rFactor
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#56244
Szia Alex,
Nem indul a 3dmax8,ezzel a hiba üzivel kilép.
Többször újra raktam és semmi.Egyébként ez a "dlu" ott van a helyén ahol keresi.
köszi elõre is.
Nem indul a 3dmax8,ezzel a hiba üzivel kilép.
Többször újra raktam és semmi.Egyébként ez a "dlu" ott van a helyén ahol keresi.
köszi elõre is.
#56243
A sebességük megoldható,de az AI ugyanolyan szerencsétlen módon fog viselkedni..
Let the good times roll.
#56242
Pontosabbban. Nem a program szar, hanem mos-ot kellene offline-re is megcsinalni. De ahhoz eleg sokat kell piszkalni, allitgatni, osszeloni: autok fizikaja, palyankenti setupja, palyak AIW file-ja stb. nehany nap/het/honap plusz munka;)
#56241
Az rFactor elsosorban online jatek, a modok legnagyobb reszet egyaltalan nem optimalizaljak offline-ra, magyarul, szar az AI:)
)
#56240
Hello megint!
Leszedtem a FSONE 2008 módot megint, mert legutóbb butáskodott csúnyán a mod. Most leszedtem egy 2009-es szingapúri pályát (egy packba volt benne), és csak egy sima Race Weekendet mentem. Kijelöltem az ellenfeleket, race, majd vártam a betöltõdésre. Megtörtént. De már a quali-nál egy elég csúnya hibát vettem észre az ellenfeleknél: túl gyorsan váltanak fel 7-es fokozatba, és a csúcssebességük nem éri el a 200-at (wtf?), és így nem sok értelme van a sima gamelésnek. Hiába állítom a maxra az erõsségüket, ugyanez van jelen. Multizni már szerintem nem is tudok kivel, de nem is akarok.
Szóval van ehhez valami debuggoló stuff, vagy vmi fájlba turkálós-kijavítós megoldás? Mert ez így nem állapot...
F1 2010 meg baszik menni a gépemen... <#idiota>
Leszedtem a FSONE 2008 módot megint, mert legutóbb butáskodott csúnyán a mod. Most leszedtem egy 2009-es szingapúri pályát (egy packba volt benne), és csak egy sima Race Weekendet mentem. Kijelöltem az ellenfeleket, race, majd vártam a betöltõdésre. Megtörtént. De már a quali-nál egy elég csúnya hibát vettem észre az ellenfeleknél: túl gyorsan váltanak fel 7-es fokozatba, és a csúcssebességük nem éri el a 200-at (wtf?), és így nem sok értelme van a sima gamelésnek. Hiába állítom a maxra az erõsségüket, ugyanez van jelen. Multizni már szerintem nem is tudok kivel, de nem is akarok.
Szóval van ehhez valami debuggoló stuff, vagy vmi fájlba turkálós-kijavítós megoldás? Mert ez így nem állapot...
F1 2010 meg baszik menni a gépemen... <#idiota>
http://www.myspace.com/soundmixerzmusic http://www.youtube.com/user/soundmixerzproject
#56239
A legnagyobb hibát nem találod meg te se..<#szomoru2>
Porsche Cayman S javított gen fájl. Értelemszerûen a Porsche_Cayman mappába kell kicsomagolni.
Porsche Cayman S javított gen fájl. Értelemszerûen a Porsche_Cayman mappába kell kicsomagolni.
#56237
Az illeto mod .hdv file-ban a
"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"
#56236
Sziasztok!
Nem tudjátok, hogy melyik filet kell átírni (és abban melyik sort :D ) hogyha a kormányzár értékét szeretném megváltoztatni? Lehet hülyén fogalmaztam, szóval van egy mod amiben a minimum kormányzár amit lehet állítani az a 12-es, de én általában 5-6-7 es kormányzár közül szoktam választani, és szeretném ha le lehetne vinni 5-ösig az állíthatóságát.
Üdv,
Gerrard
Nem tudjátok, hogy melyik filet kell átírni (és abban melyik sort :D ) hogyha a kormányzár értékét szeretném megváltoztatni? Lehet hülyén fogalmaztam, szóval van egy mod amiben a minimum kormányzár amit lehet állítani az a 12-es, de én általában 5-6-7 es kormányzár közül szoktam választani, és szeretném ha le lehetne vinni 5-ösig az állíthatóságát.
