Kamionok, fuvarozás, áruszállítás

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

devid1414
#25712
Szívesen Zoltán!😄
Zoltánt birod?XD

Illa-berek, nádak-erek, a kamionosok jó emberek!:D Ne hajts gyorsabban, mint ahogy az Őrangyalod repülni tud.

scania
#25711
Köszönjük Emese!!!😄

SCANIA-KING OF THE ROAD -Isten bizony ateista vagyok! -Vessél magadra, én meg küldöm a kombájnt!

devid1414
#25710

Illa-berek, nádak-erek, a kamionosok jó emberek!:D Ne hajts gyorsabban, mint ahogy az Őrangyalod repülni tud.

#25709
hát igen és a tüzoltok keresték bennt a kocsiba a hullát de nem találták ö meg integetett hogy:haho ittvagyok én voltam a soför..elöször ökse hitték el mert nem 40 kilo a soför

DJKonya
#25708
Igen vannak ilyen szerencsés emberek. Hát ami azt illeti talán nekem lesz ezentúl a legboldogabb karácsonyom...Decenber 24 barátnõm második születésnapja...Õ is a szerencsések közé tartozik...

CB|Ðömpi™ \"90 a max, és életben maradsz!\"

#25707
Hát akkor Õ újjászületett. Kevesen élnek túl egy ilyen balesetet.
#25706
sziasztok!!nemtudom emléxik -e még valaki arra a kamionos balesetre amikor két fehér scania egymásba ment és az egyik szarrá égett.és nem lett semmi baja a soförnek
na ,
az a soför azota is nálunk dolgozik csak kapott egy toplineost

hungaro
#25705
Nem,nem volt semmiféle levonás!El írtuk..<#hehe><#vigyor5>

Hivatás az Életért!

DJKonya
#25704
Egy nemzetközi kamion sofõrnek illene térképrõl tájékozódni még ha nem is nemzetközis volt akkor is.

CB|Ðömpi&#8482; \"90 a max, és életben maradsz!\"

Tomika001
#25703
Ja véglis van benne valami!<#vigyor3>

CB: Kis Bigy DAF XF 105.410 SSC Kamionosoké a világ!

#25702
a térképet is tudni kell kezelni vagyis tudni kell olvasni mert akkor ha nem tudja mit hogy kell akkor gáz van
nekem volt olyan kollégám hogy nézte a térképet GPS mondta hogy merre menjen ,volt vele kolléga ö is mondta merre de ö még felhívott egy másik kollégát. Kicsit gáz. de csak volt kolléga .
Tinka123
#25701
hát igen apu is csak a kmeket nézi meg rajta utána pedig a jó öreg európa térkép lehet hogy vastag meg 3x annyi helyet foglal mint a GPS de legalááb oda találunk ahova akarunk menni !!😄egy kérdésem lenne azokat az üres km eket ki kellett valamien formában fizetni?levonások stb...?

\"..Láss is, ne csak nézz baz*meg..\" \"..Az én életem nem valami álom, kimondom azt ami szivemen a számon..\"

hungaro
#25700
Hát igen,a GPS az tud szépeket csinálni!Nekünk olasz-ba volt olyan,hogy kerestünk több várost,mert több felrakónk volt!Egyik 30km-e a másik 10-re a harmadik meg 230km-re,aztán el indultunk a 230km-esre,oda érünk keressük a falut,sehol olyan nevezetû falu,elõ a jó öreg régi térkép,akkor anyázás,és ki derült,hogy ami 230-kmre volt az valójában a 3. falu volt onnan ahonnan ki indultunk,és így volt egy nap 460km felesleges kilométer vezetés!Ebbõl annyit akarok ki hozni,hogy a régi papíros térképnek nincs párja!😊

Hivatás az Életért!

