Crossmotorok és Endurok
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
olajcsere, stb, beállitjuk, remélem jó lesz
amugy a bowdeneket nem szokták zsirozni? be kéne nem hogy jobban csusszanak ..
csak tisztán az legyen, hogy ha nem oldódik meg a probléma, akkor le tudd engedni, és majd jó érzéssel vissza.
Persze az ha nem emel ki eléggé az sztem a jobb, mintha elcsúszik....kivéve ha nem lehet ráállítani.
Mert ha keskeny a lehetõség a bowdenállításra, akkor lehet, hogy kopott már mégis a lamella, és rá van állítva, ilyenkor tényleg szûk az állíthatóság, mert hamarabb érzi az ember hogy elcsúszik.
Nálam pl. ilyen most a kuplung, fel kellene javítattnom, de még nem volt rá igazi igény (télen ugysem kapta azt a triálterhelést), ezért bowdenel játszottam, így viszont hidegen behúzott kuplungal ugrik sebberakásnál. és még így is el tudom pörgetni magasabb fokozaton alacsony gázról.
Szal lehet hogy kopva van a lamella, és ezért van ráállítva a bowden.
Normális esetben, ha jók a lamellák, a bowden a bordás tengely után jön finomhangolásra, tehát azzal meg kellene tudni oldani az ilyen problémát. legalábbis én így látom, van szerelõ cimbid? Ha van, akkor az olajcserével együtt meg tudjátok nézni a kuplunglamellákat is.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
akkor jo e lenne melegen..
hidegen elég általános.
bowden?
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
nem emel ki a kuplung, tudom tolni ha behuzom...
azt mondta a faszi hogy olajat nem cserélt benne ...
és azt 10 üzemóránként kell cserélni..
ha azt cserélem akkor lehet jó lesz?
haverom vett ma egy DR-Z-t supermotoként. Basszus nem vagyok ijedõs de ez nagyon bika motor.... Nagyon-de nagyon tol...
Extreme¤Noise¤Terror -ANOTHER WAY- Viharsarok fastcore Két perc alatt értek én mindenhez...
kicsit sokkal jobb mint a crm :D
bazz majdnem elestem párszor komolyan :D nagyon durva :)
fasza gép :))
holnap is megyünk yee :))
johetnek a videok is majd,hallani akarom a hangjat is :)
kicsit jobb mint a crm volt nem? <#vigyor1>#vigyor1>

megvan a gép :) ma egész nap zúztunk :)
meg kell tanulnom ezzel menni, majdnem megfeküdtem párszor
elég durva ....
számomra...
már ott lehetne..
akkor fogok legkozelebb beszelni rola ha itt all majd az udvarban
nekem még kell majd költenem a motorra a közeljövöben és nem igazán vagyok tisztában az árakkal..
szal ami kéne:
(ezek nagyon fontossak)
-csapágyak
-leállitó gomb
-hátulra fékbetét
-blokkba olaj (cserére szorul mert a csávó nem igazán vágta a motor témát. na ide azt sem tudom mit kell venni. vagy mi a neve)
:)
ez se rossz :)
rakjál rá egy TNT2-es vidkártyát mert sztem meg az néz ki jól :D
-minek?
Extreme¤Noise¤Terror -ANOTHER WAY- Viharsarok fastcore Két perc alatt értek én mindenhez...
jó az :)
elöször szarvakat akartunk :DDDD
Extreme¤Noise¤Terror -ANOTHER WAY- Viharsarok fastcore Két perc alatt értek én mindenhez...
valami ötlet? :)
htx all :)
<#vigyor3>#vigyor3>
sirályos.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
az eleén ahol a szellõzö rács van ott az fekete volt, ma festettem át ezüstre, sztem kurva jó lett! :)
szemüveg óriási tisztitáson ment át, elég sáros volt :)

300-ról vittük le 250-re + ingyen elhozzák ide veszprém mellé szombathelyrõl :)
azér nem hoztuk el most, mert még nincs rá meg a lóvé, és pénteken tudjuk csak kifizetni a maradékot.
milyen evjarat es vegulis mennyi volt?
amugy meg mert nem ultel ra es jottel vele haza? <#vigyor>#vigyor>
van 1-2 dolog amit majd kell rajta alakitanom, eddig csak azok a képek vannak amit az eladó küldött, még nincs személyemre szabva a gép de ferakom a képet..

meg is van, pénteken lesz meg.. akkor hozzák :)
yeyee...
nos..
leállitó gomb mennyibe kerülhet? és hogy kell bekötni?
a masik szelen meg ott a castrol a benzinhez,en 4800FT-ert vettem anno,de szerintem lehet lenyegesen olcsobbert is talalni...

A viz az elparolog es tok szaraz lesz a szivacs es a leghamarabb ez fogja kinyirni a motort, mikor bekerulnek a hengerbe ezek az apro porszemcsek.
azert kerdem,hogy neked akkor milyen volt a crm-ben mert nekem a 250-esben igy kellett tisztitani
Extreme¤Noise¤Terror -ANOTHER WAY- Viharsarok fastcore Két perc alatt értek én mindenhez...
a crm-ben neked milyen volt a levegoszuro?
Bár 3éve nem volt ilyenem keverékhez a Castrol TTS az fasza.
Nekem lánc és bowden kenéshez Valvoline spray megfelelõ volt.
Szûrõhöz meg van spec mosóolaj...
Mondjuk az 5üzemóránkénti olajcserét én több okból túlzásnak tartom, bár tudom hogy ilyen kicsik az elõírt intervallumok, sztem semmi értelme.
Extreme¤Noise¤Terror -ANOTHER WAY- Viharsarok fastcore Két perc alatt értek én mindenhez...
max a haverjaid tájékozatlanok. nekem volt 80-as belõl/olcsón adták/, de csak 2hétig mert nehezen viselte pehely súlyomat/118/ viszont normális méretû emberrel a 125-ös RM nyakában volt mindig... Fasza volt, bár a generál drága.
Extreme¤Noise¤Terror -ANOTHER WAY- Viharsarok fastcore Két perc alatt értek én mindenhez...
lánc spré alap..
levegõszürö szivacsot mien olajban kell tisztitani?
erröl még nem is hallottam.
a jó minöségû olaj mit takar? pl?