19580
World Racing 2 - 2005
World Racing 2 Champion Edition - 2022
World Racing 2 Champion Edition - 2022
-
#394
aha..hát még életembe nem hallottam róla..4.2-es V8-as, rossz nem lehet. :)
![]()
-
#393
akkor már hol tart az autólista? :) -
#392
Inkább a videókat kukkoljátok, ne a békákat! :))) -
#391
Katt a képre, s megtudod...
![]()
-
#390
Kattints a "békékra" és beadja nagyban... -
#389
vagy alap 1.6-osod van? -
#388
na akkor te is végre azok közé tartozol, aki mondjuk nem bmw-t, vagy audit vesz annyi pénzért, 
-
#387
Mi a szarért bannolták az SG-s belinkelést?? Egyik képet se adja be! -
#386
most hirtelen nem vágom ez most milyen gép?...a hátsó lámpa ismerős.. -
#385
nem rossz békák... 
-
#384
az újabb "hét képei":
-
#383
olasz pálya Irmscher7 videó
ugyanennek a visszajátszás videója -
#382
Új képek, s további videó(k) is várható(k)... -
#381
kis videó az olasz pályáról -
[Walaki]D`Lair #380 Nagyon helyes! Le a dízellel...:))) -
#379
Na de, hogy a játékról is legyen szó: WR2 béta beszámoló 119 új képpel... :) -
#378
Hát nem tudom, a Yarisomba befért a 2méteres haverom minden további nélkül... :) Nem sebességmániáról beszélek, csupán a magyarországi (út)viszonyokról... :) Én azért szeretem, a kényelmes nagy autókat, amikben azért van kraft, ha kell...fölöslegesen, céltalanul nem szoktam nyomulni, de ha sietek, szeretem, ha meg tudok lendülni...azt viszont nem szetretem, ha egy átvezetett nap után ketyegve alszom el, s még álmomban is a dízelmotor ketyegése kísért... :) -
#377
azért azt is vedd hozzá hogy nem mindenki fér bele egy kisautóba, alacsony fogyasztást figyelembe véve, azonkivül meg nem biztos hogy megéri a 350esnél nagyobb motoros mercit venni itthonra. Sztem ugyanugy elmegy mint mondjuk a (tippelek) 4literes (ha már 20al kalkulálsz, van ott valami:D) audid. Aki meg sebbeség mániás, az nem feltétlenül egy A8ast választ alanynak :) -
#376
Ok, akkor hemzsegjünk kicsit másról is... :)))
Nekem sem jönnek be ezek a Megabusa szerű témák...sztem ezek nem itthonra valók... :) Télen szar, nyáron szar... :))) Ezenkívül ezekere az itthoni utakra én már minél kényelmesebb rugózásra és minél kevésbé peres gumikra vágyom...egyszerűen kínszenvedés egy peres, kemény futómúves autóval közlekedni...vagy hetente futómű buzera vagy pedig kevesebbel mész, mint egy trabanttal...bármelyik elég szar alternatíva... :)))
Én már, ha benzines autóm van, nem is foglalkozom vele, hogy mennyit fogyaszt (20-szal számolok, azt jóvan... :D)...ha valaki nagy, erős autót akar, akkor ne foglalkozzon a fogyasztással...röhögőgörcsöt kapok a 350-es dízel meg legázosított bálnamerciktől... :))) Az A8-ra nekem 64e volt a kötelező tavaly...Casco és kötelező sajnos elég sokba vannak egy komolyabb verdánál, mert túl sok a biztosítási csalás...BMW, Audi, Merci, ezek nagy mumusok a biztosítóknál, és a bankoknál...pedig oktalanul szerintem, mert egyrészt ezeket lopkodják legkevésbé (kivéve Audi :D), illetve ezek tartják leginkább az árukat...érdekes az is, hogy míg egy új autót személyivel el lehet hozni, egy használt BMW-t vagy Mercit, majdnem teljesíthetetlen feltételekhez kötnek...ez nevetséges, hisz a használt BMW vagy Merci sokkal inkább tartja az árát, mint az új... :) -
#375
hát én az a kategória vagyok aki túlvállalta magát, éppen ezért mondom.
Egyébként gondom nem volt vele, egy nagyon jó autó.
