59456
-
#47226 Lehetséges, hogy énis -
#47225 Te is fogod vezetni?
Tudom hülyekérdés de na... -
#47224 elvileg van benne ugye a turbó meg van egy power szelep . és a power szelep nem nyit 15 tonna terhelés felett a fogyasztás miatt . terheléssel fogalmam sincs hogy leadja -e .. -
#47223 A 620-asban biztos vagyok, még ha nem is pontosan annyit de 580 körül 100%! -
vajo #47222 Leadja. a 620-as is őrült egy szekér, nem kell félteni a Scaniat. -
#47221 De várjál, gondolom terhelés alatt, nagy fordulaton leadja, nem a kis pimpimért irták rá azt a 730 at, gondolom papirral alávan támasztva :) -
vajo #47220 A Premiumot minden otthagyja :D -
#47219 mondjuk a 420-as prémiumot majdnem minden otthaggya...
fater 460as DAF-on van...és ugye silózik ami egyenlő azzal, hogy mindíg 40 tonnára töltik, de 39 alá tutti h nem...és ígyis elég sok "nagy gépet" otthagytunk, mégse dicsekedek vele, mert megvannak a topikban azok az emberek, akik egybűl pofáznának h kamu meg ez az...és amint már írtam, elég ha egyszer megfőznek egy motort, utána úgy lekapja a pacikat, hogy azt szép nézni... :)
de én személy szerint nagyon meg vagyok elégedve a 460-as Paccar motoros DAF-al... -
#47218 igaz , még hozzátenném aztmondják ezért is ennyire jó gép a scania mert nincs túlpörgetve és nem is tudod széthajszolni a motort :) azért 730 lóerő elég komoly erő lenne még egy 40 tonnás szerelvénynek is :) és ezzel nem a svéd acélt akartam leírni , mert én is szeretem őket . csak ahogy mondani szokás a látszat néha csal :)
#47216 : jólenne már :DD
-
#47217 Nem tudtam róla, szarok is rá, csak menjen -
#47216 Őhh nem tudom, énis csak azt mondtam amit láttam (:
(Nyáron Ansfeldentől jöttünk haza egy 420 as Scannal, a Bécsi púpon 24 tonna Aldis motyóval otthagytunk egy 460 as Volvot 430 as TGA-t meg egy 420 as Premcsit...:) jó mind egy Tök m1 mennyit ad le az a lényeg, kormány legyen a kezembe xD : D szvsz :P:) -
#47215 én csak aztmondtam amit láttam ( nem vagyok kamuzós gyerek ) , vittük a TGA-t és előttünk volt 3 DB 730-as szkánia . akkor hozták be őket a legidősebbe is 110 ezer km volt és 730 lóbol leadtak 560-570 között . a miénk és a cég TGA-ja leadta majdnem a maxot ! nekünk ami volt D10-es TGA 410 lóbol 401-et adott le a másik 460-as 453-at ! szóval én aztmondom az MAN leadja azt amit kell nem úgy mint a svéd gép ( még a szervízes srác is aztmondta egyedül 420-ig adják le a scaniák földre a nyomatékot és lóerőt , 420 felett kamu )
Konya : hiába támadsz le ! menj be egy ilyen szervízbe nézd meg nyugodtan hogy nem adja le a szkánia azt amit lekellene neki adnia -
#47214 Ráment a padra először egy 410 es Merci 378 pacit mutattak ki rá, utána egy F2000 re s papiron 414 paci, 367 et dobott ki, semelyik gép nem adja le, állitolag a Volvo leadja arról viszont nem tudok nem is akarok nyilatkozni...:) -
#47213 debrecenbe padon volt már 3om is .. és eddig se adta le :) -
#47212 Le a lószart, mindegyik vontatónak, a maximális, fordulaton elért lóerő számát adják meg, egyiknek sem azt adják meg hogy 1100 as fordulaton lead 480 pacit. Kb lead 410 et, a régi Dafrába, nah az leadja azt a 360 pacit ami alatta van :) igaz azt pörgetni is kell : D -
