40647
.
  • kifli
    #38679
    csak dagadt a csaj :)
  • SimaSuna #38678
    túl lágy a felfüggesztés...nemde?
  • pajti
    #38677

  • Szabi #38676
    ezek render képek, majd a Geneva Motor Show-n lesz bemutatva az autó
  • Norbi1990
    #38675
    tréleren gondolom :D
  • SimaSuna #38674
    kimertek ilyet vinni a Ringre? :D
  • Szabi #38673
    egy kis hazai furcsaság.. :D

  • pajti
    #38672
    HBD CSOCSO!
  • pajti
    #38671
  • pedobear
    #38670


  • pedobear
    #38669

  • pedobear
    #38668
  • Szabi #38667
    ha jól tudom, a DTM-ben abból lesz majd űrhajó :D
  • SimaSuna #38666
    kár, hogy WTCCből kiszálltak..
    4-s BMW-ből lehetett volna alkotni valamit.. :/
  • Szabi #38665
  • SötétBarom
    #38664
    Duh, Uno..
  • SötétBarom
    #38663
    Milyen üde színfolt ez a punto meg a pug :)
  • bboyatty
    #38662
    Az szép.
  • pajti
    #38661

  • kemszi2
    #38660
  • Szabi #38659
  • pajti
    #38658

  • pajti
    #38657
  • Borg
    #38656
    Lesz ott még egyéb gond is...

    Haverom mondjuk komolyabbat épített, de gyakorlatilag tavaly szeptemberben kész volt a kaszni motor stb benne, de valójában azóta is csak megyeget néha :)
    B18C4, full építve, 1.5 bar játszós nyomáson... Elcsavart féltengelyek, elnyalt kuplung, szakadt szíjak, hibás turbo, kiszakadt wastegate... minden megvolt már :)
    Mostmár csak egy generátorszíjat eszik meg 500km-enként...

  • CSOCSO
    #38655
    Bar senki nem kerdezte de meg nem tudni hany loero lesz az auto. Elvezettem 200 merfoldet hogy dyno tuningoljak a gepet de a kuplung nem birta. Faxa. Masik $1100 bye bye. 220whp nel csuszott a kuplung. Mustang Dyno-n volt az auto ami alacsonyabbat mer mint a dynojet. Tehat kb 250 korul volt eppen. A tuner szerint meg lesz a 270-280 is. Ami azert 300 felett van a dynojetten.
  • pedobear
    #38654

  • pajti
    #38653

    egyes bímer, csakis kupéban ;)
  • kifli
    #38652
    pedig de :D

    Nézd meg mondjuk blueprinteken, vagy oldalról készített fotókon. Oldalról a motorháztető, szélvédő, és a tetővonal is teljesen ugyanaz egészen a 3-as hátsó ajtajának közepéig. Onnantól a 3-as folytatódik, az 1-esnek meg lecsapták a hátulját.
    De logikus is, hogy a bmw nem fejleszt ki egy teljesen új autót. Főleg nem egy olyat, ami nem a legsikeresebb autójuk, de nem is szánták annak. Csak egy piaci rés betömése.
  • pedobear
    #38651

  • pedobear
    #38650


  • pedobear
    #38649


  • pedobear
    #38648
    pedig nem!

    de erre rá viszont lehet mondani:

  • Szabi #38647

  • SötétBarom
    #38646
    Szertinem szép...
  • kifli
    #38645
    beteszed máshogy, mert nemjó, kimásolva se :(
  • Szabi #38644
    az új pl. nem tetszik... de így azért megtudnám szokni.. :D

  • kifli
    #38643
    ha látsz ilyet utcán napi használatban szólj :D


    Sportosból meg már m1 cupe :)
  • Szabi #38642
    így pl. brutál jól néz ki szerintem :)

  • kifli
    #38641
    pedig ebben a kategóriában egy a3 jóval jobban néz ki, vagy egy golf. Ez a bmw olyan, mintha megnyomorítottak volna egy 3-ast.


    mercitől és bmw-től szép hatchback-et még nem láttam.
  • Szabi #38640
    én szeretem a formáját, kéne is, de ennyi pénzért már lényegesen szebb autók is vannak :D