-
#374
azért egy pt cruiser sem egy filléres mulatság, ha jól sejtem :)
Nem gáz a szervízelése itthon? -
#373
Casco kell rá. Lehetőleg lopáskárral.
Nekem egy PT Cruiser van, és szintén garázs, nem is egy tolvajkedvelt autó.
de simán kitessékelnek az autódból, tom mindenki irtó kemény, de ha ilyen autót veszel, erre simán fel kell készülni, és nem fegyverrel, az m@rhaság, hanem biztostással, hidd el, az hogy meg tudsz venni használtan egy autót, ami nincs arányban azzal amit meg tudsz fizetni, visszaüt.
Nem tréfa az, hogy ilyen autót az vegyen aki el is bírja.
Szal visszatérve az örömautókra, amilyen ez a kis méregzsák is volt itt lejjebb a képen, ezekkel még el lehet bírni, ha fontos a hobby, és áldozól rá.
ár/értékarányban rendbe leszel. :) -
#372
Mi a fenének a Casco, általában a markukat tartják aztán nem szeretik kifizetni a kárt. Nekünk egyik kocsinkon sincs, igaz garázsos kocsik, nem férnek hozzá gazemberek éjszaka. Az okozott kárt kifizeti a biztosító a saját kárt meg Te állod és kész. Hát igen a fogyasztása az ott van nagyon :). Szerintem nem olyan sok pénz az az évi 100 rugó. Na nyilván nem ennyi lenne ha az én nevemen lenne bonusz nélkül pesten :D. De szerintem évente 200 ezer se olyan iszonyat összeg igaz nem is kevés. Persze ez sem egy praktikus kocsi meg kell hagyni. :) -
#371
nagyon lefelé kerekítettem mindent!
ez az amikor szőrén megvan az autó, és nem mész vele úgy ahogy szeretnéd, hanem csak csajozni használod. -
#370
hát az E50-es Merci éves kötelezője 100-200ezerig mozog.
A casco felül van az 1milla éves díjjon.
Lakótelepi autónak nem túl ideális, ha nyugodtan akarsz aludni.
Minden szervizalkalommal az átlagbért fogod otthagyni.
A fogyasztása havi szinten 50-60rugó.
-
#369
Igen, szereti a család a Kiát. Mellesleg tényleg benzintemetők ezek a Mercik, de valószínű előbb ölném bele a pénzt mint egy Megabusába :). Biztosítása annyi lehet mint a Sorentonak, súlyadó se sokban különbözik, nah mondjuk a 19 literes városi fogyasztás és egyéb költségek biztosan húzósak lehetnek :).
Hykao:Szerintem nem sok mindent lehet beszélni a wr2-ről, ha nincs új kép vagy video. Amikor beteszel pár új képet akkor megvitatjuk, hogy milyen jól néznek ki a kocsik, aztán síri csend van amíg nem teszel be új képeket :), szerintem nem árt a fórum hírnevének ha autóstémák mennek amikor nincs aktuális infó a wr2-ről :). -
#368
Az igaz, de szerintem az autósokat érdeklik ezek a témák, speciel engem egyáltalán nem zavar, sőt szórakoztat, mert érdekel mások véleménye. Ez olyan mint egy beszélgetés: az egyik téma hozza a másikat. Ráadásul a gaméról mi semmit nem tudunk többet, mint amit itt olvasunk ráadásul tapasztalataink sincsenek, mint az egyessel kapcsolatban. -
#367
Gyerekek ezeket a témákat célszerűbb lenne az AUTÓMÁNIA topikban tárgyalgatni, inkább a játékról eshetne kicsit több szó... :)
(Tom a TDK-tól júniusra ígért valamiféle Hockenheimring-es demót, bár a fejlesztők ezt sehol nem erősítették meg...) -
#366
Jó így 4 milla, dehát ezek benzintemetők, meg a rengeteg fenntartási költség, meg adók. Úgyhogy szerintem hosszú távon nagyon nem éri meg, -
#365
A Kia közel áll a családhoz, vagy mi? :))), csak kíváncsi vagyok -
#364
Nekem még nincs kocsim mivel még egyetemista vagyok és szüleim nem tesznek a seggem alá autót. Egyébként egy Picanto-t és egy Sorento-t vezetek amelyek a családtagjaimé. -
#363
jelenleg milyen autód van? -
#362
Én úgy érzem ezek nem elérhetetlen álmok: E 50 AMG vagy ez E 55 AMG ez igaz drágább mint 4 milla de szerintem még mindíg nem valami drága. Akkor sok szerencsét a Megabusához :). -
#361
túl van ez lihegve, és unalmas is azt magyarázni hogy mit magyarázol...
neked nem tetszik azt kész, ha nem tetszik, nem vezetnéd, és nem vezetted, akkor nem kell boncolgatni hogy miért lehet nem jó.
