rFactor
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
Az hogy te még nem tapasztaltál összeakadást nagyon jó és szerencsés dolog, viszont ezt nem tudod csak a manuális telepítéssel elkerülni.
1. Csinálj egy másolatot abból, amid most van.
2. Töröld az rFm mappában lévõ file-okat
3. Töröld a Sounds mappában lévõ könyvtárakat, kivéve az alap ISI hangokat:
18L16VEngine, 38LV8Engine, 46V8FPEngine, 50V8FPEngine, 57HillV8Engine, 58V8FPEngine, 60V8FPEngine, Ambient, Default, FBMWEngine, FormulaIS, Howston, Panoz, RCEngine, rF1Engine, rF3, rF3Engine, rFTrainer, Rhez, rTecEngine, Secondary, TMTires (akár ezek is törölhetõek, de lehet hogy hiányozni fog néhány hang egyes módoknál)
4. Töröld a Locations mappában lévõ könyvtárakat
5. Töröld a Vehicles könyvtárban lévõ könyvtárakat
6. Ezt így tartsd meg, ez legyen egy alap rF
Új mod telepítés
1. Az alap rF-edet rakd egy mappába
2. Telepítsd bele az új modot
3. Kész
Head of SIMCO http://www.simcompany.hu
Hát akkor meg mi értelme van hogy lehet a modokat váltogatni játékon belül? Nekem is sok mod van bent 15 gigát foglal. De mégis indul normálisan. Most is jött egy hegyi pálya, behajitottam oszt vagy 20 féle kocsival/moddal felfutottam. HA most minden mod külön lenne akkor 20 szor kellet volna inditani, meg husz helyre bemásolni. A modokat meg mindig manuálisan telepitem, ugyhogy nem ir felül semmit a tudtom nélkül.Nem is akad össze.
Nem beszélve hogy a 20 rfactor is biztos foglal valamennyit, bár nemtom ez az rfactor light vagy mi mennyi.
\"Nem a gyozelem, a reszvetel, hanem a fontos!\" avagy \"Nem a gyozelem, hanem az oszinte reszvetem.\"
Az az egeszseges, ha minden mod kulon rf-en van. De legalabbis a fontosabbak, pl amivel bajnoksagban messz.
\"Nem a gyozelem, a reszvetel, hanem a fontos!\" avagy \"Nem a gyozelem, hanem az oszinte reszvetem.\"
Véleményem szerint addig, amíg az emberek többsége ilyen produkció miatt is leül a tv elé, sõt úgy gondoloja, hogy ez így normális, addig ez nem fog változni. Azt súlykolják az emberek fejébe, hogy ha verseny van, akkor az roncsderbi, ami színvonaltalan, botrányos stb.
Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."
War Thunder AF & GF Thrash metal topic, V8 Supercars, HRC
\"Nem a gyozelem, a reszvetel, hanem a fontos!\" avagy \"Nem a gyozelem, hanem az oszinte reszvetem.\"
\"Nem a gyozelem, a reszvetel, hanem a fontos!\" avagy \"Nem a gyozelem, hanem az oszinte reszvetem.\"
War Thunder AF & GF Thrash metal topic, V8 Supercars, HRC
War Thunder AF & GF Thrash metal topic, V8 Supercars, HRC
csoda, hogy egyáltalán elindul..
Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."
1. Legfontosabb, a pilótáknak muszáj legyen kockáztatni, minden helyezés pontot jelent. Akár a legtöbb elõzésért plusz pont.
2. Technikai megoldásokban nem hiszek, mert azokat úgyis kivédik a tervezõk, a pályákon kell módosítani, hogy a nagy egyenesekre a kigyorsítások nagyon nehezek legyenek, így a jobb kigyorsítás, ügyesebb kanyar vétel elõzés eredményez. Lásd Eau Rouge, aki bátrabban átmegy, tud elõzni a hosszú egyenes végén.
