Kamionok, fuvarozás, áruszállítás
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#20709
Nem?
Majd akkor 1x próbáld ki vagy 90nel menj bele egy vályuba ami kb vagy 2-3 cm mély és televan vízzel húzhatod a bigádra a gumidat akármilyen..
Majd akkor 1x próbáld ki vagy 90nel menj bele egy vályuba ami kb vagy 2-3 cm mély és televan vízzel húzhatod a bigádra a gumidat akármilyen..
AMD Athlon 64 x2 4200+|ASUS M2N4-SLI|Point of View GF8500gt 512mb @594/1188|2GB dual chanel DDR2 KINGMAX 800mghz|powerLogic 500w táp
#20708
Nekem nem síkerült még megúszni kamionnal...(jó gumi powa)
Kedvenc szórakozásom õsszel, az lehullot cukorrépákat kifasírozni...<#idiota>
Legrosszabb élményem talán az volt, mikor Zinwald nál szerpentinen lefele, a havas, jeges úton rátolt a pót a traktorra, és kezdett oldralra csúszni a húzótengely.... Mákom volt sikerült megfogni....
Kedvenc szórakozásom õsszel, az lehullot cukorrépákat kifasírozni...<#idiota>
Legrosszabb élményem talán az volt, mikor Zinwald nál szerpentinen lefele, a havas, jeges úton rátolt a pót a traktorra, és kezdett oldralra csúszni a húzótengely.... Mákom volt sikerült megfogni....
#20707
Azért a víznek is megvannaka hátrányai egyszer a gyönyörû 4es számú fõúton belementünk egy nyomvályuba ami televolt vízzel picit megúszott rajta a 40 tonna még azvolt a szerencse hogy egyenes szakasz volt.
AMD Athlon 64 x2 4200+|ASUS M2N4-SLI|Point of View GF8500gt 512mb @594/1188|2GB dual chanel DDR2 KINGMAX 800mghz|powerLogic 500w táp
#20706
A kamion a latyakot nem igazán érzi meg....
Ej esõben milyen jó is a sok mazsolát alázni......
Mocskosul sok vizet szorítanak ki, nyomvályús úton a víz sokszor tükör magasságig felfröccsen, ha pocsolyába gázol a vas.....
Ej esõben milyen jó is a sok mazsolát alázni......
Mocskosul sok vizet szorítanak ki, nyomvályús úton a víz sokszor tükör magasságig felfröccsen, ha pocsolyába gázol a vas.....
#20705
énapum városbe betartja de ha nem pályán megyünk és beérünk egy faluba akkonem
Core 2 Duo E8200 @ 3.00GHZ | Cooler Master Hyper N-520 | Gigabyte EP-45 DS3 | CSX 4x1GB 1066Mhz DDRII CL-5 | Gainward HD4850 512MB Samsung SyncMaster T200(20\") | Logitech G9 | Logitech G35 |
#20704
AMD Athlon 64 x2 4200+|ASUS M2N4-SLI|Point of View GF8500gt 512mb @594/1188|2GB dual chanel DDR2 KINGMAX 800mghz|powerLogic 500w táp
#20703
Üdv mindenkinek.
Énfaterom annyit megy a vovloval amennyit bír.
92-t.Városba betartja az 50-et.
Kivéve multkor amikor éjszak az M3ason mentünk befele pestre végig 80annal a hungárián.
Énfaterom annyit megy a vovloval amennyit bír.
92-t.Városba betartja az 50-et.
Kivéve multkor amikor éjszak az M3ason mentünk befele pestre végig 80annal a hungárián.
AMD Athlon 64 x2 4200+|ASUS M2N4-SLI|Point of View GF8500gt 512mb @594/1188|2GB dual chanel DDR2 KINGMAX 800mghz|powerLogic 500w táp
#20702
az ukrán sofik gyakran csinálnak ilyen dolgokat a multkor jártam a Nyíregyházi úton , és a latyakos uton ugy monták neki minta tök száraz lenne.
#20701
apum is tempomattal megy de õ 80-al(ez csak kamionra igaz😄)
Core 2 Duo E8200 @ 3.00GHZ | Cooler Master Hyper N-520 | Gigabyte EP-45 DS3 | CSX 4x1GB 1066Mhz DDRII CL-5 | Gainward HD4850 512MB Samsung SyncMaster T200(20\") | Logitech G9 | Logitech G35 |
#20700
Ahány ember, annyi vezetési stílus.
Van, aki 10 métert se tud menni a turbó figyülése nélkül, más meg tempomat 70-nel megy át a világon.
Akinek nem tetszik, ne üljön autóba.