Ha egyszer vezetnéd talán ráéreznél. Aztán lehet hogy mégsem, ki tudja.
Egy biztos, ezeknek az autóknak is van felvevő piaca, van rá igény, akiket nagyon nem érdekel az oldalról jövő motoros, és az egyéb lehetséges, vagy tényleges kellemetlenségek.
Szal ja. nem értettelek meg elsőre, most újraolvasva, figyelmesen, már teljesen nyilvánvaló hogy jó oldalról közelítettél, és ha tényleg lenne oldala, meg teteje, és ha nem lenne húzatos, lenne benne digitklima, akkor sokkal jobb autó lenne.
ehh mondom én neked, bolondok ezek. -
#360
Te magad mondtad hogy felverődhet egy kavics, vagy egy motoros az öledbe pottyanhat. Erre mondtam hogy nem városba találták ki...
Mint mondottam, elérhető kategória versenyezni vágyóknak. De ha neked az kell, álmodozz tovább az E55 AMG-ről. Én inkább veszek egy megabusát a mostani autóm mellé, és minden vágyam kiélem. Versenyezni akarok? Kimegyek pályára a megabusával, aszonyal szórakozni megyek? Bepattanok a coriba és elvisz ahova szeretném. ÉS még mindig ott vagyok a két autó olcsóbb volt mint a merciben csak a kárpitozás... -
#359
Akkor kedves b type free tisztázzuk a dolgokat: Ha lejjebb nézel, nem sok vitát találsz pedig sok vélemény elhangzott.:) De ez teljesen lényegtelen.
Speciel nem önmagammal vitatkozok, ha a 349-es üzenetet megnézed és figyelmesen elolvasod akkor talán rájössz, hogy a bukósisakot miért is említettem és, hogy miért is hoztam fel azt a hülye Renault-t és Smartot. Azaz most már teljesen kivesézve: NEM BŰNTET A RENDŐR HA NINCS BUKÓSISAK NÁLAD viszont anélkül marha rossz mivel bogár, kavics...nem ismétlem önmagam!
A másik az, hogy én nem ülök motorra, szeretem a motorokat de tisztes távolságból :), a Cabriót eleve hülyeség volt felhoznod mivel már írtam, hogy nekem nem jön be a Cabrio. Idézve: "Mondjuk én speciel érzékeny vagyok a huzatra ezért tuti az, hogy nem hogy ilyenem még Cabrióm se lesz sose :)". Szóval ez a 354-es üzenetemből volt, szerintem elolvashatnád mégegyszer, csak most figyelmesebben és győződj meg róla, hogy egy szóval nem írtam, hogy bármi köze van a digit klímának az élményautózáshoz, illetve az ilyen típusú élményautózáshoz ahogyan Te mondtad, mert valószínű mást jelent nekem az élményautózás mint neked. Inkább leírom újra, pontosan, hogy mire is gondoltam nehogy félre érts és belémköss megint: nekem inkább egy digit klímás sportkocsi mint egy ilyen huzatos lélekvesztő!
Egyébként értem, hogy hova és mire szánják az ilyen kocsikat, de ha le lehet vizsgáztatni akkor nyilván utcára is ki lehet vinni, viszont kedves Tufa sose mondtam, hogy hétköznapi céloknak, gyerek hurcipálásnak kell eleget tennie egy ilyen kávédarálónak. Praktikusnak kell lennie egy ilyen kocsinak?-> Nem! De nem is mondtam, hogy annak kell lennie! A praktikumot eleve nem én hoztam fel, hanem a jóember akivel vitatkozok illetve vitatkoztam :).
