12867
-
#64
![]()
Tesztel Jarama-ban a Seat.
meg elindulnak Muller tesók még egy 24h versenyen -
#63
hát igen, volt egy időszak a német bajnokságban, amikor az audik mindent vittek... nekem amúgy leginkább a volvo után fáj a szívem, olyan biztató idényeik voltak a btcc-ben, aztán most szinte sehol semmi :( -
#62
Azért sajnálom, hogy az Audi nincs már...
tavaly még mentem Etcc futamokon online bajnokságban, és ott 4wd-s Audi-val voltam, ami lassú volt ugyan az egyenesekben, de a kanyarokban, és féktávon (motorfék négy kerékre) nagyon ott volt, tipikus küzdő autó volt. -
#61
tényleg jól ment a srác, az idény elején ő volt a seat leggyorsabb embere, ez vitathatatlan, de azért az jól jött, hogy behozták melléjük rydellt is -
#60
Diefenbacher-t kár lenne kihagyni!
Monza-ban nagyon tetszett, az első sikánra volt egy 3autós kifékezéses szituja :) meg 5. lett a második futamon. -
#59
Most olvasom, hogy a tavaly még seatos Frank Diefenbacher megkereste a Ford csapatot, mert szeretne 2005-ben is a mezőnyben szerepelni, ezúttal egy Ford Focus volánja mögött. Ezeddig még nem kapott választ.
Tomas Engstrom meg egy Honda Accorddal a JAS Motorsport színeiben az első két versenyen elindul a vb-n, elmondása szerint ezt követően pedig majd a saját országának bajnokságára koncentrál elsősorban. -
#58
jó lenne ha jól mennének már az első idényben is, az sokat érne az egész vb-nek, na meg szimpatikus a csapat is és a versenyzők is -
#57
Chevy-ék Albacete-ben vannak 3 napos teszten:
![]()
-
#56
néhány változás:
- A korábbi sajtóközleményekkel ellentétben az Alfa gyári csapata Tavano helyett az utolsó pillanatokban mégis Giovanardit nevezte a 2005-ös idényre Tarquini, Farfus és Thompson mellé.
- A Proteam BMW-nél Stefano D´Aste mellé Giuseppe Ciro lett nevezve.
- A legtöbb csapat még az teszteknél tart és ezek eredményességének tükrében neveznek csak versenyző(ke)t az áprilisban induló világbajnokságra. -
#55
jó lesz az idei év az már egyszer biztos :)
-
#54
közben olvasom -gondolom te is láttad- zanardiék is tesztelnek és már csak 4-5 tizeddel maradnak el mulleréktől, ami elég biztató a tavalyi évhez képest! mondjuk elég hideg volt teszt közben, így ez az eredmény azért még csalóka is lehet, de én nagyon bírnám, ha végre ott lennének valahol a mezőny elején -
#53
Amikor meghallottam, hogy jutalomból tesztelheti a gépet, azt gondoltam csak megy vele néhány kört, hogy mégis milyen érzés, meg rápróbál egy f-1 kocsira, stb, de azt nem gondoltam volna, hogy egy teljes versenytávot fut vele, ez így nagyon faja -
#52
Na beleült a Andy Priaulx srác :)
![]()
-
#51
háááát, erre mit mondjak...? mindketten lehúztak már pár évet a szakág élcsapataiban, így van mihez hasonlítaniuk, de különösebb dícséretek helyett egyelőre csak annyi, hogy "érdekes délután volt" meg hogy "ez az autó egy jó alap lesz a további munkához", ezek elég óvatos megfogalmazások szerintem.
na persze új a csapat, új az autó, csodák pedig nincsenek, max 2-3 dobogós helyezést jósolok nekik az évben, de szerintem versenyt még nem fognak nyerni. -
#50
![]()
Alain Menu, és Nicola Larini első benyomásai a Chevrolet-ről:
fiawtcc oldal -
#49
kösz az infót! -
#48
akik szóba jönnek a proteam-nél:
-Adriano De Micheli,
-Sebastian Grunert,
-Giuseppe Cirò, -
#47
Andy Priaulx január 27-én tesztelheti a BMW Williams Formula 1-es kocsiját.