Szobi30
#25699
nekünk meg olyan volt hogy megyünk nagy nyugodtan a GPS meg se szólkal nem is figyeltünk rá...egyszer kinyögi a GPS menyj 50 métert(vater majd kitaposta a fülkealját úgy nyomta a féket) és a GPS majd menyj tovább egyenesen... akkor volt k...a a...ád 😄

www.szobi.picturepush.com

Tinka123
#25698
jah igaz de akkor má nõ beszéljen hozzá ne férfi😄<#buck><#awink><#crazya>

\"..Láss is, ne csak nézz baz*meg..\" \"..Az én életem nem valami álom, kimondom azt ami szivemen a számon..\"

#25697
Moha bácsit meg fas***** <#idiota>

Tinka123
#25696
fater meg azért állítja nõre mert ha be viszi a málnásba akk le tudja k*****ni nem írunk csúnyán😄😄xD

\"..Láss is, ne csak nézz baz*meg..\" \"..Az én életem nem valami álom, kimondom azt ami szivemen a számon..\"

Tomika001
#25695
Jó neve van!<#idiota>

CB: Kis Bigy DAF XF 105.410 SSC Kamionosoké a világ!

Tinka123
#25694
nekünk mindig ujra tervez mert faterom jobban tudja az utat fõleg németbe szokott ujra tervezni az "andika" vagy a "moha bá" 😄

\"..Láss is, ne csak nézz baz*meg..\" \"..Az én életem nem valami álom, kimondom azt ami szivemen a számon..\"

TOPLINE
#25693
Nekem Nyíregyházán mondta azt a GPS hogy menj elõre 850 métert majd fordulj vissza ahol lehet😊

SCANIA szív Svéd lélek Scania FAN leszek amíg élek Amíg a földön nőnek a sirályok a kamionosok lesznek a királyok!!!

RS
#25692
Mi magyarba megyünk, egy éles kanyar közepén mondja a GPS hogy most fordulj jobbra 😄 Meg megyünk azt bevisz a helyi kispiacra ahol kanyarodni elég necces 😄 Volt egy pár ilyen élmény 😄

King of the Road - SCANIA A svédek büszkék az acéljukra. A magyarok is - a svédek acéljára. Pláne, ha ez az acél némi műanyaggal karöltve kamionná áll össze.

DJKonya
#25691
Gondolom xD

CB|Ðömpi&#8482; \"90 a max, és életben maradsz!\"

Kbalazs912
#25690
<#idiota> betért vásárolni?

Gott weiß ich will kein engel sein. :) Volvo. For life.

DJKonya
#25689
Nagybáttyám mondta hogy Párizsban a GPS bevitte egy sétáló utcába😄 Balra nem tudott kanyarodni, megfordulni nem tudott, egyenesen nem tudott menni csak jobbra😄

CB|Ðömpi&#8482; \"90 a max, és életben maradsz!\"

Kbalazs912
#25688
Abban viszont verhetetlen ez a ketyere, hogy elõre tudsz tervezni, pontosan megmondja a távolságokat (pl már csak 160 km van a lerakóig), + a elõre telepített trafikat jelzi, hollandba igencsak hatásos.

Az a legjobb, mikor benyögi, hogy menj elõre 260 kilométert <#crazya><#nevetes1>

Gott weiß ich will kein engel sein. :) Volvo. For life.

Kbalazs912
#25687
Nálunk meg a német fõnöktõl kapta a kocsi a gps-t (a kocsi kapta, magyarul nem lehet odaadni haversógorkomának), adott egyen a nagyfõnök, neki úgyis van egy csomó...<#zavart2>

Menet közben nem elbeszélget magának a dzsípíesz<#nevetes1>

Gott weiß ich will kein engel sein. :) Volvo. For life.

Kbalazs912
#25686
A gps nagyon jó is tud lenni, de azért nem árt, ha egy szekrényt elkülönítesz a térképeknek <#vigyor3>. Menet közben jó nézni a magasságadatokat a gps-en. <#nevetes1>

Viccet félre, a gps is csak egy GÉP, ami nem helyettesít(het)i az emberi gondolkodást. A gps felett is kell lennie egyfajta lélekjelenlétnek a sorõrnek. Nem egyszer van úgy, hogy menj 100 métert, majd tarts jobbra, aztán áá-á majd én tudom. <#wink> A gps követés meg... a góré tudja, hogy merre kószál a báránykája, magyarul szivatásnak... <#wilting>

Gott weiß ich will kein engel sein. :) Volvo. For life.