#47211 Mért? próbáltad már?.... -
#47210 csak 480 igen :DD de leis adja azt a 480 lovat , nem úgy mint a 730-as szkánia :DD 730ból letesz földre kb 600at -
#47209 Család barátja, 3 éves korom óta ismerem :) -
#47208 "nyáron vele fogok menni"
De jó neked :) -
#47207 "csak" 480 :) -
#47206
Hány lovas? -
#47205 Sziasztok fiuk, nyáron vele fogok menni túlméretezni :) Nagyon fasza lesz: D
Bocsi a kép minőségéért : D és a kép sem saját, a gép tulaja készitette :Ő
-
#47204 -
#47203 Tesóm TGL-el jár..nem ugyanaz mint egy xxl-es tga:) vagyis,ugyan olyan,csak kcisiben:D
kényelmesen mozgunk benne,kis ablakokat elsőtétítettük,és a hütő a legjobb helyenvan:D minket nem zavar ágyalás közben,a hütőröl fel tudsz rugaszkodni a felső ágyra,és menetközbeis kényelmes használni^^
szval,sztem a MAN a leg kényelmesebb,persze DAF-rol is látok képeket..és igen..de arrol nemtudok véleményt mondani,mert élőben sosem láttam belülről:D -
atesz11 #47202 Balázs nélküled sehova :) -
#47201 ráültél nyergesre?:O -
#47200 -
#47199
két billencses video , merthogy a billencses gépek is szépek :) -
#47198 mi fullra lesötétítettük a kis ablakokat :) szerintem úgy jóvolt -
#47197 fater a régi cégénél ült TGA-n...mert ugye ott váltóztak
és sztem a hűtő az nagyon szar helyen van... és az alsó ágyon nem lehet tőle ágyalni...a felsőn ott lehet h lehet, azt nemtom:)
+ a kisablakok is szarok...vagyis sztem hülyeség, mert arra nicsn függöny, és besüt a nap...
ezeket leszámítva, még mindíg szeretem a TGA-t, mert kibaszott jólnéz ki :D -
#47196 hűtővel mi is a gond ?:) szvsz tök jó helyen van , ágyazni meg mi alapból a felső ágyra szoktunk :) -
#47195 a TGA-ban a hűtő nagyon szar helyen van...nem lehet tőle ágyalni, meg elférni normálisan...egyébként tényleg nem rosz az MAN se...csak a TGA-t ismerem, szóval nézzétek el nekem, hogy abból vonok le következtetéseket...:D -
atesz11 #47194 Akkor tuti, mert emlékszem erre a gépre :) -
#47193 szerintem a prímet még mindig a man viszi :) -
#47192 Hát nem én én csak Faterommal járkálok de szerintem már láttam ezt a gépet.
És ezzel voltunk Mi:
Szobi:Daf =5 csillagos Szálloda:D Nemhiába van hogy a fülkére tesznek 5csillagot:D -
#47191 így van...az rengeteg helyet elfoglal...de attól még ellehet benne lakni...faterral 2-en 4 és fél hétig kényelmesen elfértünk benne...nem kellett ide oda pakolgatni mindent, hogy tudjunk aludni meg ilyenek...és ez sztem sokat számít :D -
atesz11 #47190 Lehetséges, hogy álltunk egymás mellett :) ..milyen géppel voltál? -
#47189 szerintem egyszer egymás mellett álltunk a Parkolóba az M0áson:D a Mekis parkolóba.
Am most Horváth Rudolf eladott pár pótot mert tegnap előtt vittek a scaniak 3 pótot de volt oylan okos hogy a szép sárga ponyvát leszedte és kicserélte egy Kék szakadt ponyvára:D
-
#47188 Értem, szép szerelvény(:. -
atesz11 #47187 Eredetileg ez van mögötte :) (..Néhanapján pedig a TESCO-s pót:))