25347
-
#20418
Fűre kerülést sokszor nem számolja, és nekem volt jópár, hogy hátulról telibevertek, és nem kaptam érte semmit. -
#20417
Vagy valami profibb es osszetettebb.Legalabb ha a baleset, kicsuszas, allo auto vagy egyeb van korulottem, ne szamoljon SR-t, mert vaszeg nem az en hibam (kikerules fuvon, belecsuszas, megforgas). -
#20416
Szigorúbb sr kéne, aztán ennyi. -
#20415
Félreértesz ......Nekem aztán tényleg nem kell eső , te tudod a legjobban hogy én anélkül is tudok szánkózni a pályán meg keresztbe autózni ......csak érdekes lenne, hogy egy felhő következtében vagy hiányában pár fokot hülne/melegedne a pálya , ami a te általad említett árnyékváltozással együtt kis változatosságot csempészne a 3-6-12-24 órás versenybe. -
mumus70 #20414 Kár hogy nincs online karrier rendszer ami szigorúbb. Mondjuk az első szezont minden újnak egyetlen autóval kellene végig csinálnia, a végén nyílna meg mindig a következő, egyel nagyobb kategória, mondjuk a D1, következőbe a D2, és így tovább. És csak 4.00 ISR-től engedne feljebb. Mindenkinek érdeke lenne a tiszta futam. -
#20413
Mindig "kitalalom" es kedvet kapok, hogy nekiallok autozni, es lesz*rom ha A-bol visszaesek D-be (boven jo versenyezni), de amikor 2 hetig a kormanyt sem rakom ossze, akkor igazabol mindegy mit tervezek:D -
#20412
Mindig van az 20-30% akit nem erdekel az SR/iR, egyszeruen funrace-nek hasznalja. A problemas az, akinek verseny kulturaja sincs, az elso koros kicsuszas utan megall barhol, rosszabb esetben kicsit zuz, aztan megy (mennek) a kovetkezo versneyre.
Szezon kezdetkor, akcioknal, uj tartalmaknal meg az ingyenes es/vagy also kategoriaban gyakoribb.
Az instant online-ra az iR lenne a legjobb, mindig van valahol futam, vannak emberek, valtozatosak a tartalmak, nekem boven jo lenne neha beugrani egy 10-20 korosre, az eredmeny masodlagos, de az elozo es az SR kombinacioja eleg idegesito. SR nelkul valszeg meg rosszabb lenne, de igy az SR csak annak faj, aki normalisan akarna menni es/vagy csak ritkan tud elindulni.
Nem mintha mostanaban olyan sokat szamitana a Class, a kezdeti viszonylag egyeloen elosztott es egyertelmuen nehezsegekre bontott kategoriak, mar nem nagyon mukodnek, a sorozatok 3/4-e szinte a rookie-bol elerheto (gyorsban atporgetve, ~45-bol ~35 D4.0+-szal elerheto). Es minden van benne ami "lenyeges", persze toppos NASCAR, IMSA, BES, F1 nincs, de azokhoz amugy is "ember kell", es nem is a gyors funrace-ek;) -
mumus70 #20411 Majd letisztul ez, csak tényleg ingyenes pálya a Laguna, meg a sok sügér ilyenkor még bele bele kap mindenbe, sok az egyszeri átutazó, aki végülis leszarja az SR-jét. Hát elindul az egyik a boxból, én követem, erre a szűk részen nyom egy satut és megáll a sáv közepén. Telibe vertem vagy 90-el, erre írja hogy sory.... én nem tudom, lehet velem van a baj, de nekem miért nem jut eszembe ott soha megállni? Ha annyiszor kihullana egy ötvenes a gépemből amennyi sorry-t írtak nekem tegnap, már régen Hummerrel járnék... -
endy papp #20410 Valahogy rossz szériát fogtál ki ..... 
-
mumus70 #20409 Vicc kategória, de komolyan, nem érdekel, csak röhögök..... mai 4 futamból - 70 ISR..... 3 DQ az első 10 körön belül X túllépésért..... Lexxarom, ha Rookie leszek is péntekig..... 
Pedig én csak megyek a pályán ahogy máskor szoktam..... PCARS Public szerver fíling! :D
-
ronnydown #20408 
Köszönöm! -
JanKo72 #20406 Account , profile and personal stats, és legalul jobb oldalon. -
#20405
Adatlapodon alul írja. -
ronnydown #20404 Azt merre találom, hogy mennyi futamon kell még részt vennem ahhoz, hogy kapjak idollár visszatérítést? Régen kint volt a főoldalon. Most valahogy nem találom.