Üdv,
Gerrard
All round the fields of Anfield Road,Where once watched the King Kenny play (and could he play),Steve Heighway on the wing,We had dreams and songs to sing,about glory, round the Fields of Anfield Road
#56235
Ingyen csak ennyi jar. <#papakacsint>
"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"
#56234
regelj ide és akkor 4000 "kocsid" is lehet..
Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."
#56232
Olyan kérdésem lenne, hogy photoshop cs3-ban, hogy lehet befesteni az üveget? Hiába festettem, ugyanolyan átlátszó maradt mindig, festettem már az alphat is, próbálkoztam többféleképpen, de nem sikerült sajnos.
#56231
Gondoltam, hogy egy normális ligában nem az megy, hogy vérpisti nagygázzal bemegy az elsõ kanyarba, hogy pozíciót javítson, közben meg viszi a fél mezõnyt :D
De ez jellemzi pl a public szerveres megane trophys versenyeket :D
De ez jellemzi pl a public szerveres megane trophys versenyeket :D
#56230
ideje volna, mert annak is van ám "fílingje" :D
Életem értelme és 3 fiam van. Megrögzött opeles vagyok, aki szeret játszani. HKV Team és Opelclub forever!
#56229
Azért egy normális ligában nem lökik ki egymást.:) Csatlakozz valahova, van itt fent a Bajnokságok résznél pár link.
Ne adj igazat. Neked sokba kerül, nekem meg éppen van.
#56228
én is max kormányszöget meg fékerõelosztást szoktam állítani :D
Olyan meg nem vagyok, hogy 500al átmenjek lassítón.
Rajt után szép biztonságos féktávon elfordulok, úgyis kilöki egymást a fél mezõny :D
Olyan meg nem vagyok, hogy 500al átmenjek lassítón.
Rajt után szép biztonságos féktávon elfordulok, úgyis kilöki egymást a fél mezõny :D
#56227
Nem kell mindenáron érteni a setuphoz.
Én sem értek hozzá, meg tudom tankolni, meg tudok tarhálni másoktól esetleg beállítást.
Lényeg, hogy stabilan menj, ne krasserkodj, és akkor mindenki heppi lesz. <#taps>
Én sem értek hozzá, meg tudom tankolni, meg tudok tarhálni másoktól esetleg beállítást.
Lényeg, hogy stabilan menj, ne krasserkodj, és akkor mindenki heppi lesz. <#taps>
The Power of Dreams
#56225
haha... kac kac...
Amcsiautósokkal is beszéltél már errõl? :D
Amcsiautósokkal is beszéltél már errõl? :D
Életem értelme és 3 fiam van. Megrögzött opeles vagyok, aki szeret játszani. HKV Team és Opelclub forever!
#56224
Kaparni a bolond gyerek szokott a lakótelepen az ezerkecsóval a csajok elõtt. Egy S2000-el keresztben kell autózni a kanyarokban, csak ahhoz kicsit több ügyesség kell mint beleállni a gázba, és elforgatni a 155-ös Barumokat.:)
Ne adj igazat. Neked sokba kerül, nekem meg éppen van.
#56223
Tudni kéne, de jobban megnézve, a kuplungot tartja sokáig a honda. Nem?
De nekem 8, ti dolgotok, de ilyen "csúszósan" nem lehet normálisan kaparni se vele elinduláskor, pedig azt is kéne neki, ha már sportos kocsi.
De nekem 8, ti dolgotok, de ilyen "csúszósan" nem lehet normálisan kaparni se vele elinduláskor, pedig azt is kéne neki, ha már sportos kocsi.
Életem értelme és 3 fiam van. Megrögzött opeles vagyok, aki szeret játszani. HKV Team és Opelclub forever!
#56222
Srácok érdeklõdnék, hogy van-e olyan magyar szerver ahol javarészt magyarok vannak? :D
1 éve nyomatom rfactor, de se fun race-re se ingyenes futamokra még nem mertem jelentkezni, mert setupolás terén vannak hiányosságaim hiába olvasgattam gtr mérnöki könyvet és társait. :)
Neten max renault trophyval megyek, mert az van, ott meg ugye nem sok magyar van.
