40647
.
  • smog15
    #39645
  • SötétBarom
    #39644
    Van valami kéjes öröm abban, amikor ilyen idióta suttyókat letolsz. :DDD Persze én soha nem csináltam ilyet, hisz hülyeség.
  • Rev Hard
    #39643
  • pajti
    #39642
    büszke lehetsz :)
  • SötétBarom
    #39641
    Tömeg nagy király 0-50ig. Utána jön a lóerő. ;DD
  • Willi Betz
    #39640
    Tudod a hit sokat segít s nem csak ebben. :D Meg valójában fürge az 1.3-as Stift,mivel könnyű,de hosszabb távon elvérzik,inkább csak indulásnál ugrik előre. Mikor az MV6-al járkáltam pár napig,nem egyszer próbálkozott be velem Suzukis,indulásnál elől volt,aztán persze elvertem mint a büdös szart....
  • SötétBarom
    #39639
    Erről eszembe jutott, hogy 2 hete szombat éjjel melóból hazafelé a pályán belekeveredtem egy spontán gyorsulgatásba, és tök feelinges volt.. Egy E90, egy E46, én (E46), meg valami csávó egy TDI skodával (:DD!). Kb 25km-en keresztül ment a 40-ről 200, repeat.. :DDD Mondjuk mikor először rájuk estem 160-al, úgy hogy kb 60al mentek egymás mellett még nem volt őszinte a mosolyom..
  • bboyatty
    #39638
    Csak azt nem értem, hogy miért gondolja, hogy egy sima 1,3-as Suzuki le tud nyomni egy RS Focust? Vagy akármilyen más tőle jóval erősebb autót.
  • Willi Betz
    #39637
    Na,én az ilyenekre szoktam ráhagyni...ez legyen a legnagyobb boldogság az életébe,hogy egy erősebb/nagyobb autót legyorsult.
  • RatBaG #39636
  • bboyatty
    #39635
    Ismerősöm lehet hasonló hitvalláson, 1,3 Suzuki-val ő nyomja le az embereket, azt állította, hogy Focus RS-t is legyorsulta, a fickó csak nézte, de nem bírta elkapni. Na és ekkor kérdeztem rá, hogy nem lehet, hogy a Focus-os nem is tudta, hogy verseny van? Amúgy egy teljesen alap Suzukival tolja, egyetlen tuningot a Monsteres matrica nyújtja, ami nem tudom hány lóerő pluszt jelent de ezek szerint az enyémre se ártana vagy 4-5.
  • Szabi #39634
  • Stockbauer33 #39633
  • kemszi2
    #39632
    10év feletti autóknál már pont nem a márka ami számít
  • desigo
    #39631
    Egy ezüst 98-ast használtunk tavalyig ami patika állapotú volt TT kerekekkel.
    Ha lemostam full nem mondták meg,hogy 16 éves.Hibátlanul kiszolgált 8 évig.Bejártuk vele fél európát.
    Fiataloknak,első autónak még mindig jobb mint valami fapados olasz vagy francia fos.









  • SötétBarom
    #39630
    Az a széria vérszarul néz ki :DD
  • Pipör
    #39629
    Egy szép ízléses Audi A3ról valaki tudna mutatni képet? 2001-ig
  • Rev Hard
    #39628
    Nem, a Trabant lyukas kipufogóval rat styleban.
  • broman191
    #39627
  • Szabi #39626
  • Szabi #39625
  • Willi Betz
    #39624
  • Willi Betz
    #39623
  • SötétBarom
    #39622
    Az "igényes tuning ott kezdődik, hogy vettél egy fél millás felniszettet (minimum), és az autón minden makulátlan. Ha ez pipa, akkor van értelme minden mással foglalkozni. Kivéve, ha esetleg egy másik iskolát követsz, ahol ezek a dolgok annyira nem fontosak.. :D

  • Szabi #39621
    igen :D
  • Mentol
    #39620
    Ez - nekem átlagembernek - olyan, mintha egy teljesen széria autón lenne egy garnitúra nagyobb kerék, oszt' jóvan.
    Tényleg ez lenne az "igényes tuning"???
  • SötétBarom
    #39619
    Meg a toldat fent, a kicsit csinibb hátsó lökös.. :) Lehet, hogy a küszöb sem gyári..
  • pajti
    #39618
    Na ez az igazi igényes tuning. Szép felni meg egy kis ültetés, optikailag ennyi kell, nem több..:))
  • Rev Hard
    #39617
  • SötétBarom
    #39616
    Ez szerintem egészen menő. :D
  • broman191
    #39615
  • pajti
    #39614








  • pajti
    #39613

  • pajti
    #39612
  • Blum
    #39611
  • Rev Hard
    #39610
  • Rev Hard
    #39609
  • Szabi #39608
  • Rev Hard
    #39607
    No way, no way... mintha nem tudták volna hogy mi fog következni ilyen mennyiségű nitrótól.
  • Blum
    #39606
    Hát ez nagy ötlet volt....idióták