Van, aki 10 métert se tud menni a turbó figyülése nélkül, más meg tempomat 70-nel megy át a világon.
Akinek nem tetszik, ne üljön autóba.
\"\"\"Deriválni a bolond is tud, integrálni még én sem\"\"\"
#20699
Na igen.Énis lestem múltkor autóból,hogy átváltott pirosra pont a lámpa,és a kamionos szépen nyugisan 90-el átdöngetett!😄
Aztán így tovább a többi lámpánál..
Volt olyan is hogy iszonyú nagy ködbe, így a ránktapadó Magnumos fószer olyan vígan elõzgette a sort,mintha biztos lenne benne hogy szembõl semmi nem fog jönni!Mögötte pedig mégegy kamion nyomult!😄..Báttyámal csak néztünk hogy igen bátrak.Kb 2m-re láttál el magad elé,és mögé.Gondolkoztunk is hogy kiállunk és megvárjuk míg elvonul a köd mert iszonyú nagyvolt,és szart se lehetett látni.Ja és plussz este is volt már..De mondom a 2 kamionos nem aggódót..Azt nem értem hogy kiaz aki ilyen helyzetbe neki áll elõzni.Eggy autós se merte neki nyomni nagyon.És elõzések se voltak.Nade majd egy 40T-ás jármûvel neki fogok sort elõzni..
Aztán így tovább a többi lámpánál..
Volt olyan is hogy iszonyú nagy ködbe, így a ránktapadó Magnumos fószer olyan vígan elõzgette a sort,mintha biztos lenne benne hogy szembõl semmi nem fog jönni!Mögötte pedig mégegy kamion nyomult!😄..Báttyámal csak néztünk hogy igen bátrak.Kb 2m-re láttál el magad elé,és mögé.Gondolkoztunk is hogy kiállunk és megvárjuk míg elvonul a köd mert iszonyú nagyvolt,és szart se lehetett látni.Ja és plussz este is volt már..De mondom a 2 kamionos nem aggódót..Azt nem értem hogy kiaz aki ilyen helyzetbe neki áll elõzni.Eggy autós se merte neki nyomni nagyon.És elõzések se voltak.Nade majd egy 40T-ás jármûvel neki fogok sort elõzni..
Mit mond a hülyegyerek az anyjának? apa.
#20698
Ez sajna így van, sokszor hallom, ha balesetrõl van szó, akkor rögtön azt mondják, "mert biztos a kamion..."
Véleményem szerint köszönhetõ ez a médiának is.
Véleményem szerint köszönhetõ ez a médiának is.
Renault magnum http://kamionszim.hu
#20697
És akik pontosan nem tudják mi történt, biztos arra gondolnak, hogy a kamion miatt történt a baleset.....
Mindíg a nagyobbat hibáztatják 😞 .....
Mindíg a nagyobbat hibáztatják 😞 .....
#20696
Azért a srác nem kicsit lehetett kikészülve 😛
Szerintem a helyében én is ugyanígy kommunikáltam volna a kollegával 😄
Durva. Ilyen csak a söffõrök rémálmaiban szokott elõfordulni.
Szerintem a helyében én is ugyanígy kommunikáltam volna a kollegával 😄
Durva. Ilyen csak a söffõrök rémálmaiban szokott elõfordulni.
\"\"\"Deriválni a bolond is tud, integrálni még én sem\"\"\"
#20695
Asszem a bonyhádi Bogos Trans autoja.
SCANIA-KING OF THE ROAD -Isten bizony ateista vagyok! -Vessél magadra, én meg küldöm a kombájnt!
#20694
Jaja.<#nevetes1>
SCANIA-KING OF THE ROAD -Isten bizony ateista vagyok! -Vessél magadra, én meg küldöm a kombájnt!
#20693
Téged ki kérdezett ? Különben is megnézted a videót ? NEM .. mert ha megnézted volna, tudnád h. mire irtam .. <#lama>
► http://www.rgtruckz.hu/ ◄
#20692
Ennyit tudsz!! igy szoktál a cb-be is beszélni mi. "faszságaid"
#20691
BazdmegBazdmegBazdmegBazdmegBazdmegBazdmegBazdmeg xDDD
Egyébként nekem is ismerõs :o
Egyébként nekem is ismerõs :o
► http://www.rgtruckz.hu/ ◄
#20690
Ezt a scaniát meg a srácot láttam már valahol.Nem tudja valaki hogy melyik cég?
SCANIA-KING OF THE ROAD -Isten bizony ateista vagyok! -Vessél magadra, én meg küldöm a kombájnt!