1 éve nyomatom rfactor, de se fun race-re se ingyenes futamokra még nem mertem jelentkezni, mert setupolás terén vannak hiányosságaim hiába olvasgattam gtr mérnöki könyvet és társait. :)
Neten max renault trophyval megyek, mert az van, ott meg ugye nem sok magyar van.
#56221
Ahol robotizált váltó van vagy dsg ott gyári értékek vannak. Kézi váltónál meg kb egy gyors váltás ideje van benne. Ilyen kézi váltást mûszerrel a közelemben évõk közt csak haverom csinált, õ 0,2 alatt váltott egy 1,3-as Nissan Micrával, nem egyszer nem kétszer. Namost ebbõl kiindulva olyan 0,22-0,25-öt tudni kéne egy sportos autó sportos váltójával. Szerintem.:)
Amúgy a 0,4-hez képest csak a kuplung inerciája változott az s2000-esnél.:) Ami viszont abban hülyeség volt.:D
Amúgy a 0,4-hez képest csak a kuplung inerciája változott az s2000-esnél.:) Ami viszont abban hülyeség volt.:D
Ne adj igazat. Neked sokba kerül, nekem meg éppen van.
#56220
Közben keresgéltem, és a BaulkTorque, mint olyan, talán a váltó azon tulajdonságát adja meg, mekkora erõt képes átvinni a tengelyekre. Talán...
Viszont a rángatózás inkább a túl rövid fel és leváltási idõknek tudható be. Meglepõen alacsonyak számomra azok az értékek.
Azért "nyavajgok", mert a 0.4-ben emlékeim szerint nem ilyen volt, hanem kifejezetten tetszetõs.
Viszont a rángatózás inkább a túl rövid fel és leváltási idõknek tudható be. Meglepõen alacsonyak számomra azok az értékek.
Azért "nyavajgok", mert a 0.4-ben emlékeim szerint nem ilyen volt, hanem kifejezetten tetszetõs.
Életem értelme és 3 fiam van. Megrögzött opeles vagyok, aki szeret játszani. HKV Team és Opelclub forever!
#56219
Mondom, a kuplung zárás a lényeg. Sajna erre nem tudsz két értéket megadni, plusz nem ad közben gázfröccsöt.
H váltóval mindez másabb, mert ott gyorsításnál rádobod a kuplungot, visszaváltásnál meg ráengeded lassabban (viszonylag lassan, ugye itt századokról beszélgetünk), plusz mehet a gázfröccs is. Namost ha H váltóra csinálom a dolgokat akkor nemhogy sokan nem tudnak majd játszani vele, de mondjuk én sem.:))
H váltóval mindez másabb, mert ott gyorsításnál rádobod a kuplungot, visszaváltásnál meg ráengeded lassabban (viszonylag lassan, ugye itt századokról beszélgetünk), plusz mehet a gázfröccs is. Namost ha H váltóra csinálom a dolgokat akkor nemhogy sokan nem tudnak majd játszani vele, de mondjuk én sem.:))
Ne adj igazat. Neked sokba kerül, nekem meg éppen van.
#56218
Nekem tetszik, mondjuk túl sok autót még nem probáltam de a corvette Z06 nagyon bejön :)
Csak így tovább, ha találok valamit amibe beleköthetek akkor szolók.
Ja 1 dolog az R8 összkereke lehetne farosabb :)
Csak így tovább, ha találok valamit amibe beleköthetek akkor szolók.
Ja 1 dolog az R8 összkereke lehetne farosabb :)
Driving fast is an act of liberation, being sharp and arrive on time is slavery. /Franco Ferrarotti, Professor of sociology/
#56217
Az a legjobb az egészben, hogy itt azt írják, a Baulk jelenti azt, hogy mekkora erõt képes átvinni csúszásig, viszont rf eredeti kocsikban meg nem. De azokban is többnyire ez a kisebb, nem a clutch.
Életem értelme és 3 fiam van. Megrögzött opeles vagyok, aki szeret játszani. HKV Team és Opelclub forever!
