40647
.
-
#38799
![]()
![]()
-
#38798
![]()
-
#38797
![]()
-
#38796
a műszeregység szerintem a mai napig az egyik legjobb amit autóban láttam. vezettem én is a régit is meg az egyel újabbat, nagyon szeretem mindkettőt. a legújabbhoz még nem volt szerencsém -
#38795
Egyik haverom most vett. Jó cucc, csak belül kicsit japán. :D -
#38794
uram atyam, az az IS de kibaszottul kéne! -
#38793
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
-
#38792
![]()
-
Coral Springs #38791 -
#38790 Megnéztem, hogy mi lett az autóval, egy körpályán full gázzal belerongyolhatott szinte frontálisan a falba, mert a kocsi jószerivel alig tört össze, az elejét sikerült jól benyomnia. Ezt szerintem egy olyan szervezet ami edzettebb simán kibírta volna. -
Borg #38789 Most akkor szörnyethalt, vagy a kórházba szállítás után is még küzdöttek az életéért? -
#38788
Első autóversenyén halt szörnyet a tinilány -
#38787
![]()
![]()
![]()
-
#38786
Uccsó/Első. :) -
#38785
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
-
#38784 Végüls csak 60db kell ha az átlag 5LE-t nézzük XD -
#38783
![]()
-
Borg #38782 Ja akkor gondolom ezt is fent építették a harrer fölött.
A belseje nekem se jött be, de maga az autó igen. Valami ilyesmi coupet akarom majd én is projekt autónak. -
#38781
Megrendelésre készült valami tagnak, szervizre visszajár ide Sopronba. Én ültem is benne, baszott csiricsáré belül, viszont a külcsín pofás.
Egy két kép van róla itt.. Nem tudom nyivános-e, teszteld. -
Borg #38780 De ez volt :)
Kész állapotokról nincs kép valahol? Nem eladó? :D -
#38779 Jól van, kicsit eltúloztam :)Am meg:
"In 1958 Porsche made application for a German Patent, also applied for and published as British Patent GB861369 in 1959. The Porsche patent used an oscillating cam to increase the valve lift and duration."
"Fiat was the first auto manufacturer to patent a functional automotive variable valve timing system which included variable lift (1960)"
"Alfa Romeo was the first manufacturer to use a variable valve timing system in production cars (US Patent 4,231,330).[5] The fuel injected models of the 1980 Alfa Romeo Spider 2000"
"In 1987, Nissan was the first manufacturer to release an electronically-controlled VVT engine."
"In 1989, Honda released the VTEC system."
"In 1992, Porsche first introduced VarioCam"
És utána a többi, Toyota, BMW, Merci, Audi -
#38778
Az megvan ugye, hogy változó szelepvezérlést autóban először az alfa romeo használt? Mert ugye mindent a japánok találtak fel.. (Jah, godzillát meg a csáppornót) -
#38777
Nem ez volt véletlenül? -
#38776
harmadikon azok a seggek 
-
#38775
nekem ezüst feketében jobban tetszett..
de így sem rossz :) -
#38774
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
-
#38773
-
#38772
![]()
![]()
-
#38771 Ez aztán a gázfröccs :D -
#38770
Hot :D -
#38769
-
#38768
xD -
#38767
![]()
-
#38766
Van egy hasonló kép 3 fekete m5-ről az is tetszik, ez sem rossz. -
#38765
![]()
-
Borg #38764 Sopronban láttam tegnap valami baszottnagy kupét.. ilyen bordó színe volt, fehér belsővel, és króm felnikkel. Nem látta valaki? Gondolom erre a pesti tuning témára ment az is. Egyszerűen nem jövök rá milyen típus volt, talán valami oldsmobile lehetett... -
#38763
-
#38762
![]()
![]()
-
#38761
![]()
-
#38760
Kár,hogy dízel...egyébként kurva jó. Panorámatető is odaver,mondjuk nem karamboloznék vele,de mutogatni jó.
