53049
Hivatalos forum Oktató videók Kép feltöltése JoeDestroy_cucc Oktató vid_HU L_Viper cucc BMS manual_HU 80's Mod HT kisokos BMS Wiki Falcon4exe
-
#49322
köszi mindenkinek :)
janával tréningeltünk egyet :)
![]()
![]()
![]()
nagyon szépen lehet a köteléket tartani
Utoljára szerkesztette: z0ty4, 2015.11.15. 19:45:46 -
#49321
Minden F-16-nál ugyanaz a ramp start tudtommal. Az RWR minimálisan máshogy néz ki és az dispenser és ECM panelje, de ezt leszámítva szinte semmmi difi nincs. És ez sem az inicializálásnál, hanem hogy mit látsz és nyomkodsz. -
sulyid #49320 Boldog születésnapot! :)
Most tanulgatom a ramp startot, kinyomtattam a BMS manual vonatkozó 10 oldalát. Az lenne a kérdésem hogy a játékban szereplő többi változatnál van-e eltérés, milyen különböző falcon változatok vannak benne ahol már a pilótafülke? Vagy nem volt akkora változás a széria pilótafülkéjében? -
Talon11 #49319 Szintén boldog szülinapot!
Akkor az AGM fegyverekhez is ugyanaz a lépéseket kell alkalmazni? -
#49318
Boldogat!
@Tom:Volt valami szombaton? Sajnos nem ugy jött össze a nap ahogy terveztem -
#49317
Boldogat Zotya :) -
#49316
*Akarom mondani A-B-D-hez kell uncage, G-hez nem. -
#49315
BSZN!
Én azzal ünepeltem, hogy 30 perc szenvedés után sikerült életem első olyan AAR-je, ami egymenetben lement. Sajnos a tanker néha elfelejti, hogy bejelentkeztem-e már. És ezt hajlamos az újratöltés közepén is megtenni. Már éppen utántöltési helyzetben voltam a vezető fények meg kialszanak... Fasza...
Azt, hogy ez nem tisza időn kívül ki tudja meg csinálni nem vágom. Szinte lehetetlen volt összehozni. Fix gázkar állás és a speedbrake igen apró nyitásaival sikerült 30 perc és 5 próbálkozás után összehozni... Felvettem videóra. :) -
#49314
Nálam jó (ja, Koreán néztem). A-B-C Maverickeket bekepcsolás után "uncage"-elni kell, Master Arm-nak ON ban kell állnia. D-nél azonnal beadja a képet.
Utoljára szerkesztette: VO101Tom, 2015.11.15. 15:34:55 -
#49313
Köszi Viper! -
#49312
Boldog Születésnapot Zotya!
![]()
-
Wampapa #49311 De csak az izraeli helyszinenen néztem, lehet, hogy Koreán működik ?
Ott is checkoltad ? -
Wampapa #49310 Nekem se, úgyhogy biztos bug. -
#49309
Nem developer válaszolt, tehát ezen felesleges besértődni. -
#49308
Na remek. Azzal jönnek ahozzászólók a Tornado bugokra hogy ez egy F-16 szimulátor.
Hát basszus, akkor minek rakták bele bugosan, ha nem lehet vele normálisan repülni? Úgy sem fogja így senki sem repülni. Ergo felesleges benne lennie.
Meg ha már beleraktak x repülhető gépet akkor illik azokkal is foglalkozni és csiszolni őket, mert különben minek vannak?
Zotya.
Voltam, vártam eddig. Most viszont akkor elkezdem a többi dolgom.
Utoljára szerkesztette: Borisz80, 2015.11.14. 13:15:26 -
#49307
AGM-65B/D nem adja be a TV képet 
-
#49306
Úgy tűnik,hogy az AGM-65D BUG-os,nem adja be a TV képet a wpn MFD-n 
-
#49305
@Zotya
Ma sűrű lesz a napom, de 12-13ó között érek haza és egyből lépek is fel. 1 db küldetést tudunk majd repülni.
FO ts-en leszek akkor. -
#49304
F-16C B25-el repültem,gondoltam tovább gyakorolom a Mav. használatát AGM-65D-vel,de nem jön be a MAV képe az MFD-n
Próbálta már valaki a Block 25-nél az AGM-65D-t? Ez BUG? -
#49303
![]()
-
#49302
Nekem írtad? -
#49301
HUD
Igen. -
#49300
Első tipp, hogy az indítási távolság volt túl nagy. -
#49299
Sikerült... -
sulyid #49298 Tegnap megnéztem már a BMS 4.33-at egy bő 15 perces repülés erejéig. A gépnek a modellje gyönyörű, bőven felveszi a versenyt a DCS-vel. Nálam az a baj hogy az összes eddigi repült időm kb 95% Il-2 '46-ban és CLOD-ban van, így alapból elég nehéz az átállás a fél évszázaddal későbbi gépekre, ráadásul ahogyan elnézem a DCS-hez képest is eléggé különböző...
