Falcon 4.0 - BMS 4.3X
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
Steel Beasts PRO PE v3, Falcon BMS 4.32, DCS: World - F-86F - MiG-21Bisz - Szu-27 - MiG-15Bisz - Mi-8MTV2, FSX ACC: Aerosoft F-14X
Arty posztgyűjteménye.
A linkelt posztok folyamatosan fejlődnek a 4.33-hoz nem csak ami a 3.-ban van.
\"Nem biztos hogy a pozitív hozzáállás segít megoldani a problémát, de elég sok embert bosszant ahhoz, hogy érdemes legyen megpróbálni.\"
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/
A 4.32-nél az U1 kb. 5 hónappal a kiadás után jött.
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/
A scroll tekerő meg nem rezeg, nem is tudna a mechanikája miatt, így a 3d kabin fov-ja sem ugrál.
Steel Beasts PRO PE v3, Falcon BMS 4.32, DCS: World - F-86F - MiG-21Bisz - Szu-27 - MiG-15Bisz - Mi-8MTV2, FSX ACC: Aerosoft F-14X
A görgő benyomását elfelejttem, hogy olyan is van. Hej, plusz egy gomb! :)
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/
Grafikus felületű az egész van egyszerű és advanced beállítási módja is.
Ugyebár a gázkarját még mindig használom falconhoz. A gázkaron lévő csúszkát használom féklap be ki -nek. A tengeléyt felosztottam 3 részre. 0-10% ig behúzza, 11-89%-ig neutrál, semmit sem csinál, 90-100% kinyitja. Vagy pl rajta lévő egérkurzor mozgatót a radar kurzor mozgatására használom, de ezt csak úgy tudtam bekonfigolni hogy a külső programban a tengelyéhez hozzárendeltem a falcon radarkurzó billentyűit. Így már működik a falconban is a radarkurzorom :D
A pinky switch-et is ott lehet beállítani. Már régen volt, nem emlékszem pontosan fejből. De be lehet állítani, hogy a pinky-t is egy "tűzgombnak" vegye vagy másodfunkció kapcsolónak. Ezt a másodfunkció kapcsolót a joy vezérli, semmi köze a falconhoz.
Azért leírom a kiosztásomat a gázkarra. (Nem névszerint bocsesz)
scroll görgő - FOV növelése csökkentése
görgő megnyomása - TIR reset
hat switch - balra jobbra com switch left - right, fel, le uhf - vhf adás
legnagyobb tekerő tengelye - range knob (tgp-n nagyítás, kicsinyítés)
abban lévő gomb - uncage
slider tengely -féklap ki be
mellette a kis fehér gomb - dogfight override
kis tekerő tengelye - radar elevation fel-le
benne lévő gomb - cancel override (nav mód)
egér kurzor mozgató - radar kurzor
kurzor melletti kis gomb - radar-tgp fov (ez jelenleg üres mert a warthog joy-on van már ilyen funkció)
Steel Beasts PRO PE v3, Falcon BMS 4.32, DCS: World - F-86F - MiG-21Bisz - Szu-27 - MiG-15Bisz - Mi-8MTV2, FSX ACC: Aerosoft F-14X
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/
If you ask me, you do what you want... :) Intel Xeon E5-2678 v3, 12-Core, 3300 MHz (33 x 100) | 32 Gb RAM | Geforce 1660Ti 6Gb
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/
A pinky switch nyomva tartása egyben egyszeri lenyomását is jelenti? Vagy amíg nem engeded fel akkor addig nem veszi bevittnek? Ezt a külső Saitek konfiggal érted el? Én még fel sem tettem.
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/
Ha gondolod én küldök egy grafikát hogy annak idején mit hová raktam x-52 pro-ra.
Minden funkciót el tudsz majd érni rajta, annélkül hogy használnád a joy 3 állású mód váltó tekerőjét. Soha a büdös életben nem használtam semmihez ezt a mód váltót.
Én pl a DMS-t az x52 "pinky Switch"-jével oldottam meg. Ugyanis ha azt nyomva tartottam akkor a joy-on a gomboknak másodlagos funkcióját aktiválja. Ilyen volt a TMS, másodlagosan meg CMS volt. A Trim pov hat meg másodlagosan DMS volt.
Steel Beasts PRO PE v3, Falcon BMS 4.32, DCS: World - F-86F - MiG-21Bisz - Szu-27 - MiG-15Bisz - Mi-8MTV2, FSX ACC: Aerosoft F-14X
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/
Tetszik!