Tinka123
#25685
szart sem ér faternak is benn van de volt ugy hogy a szántóföldre akar kivinni ezért jó ha van a régi papír térképekbõl <#alien><#pardon1>

\"..Láss is, ne csak nézz baz*meg..\" \"..Az én életem nem valami álom, kimondom azt ami szivemen a számon..\"

MANdriver
#25684
nem tudom szoktátok e olvasni a Camion Truck-ot, abba mindig van 2 oldal amin szotyolások nyilatkoznak. sokan arra panaszkodnak nem találják meg a lerakó, hiába van az autó oldalán mio, meg igo gps, navigáció Isten tudja mi...
az is ugyanugy elvisz a dzsumbujba

Tinka123
#25683
a 410 es 105 ösök is csak az a alapok :S nem csak a volok és ezt nekünk is mesélték a pótkerekes storit mi még ventimigliában beszéltünk 3 szotyitanszossal azt mondták türhetetlen ami itt van! és ennek szinte feri bácsi miniszter elnök az oka ugyanis 30% a az övé ebbõl a firmából is én ugy tudom !!

\"..Láss is, ne csak nézz baz*meg..\" \"..Az én életem nem valami álom, kimondom azt ami szivemen a számon..\"

Kbalazs912
#25682
Vicces, de a pótkereket is kispórolja Gyuribá'. Tavaly Hollandiában az egyik felrakónál (vasat vittünk Felsõzsolcára, kérdem én hol van/volt Diósgyõr) hárman, magyarok várakoztunk a rakodásra, közülük egy waberer's -es. Egy szimpatikus idõsebb fazon volt vele, õ mondta, hogy ha defekt van, akkor telefon, és jön a pótkerék, ha jön, hozzátette. 400-as Volvo, nincs benne se el. ablak, se felsõ ágy, ergo full fapad.

A dologhoz hozzá tartozik, hogy az úriember nem szidta a céget, mondván, aki pontosan dolgozik, annak nincs baja, de kérdem én, pótkerék nélkül?! <#wilting>

GPS jármûkövetés... muhaha, ennek örülnöm kéne?!

Minél nagyobb egy cég, annál jobban kib*szik a sofõrrel. Persze ez az utolsó mondat szvsz...

Gott weiß ich will kein engel sein. :) Volvo. For life.

Tinka123
#25681
ebbõl kb 2 ha igaz😞:S

\"..Láss is, ne csak nézz baz*meg..\" \"..Az én életem nem valami álom, kimondom azt ami szivemen a számon..\"

DJKonya
#25680
"Amit ajánlunk:

* Havi nettó 300.000 Ft elérhetõ fizetés.
* Egyéb juttatások: pl. érkezési jegy, önkéntes nyugdíjpénztári hozzájárulás, üdülési lehetõségek, iskolakezdési támogatás, könyvtár (hangoskönyvek), ingyenes továbbképzések.
* Európa egyik legfiatalabb, legmodernebb flottája: VOLVO, DAF, Mercedes;
* Komfortos és biztonságos körülmények: légrugós, légkondicionált fülke, tempomat, automata váltó, GPS jármûkövetés;
* 24 órás diszpécserszolgálat.
* AETR szerinti munkavégzés.
* Stabil háttér, tõkeerõs cég, biztos megélhetés.
* Kollektív szerzõdés. "

...ennyit errõl...
...ígéretek...

CB|Ðömpi&#8482; \"90 a max, és életben maradsz!\"

MANdriver
#25679
legtöbben azt mondják, ha nagyon igyekeznek 260-270 ezer forintot tudnak összeszedni egy jó erõs 3 hetezésbe, de annál többet csak nagyon kevesek kapnak

DJKonya
#25678
Mennyit kap így hóvégén?