Utoljára szerkesztette: ronnydown, 2016.03.15. 21:21:44 -
#20403
Ez a váltó még mindig egy vicc, értem én, hogy ha elrontok egy váltást, nem veszi be, de utána miért kell 10szer megpróbálni, mire újra sebességberakja? Ennél még az rfactor nem létező váltómodellje is jobb. -
#20402
Szerintem itt az ir-ben csak a levegő hidegebb, a pálya ugyanolyan meleg. -
#20401
Kerdes mennyire sut az a nap ;) -
twinr #20400 Öreg, én kirakok holnap egy fekete vasdarabot, egész nap sütni fogja a nap, ha 20 fokkal melegebb lesz mint a levegő, ünnepélyesen bocsánatot kérek tőled! Ha nem, soha többet ne írjál egyetlen kommentemre se... érthető? -
#20399
Szerintem pont az nem fura, masszív napsütésben simán :) -
#20398
Abban mi a fura ? Fogtal mar meg napon fekete vasdarabot ? -
twinr #20397 szerintem az még nem lenne fura, az már inkább hogy 20 fokkal melegebb az aszfalt mint a levegó..? -
#20396
Azzal együtt jönne az, amit Marcinko is írt, pálya hőmérséklet változása, bár szerintem előbb azt rendbe kéne tenni, hogy ne legyen ilyen különbség köridőben a hőmérséklet hatására, legalábbis nekem fura, hogy hideg pályán 1-2 másodperccel is gyorsabb lehetsz. -
twinr #20395 Persze, nem mondom hogy ne legyen eső, de a napszak váltást én is fontosabbnak érzem.,.. -
#20394
Azért az időjárás változás se lenne rossz ! Napsütötte időben rajt, elmegy a nap, csökkent a pálya hőmérséklet emiatt másképp reagál az autó és ilyenek sem volnának rosszak ...... Mondjuk először menjen a Dx11 normálisan ( most se rossz ) -
#20393
nekem sikerült most 1x-es Spa-t mennem az F2-vel , az egész mezőny összetört az első kanyarban én meg valahogy átteleportáltam a füstfelhőn sérülés nélkül és a 2. helyre kerültem a 16.-ról :DD -
twinr #20392 Jaja! Az eső nagyon ráér, a napszak váltás sokkal fontosabb lenne (24h), sőt, már egy sprint versenyen is élvezetes lenne hogy elcsúsznak az árnyékok. -
twinr #20391 free pályán ne indulj.. alap szabály. Bár én is megszegtem S1-ben, meg is bántam.... -
ozoli78 #20390 Este 8 kor road atlanta :D -
#20389
Valszeg azert tartott eddig, mert tobb lehetoseg van benne, mint ami jelenleg latszik. Eleve shader alapu, arra barmit ra lehet meg huzni.
De ahhoz mar nem artana a valos tukrozodes, de az meg az autokon sincs. Bar ha lenne vizes aszfalt, a palyan talan egyszerubb lenne, az autokon annyira nem fontos.
De ami a latvanynal huzosabb, az inkabb a gumi: vizkiszoritas, feluszas, melegedes, hutes, kopas stb. Gondolom a gumi is elo van keszitve, de akkor sem egyszeru. Legalabbis normalisan. Az "egyszeru" tapadas csokkentes, az osztas-szorzas egyebekkel, nem az iR stilusa;)
Meg kellene boviteni a PopcornFX-et is:) Vizfelferodes, vzifuggony stb.
Es ha meg esne is az eso, akkor szelvedo effektek.
Erre az evre – szerintem –, eleg lesz nekik "rendesen" es veglegesen beuzemelni a DX11-et, esetleg a tobb memoriat, GUI-t, aztan jovore "valoban" atallhatnak DX11-re. Utana johet a tobbi;)
Ha a hatterben nincsenek nagyon elore haladva, es most "csak" 3-3 honapos public "beta" tesztek lesznek, akkor a vizes esos resz meg min. 2-3 ev:)
Fontosabb lenne a valodi dinamikus napszak, foleg hogy promozzak a 12/24 oras versenyeket, kicsit azert "gagyi" a 12/24 oras statikus csak nappal vagy ejszaka:) De egyelore meg errol sincs semmi hir. Amig ez nincs, addig "felesleges" esozni, csuszik ez igy is rendesen, es ahogy a videokban is latni, sokan meg igy is csak tamasztekkal tudnak megallni vagy tiszta idoben is derekszogben haladnak a palyan:))))) -
#20388
Innen már csak egy két lépés lenne a nedves aszfalt, legalábbis szerintem. -
mumus70 #20387 Hát a Caddy se jobb, 16 X alatt még nem úsztam meg egy futamot se. Csak a szokásos, van akinek 25 méterrel később kezdődik ugyanaz a féktáv..... 
-
#20386
Direkt elengedtem mindenkit aki veszélyesnek tűnt, lassan is mentem de erre azért nem számítottam :D -
mumus70 #20385 Én ilyesféle versenyeken a pitből szoktam indulni. Sokszor fel lehet érni az elejére, mert addigra kihullanak a trollok, csak ki kell kerülgetni őket. -
#20384
Jók ezek a GT3-as alsóbb splitek :D 10/10 versenyből 2 körnél tovább nem élek túl
-
ozoli78 #20383 Egy kis érdekesség top split 22 ből ,9 mclaren,4 AMG,6 Audi,3 BMW
![]()
-
VincentVG #20382 j. sotonak volt fent merci vs audi osszehasonlito, o az audival gyorsabb volt.. ( mondjuk tudom h ezek sem jelentenek semmit sem, mert adott stilus+tudas is sokat szamit, jo setuprol mar nem is beszelve..) -
twinr #20381 Ezt úgyis csak a szezon közben tudjuk meg. Egyszerű, amelyik autóval a legjobbak mennek, az lesz a leggyorsabb az adott negyedévben... -
VincentVG #20380 Valaki nem latott valami alapos osszehasonlitast GT3 autok ugyben? Bmw vs audi vs ruf vs merc vs etc... Arra gondolok h mondjuk baselineal valaki belerakott jopar kort.... Megvettem az Audit, nagyon allat, de viszonylag keves idom van tesztelgetni... Szerintem bmw vel gyorsabb vagyok, de igy h valtakozik az idojaras es egy szerverre csak egy autoval lehet regelni.... Hat nem nagyon tudom beloni a sebesseguket egymashoz kepest... Marad a Test server egyedul? -
ozoli78 #20379 -
ozoli78 #20378