Reddog régi
és mostani pitje
Utoljára szerkesztette: arrow19, 2015.11.17. 13:29:22
Akit érdekelt a falconhoz tákolt simpit v2.0 annak most tudok mutatni fotót. Az első verzió csak egy kivágott fa lemezen volt.
A bal árnyékoló lemez megsérült a tárolás folyamán, a festék is lekopott pár helyen. A jobb oldali hajtómű visszajelző "statikus" panel meg nem tudom hová lett. A szépség hibákért elnézést ;) ócska, életlen és pontatlan szerszámokkal dolgoztam, a lehető legócskább / legolcsóbb fa anyaggal, ráadásul szar kézügyességgel is bírok :D A lehető legolcsóbban akartam kijönni. Kabin teknő építése nem volt tervben.
Na majd egyszer valamikor a v3.0-t valami szakival csináltatom aki pontosan és precízen tud dolgozni.
Íme a "mű":
Mint látható a seb és mag mérő helye a műszerfalon térben kiugrik a monitortól. De mivel a kivágott lyukakon keresztül (dekopírral kb 5x próbáltam kivágni a kört, ez sikerült a legjobban... :( úgyhogy feladtam, maradt ez) még pont bele esett a monitor képernyője, így gondoltam miért is ne raknám ezeket is ki. Ha nem dőlöngélsz a kabinban (miért is tennéd?) akkor pont jól be lehet őket pozícionálni. Jobb mint a semmi, nekem megfelelt ez a kompromisszum.
Beülve. Próbáltam visszaadni hogy kb mit is látok. Egészen jól visszaadja a fotó.
TM Cougar MFD-k, külső Numpad fel cimkézve 1-9-0, RCL, ENT, LIST gombon nincs cimke az a numpad enteren van, DCS kapcsoló 4 állását pedig a nyilakkal cimkézett gombokkal üzemeltethetem. MFD-k gombjai értelem szerűen felprogramozva, kivéve a sarkaiban lévő fel/le billenő gombokat. Azokra a fontosabb funkciókat raktam be mint pl. radar gain up / down (na jó ez nem fontos igazából, de a bal MFD-n szoktam az GM radart üzemeltetni és néha jól jön ha látni akarom a domborzat radarképét), futó be/ki, légi tankoló nyílás nyit/zár, AA mód, AG mód, EWS program next/last, jobb MFD-n cat 1 / 3, nvg, emergency jettison, com 1, com 2, 3d műszerfal eltüntetése (csak a 3d kabinteknő és a HUD képe marad). A DED képét a HUD-on jelenítem meg.
Bal oldalt a robot és fegyverzeti kapcsoló paneljébe igazi kapcsolók vannak építve, ha majd egyszer ráveszem magam és veszek egy vezérlő kártyát akkor kipróbálhassam, hogy mennyire vagyok képes üzembehelyezni.
A simpit HUD-ja lecsavarozható, még az üveg sincs fixen belerakva, nincs is jól méretrevágva és sajnos a sarkai is már lepattantak. Általában e nélkül repülök, kikapcsolt 3d-s kabinmodellel. Így csak az F-16 fülke teknője van és a kivetített HUD. TIR-el ugyan úgy körbe lehet nézni, látom a gép modelljét, szárnyait stb... Egy ismét a v3.0-hoz tartozó terv hogy a HUD-ot majd a műszerek megjelenítésére használt monitorról tükrözöm fel a reflexüvegre, ezáltal kicsit jobb feelinget adva a HUD-hoz. Persze tisztában vagyok a hátulütőjével.
Igazából, a rampstart kivételével soha nem kell a 3d-s kabinban kapcsolgatnom (hála a HOTAS-nak, MFD-knek és a Numpadnak), nincs szükségem a billentyűre sem.... ami nem teljesen igaz mert az AI rádiózáshoz szükség van rá. De remélem beválik majd a voice command program....
Nos ennyi lett volna a kis hsz. Köszönöm annak aki végigolvasta, illetve akit érdekelt.
Steel Beasts PRO PE v3, Falcon BMS 4.32, DCS: World - F-86F - MiG-21Bisz - Szu-27 - MiG-15Bisz - Mi-8MTV2, FSX ACC: Aerosoft F-14X
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/
Steel Beasts PRO PE v3, Falcon BMS 4.32, DCS: World - F-86F - MiG-21Bisz - Szu-27 - MiG-15Bisz - Mi-8MTV2, FSX ACC: Aerosoft F-14X
Na beüzemelve, remekül működik minden. :D
Csak ez az idióta billentyű konfigos falconos f@szság, hogy ha már 1x ki van osztva valamire egy billentyű akkor nem tudom más funkcióra kiadni, mert nem veszi le autómatikusan az előző funkcióról. Speciel az ICP gombjait szeretném a külső numpadra konfigolni, mert én elfektetve használom és így máshogyan kell kiosztani a gombokat. Vagy ha valaki tudja hogy hogyan lehet "no function"-t az az üres billentyűt kiadni egy funkcióra akkor legyen szíves ossza meg velem.