teljes cikk -
#46
bocs, a számomra legfontosabb kimaradt:
SEAT Sport (ESP) - SEAT Toledo Cupra
biztos 3 versenyző:
Jordi Gené (ESP)
Rickard Rydell (SWE)
Peter Terting (GER)
![]()
-
#45
ezek eddig a biztos dolgok, illetve
- China Racing (CHN) - Brilliance M1
(csak az biztos, hogy 2 autó és a BTCC-ből akarnak versenyzőket hozni)
- Oregon Team (ITA) - Alfa Romeo 156 GTA
(hivatalosan még nem neveztek, de várhatóan Michele Bartyan (AUT)
és Luca Rangoni (ITA)
- SEAT Sport Italia (ITA) - SEAT Toledo Cupra
(ha lesz elég pénz, akkor Gianni Morbidelli (ITA)
- BMW Team Belgium-Luxembourg (RBM Team) (BEL) - BMW 320i
(ha lesz elég pénz, akkor Kurt Mollekens (BEL)
- GR Asia (HK) - Honda Civic Type-R / Honda Accord Euro R
(hivatalosan még nem neveztek, de várhatóan Simon Harrison (GBR)
és Toni R. Ruokonen (FIN)
- JAS Motorsport (ITA) - Honda Accord Euro R
(2 vagy 3 autó, a jelöltek: Alessandro Balzan (ITA), Martin Jensen (DEN), Hans Petersen (DEN), Aivis Othla (EST), Diego Romanini (ITA), Tomas Engström (SWE)
- Hotfiel Sport (GER) - Ford Focus ST170
(2 autót indítanak, a jelöltek eddig Thomas Klenke (GER), Patrick Bernhardt (GER) és Michael Funke (GER)
- RS-Line Rotpunkt Sport (GER) - Ford Focus ST170
(még nem biztos, hogy indulnak, ha igen, akkor 2 autó, a jelöltek: Sebastian Grunert (GER), Roland Asch (GER) és Thomas Klenke (GER)
- Mühlner Motorsport (GER/BEL) - Volvo S40
(még nem biztos, hogy indulnak a bajnokságban, 2 autó lenne, anyagiaktól függ)
- Carly Motors (NED) - BMW 320i
(anyagi gondokkal küzdenek, ha lesz szponzor, akkor valszeg Tom Coronel (NED), Duncan Huisman (NED) és Paulien Zwart (NED)
-
#44
Proteam Motorsport (ITA) - BMW 320i
aki biztos:
Stefano D'Aste (ITA)
a második versenyzőt még keresik -
#43
Crawford Racing (Eje Elgh Motorsport) (SWE)
BMW 320i
ami biztos:
Carl Rosenblad (SWE)
Jan Nilsson (SWE)
![]()
(Richard Göransson a svéd bajnokságban, Jens Edman pedig a németben fog indulni) -
#42
hjaja, van több is még tavalyról:
ETCC 2004 -
#41
Chevrolet Racing (Ray Mallock Ltd) (GBR) - Chevrolet Nubira
3 versenyző biztos:
Alain Menu (CH)
Nicola Larini (ITA)
Robert Huff (GBR)
(fotó #4-es post)
Laurent Aiello (FRA) inkább a DTM-ben indul el -
#40
ejhh, de jók is ezek a képek.. -
#39
BMW Team Great Britain (RBM Team) (BEL)
BMW 320i
már biztos:
Andy Priaulx (GBR)
![]()
-
#38
BMW Team Italy-Spain (Ravaglia Motorsport) (ITA)
BMW 320i
már biztos:
Alessandro Zanardi (ITA)
Antonio García (ESP)
![]()
-
#37
ezt még egyelőre nem tudom, de valószínűleg nem építenek teljesen új autót, csak kisebb változtatások lesznek.
persze semmi sem biztos... -
#36
BMW Team Deutschland (Schnitzer Motorsport) (GER)
BMW 320i
![]()
már biztos:
Jörg Müller (GER)
Dirk Müller (GER) -
#35
thx az infót.
AutoDelta Squadra Corse:
?
még a régi kasztnival mennek?
-
#34
AutoDelta Squadra Corse (ITA) - Alfa Romeo 156 GTA
![]()
már biztos a 4 versenyző:
Gabriele Tarquini (ITA)
Augusto Farfus jr. (BRA)
James Thompson (GBR)
Salvatore Tavano (ITA)
(Fabrizio Giovanardi jövőre már állítólag a FIA GT bajnokságban indul majd) -
#33
sok dolgot még nem lehetett kideríteni a 2005-ös szezonról, a legtöbb helyen még nem döntötték el kik lesznek a versenyzők, de amit eddig lehet tudni, azt máris írom... -
#32
Na igen... Mondjuk leghamarabb a nascarosok indulnak neki, az már csak alig egy hónap, de a WTCC még sajnos majdnem három :(
Ami engem jobban bosszant, hogy elég nehéz információkhoz hosszájutni, de majd én is erősen keresgélek, aztán ha lesz valami eredmény kirakom ide a linkeket és lehet bookmarkolni. -
#31
Tesztelnek a srácok...indulhatna már! :)
hiv. oldal... -
#30
némi info:
A 2005-ben először kiírt World Touring Car Championship legelső tesztelései Monzában lesznek március 22-23-án, ahol remélhetőleg már sokat megtudhatunk az induló csapatok erőviszonyairól. A 20 futamos bajnokság első 2 versenyét szintén itt rendezik Április 10-én.
![]()
-
#29
Mit jelenthet kínaiul a Zhonghua...? Biztos valami hülye komcsi nevet adtak neki, úgy szokott az lenni. -
#28
szvsz kicsi lancia koppintása van
nev 1ként nincs??:) -
#27
alapvetően nem rossz kiállású autó csak az orrkiképzésről vannak gázos érzéseim.
Meg hát több hátsókerekes kellene... sőt milyen jó lenne újra összkerekes konstrukciókat látni...szépen bonyolítaná a mezőnyt. :) -
#26
íme a kínai csapat gépe 2005-re
én azért kíváncsi lennék a csapat állami támogatásának mértékére, de ahogy a gép festésén a hatalmas csillagokat elnézem, hát nem lesznek anyagi gondjaik...
![]()
-
#25
hja, most hogy mondod, jogos a felvetés, a "Nemzetközi Túraautó VB" jobb lett volna névnek, bár laikusoknak a "túra" szóról is tök más jut az eszükbe...
de én azért bízom benne, hogy akiket a sorozat majd érdekel, azok előbb vagy utóbb idetalálnak, szerencsére idénykezdésig van egy kis időnk összeverbuválni még néhány fanatikust.