3. A fentivel egy probléma van, pl az Eau Rouge sima padlógáz már. Csökkenteni kell a gyors kanyarokban a tapadást.
- aero leszorító erõ csökkentése (szárnyak, diffuzór, padlólemez) > mérnökök megoldják elõbb utóbb
- mechanikai tapadás csökkentés (gumi) > mérnökök megoldják elõbb utóbb
Csak az egyen felfüggesztés a megoldás, ami FIA homológ, nem nyúlhatnak hozzá, és jóval kisebb technikai szinten legyen mint most.
Head of SIMCO http://www.simcompany.hu
Nálatok meddig tölt?
amúgy akikrõl szó volt a meetingen:
FIAT (alfa,lambot mondták a ferko szóba sem került)
VW (audit mondták de lehet porsche lesz belõle)
cosworth
honda
Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."
Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."
Mondok egy jobb példát, az amcsik egyen szériás versenyzést alkalmaznak, és jó futamokat produkálnak, ugyanez vonatkozik a GP2-re. DE ez nem elég, és visszatérnek a gyökerekhez. Különbözõ, kasztni, motor...és ezzel még költséget is csökkentenek...hát világ széria lesz belõle, ha az F1 erre nem tud mit lépni. Átmegy oda a Toyota példaképp...ezek a szabályok 2012-tõl lépnek valószínûleg életben.
CIKK
War Thunder AF & GF Thrash metal topic, V8 Supercars, HRC
Kötelezõ tesztnapok kellenének a verseny másnapján, hétfõnként. Úgyis a pályán van minden.
Head of SIMCO http://www.simcompany.hu
War Thunder AF & GF Thrash metal topic, V8 Supercars, HRC
Gyanítom a Renault is bedobja a törölközõt a télen, hisz így nincs kivel versenyezni, nem érdekük. Jövõre szerintem szintén 10 csapat lesz
1.McLaren
2.Ferrari
3.Brawn
4.ForceIndia
5.Williams
6.Campos (Renault alapokon)
7.RedBull
8.USGP (Toyota alapokon)
9.Quadbak (BMW alapokon)
10. ToroRosso
A Manor szerintem nem jut el az F1-ig, hisz az a McLaren "B" csapat lett volna, de a Mercedes Brawn felé tendálása miatt ez okafogyott lett.
Head of SIMCO http://www.simcompany.hu
A Toyota árulja a TF110-es autó tervrajzait?
Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."
Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."
War Thunder AF & GF Thrash metal topic, V8 Supercars, HRC
War Thunder AF & GF Thrash metal topic, V8 Supercars, HRC
"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"
Head of SIMCO http://www.simcompany.hu
Head of SIMCO http://www.simcompany.hu
\"Yesterday is history. Today is a gift. Tomorrow is mystery\"
\"Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere.\" - Colin Bruce Chapman
Wtcc-s ladát esetleg nem tudsz?<#vigyor>#vigyor>
962 500 000 000 Ft
o baszki...
Head of SIMCO http://www.simcompany.hu
Ehhez nem kell mást tenned, mint megkeresni a controller.ini fájlt(\UserData\nickneved\)
Megnyitod valamilyen szerkesztõvel (total commanderben pl F4) és kikeresed a következõ sort: Steering Wheel Range=
Ezután a macskakörmök közé beírod, hogy hány fokot forduljon, elmented, aztán már csak vigyorogsz, hogy mûködik <#idiota>#idiota><#vigyor2>#vigyor2>
Még egyszer köszönöm a türelmet!
WOT Nick: Fitti83 Intel Core i5 2400, 2x4GB Geil ram 1600MHz, Ati Sapphire 4890 1GB, Asus 22\" LCD, Logitech G27
F1 LMT 2009 modról valaki esetleg nem tud egy meg jelenési dátumot!!
Demot azt találtam ...nincs még teljes mód...
Mik a vélemények a modról???
\"A seb beforr a fájdalom elmúlik, a dicsőség örökre megmarad.\" http://endurancehirek.blog.hu/
WOT Nick: Fitti83 Intel Core i5 2400, 2x4GB Geil ram 1600MHz, Ati Sapphire 4890 1GB, Asus 22\" LCD, Logitech G27
Nyomsz a játékból egy esc-et, és ott van a gomb, hogy next session, change track, meg restart weekend/restart race, add meg kick AI.
Ennél egyszerûbb a földön nincs, minek akarod túlbonyolítani ?