#56216
Azt is lehet, csak annak nincs értelme.:) Ez így jó lenne, csak gyorsabb kuplungzárást kellene beállítani, de akkor rángat mint állat. Ha lenne H váltóm (meg mindenkinek aki játszik rFactorral) akkor be lehetne lõni normálisan, így meg kompromisszumot kell kötni. El is induljon, meg vezethetõ is legyen, meg ne dobja keresztbe minden visszaváltásnál.
Pl a középmotoros Ferrarikat még most is megdobja ha túl hamar váltasz vissza, pedig sokat szórakoztam vele.
Pl a középmotoros Ferrarikat még most is megdobja ha túl hamar váltasz vissza, pedig sokat szórakoztam vele.
Ne adj igazat. Neked sokba kerül, nekem meg éppen van.
#56215
Azt próbáltad már, hogy megfordítod a 2 értéket, mármint a 260 és 1850-et? Ha nem, akkor póbáld ki nyugodtan. ;)
Életem értelme és 3 fiam van. Megrögzött opeles vagyok, aki szeret játszani. HKV Team és Opelclub forever!
#56214
Megnéztem, ha ennél sokkal magasabbak akkor nagyon rángat visszaváltásnál. Kéne nekem egy H váltó.:)
Ne adj igazat. Neked sokba kerül, nekem meg éppen van.
#56213
http://hsw.hu.ip10.varolista.hu/index.php?headlinesid=16254
Jött ma valami rally factor world 2010 mod, jopár kocsival, de igy a rallyworld után nagyon nem tetszõ fizikával. Szerintem ez az általam említett rallyfactor1.0 folytatása lehet.....
Jött ma valami rally factor world 2010 mod, jopár kocsival, de igy a rallyworld után nagyon nem tetszõ fizikával. Szerintem ez az általam említett rallyfactor1.0 folytatása lehet.....
#56212
azé köszi, de majd nézzétek meg a kuplungra vonatkozó értékeket
és ne automatán válts...
és ne automatán válts...
Életem értelme és 3 fiam van. Megrögzött opeles vagyok, aki szeret játszani. HKV Team és Opelclub forever!
#56211
Ezt a menüt azért kapta a mod, hogy feltûnõbbek legyenek a festések. Így azonnal ott van az ember szeme elõtt. Nálam nem csúszik a kuplung, user error.
#56210
hmmm... hibakeresõ robot scanning the mod files...
.
..
...
.... error found in \s2000\.hdv
.... csúszik a kuplung, de nem kicsit
.... scan forward
.....
...... error found in \mazda mx-5\.hdv
...... csúszik a kuplung, de nem kicsit
....
...
..
.
eddig ennyi.
Remélem javítjátok.
Illetve ha szabad megjegyeznem, a hideg kiráz, amikor ilyen átbuherált menüvel találkozom, ráadásul mindig race weekend-re akar menni alapban. Szép, meg jó, hogy ennyit melóztok vele, de (hangsúlyozom) nekem ez már sok. ;)
.
..
...
.... error found in \s2000\.hdv
.... csúszik a kuplung, de nem kicsit
.... scan forward
.....
...... error found in \mazda mx-5\.hdv
...... csúszik a kuplung, de nem kicsit
....
...
..
.
eddig ennyi.
Remélem javítjátok.
Illetve ha szabad megjegyeznem, a hideg kiráz, amikor ilyen átbuherált menüvel találkozom, ráadásul mindig race weekend-re akar menni alapban. Szép, meg jó, hogy ennyit melóztok vele, de (hangsúlyozom) nekem ez már sok. ;)
Életem értelme és 3 fiam van. Megrögzött opeles vagyok, aki szeret játszani. HKV Team és Opelclub forever!
#56209
Ez most a legfrissebb, mert a mai azon ritka napok egyike volt amikor semmi nem változott.:D
Ne adj igazat. Neked sokba kerül, nekem meg éppen van.
#56207
Ezt jol idozitetted:) Eppen tegnap, tobb honap kihagyas utan, elinditottam az rFactor-t, es a Shift Street MOD jott be default-ba (csak 2 MOD van fent, ez es a GTL), erdeklodni is akartam, hogy letezik-e frissebb verzio a 0.4b-nel;) Es igen, most mar letezik:D
THX!
THX!
