1712
Dakar 2014
Argentina - Bolivia - Chile
2014 January, from 4th to 18th
-
atiwrc #1472
-
#1471 Valakinek nincs véletlenül Gordonos háttérképe?! -
Sidewinder #1470 Mondjuk igaza volt Sainznak szerintem. Ilyet tényleg nem szabad. -
Sidewinder #1469 Interjú a Cárral (56 szakaszgyőzelme van eddig,így már ő vezeti az örök ranglistát ezen a téren),"aki ellentmondást nem tűrően veri meg az autókat"
Kamaz,Cár -
n003 #1468 :DDD ilyet csinált már máskor is azt hiszem talán pont Szalay-val!? -
#1467 Elvesztette a fejét a spanyol úriember =)
Carlos Sainz elvesztette a fejét. A fegyelmezett, mindig úriemberként viselkedő spanyol ordibált egy kicsit a szakasz céljában Robby Gordonnal, s tette mindezt azért, mert forrófejű és öntörvényű riválisa a San Juan és San Rafael közötti szakaszon hátulról „megkoccolta” a Touaregjét. Az még csak hagyján, hogy ilyet nem illik csinálni, de azzal szemben pláne illetlenség, aki vezet az összetettben, s a végső győzelemért mással vív hatalmas csatát.
Bővebben itt: www.nso.hu -
#1466 Gordon:D:D:D lol
Amúgy a navigátora még be sem szállt az autóba de már padlón nyomta neki. Elvileg van az a szabály hogy addig nem indulhat el amíg be nem kötötte magát, vagy nem? -
#1465 Sanyi elvileg bukfencezett és időt veszített, így Attiyah hozott rajta pár percet! -
#1464 Hm... Szép képek! -
#1463 -
#1462
-
#1461 Még hogy nem verseny:) ahogy elérték az első dűnét azt hittem egymás hátára esnek majd:D nagyon kemény és persze rettentő látványos volt. -
#1460 -
#1459 Sajnos a mitsubishi gyári cspata kiszállt
Remélem még visszatérnek -
barmi #1458
-
Sidewinder #1457 Te egy ügyes ember vagy.Én az SG-sek által leírt módon próbáltam beilleszteni,de nem lett belőle semmi. -
barmi #1456
-
Sidewinder #1455 Az idei Kamaz reklám videoja. -
Sidewinder #1454 Szép,bár ahogy a video alatti hozzászólók is írták,nem fair,tekintve,hogy a minden kamion 150-re van korlátozva:) -
#1453 brutál gépek ! -
Sidewinder #1452 kissé más nézőpontból -
Sidewinder #1451 Előbb nem ment. Úgyhogy inkább így:
Otthon közúton is elvannak:) -
Sidewinder #1450 -
barmi #1449
-
iszakos #1448 a vadak találkoznak:D -
Sidewinder #1447 Nagyon jók. Győzzenek idén is! Vlagyimir cár nyerte egyébként a tegnapi szakaszt. Kabirov előtt. A szervizkamiont viszont szerelni kellett,így Margyejevék visszacsúsztak az összetett 8. helyre.Én úgy vagyok vele,hogy nem szégyen,hisz csak egy szervizkamion,nem a győzelem a feladatuk,hanem,hogy alkatrészt vigyenek,inkább az a szégyen(az érintetteknek) amikor még ez a szervizkamion is veri a nagy drága nyugati versenytechnikákat,és 3.nak ér be,bőven az autósok között:D Viszont a két versenykamion hibátlanul ment tegnap is,a 7. szakaszon, amely szakaszra azt mondják,hogy a leghosszabb és legnehezebb volt.Csagin tegnap megszerezte 53.dakar szakaszgyőzelmét. Ezzel szakaszgyőzelmeket tekintve egálban a 9-szeres Dakar- győztes Peterhansellel (akinek szintén 53 szakaszgyőzelme van),a világ legeredményesebb Dakar versenyzője lett!Gratulálok! -
iszakos #1446 Vigyázz Hummer érkezik és nem lassít!:D -
n003 #1445 baaa+ :DD szegény motorosok :( -
barmi #1444 -
#1443 komolyak -
iszakos #1442 Kamaz armada -
iszakos #1441 Tegnap esti eurosporton meglehetett nézni,micsoda lázas készülődés volt a Kamaznál a másnapra!:D
Szerelők sehol,autók tiszták,aztán ennyi!:D
Szóval megérdemelt az eredményük!
Vajon hány literes akkor a sörös hordó,mert biztos nem csak annyi volt benne.Hát meg hiába Chagin a Cár,azért a Kabirovnak is engednek egy kis teret,az a pár másodperc nem osztott és nem is osztott.