#20689
\"\"\"Deriválni a bolond is tud, integrálni még én sem\"\"\"
#20688
\"\"\"Deriválni a bolond is tud, integrálni még én sem\"\"\"
#20687
\"\"\"Deriválni a bolond is tud, integrálni még én sem\"\"\"
#20686
\"\"\"Deriválni a bolond is tud, integrálni még én sem\"\"\"
#20685
\"\"\"Deriválni a bolond is tud, integrálni még én sem\"\"\"
#20684
http://www.videobomb.hu/video/Megint_kamion_tarolt
\"\"\"Deriválni a bolond is tud, integrálni még én sem\"\"\"
#20683
<#szomoru2><#mf2>
#20682
OMG, most látom már írtál 😄
\"\"\"Deriválni a bolond is tud, integrálni még én sem\"\"\"
#20681
Ne gonoszkodj, inkább írj indexen. 😊
\"\"\"Deriválni a bolond is tud, integrálni még én sem\"\"\"
#20680
Ez nagyszerû, öröm és bóódddottáááááááá!!!!!
Köszi, hogy megosztottad velünk.<#worship><#worship>
(NE vedd a dolgot bántásnak!)
Köszi, hogy megosztottad velünk.<#worship><#worship>
(NE vedd a dolgot bántásnak!)
#20679
Gyöngyöstõl kb. 40km-re(Pest irányába) Emmhármason, 16:30fele , parkolóbal hûtõs H.H. kamion "pihent" 😊 Mi Db. fele jöttünk másik oldalt, de jól láttam 😄
#20678
Tudom hogy vigyázni kell az Annahegyinél mert én is hallottam.De ez benne van.Így nagyobb az adrenalin.
#20677
Jaj, ebben az esetben érthetõ a történet.
\"\"\"Deriválni a bolond is tud, integrálni még én sem\"\"\"
#20676
Bocs a helyesírási hibákért, nem tudtam már szerkeszteni....
Meg beteg is vagyok, reggel is van...( Szombat szerencsére..)
Meg beteg is vagyok, reggel is van...( Szombat szerencsére..)
#20675
Hát az a nap mínuszos volt...
De ha hazafele megy az ember akkor álltalában siet.....
Az este egyébként egy olyan napon történt, amikor fönököm kiküldött Wr.Neudorf ba ipari klímákért, és Debrecen volt a lerakó...
El is rongyoltam Debrecenbe, erre ott közlik, hogy abban egyeztek meg fõnökömmel, hogy le is kéne teríteni 6 helyre...
Hát felfort az agyam egy perc alatt.... Szóval mindenképp lekellett teríteni kb 230 km mentem a keleti részen, olyan helyeken jártam ahol azelõtt soha (Tarpa,Napkor, Csengerújfalu, stb...)
Szóval ezek után indultam vissza Sopronba pihenés nélkül, úgyhogy még mákom volt, hogy a korongot nem kérte el Hajnali 2 kor indultam Sopronból A Keleti részrõl kb 16.00 kor indultam haza fele...
Este 20.30 körül voltam a 0-áson.......
Egy ilyen nep után ne siessen az ember haza? Pláne ha Péntek van....
Örültem, hogy van egy szadab szombatom... Ha megállok 9 órára ugrik a szombatom, legalább is a déletõttje, a többi meg végig aludtam volna...
Szóval így este éjfél elõtt az ágyamba voltam, igaz anyagilag nem érte meg....De az ilyen mínuszokat az ember simán betudja hozni...Csak hát ugye ahhoz hogy sok fuvart letudjon az ember, sajna sietni kell....
De ha hazafele megy az ember akkor álltalában siet.....
Az este egyébként egy olyan napon történt, amikor fönököm kiküldött Wr.Neudorf ba ipari klímákért, és Debrecen volt a lerakó...
El is rongyoltam Debrecenbe, erre ott közlik, hogy abban egyeztek meg fõnökömmel, hogy le is kéne teríteni 6 helyre...
Hát felfort az agyam egy perc alatt.... Szóval mindenképp lekellett teríteni kb 230 km mentem a keleti részen, olyan helyeken jártam ahol azelõtt soha (Tarpa,Napkor, Csengerújfalu, stb...)
Szóval ezek után indultam vissza Sopronba pihenés nélkül, úgyhogy még mákom volt, hogy a korongot nem kérte el Hajnali 2 kor indultam Sopronból A Keleti részrõl kb 16.00 kor indultam haza fele...
Este 20.30 körül voltam a 0-áson.......
Egy ilyen nep után ne siessen az ember haza? Pláne ha Péntek van....
Örültem, hogy van egy szadab szombatom... Ha megállok 9 órára ugrik a szombatom, legalább is a déletõttje, a többi meg végig aludtam volna...
