreme
    #4542
    whaaa...csinos, csinos:)
  • Borg
    #4541
  • JGTC
    #4540
    nekem alapban sem tetszik, de sz színtiszta magánvéleményem
  • bertino
    #4539
    ezt én is így látom
  • FOXX supreme
    #4538
    Jaj de undorító az a peres gumi, azon a nagy dögön.....
  • streeter
    #4537








  • Borg
    #4536
  • FOXX supreme
    #4535
    Hát az utód se semmi...:)





  • Borg
    #4534
  • FOXX supreme
    #4533
    Hát...:DDDDDDDDD

    Nem akaratam ekkora vitát nyitni a régebbi M5-sel kapcsban..

    Ettől függetlenül, 2 napja mentem vele, soha nem fogom elfelejteni....:)
  • DanielT
    #4532
    Köszi :P BMW Power oszt kész. Ennyi.
  • Borg
    #4531
    Én ebben max a prius motorjával nem értek egyet, mert eddig minden teszt azt mutatta, hogy hiába fogyaszt keveset elektromos üzemmódban, ha egyszer túl ritkán kerül bevetésre. És amíg a benziens része dolgozik, addig semmivel nem fogyaszt kevesebbet más autóknál. És emellé még kibaszottul drága is.
  • DJ Bee18
    #4530
    Másfél hete német autópályán elzúzott mellettem egy 500-as. Élőben állat hátulról
  • Borg
    #4529
    Ezzel egyetértek.