CB|Ðömpi&#8482; \"90 a max, és életben maradsz!\"

scania
#25677
Csak megerõsítettelek😄

SCANIA-KING OF THE ROAD -Isten bizony ateista vagyok! -Vessél magadra, én meg küldöm a kombájnt!

MANdriver
#25676
A helyzet a kevetkezõ: a Waberer's kész csõd, a Révész Trans megvett egy rakat Mercit, a Révész Eurotrans meg visszaperelt a ponyvások közül 400-at, az összes autóját lízingeli, a pótkocsikat dobálják vissza a Schimtz-nek, a tandemes Volvokat eladják mert nincs rájuk fuvar, a 105-ös Dafokat leakarja cserélni nagyfülkésre és a többi és a többi......
Épp tegnap beszélgettünk a parkolóba egy román Waberer's-essel, azt mondja kész katasztrófa: négy lerakója van olaszba 20 eurót kap rá, azaz fuvaronként 5 eurot, akárhova megy, és ami a pláne: ezt lei-be kapja kézhez mert az olcsóbb, szabadságot nem fizeti ki neki 3 hét után stb, stb... akkor mirõl beszélünk Gyurka bá....

DJKonya
#25675
Errõl is akartam írni hogy ha már ennyi pénze van és folyamatosan veszi az új kamionokat az ok hogy klimatizált meg automata váltó de ha már a sofõr abban a kamionban tölt heteket miért nem képes a legnagyobb fülkés autókat megvenni. Na meg ahogy néztem a Volvok is 400lóerõsök gondolom akkor a többi sem erõsebb, nem elférne egy minimum 440-es motor? nem értem...
Én már így gondolkodnék ha heteket vannak úton elvégre õk hozzák a pénzt..

CB|Ðömpi&#8482; \"90 a max, és életben maradsz!\"

Kbalazs912
#25674
Ez a felvásárlás gyuribá' részérõl "félelmetes". Mit akar még? Leggazdagabb magyarok közt van, legyen már elég...

Nah meg a fullfapad kamionokról ne is beszéljünk...

Gott weiß ich will kein engel sein. :) Volvo. For life.

DJKonya
#25673
Én is azt mondtam.

CB|Ðömpi&#8482; \"90 a max, és életben maradsz!\"

scania
#25672
Ricö nem a válság miatt ment csõdbe.

SCANIA-KING OF THE ROAD -Isten bizony ateista vagyok! -Vessél magadra, én meg küldöm a kombájnt!

Félember
#25671
Gyuri bácsi kilopja pénzt a sofõrök zsebébõl a pénzt szóval õ elvan úgy magában

#25670
jah.....elõzõ fuvarján apám 1 hétig várt kint spanyolba importra...
szóval van egy kis visszaesés! de vajon meddig megy ez még így tovább?Mert nem lenne szerencsés ha minden cég csõdbe menne! Waberer's meg elvan mint a hal a vízben. Ott nincs válság?

|-|Intel i7 4790K 4GHz|-|NVIDIA GeForce GTX980Ti |-|GIGABYTE Z97X G3|-|16 GB DDR3 RAM|-| 1,75 TB HDD |-| BF4: Vajaspite | - TDU2: Vajopie | LOL: Vajopie | Crew: Vajopie | *Logitech G27*

DJKonya
#25669
Vagy ott a Ricö, õ szerintem nem a gazdasági világválság hatására dobta be a törölközõt. Ez a baj hogy egy kamionos cég egyre több és több szerelvényt állít csatasorba, egyre nagyobb a költségvetés és szinte mind 1 cégnek szállítanak, aztán az a cég tönkre megy ezzel együtt a szállítmányozó cég sem tud mit csinálni és viszlát. Vegyük például a Waberer's-t hát õ nagyon sok nagy cégnek szállít így egy cég elvesztése meg se kottyan neki. A Waberer's kiemelt partnerei. Lassan az lesz mint ami elhangzott az ETS topicban, "két sofõr lesz, Waberer's-es és munkanélküli"...