#56206
A Logból nem tudsz kiszedni semmi, a starter a tuti ha biztosra akar menni az ember. Én mondjuk pont leszarom :) Aki ekkora gyökér azzal kár foglalkozni.
Head of SIMCO http://www.simcompany.hu
#56205
Valaki esetleg F1 WCP 2010-et próbálta már?
#56204
<#worship>
#56203
Annyit hozzá tennék, hogy amennyiben az ember az rF-en belül nem kapcsolja ki a segítségeket akkor is minden off a nevezett állásokban, de valamiért mégsem ugyanaz. Ezt mondjuk nem értem, de egy kicsi, mondhatni észrevehetetlen segítség azért mégis marad, ki tudja miért...:)
Ne adj igazat. Neked sokba kerül, nekem meg éppen van.
#56202
Ha még esetleg valaki játszik ezzel a játékkal:
Shift Street mod 0.5b
Rídmí:
Verziószám: 0.5b
Kiadás dátuma: 2010.11.14.
Új autók/javítások:
- minden autó fekete hiba javítva, ezzel együtt javított tükrözõdésbeállítások
- Audi S3 FWD Cup (javított szélvédõ, fényszóró)
- Ferrari 599 GTB (Manettino az upgrades menüpont alatt)
- Ferrari California (Manettino az upgrades menüpont alatt)
- Ferrari F430 Challenge
- Ferrari F430 GTC
- Ferrari F430 Spider (Manettino az upgrades menüpont alatt)
- Ferrari F430 Scuderia (Manettino az upgrades menüpont alatt)
- Ferrari F430 Scuderia Spider 16M (Manettino az upgrades menüpont alatt)
- Ferrari F50GT
- Ferrari FXX
- Ferrari Superamerica
- Ford Focus ST FWD Cup (javított szélvédõ, fényszóró)
- *Porsche 997 GT2 (javított szélvédõ, fényszóró)
- Renault Megane Sport FWD Cup (javított szélvédõ, fényszóró)
- Seat Leon Cupra FWD Cup (javított szélvédõ, fényszóró)
- Volkswagen Golf GTI (+FWD Cup, javított szélvédõ)
- Volkswagen Scirocco (+FWD Cup, javított szélvédõ)
* - csak javítás
** - az új autók már a javított fényszórókkal készültek
A Manettino helyes használata:
- válaszd ki a neked tetszõ beállítást
- a pályán kapcsold be az ABS-t(F9), kipörgésgátlót(F8) és menetstabilizátort(F4)
- ha a CT vagy CST off beállítást választottad, kapcsold ki az összes segítséget
Fizikát érintõ változások:
- FWD autók aerodinamikai beállítása
- 4WD beállítás
- Sebességváltó és kuplung beállítások
- Pilóta súlya
A telepítõ törli az elõzõ verziót.
Shift Street mod 0.5b
Rídmí:
Verziószám: 0.5b
Kiadás dátuma: 2010.11.14.
Új autók/javítások:
- minden autó fekete hiba javítva, ezzel együtt javított tükrözõdésbeállítások
- Audi S3 FWD Cup (javított szélvédõ, fényszóró)
- Ferrari 599 GTB (Manettino az upgrades menüpont alatt)
- Ferrari California (Manettino az upgrades menüpont alatt)
- Ferrari F430 Challenge
- Ferrari F430 GTC
- Ferrari F430 Spider (Manettino az upgrades menüpont alatt)
- Ferrari F430 Scuderia (Manettino az upgrades menüpont alatt)
- Ferrari F430 Scuderia Spider 16M (Manettino az upgrades menüpont alatt)
- Ferrari F50GT
- Ferrari FXX
- Ferrari Superamerica
- Ford Focus ST FWD Cup (javított szélvédõ, fényszóró)
- *Porsche 997 GT2 (javított szélvédõ, fényszóró)
- Renault Megane Sport FWD Cup (javított szélvédõ, fényszóró)
- Seat Leon Cupra FWD Cup (javított szélvédõ, fényszóró)
- Volkswagen Golf GTI (+FWD Cup, javított szélvédõ)
- Volkswagen Scirocco (+FWD Cup, javított szélvédõ)
* - csak javítás
** - az új autók már a javított fényszórókkal készültek
A Manettino helyes használata:
- válaszd ki a neked tetszõ beállítást
- a pályán kapcsold be az ABS-t(F9), kipörgésgátlót(F8) és menetstabilizátort(F4)
- ha a CT vagy CST off beállítást választottad, kapcsold ki az összes segítséget
Fizikát érintõ változások:
- FWD autók aerodinamikai beállítása
- 4WD beállítás
- Sebességváltó és kuplung beállítások
- Pilóta súlya
A telepítõ törli az elõzõ verziót.
