52966
  • z0ty4
    #38732
    PvP round 4

    Ebben a videóban mintha az új F-18 pit lenne.
  • arrow19
    #38731
    Át tudod küldeni nekem?
  • Razor18
    #38730
    Nekem valahonnan már megvan a 2012 márc. 28-i "Change 1" változat is...
  • z0ty4
    #38729
    nekem tutira nem jó a mai nap, holnap megy vissza Bratyó, szerintem este már jó.

    Addig jó repülést....
  • Molnibalage
    #38728
    HM.... Érdekes amit Ramsey csinált. Akitválni tudom a cuccot, de eltávolítani és visszaváltani még nem sikerült.
  • Molnibalage
    #38727
    Először FF5 és aztán BMS4 de úgy, hogy csak kijelölöd a F4.0 CD helyét.
  • 97th Vampire
    #38726
    ja és vagyok TS-en. 19:30-ig várok, ha addig nem akar senki sem repülni BMS-el akkor megyek dolgomra.
  • 97th Vampire
    #38725
    Gond nélkül lehet installálni az FF5-öt úgy hogy fent van a BMS 4 is? Nem gumbancolódnak össze mint pl régen az Open Falcon meg a Red Viper?
  • Molnibalage
    #38724
    A CE-s váltás miatt nem kavar be semmit. A CE semmi más nem csinál, mint klikkelésre másolgat. Pont ugyanazt mint manuálisan...

    Nehogy már olyan nehéz legyen elrontani, hogy akkor a két dat csomag közül melyik van fent...
  • z0ty4
    #38723
    Módosított sim miatt én inkább kihagyom, nem szeretném ha bekavarna valamibe.

    Friss most a Bms, örülök, hogy megy rendesen.
  • Molnibalage
    #38722
    Az install ott van leírva szerintem a threadben. Mivel én nem vagyok otthon ezért még le sem töltöttem.
  • axenet
    #38721
    még melóban vagyok, ha időm engedi, akkor ma felrakom, és megnézem. kérdések :

    1. exe-t honnan indítom ? a felinstallált bms főkönyvtárból?

    2. a zip fájlban található dolgokat a bms setup könyvtár data alkönyvtárába rakom ?

    ennyi ?
  • Molnibalage
    #38720
    Működik a váltás? Látsz minden opciót a CE-ben?
  • axenet
    #38719
    Kipróbálhatnánk valamikor ezt a Molny BMS-t, én már letöltöttem.

    Ma leszek kb fél7től 8ig.
  • axenet
    #38718
    Kis nézni való
  • axenet
    #38717
    Tegnap sem sikerült senkit leszednem pvp szerón, pedig két amramot raktam az egyik F-18ra. Mindenesetre esti portyázásunkat egy atomerőmű és 2 F-18 bánta.
  • Molnibalage
    #38716
    Tévdtem, elvileg benne van. Annyi fűznék hozzá, hogy mielőtt feltennéktek rakjátok vissza az eredeti sim fájlokat és utána mehet. Otthon majd én is kipróbálom.
  • axenet
    #38715
    BMS 4.32 Dash1 MANUAL
  • Molnibalage
    #38714
    Pontosabban lehet, hogy mégsem, a mistype.lst mintha hiányozna a folyamtoból. Intézkedem.
  • Molnibalage
    #38713
    Kész. Ugyanott elérhető.
  • z0ty4
    #38712
    Lémísztő bácsi is back :)))))
  • L Viper #38711
    A BMS4-hez ez is jó alap:

    Fontosabb dolgok oktató videói.
  • Molnibalage
    #38710
    Nem, ez egy teljes BMS4 manual. Csak éppen sallangok és mindenféle felesleges kitérők nélkül.
  • Razor18
    #38709
    BMS manual Change #2 - 23 March 2012. Az a baj, hogy gyakorlatilag az egész kiment a fejemből gyakorlatilag kezdhetem előről, kérdés, ha ez inkább a változásokat tartalmazza, akkor melyik manual tartalmazza a "legelejét"?
  • Molnibalage
    #38708
    A Red Dog féle újat olvasd. Az eredeti kiadott olvasásának semmi értelme. Egyébként a TGP és pár comm/ILS/D-LINK húzást leszámítva 1:1-ben FF a dolog. Annyi még a zavaró, hogy ARM-nál egyesével kell átkapcsolni minden rakétánál az üzemmódokat és lapozni kell, hogy a HAD/HAS oldalon mit jelenísem meg.
  • Razor18
    #38707
    Én marha elkezdtem olvasni a BMS manualt... phűűűű vazzee, kb. mint a Háború és Béke... egyes részeknél 2-3-szori olvasás után kezd derengeni, mit is akarnak, és nem az angol miatt... mire ezt leküzdi az ember...
  • axenet
    #38706
    THX man !