Egyet elbukott Peterhansel is. -
#1440 Ezt mind megértem, de tavaly nem volt ennyi baleset ilyen rövid időn belül. Úgy tűnik ez most balszerencsésebb, mint tavaly. -
#1439 9 ezer kilóméter 300 versenyző... balesetek mindig lesznek, mert ez vele jár. A szervezők minden biztonsági intézkedést megtesznek a biztonságos verseny érdekében, de azt nem tudja senki sem befolyásolni hogy a pilóta hol menjen és hogyan. A hiba bármikor bekövetkezhet, akár a pilóta akár a technika felől, sőt ilyen kiszámíthatatlan terepen ilyen sebességek mellett meg pláne. Láttunk hatalmas bukásokat is amiket kisebb sérülésekkel megúsztak, mert nagyon nagy a biztonság ami megmenti őket, persze ez nem jelenti azt hogy ne fordulhasson elő olyan eset ahol szerencsétlenül borulnak és súlyosabb sérülések vagy tragédia következne be. Főleg a motorosok/kvadosok vannak kitéve nagy veszélynek, mert őket senki sem védi és senki sincs mellettük.
Ahogy a verseny egyre kiélezettebb, a versenyzők egyre fáradtabbak a terep is nehezeb és a hibák lehetősége is megnő. Ők ezt vállalták... -
#1438 Egyik napról a másikra történnek a rosszabbnál rosszabb balesetek. Most Zapletalék estek, Zapit viszik műteni, a navigátora szerencsére csak könnyebben sérült. Kezd valami rossz érzés elfogni a Dakarral kapcsolatban. Ez így nem izgalmas. Naponta töri össze magát valaki. Pedig csak egy sport. Persze veszélyes, de ennyi baleset után el kellene gondolkodni, hogy hol a hiba. Versenyzők saját hibája, vagy a szervezőké? Hajlok az utóbbi felé. -
#1437 eurosportéban említette, azt mondta, hogy nincs túl jó kedve Luca miatt
én meg pont Luca-nak szurkoltam, tök szimpatikus versenyző.
remélem, látjuk még -
barmi #1436
-
Sidewinder #1435 Érdekes küzdelem van kibontakozóban az autós Peterhansel és a kamionos Csagin között. Peterhansel összesen 53 szakaszt nyert eddig a Dakaron motorral és autóval.Ezzel abszolút világrekorder. Viszont Vlagyimir Csaginnak(Kamaz) ma meglett az 52. szakaszgyőzelme. Ez a kamionos mezőnyben már bőven világrekord. Viszont érdekes volt a tegnapi nap. Az 5-szörös Dakar győztes Vlagyimir "Cár" 19 másodperccel kikapott a címvédőtől,a csapattárs Kabirovtól az 5. szakaszon,holott addig minden szakaszt nyert. Arra,hogy mért nem nyert arra a legtöbb kommentátor azt mondja,hogy azért mert meglehetősen sokáig ünnepelte a 4. napon a 40.születésnapját,természetesen csak azután,hogy megnyerte a 4.szakaszt is. Szalay Balázs szerint 100 liter sör fogyott a Kamaz csapat szervízkamionjának sörcsapolójában,és ugye a szülinaposnak valószínű a buliban is csúcsteljesítményt kellett nyújtani:D Mellesleg eszméletlen jó gépek ezek a Kamazok. Tegnap nemcsak a szokásos módon a két versenykamional állhattak fel az aznapi dobogó első két fokára,hanem bejött Margyejev 3. helyre az alkatrészeket szállító szervizkamional.Hogy hány lóerősek az jó kérdés. 800-tól a 2000-ig sok mindent hallani.Mindenesetre 9 másodperc alatt vannak 100-on. A végsebességük 150 a versenybíróság korlátozása miatt.Régebben amíg nem volt sebesség limit addig 170-180-al repesztettek. De azok a régebbi változatú Kamazok voltak,idén már nem azokkal mennek. Igazából nem tartom kizártnak,ha kivennék a limitert,akkor a 190-200 környékét hasítanák ezek az új vagy továbbfejlesztett gépek. De mondjuk az igen veszélyes. Pont Csaginéknak volt egy elég komoly bukásuk,egy korábbi Dakaron,ahol 130-al a kanyar külső ívén elkaptak egy homok alá bújt sziklát ami úgy megdobta a Kamazt,hogy szinte nem volt olyan része,amin ne fordult volna át.Mentőhelikopter,kórház,és verseny feladás lett a vége.Úgyhogy nem is baj,hogy van ez a 150-es limit.Szóval hajrá 501-es Kamaz,meg a többi is,és Boldog Születésnapot Csagin! Luca Mancanak pedig jobbulást! Szegény ember nagyon jól állt,aztán kénytelen volt odaadja a hátsó kerekét a csapattársnak,és így óriási időhátrányba került,gondolom most be akarta hozni,és nem volt szerencséje:S Érdekes,hogy Koma nem nagyon említette a nyilatkozatában (legalább is a TV-2-őn,a Eurosportot nem tudtam az elejétől nézni,szóval ott lehet,hogy mondta),pedig mégis csak a társáról van szó,aki kisegítette. -
#1434 -
#1433 szerencsétlen :/
Életveszélyes fejsérülést szenvedett Luca Manca olasz motoros a 31. Dakar-rali csütörtöki, hatodik szakaszán, Chile északi részén.
A 29 éves versenyző María Elena település közelében bukott, onnan a calamai kórházba szállították. Jelenleg mesterségesen lélegeztetik.