Lusta vagyok teljesen üres configra felkonfigolni minden egyes hotas és tm mfd gombot <#rolleyes>.... de ha nincs más választás :(...
Utoljára szerkesztette: Borisz80, 2015.11.16. 14:21:10
Steel Beasts PRO PE v3, Falcon BMS 4.32, DCS: World - F-86F - MiG-21Bisz - Szu-27 - MiG-15Bisz - Mi-8MTV2, FSX ACC: Aerosoft F-14X
MFDE 0.6.1.1
Az MFD-k képe is teljesen jó, én nem is használom a BMS sajátját. Ugyanazt az osztott memóriát jeleníti meg.
\"Nem biztos hogy a pozitív hozzáállás segít megoldani a problémát, de elég sok embert bosszant ahhoz, hogy érdemes legyen megpróbálni.\"
Steel Beasts PRO PE v3, Falcon BMS 4.32, DCS: World - F-86F - MiG-21Bisz - Szu-27 - MiG-15Bisz - Mi-8MTV2, FSX ACC: Aerosoft F-14X
Még mindig az FO Ts-en vagytok gondolom.
Joe
Az túl drága nekem. De mivel volt itthon egy másik monitor így az került a tákolt műszerfal mögé. Pont jó volt a szélessége is. A 2 MFD képe pont belefér. ICP kezelésre meg külső numerikus billentyűt használok.
RWR, ADI, Fuel flow, mfd-k, magasság sebesség mérő, DED az a HUD alá van kitéve. A monitor kicsit kilóg a műszerfal alatt, arra a részre meg a HSI és az RPM műszereket szoktam kirakni.
És a következő kérdésem ezzel kapcsolatban.
Hogyan keltem életre a BMS 4.33 saját műszerkiemelő programját? A 4.32-nél a configban volt egy ilyen opció hogy external insturments vagy mi és akkor kirakta monitorra. Most nem látok már ilyen opciót. (mfd-knek)
Az MFD Extractor legújabb verzióját meg most próbálom. Remélem működni fog a többi műszerkiemelés.
Steel Beasts PRO PE v3, Falcon BMS 4.32, DCS: World - F-86F - MiG-21Bisz - Szu-27 - MiG-15Bisz - Mi-8MTV2, FSX ACC: Aerosoft F-14X
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/
Ez AGM-65D-2 elvileg.
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/
A spéci üzemmódok alatt mit értesz?
@Vampi. Bárki jöhet, akinek nincs meg a teamspeak elérés, PM-ben kérje el (nyilvános fórumba nem rakjuk ki). Viszont inkább hétvégére kellene a nagyobb megbeszéléseket szervezni, legutóbb Molnival pár órát végigbeszéltünk és akkor csak egy kérdező volt :)
www.pumaszallas.hu
Tablettel szinte kötelező darab. Sokat segít a gépészkedésben, és akár három eszközt is kezel egyszerre, (bal jobb MFD és ICP)
már akinek van három eszkoze.
Borisz, a TM MDF-k mellé csak az ICP-t hasznáva kiválló kiegészítő akár egy 4" mobillal is a kabinodba :) (Én is így használtam)
\"Nem biztos hogy a pozitív hozzáállás segít megoldani a problémát, de elég sok embert bosszant ahhoz, hogy érdemes legyen megpróbálni.\"
\"Nem biztos hogy a pozitív hozzáállás segít megoldani a problémát, de elég sok embert bosszant ahhoz, hogy érdemes legyen megpróbálni.\"
\"Nem biztos hogy a pozitív hozzáállás segít megoldani a problémát, de elég sok embert bosszant ahhoz, hogy érdemes legyen megpróbálni.\"
Elvileg karcolódik, azt hogy most a 4.33-ban van e ilyen még nemtudom. A terület előtti waypointnál szoktam ezeket eldobálni.
A cursor enabled AA módban a bore slave (AIM-9 AIM-120 látószög) módokat váltja, AG módban a Mawerick hasonló módjait.
\"Nem biztos hogy a pozitív hozzáállás segít megoldani a problémát, de elég sok embert bosszant ahhoz, hogy érdemes legyen megpróbálni.\"