Szóval így este éjfél elõtt az ágyamba voltam, igaz anyagilag nem érte meg....De az ilyen mínuszokat az ember simán betudja hozni...Csak hát ugye ahhoz hogy sok fuvart letudjon az ember, sajna sietni kell....
#20674
Az aznapi kereset... megérte? <#bee1>
\"\"\"Deriválni a bolond is tud, integrálni még én sem\"\"\"
#20673
Na jah, lakott területen belül 60 nál nem tanácsos többel menni, 60-ért a jobb érzésû rendõr is csak megdorgál. Én egy nemzetközis cégnél voltam, de inkább abbahagytam a hajtás miatt, most csak belföldön, Sopron környékén mozgok, minden este a saját ágyamban fekszem, és nem kell éjszaka is hajtanom...De azé néha hiányzik a csavargás....
Tapasztalt sofõr meg kamionnal is 100x megbízhatóbb 90-nél is, mint a sok sufnituningos gumicsikorgatós faszagyerek.....
Csocso Annahegynél azé vigyázz mert én is ott szoktam felfele tilosban elõzgetni, egyszer meg is fogott a zsernyák. Azt kérdezte miért a belsõben száguldok, mondom neki mert nem tudtam visszasorolni...Erre õ: Na de 3 Km óta?! 😄
Szóval ugrott egy 10 es oszt jóccaka...
Tapasztalt sofõr meg kamionnal is 100x megbízhatóbb 90-nél is, mint a sok sufnituningos gumicsikorgatós faszagyerek.....
Csocso Annahegynél azé vigyázz mert én is ott szoktam felfele tilosban elõzgetni, egyszer meg is fogott a zsernyák. Azt kérdezte miért a belsõben száguldok, mondom neki mert nem tudtam visszasorolni...Erre õ: Na de 3 Km óta?! 😄
Szóval ugrott egy 10 es oszt jóccaka...
#20672
Megértelek nekem is az a munkám hogy egész nap megyek. Járom az országot napi 600km bele megy a tragacsba. Csak én nem kamionnal hanem kisterher autóval. Szóval értem.. De a falvakba 60km/h val teljesen mindegy milyen idõ és mi van.. Pont ezért tudom hogy ti ott is nagyon toljátok. Csak nekem az idegesítõ hogy mentek 90-nel az országúton utolérek egy kamzit (amiket gyébként imádok) Megelözöm mert ott én kb 120km/h körül mek. Majd beérek a faluba lelasitok hogy egyrészt ne mérjenek be másrészt megha a nyanyoka elém jön ne üssem el. Erre a kamzis beér és 2cm jön a seggebe. Na ezt nem értem. A többibe egyet értünk!! De azért a fakuba 60-65km/h nál többet menni hülyeség .
Downhill!!
#20671
Erre én csak annyit mondok hogy nekünk van egy nap 9 vagy 10 oránk amiböl ki kell préselni a legtöbbet hogy jól keressél otthon is legyél stb.És amikor tszmörögnek elöttünk az urvezetök akkor megy felfele a pumpa és akkor valamikor behülyül az ember.De nyugi mindenki megtud állni annyira nem hajt senki ebbe biztos lehetsz mert elvégre aki a kormányhoz ül az már hivatásos söför.
Az m0-ra meg annyit hogy éjjel ami kifér a csövön napközbe 85 vagy amit a forgalom enged.Csak az a baj hogy szar elözni föleg nagykocsival.Éjjel még az elözni tilosba is elözök az Annahegyinél,mondjuk valamikor napközbe is.
Az m0-ra meg annyit hogy éjjel ami kifér a csövön napközbe 85 vagy amit a forgalom enged.Csak az a baj hogy szar elözni föleg nagykocsival.Éjjel még az elözni tilosba is elözök az Annahegyinél,mondjuk valamikor napközbe is.
#20670
A biztosítonak semmi köze nincs hozzá hogy te mennyivel mész.Föleg ha cascos.A sebességet meghatározza a helyszinelõ és jol megbasz azt annyi.
#20669
Ez olyan kérdés, amit nem szükséges megválaszolni... (pontosabban értelmes választ nehéz adni)
Miért zöld a fû, és miért kék az ég?
Miért zöld a fû, és miért kék az ég?
\"\"\"Deriválni a bolond is tud, integrálni még én sem\"\"\"
#20668
Mindjárt te is megkapod,hogy értelmetlen faszság
#20667
Az M0-val nem a kamionok sebessége és az autók nagy sebessége a gond.
