1481
Utálom azokat, akik 60- 70 -nel vánszorognak előttem egyenes úton.
-
#120
Ja:DDD
Az is lol. Van esélye egyébként hogy pont olyan szögben esik a fotózás pillanatában a CD, de az esélye elég kicsi:P -
#119
jahh és akkor ott vannak még ilyen legendák hogy: teherautóval autópályán külsősávban csak 100al maximum(mikrobusz is az ha annak van vizsgáztatva) párhuzamos útvonalon külsősávban haladunk belsőben nemtartjuk fel a forgalmat mert az VESZÉLYEZTeTÉS, zippzárelv, kötelező haladási irány, jah és hogy mit gondolnak rólunk az olaszok: a magyarok a lámpáknál se elindulni se megállni nem tudnak (ha valaki budapesti akkor érti hogy mire gondoltak ezzel) -
#118
:DDDDDDDD
Ja az elég cumy -
#117
A híres légzsáknak van vmi kis értelme, egyik rokonom életét mentette meg. Megfogja a testedet, még viszonylag alacsony sebességnél. Ezentúl egyetértek, biztonsági öv Kötelező! -
#116
Meg a sok mazsola, akik CD lemezt tesznek a
szélvédőre, mert az "visszaveri a lézert" és nem tudnak
bemérni a rendőröl .DD
ekkora lámákat.. -
#115
én a nemrég számolgattam, úgy a vezetők fele NEM idexel, sem a körforgalomnál kilépésnél, sem kanyarodásnál, sem pedig besorolásnál.
az asszonyt jól le is btam, amikor az én kocsimmal elinduláskor nem indexelt. :-)))
-
#114
Így van!
Nagyon hasznos a motorfék. -
#113
Hát ezért elég gáz tud lenni ha épp mész el egy bicajos mellett és ez elveszti az egyensúlyát, mert 1 kézzel kormányoz... -
#112
Hát igen, sokan használják a hátsó ködlámpát,
már akkor is ha 500 méter a látótávolság...
És az index használatát is fontosnak tartom, és p.
mindig indexelek, de tény hogy elég sok nagyarcú vezető
direkt nem teszi ki az indexet. -
#111
ez igaz. nem látják a rendszámod, rendőr haverom mondta.
de működik másik kocsi mögött is, ha jól rátapacc... -
#110
Én szeretem a motorféket, sokszor nem is fékezek, csak akkor amikor már meg kell állni és már fulladna a motor. Persze be is lehet szopni, ha az ember hozzászokik az autójához és másikba ül bele, amin nem úgy fog a motor mint a megszokott (nekem faterom autójába ülve volt ilyen, mert az "enyhén" kisebb nem fogja annyira az autót).
Egyébként én defenzív vezető vagyok: ha valaki rájön a seggemre és tol, akkor inkább gázelvétel + index jobbra, hogy hadd menjen és ne vezéjeztessen engem. A zebráknál a gyalogosoknak van elsőbbsége, és sávváltáskor is engedem az embereket. Persze ez nem jelenti azt, hogy akadályozom közben a forgalmat, ha olyan a szitu akkor inkább megyek, ha jobban feltartom a mögöttem jövőt, mint azt akinek épp elsőbbséget adnék. -
#109
Keszthely ? én Répcelakon lakom...
És azt tudtátok hogy biciklin sem lehet mobiltelefonozni ?
Legalábbis szomszád faluba ezért szóltak
srácnak a rendőrök. P
Azért ezt már nem kéne.... -
#108
valahol láttam (olvastam) évekkel ezelőtt, hogy a megtévesztést nem alkalmazhatják, úgy ők, mint az APEH-osok... egyszerűen csak érdekel. ha tudsz valami jogszabályt, várom. ha nem, akkor nincs sok értelme agyalnod :-))) -
#107
Na ja és a híres légzsák is sz@rt se ér öv nélkül mert nincs ami megfogjon és jól belefejelsz a szétrobbant kormányba ami mág súlyosabb sérüléseket okoz. Ilyenről voltak asszem elrettentő propagandafotók is. -
#106
tegnap nálunk egész nap bazi köd volt.
3 x futottem velük össze. (mondjuk szóltam is a helyi rádiónak- Helikon- :-)))) azonnal ) Az új lézerről dicsekedtek 1 hónapja, 3 db van az országban, az egyiket mi kaptuk (sajnos) Éjjel is lát, és ezek szerint ködben is, GPS-el is felszerelték, és a kamerája jobban lát, mobil-telefon + biztonsági övet is látja. És ez sajnos nem duma. Egy JHJ rendszámú fehér Polóban kaptuk, itt Keszthelyen... -
![[NST]Cifu](https://media.sg.hu/forum/avatars/10356591011409433815.png "[NST]Cifu")
#105
Miért ne mehetne? A rendszernek kell rendben lennie, és a használatának, erősen kétlem, hogy arra lenne bármiféle szabály, hogy milyen kocsiban lehet trafipaxot használni... -
#104
teljesen igaz... -
#103
hmmm, érdekes.
Az is érdekes, hogy ködben lézereznek,
addig úgy tudtam hogy a traffipax nem
működik ködben.
jó lesz vigyázni.....
- Ja meg szoktam azt csinálni hogy amikor ismertlen úton
járok, és nem merek előzni hátha rndőrök vannak,
hogy rátapadok egy gyorsabb kamionra, mert így nem tudnak bemérni. -
#102
engem az érdekel, hogy ha VALÓBAN magánautó, akkor MEHET-E?