CB|Ðömpi&#8482; \"90 a max, és életben maradsz!\"

#25668
Benne van a pakliban. Hiába nagy cég. Lásd a német Opel gyárat, náluk is ugyanez a helyzet. Munkaerõ elbocsátás, evvel némi megtakarítás, viszont ez magával vonja az ipari termelés jelentõs visszaesését is.
DJKonya
#25667
Az a baj hogy ez csak rosszabb lesz😞

CB|Ðömpi&#8482; \"90 a max, és életben maradsz!\"

#25666
70-90% Ez majdnem teljes termelés visszaesés. Szerencse hogy pénzügyileg stabil és nem könyvelhet el magának deficitet. Viszont akkor jelen felállás szerint sokkal kevesebbet fognak termelni is...
Ez van. Szûkûl a felvásárló piac, nincs már akkora kereslet, hiába van kínálat...
#25665
Ez nem épp lekesitõ hir.Elég lehangoló

DJKonya
#25664
Bár a múlt héten arról számoltunk be, hogy a Schmitz Cargobull a német piacvezetõ, ez sajnos nem jelenti azt, hogy gond nélkül zajlana náluk az élet. Ennek következtében 500 állandó munkásuktól kénytelen megválni. Az ok a tréler értékesítések katasztrofális mértéke az idei év elsõ negyedében. A cég elõre becslései szerint a bevételük akár 70-90%-al is csökkenhet, mivel mostanában alig fut be rendelés hozzájuk. Ha a trend folytatódik az év további részében is, elõfordulhat, hogy a német cég idén csak körülbelül 10 ezer pótkocsit fog legyártani. Összehasonlításképpen, a 2007/2008-as üzleti évben volt a vállalat legnagyobb forgalma, akkor 66 ezer pótost készítettek.
Természetesen az elbocsátásokat abszolút törvényesen kivitelezik majd, lesz akit idõ elõtt nyugdíjaznak, lesz olyan akinek finanszírozzák a továbbképzését, de a határozott idejû szerzõdéssel rendelkezõknek már nem hosszabbítanak. Az elbocsátásokkal kapcsolatban Ulrich Schümer, a cég egyik vezetõje megjegyezte, bár a létszámleépítésre szükség volt, de azért a vállalt pénzügyileg még stabil lábakon áll.

Nesze neked világválság...

CB|Ðömpi&#8482; \"90 a max, és életben maradsz!\"

DJKonya
#25663
"Elképzelhetõ, hogy Németországban büntetést kell majd fizetnie annak a sofõrnek, aki túl fáradtan vezet, legalábbis a német politikusok ezt szeretnék bevezetni az országban. A bizonyítási eljárásban az úgynevezett Pupillomat lenne a hatóság segítségére. A készülék infravörös fény és egy kamera által méri a pupilla mozgását 11 percen keresztül, melynek végeztével megállapítható a sofõr fáradtságának foka. A kereszténydemokrata néppárt képviselõi indokoltnak éreznék a szerkezet bevetését, elsõsorban a hivatásos vezetõk – kamion- és buszsofõrök – ellenõrzésére és véleményüknek megfelelõen kezdeményezték is a Pupillomat németországi próbaüzemét a gyakorlatban. Indoklásuk szerint azért lenne erre szükség mivel a statisztikák azt mutatják, hogy a halálos kimenetelû közúti balesetek számának egy ötöde a fáradság miatt történik. 2005-ben Ausztriában már kipróbálták élesben – kísérleti jelleggel – a Pupillomatot, az akkori eredmény szerint, a megállított és letesztelt tehergépkocsi-vezetõk közül, minden ötödik volt teljesen kimerült állapotban. Ha egyáltalán eljut odáig a dolog, hogy a hatóságok az utakon ezzel a szerkezettel vizsgálják a sofõröket, mindenféleképpen szükségük lesz majd egy megfelelõ határérékeket tartalmazó, jogilag feddhetetlen kódexre ahhoz, hogy komolyan lehessen venni a munkájukat. Bírságolás esetén nem beszélve az esetleges jogi következményekrõl."
...

CB|Ðömpi&#8482; \"90 a max, és életben maradsz!\"