Amikor azt az utat épitették, akkor elvileg egy négy sávos leálló sávval rendelkezõ autout lett volna 110km/h utazóval, és fü sávval középen. De mivel ezt is szétrabolták nem lett normálissan megépítve. 4 sáv lett dupla záróvonallal. És mivel a sok birka megfordult rajta ezért kellett feltenni ezeket a beton szegõket. És ami a fõ gond hogy túl keskeny és túl zsufolt. És ami a kövekezõ nagy probléma hogy a lehajtók rövidek és szinte mindegyik végén lámpa van.. Ezért az autóuton áll meg az aki leszeretne menni. A Legtöbb kamionos ezt szívja be. Egyszerüen nem gondol rá hogy megáll elötte a másik és durr. Az meg a másik gond ami szinte minden magyar autópályán és autóuton. Hogy túl nagy a sebesség különbség.. Ezért lenne okos ha az autósok sem mennének rajta 95-nél többet és a kamionosok sem menének 90-nel hanem a megengedett 70-nel.. Mert sajnos rájuk ott sem a 80-an vonatkozik..
És ha már a sebességekrõl beszélünk. A kamionosok legfõbb hibája az hogy mindenhol ugyan annyival mennek. Lehet szó faluról autópályáról országutról. Egy kérdés csak egy több tonnás jármûvel egy két sávos mucsaröcsögei faluban miért kell 80-nal keresztül menni?
Amikor azt az utat épitették, akkor elvileg egy négy sávos leálló sávval rendelkezõ autout lett volna 110km/h utazóval, és fü sávval középen. De mivel ezt is szétrabolták nem lett normálissan megépítve. 4 sáv lett dupla záróvonallal. És mivel a sok birka megfordult rajta ezért kellett feltenni ezeket a beton szegõket. És ami a fõ gond hogy túl keskeny és túl zsufolt. És ami a kövekezõ nagy probléma hogy a lehajtók rövidek és szinte mindegyik végén lámpa van.. Ezért az autóuton áll meg az aki leszeretne menni. A Legtöbb kamionos ezt szívja be. Egyszerüen nem gondol rá hogy megáll elötte a másik és durr. Az meg a másik gond ami szinte minden magyar autópályán és autóuton. Hogy túl nagy a sebesség különbség.. Ezért lenne okos ha az autósok sem mennének rajta 95-nél többet és a kamionosok sem menének 90-nel hanem a megengedett 70-nel.. Mert sajnos rájuk ott sem a 80-an vonatkozik..
És ha már a sebességekrõl beszélünk. A kamionosok legfõbb hibája az hogy mindenhol ugyan annyival mennek. Lehet szó faluról autópályáról országutról. Egy kérdés csak egy több tonnás jármûvel egy két sávos mucsaröcsögei faluban miért kell 80-nal keresztül menni?
Downhill!!
#20666
kultura
#20665
Fejezd már be az értelmetlen faszságaidat ..
► http://www.rgtruckz.hu/ ◄
#20664
mostanában inkább 20
#20663
Csak az a baj, hogy a nulláson a forgalom ritmusa az nem a 90
#20662
Szerintem sokkal nagyobb veszélyforrás az aki nem képes felvenni a forgalom ritmusát, és ezzel feltartja a forgalmat+ a sok elõzés miatt megnõ a veszélyes helyzetek száma....
Aki meg nem tud vezetni mennyen busszal...
Mondjuk a 0-áson nem szoktam 80-nál gyorsabban menni, de csak a zsernyákok miatt....
Jah meghát a 0-s on ugye 2x akkora a forgalom mint amit az út áteresztõképessége elbírna....
Aki meg nem tud vezetni mennyen busszal...
Mondjuk a 0-áson nem szoktam 80-nál gyorsabban menni, de csak a zsernyákok miatt....
Jah meghát a 0-s on ugye 2x akkora a forgalom mint amit az út áteresztõképessége elbírna....
#20661
mi fogta meg kormányzár?
#20660
A lényeg, hogy a szakszervíz elõtte hibátlannak minõsítette a gépet, elment mûszakizni a kocsi, papírok rendben voltak.
A baleset meg hajnalban történt.
A söffõr aki gépelt, vagy 2 hónapig baxogatva szívott, mert senki nem hitte el neki (azt gondolták elaludt), amíg meg nem jött a szakértõi vizsgálat eredménye.
Volt csodálkozás 😛
A baleset meg hajnalban történt.
A söffõr aki gépelt, vagy 2 hónapig baxogatva szívott, mert senki nem hitte el neki (azt gondolták elaludt), amíg meg nem jött a szakértõi vizsgálat eredménye.
Volt csodálkozás 😛
\"\"\"Deriválni a bolond is tud, integrálni még én sem\"\"\"