    Check six !
  • z0ty4
    #38705
    Az sosem baj Ákos, majd legközelebb.

    Egyébként, hogy ez mennyire nem jön össze, Bratyó most telefonált, hogy valószínűleg allergiás lett, erre a szálló sz@rra, és gyorsan tolja haza a bringát. Holnap irány ilyen allergiás vizsgálatra, persze mint hű Sancho Panza megyek vele. :)

    Ember tervez...

    Képek készítése kötelező.

    "have a good flight"
  • axenet
    #38704
    Fasza, engem meg hívnak repülni pvp szeróra, akkor maradjunk a holnapban
  • arrow19
    #38703
    Sajnos nekem közbejött valami úgyhogy majd csak pénteken viszont addig jó videózást:
  • 97th Vampire
    #38702
    Sajnos ma nekem biztos nem jó.
    Viszont holnap úgy néz ki, hogy okés részemről.

    Valaki majd el tudná magyarázni TS-en vagy akár itt is a popup dolgot?
    Olvasom a manualt de mikor azt hiszem hogy megértettem a végére megint összazavarodok :D
    Illetve kipróbáltam a játékba, de nem látom igazán hasznát. Annyi számolgatás meg DED programozás után is csak az jött le hogy felugrani megadott magasságra a megadott ponton, onnét ráborítani a célra, CCRP-vel befogni az STP-nél, céloz-bomba old és kész.... még a megadott adatokat sem tartom be nagyon.
    Lehet hogy én kombinálom túl ezt a dolgot és valójában is csak ennyi az egész, viszont leírva bonyolultabbnak tűnik. Nem tudom....
  • axenet
    #38701
    akkor nem mesélek milyen a 30 gépes multi

    Tényleg, nem a legnehezebb részekkel kell kezdeni, hanem amivel minden repüléskor találkozol, én pl mavericket nem tudtam hónapokig indítani, na és most se nagyon tudok

    Fél 9kor leszek Archer ts-en !

  • z0ty4
    #38700
    Nem azzal kell kezdeni :) fél évig úgy repültem, hogy egyszer nem ramp startoltam

    Razor18: az online repülésnek olyan feelingje van, hogy ha egyszer repültél, soha nem akarsz single-ben repülni, főleg mikor 3-4 ember repül egyszerre.

    A 6 gépes multit sosem felejtem az egyszerűen leírhatatlan volt.
  • V43 1105
    #38699
    Nekem speciel a gép beindítása problémát jelentett
  • Molnibalage
    #38698
    De, nagyonis követelmény.
  • Razor18
    #38697
    Meg ha az ember egyszer végigcsinálja az összes TE-t, az már "valamire" elég online-ban?
  • Razor18
    #38696
    Installnál fel kell rakni az Update #1 és 2-t is, vagy technikailag nem követelmény az együtt repüléshez?
  • axenet
    #38695
    Elég hamar bele lehet jönni, az alapvető dolgokat hamar meg lehet tanulni, de kell hozzá egy adag lexikális tudás is, meg némi taktikai érzék.
  • repvez
    #38694
    A nagyon alap legfontosabb dolgokat 1-2 felszálásból ha olyan emberrel mész aki el tudja mondani neked, de van néhány dolog amihez elég sok gyakorlás vagy egy jó HOTAS joy is kell.
    De ahhoz, hogy multiba pár ellent lelőj oda nem kkell sok
  • V43 1105
    #38693
    Mennyi idő alatt sajátítható el egy repülőgép kezelése úgy, hogy az alapokkal is tisztában van az ember ? Most itt persze nem USAF szintre gondolok ..