és hogy van-e erről valami Tv. vagy jogszabály? -
#101
100!
Ték
-
#100
100? -
#99
4 fajta autós van akit utálok:
1 aki maga az 1személyes dugó pont 50nel városban,de ha megközelíted pont annyira ad még gázt hogy a szembejövő miatt BIZTONSÁGOSAN ne tudd leelőzni (többsávos úton szigoruan belsősávban persze)
2 Aki lakottterületen belül hátsóködlámpázik
3 akinél ismeretlen fogalom az irányjelző
4 meg az olyan vezető aki pl rezsőböl lesz hogy még nincs jogsilya de mindenkinél jobban ért a vezetéshez, és ha meglesz neki majd kibszott offenzív lesz és megöl/nyomorít/anygi csődbe dönt valakit ... -
#98
Ez szvsz most csak rákeverés. Miért nem lehetne rendőrautó? A helyi rendőrőrsök rengeteg különféle kocsival mehetnek (amilyet éppen egy támogató ajándékoz nekik), láttam már civil Daewoo-tól Suzukin át Fordig mindent.
Ráadásul lehetett akár polgárőr autó is, szóval az, hogy milyen kocsiba volt a lézer, kegyetlenül nem számít semmit...
De kivették és tegnap a Wagonban volt...
Ilyesmit szoktak csinálni, ha a helyi autósok már nagyon "megszokják" a trafipaxos kocsit... :)) -
#97
nem.
ma ott állt a rendőrség előtt a Wagon-R, és ha jól láttam korábban az egyik zsaru kocsija ILF rendszámú, nem új kocsi.
Viszont 1 hónapja kaptak egy FÁMA 3 lézert, ami sötétben is lát (ezek szerint ködben is) egy hófehér Vw Polo-val, és abban szokott lenni. De kivették és tegnap a Wagonban volt... -
#96
hát, mert hogyan?
Szabályosan csak RENDŐR autót tankolhatnak ugye? Akkor kis is fizeti az egész délelőtti kocsikázást? Ja, hogy más rendszámra tankolnak?
most a szabályosságról beszélek, nem arról, hogy mindent eszközt bevetnek a drágák így karácsony előtt... -
#95
szerintem nem tehetik bele a kamerát.
Bár lehet hogy ez valami új szabály,
vagy civil rendőrkocsi volt az, és
azzal nyomultak a zsaruk. -
#94
Miért ne tehetnék??? -
#93
télen hóban ideális.
tavaly szinte nem is fékeztem.
pedig van ABS a kocsin, de alig kell fékezni, ha a motorféket használod. -
#92
és bazi nagy ködben lézereztek...
-
#91
És tényleg sokan nem ismerik a motorféket sem
minden kanayrnál megijednek és a fékre lépnek.
Pedig hasznos dolog a motorfék, nem kell melegíteni folyton a féket.
Próbáltatok ti már fék nélkül, motorfékkel vezetni ?
Próbáljátok ki, fékre nem léphetsz, csak motorfék van,
persze ne városban próbáld ki. D
Angliában a Rolls-Royce hivatásos sofőröknek
a végső vizsgán végig kell menni egy
tesztpályán, és akinél felvillan a féklámpa, az megbukott. D -
#90
hali!
a rendőrök betehetik a lézer-kamerát magánkocsiba?
van erre valamilyen szabály?
tegnap a helyi zsaruk egy privát Wagon-R -be tolták bele az új FÁMA Laser 3-at. Szerencsére kiszúrta a nejem, mert előttünk mentek páran.
lehet ezt? -
#89
majd nézd meg a kresz könyvben, mit jellent az offenzív vezetés. -
#88
:DDDD -
#87
Mondjuk énis csak akkor megyek gyorsan, ha tiszta a pálya,
előzni is csak akkor előzök, ha kétszer meg tudnám előzni - akkora
a távolság.
De ha szabad a pálya, akkor had menjen a forgalom.
-
#86
Nah vannak akik gyorsan, de biztonságosan szeretnek vezetni,
és vannak akik minden szabályt betartanak, vagy nincs elég rutinjuk, és ettől néha bedugul a forgalom -
Aspyrin #85 hehe, éppen ma olvastam egy idevágó viccet:
-jeges-fagyos idő, két benzinkutas beszélget: ma jó napunk van, a mazsolák nem mernek előbújni a vérprofik pedig már az árokban vanak -
#84
Én nem így tudom. Tudomásom szerint az offenzív vezető az a rutinos vezető, de mégis valamivel több. Mert egy rutinos vezető, ok, jól vezet, de egy offenzív vezető jobb. De végülis mind1 hogy milyen szót használunk. -
#83
látom pörög a topik, visszaolvasok... -
Devla #82 Offenzív vezető az, aki nem ül a seggén a sorban, hanem próbál mindig előzni, nem feltétlen tartja be a sebességkorlátozásokat, néha befordul ott is ahol nem szabadna, egyszóval felhasznál minden eszközt arra, hogy minél hamarabb elérje célját. Persze van több fokozata, nem feltétlen kell szabálytalankodni. Egyértelmű, hogy amit felsoroltam azokhoz mindenképp rutin kell, de vannak -tipikusan fiatalok-, akik azt hiszik, hogy fél év gyakorlattal nekik már mindent lehet. Tipikusan ezek okozzák a balesetet, azaz a tapasztalatlan offenzív vezetők. -
#81
Ja ok, elkerülte a figyelmemet.