#56201
Csíterek mellett elég nehéz jól szórakoznia az embernek.<#ticking>
TDU, Counter Strike-Source, Heroes & Generals nick: Grabowszki Commodore Világ and CoVboy forever
#56200
Nem tudsz vele mit csinálni Laci <#szomoru2> Nem könnyû bizonyítani és nem is érdemes vitázni rajta. Abban bízhatsz csak, hogy megunja és nem boldogítja egy idõ után és lelép. Ha türelmes vagy megvárod, vagy lelépsz.
A lényeg Te jól szórakozz.
A lényeg Te jól szórakozz.
Gördülõ kövön nem nõ moha
#56199
Abból csak olyan véget nem érõ vita van, hogy csaltál, nem, de, nem, de, nem...
Gondolom olyan megoldás kellene a fórumtársnak ami megbízható, oda lehet tolni az illetékes orra alá, hogy itt meg itt, így meg így csaltál, viszlát.
Ha jól tudom vannak LOG ellenõrzõ dolgok, vagyis elvileg futam után meg lehet nézni, hogy volt-e valakinél valami okosság vagy sem.
Gondolom olyan megoldás kellene a fórumtársnak ami megbízható, oda lehet tolni az illetékes orra alá, hogy itt meg itt, így meg így csaltál, viszlát.
Ha jól tudom vannak LOG ellenõrzõ dolgok, vagyis elvileg futam után meg lehet nézni, hogy volt-e valakinél valami okosság vagy sem.
Ne adj igazat. Neked sokba kerül, nekem meg éppen van.
#56198
egyensetupos verseny nem volt? replay-ben azért könnyen ki lehet szúrni, ha mókolt valamit.
Head of SIMCO http://www.simcompany.hu
#56197
Sajna én ilyen startert nem igazán tudok elkészíteni,bár ha tudnák is, akkor is a ligaadminon múlna.Abban a ligában egy ideje már nem versenyzek(kb 3 hete),visszamentem régi kedvencemhez,na ott még nem láttam olyat,hogy valakinek minden létezõ mód(még az álltalam megpiszkált is) feküdjön.Ilyen egyszerûen nincs.És ez gyanús.Meg az is ,hogy olyan srácokat "tol le a pályáról",akiknek az f1-es módok nagyon fekszenek.És utána az egyik srác megkérdezi chaten,hogy xy mióta pro? Na ez mekkora :)
„Ne vitatkozz idiótákkal, mert lehúznak a saját szintjükre, aztán legyõznek a rutinjukkal.” Woody Allen
#56196
Ha nem csal, de a gépét egy bizonyos módon buherálja meg, akkor is kemény másodperceket hozhat körönként. Volt rá példa, hogy egyik ismerõs megmutatta, hogy hogyan is lehet ezt. Száj tátva maradt, olyan különbség volt.
#56195
lehet csalni. sajnos. van cheat. sajnos. van több tucat crack verzió, majd mindenben van cheat is. sajnos.
kiszûrni csak úgy tudod, hogy írsz egy startert a modhoz, ami a fizika elemeit egy szerverrõl hívja meg, így a csalás kizárva.
az hogy valaki csalt-e, jelenlegi tudomásom szerint nem bizonyítható 100% így csak a fenti modszer van a kiküszöbölésre.
vagy egy kulturált liga.
kiszûrni csak úgy tudod, hogy írsz egy startert a modhoz, ami a fizika elemeit egy szerverrõl hívja meg, így a csalás kizárva.
az hogy valaki csalt-e, jelenlegi tudomásom szerint nem bizonyítható 100% így csak a fenti modszer van a kiküszöbölésre.
vagy egy kulturált liga.
Head of SIMCO http://www.simcompany.hu