Ettől a pillanattól fogva nem érdekel tovább ez a téma :). Nekem nem tetszik és kész, szerintem nem kell ennél jobban elmagyaráznom, hogy miért nem :).
-
#358
Látom nem figyelsz. Ezeket VERSENYPÁLYÁRA építik/rakják össze, nem azért hogy a kétgyerekes családanya elvigye a gyerekeket vele iskolába. Egy ilyen autónak nem praktikusnak kell lennie, hanem sportosnak, versenyre alkalmasnak... Kötve hiszem hogy ilyen árban találnál ennél jobb adatokal rendelkező autót versenyzésre -
#357
Nah megnézném én azt a fórumot, ahol mindenki leírja a gondolatait, és nincs vita...:DD
de valszeg nem jött le, akkor mondom mit írtam:
önmagaddal vitatkozol:
"..Sisak szerintem nem kell rá, Renault Spieder-hez sem kell a Smart nyitott változatához sem, és ezeknek sincs se teteje se szélvédője. Akkor ott egy másik gond, hogy az ember képébe megy minden kosz, vagy ha az előtte haladó egy kavicsot feldob és fejbeveri akkor az is érdekes érzés lehet.."
- szal nem kell rá sisak, bár akkor telivernek a bogarak meg a kövek, szal kell rá sisak. -
Nekem tök mindegy neked mi tetszik, ahogy neked is hogy nekem, viszont ha érveket sorolsz a tetszésed helyessége mellett, akkor nem kell meglepődni ha nekiállok cáfolni a magam elgondolásával.
pl. oldalról a motoros,
(...akkor már pláne, motorra sose üljél, cabriót ne vezessél..stb.)
A roadster nem merül ki a super7 stilusú autókban, orrmotor+hátsóhajtás..stb rengeteg félefajta van, a super7-t csupán példaként említettem.
A digitklima jó dolog, de az ilyen tipusú örömautózáshoz semmi köze.
ahogy a kényelemnek meg az egyéb, a vezetés élményével nem szorosan összefüggő sallangoknak sem.
"..és nem mindenhol a munka a meghatározó.." mondatommal a szabadidő ritkaságára utaltam, ha van időd, akkor van időd pályára járni, vagy felkeresni olyen utakat ahol kiélvezheted az ilyen tipusú autókat...odáig akkár trailer-n is viheted, és közben élvezheted a digitklimát.
A tipofórum/topic egy más topic, mittomén mennyit kellett ott magyaráznod, ez hajlandóság kérdése szvsz, ..én is most jó sokat írtam, de lehet holnap nem lesz kedvem ennyit írni. :)
-
#356
Ez itt nem vita fórum, hanem mindenki leírja a saját gondolatait, megérzéseit egy adott témában no persze wr2-n belüli témában. Nem vitatkozok senkivel pláne nem magammal, csupán közöltem, hogy nekem nem tetszik az a kocsi ami a képen látható, nekem sokkal inkább a sportlimuzinok jönnek be és a luxus sportkocsik: E 55 Amg, M5, 911 stb. Akármennyi pénzem lenne nekem nem kellene ilyen mint pl a Super 7 vagy az Irmscher Sventy Seven, Westfield Megabusa stb mindegyik egykaptafára készül: nekem nem tetszenek :). Rég kellett megmagyaráznom így dolgokat egy Fiat Tipo-s fórumon :). Egyébként praktikum: az igazán praktikus kocsik a kombik :). Most igazából a munkát nem értem, hogy kerül ide, nem sokat beszéltem róla :). -
#355
önmagaddal vitatkozol :)
Leet hogy nem kötelező a sisak, de ha felpattannak kövek, és begyűjtöd a bogarakat búrára, akkor valszeg felveszel egyet....
Ezek az autók nagyon nagy élmény nyújtanak, csak sokan nem tudnak vele mit kezdeni , nem mindenkinek valók, de ha jól használod, telibe vigyorgós élményt kapsz a vezetésétől.
Nem mindenhol a praktikum az első, és nem mindenhol a munka a meghatározó, Angliában sokaknak van ilyen, vagy hasaonló pl. Lotus Super7, roadster alkatú járgányuk, amivel jókat szórakoznak.
Az megint más kérdés, hogy ott vhogy nem szakad bele az autó kereke egy 2méter mély kátyúba minden 500méteren. :(((