Az angol nyelvvel nincs különösebb problémám, az orosz meg most tanulom szóval magával a tanulással nincs nagy bajom. Bár szerintem az elkövetkezendő 1 hétben jó ha totál 0-áról megtanulok majd felszállni. :)
Nem igazán az a célom hogy profi pilóta legyek, arra megyek hogy jól érezzem magamat játék közben, nem igazán érzem kötelezettségnek hogy folyamatosan képezzem magamat, DCS-ben is F-15-el is repültem eddig 5-6 órát és az is csak arra volt elég hogy a felszállás, műrepülés, nagyon-nagyon alapszintű gunfightot tanulgassam (a szovjet gyártmányú gépekkel sokkal gyorsabban ment a tanulás, ott valahogy nem kellett ennyi idő az ismerkedésre, 1-2 óra alatt letudtuk ezt a szakaszt).
ui: csak egy kérdés, tényleg ennyire eltérő az F-15 és az F-16 HUD-ja? Vagy a DCS és a BMS okozza az eltérést és a valóságban hasonlóbb? -
#49297
Tud valaki segíteni AGM-65 indításban?
- Mivel fogom be a célpontot?
Megnéztem a videót,gyakorlom az indítást, de még a célpont előtt leadja a Maverick az orrát,mit nem csinálok jól?
-
Wampapa #49296 Köszi. -
#49295
Az F-111-gyel is megnéznéd? -
#49293
ha jol emlékszem a TMS up and down lesz az -
Wampapa #49292 Nekem nincs fent semmilyen kodec, csak sima win7 Chrome-al.
Nem indul el a video ?
Egy láma kérdés srácok, nagyon lassan kezdenék visszaszokni, próbálom kigyűjteni magamnak pontokba szedve, mi micsoda.
Szégyenszemre nem tudok rájönni milyen név alatt tudom átállitani a célrögzitést, elengedést.
Mármint nem találom a kiosztásnál.
(Ami megtartotta azt a jó szokását, hogyha átállitok egy billentyűt, elugrik onnan a fenébe és kereshetem meg megint azt a részt) -
#49291
Akkor nem értem minek nővelték meg a polygon számot?Ha valaminek megnövelem a polygonszámát 4xre az látszódjon meg a részletességben is és onnantól már van értelme a dolognak.Az látszik a modellen, hogy modositottak itt ott, de hogy hova ment el a 4xes poly azt nem látom, a részletesebb textura is sokat dob a kinézeten, de ha csak megnézel egy 4.32 es és egy 4.33as képet az F16-ról nincs olyan nagy kontraszt ami ezt megmutatná.
A többi gépnél egyértelmű, főleg a harrier és tanker meg az uj gépeknél .
Csak egy példa, hogy a dcs szu25T is 25k polyból áll.
ÉS az hogy egy modellt ugyan akkora polyszámmal meglehet csinálni részletesen vagy elnyagyolva nem befolyásolja, hogy ép melyik progiban szerepel. -
#49290
válaszra sem méltatták. :D -
#49289
Nálam kép sincs. Gondolom valami speciális codex kéne hozzá. -
#49288
Megírtam a fórumra. Remélem megértik.
A fene se videózik. Leírtam amit tapasztaltam, aki akarja megnézheti hogy tényleg úgy van e. -
Wampapa #49287 Volt már ?
Nem tudom klikkelhetőre tenni, nem engedi ez a buzi szabályzat.
http://www.usatoday.com/story/news/2015/11/12/experience-the-blue-angels-in-360-degree-video/75044212/ -
#49286
Az, hogy részletesebb a modell nem jelenti azt, hogy van is értelme...
A 4x-es poligonszám nekem egyből szemet szúrt a gépeken. -
#49285
Nem értelek néha , a multkor mikor a Falcont dicsértem , hogy milyen élethű képek vannak a dcs-vel szemben akkor pont ezt hoztad fel, hogy az sokkal részletesebb a modell.
Most meg azt mondod minek.
Alapvetően nincs nagy gondom a mostani modellekkel,de azt is mondhatom, hogy nem látszik meg a 4x-es polygonszám még a Falconon sem.
ÉS ha készit ilyen modellt akkor miért ne legyen benne ha az nem ésszerütlen polygonszámnövelés, mint az átkonvertált B1es és Szu27esnél volt.
Bőven lenne még mit csinositgatni amitől szebbnek néne ki, főleg a futószárak és a kisebb kiálló antennák vagy szellőző nyilásoknál ami most csak textura. -
#49284
Nem, nem az. "Csak" 20-25k körüli a polyszám a LOD Editorban. A régi modelleké 7-8k körül volt. Ilyen modellnek semmi értelme. Nincs az a gép, amit árnyékot felkapcsolva ne fektetne meg, ha látszik. -
#49283
Nem csak a tanker, hanem egy rakás support gép. EC-135, JSTAR, E-3 és a két nagy tanker a kék oldalon. Veres oldalon meg semmi ezen a téren. :(
Az U1-ben a verse gépek elvileg nagyon komoly ráncfelvarrást kapnak majd. -
Talon11 #49282 Na, akkor várom a Phantomot is....szeretnék majd összedobni egy jófajta Navy-s fotót 
