NASCAR
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
The New NASCAR Points System:
NASCAR recently announced it has simplified its points system starting in 2011, some notes on how it works:
The new points system awards points in one-point increments with race winners earning 43 points, plus three bonus points for the win.
All other drivers in a finishing order will be separated by one-point increments. A second-place finisher will earn 42 points, a third-place driver 41 points, and so on. A last-place finisher 43rd place earns one point. In the NASCAR Camping World Truck Series, the last-place finisher receives eight points, to account for that series' 36-driver race field.
All drivers also can earn an extra point for leading a lap and ONE driver who leads the most laps, gets one point.
The max a driver, a race winner can get, is 48 points.
Teams that fail to qualify for a race will get no owners points, but NASCAR will track number of attempts, no word on how ties will be broken after five races when the owners points goes into effect.
The New Sprint Cup Chase System:
Twelve drivers will run the Chase
The top 10 in points following Race No. 26 -- the "cutoff" race -- to earn Chase berths.
The final two spots will be determined by the number of wins during the first 26 races.
Positions 11 and 12 are "wild card" qualifiers and will go to non-top-10-ranked drivers with the most wins, as long as they're ranked in the top 20 in points. Ties are broken by points position, then by 2nd place finishes, 3rd, etc.
The top-10 Chase drivers will be seeded based on wins during the first 26 races, with each win worth three bonus points.
The wild card drivers will not receive bonus points for wins and will be seeded 11th and 12th, respectively.
The top 12 drivers will be reset to 2000 points, drivers 1-10 will get three- bonus points per win.
Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."
Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."
Az a jó hogy a RP pályák, Speedwayek és a Shor ovalok mind mind más versenyzést hoz 😄 két utolsó helyen nálam a két road van 😄
Virtual SimRacing
Idén melyeket várjátok legjobban? (gondolom a daytona 500-at meg elõtte a showdown+ duelek.
De ha az elsõ versenyt kivesszük, mert mindenki ezt várja a legjobban, akkor mondjuk második helyen mit vártok legjobban?
Én személyszerint Phoenix-et Vegast, meg az elsõ short track-et
Kyle persze higgadtsággal, többszörös bajnok lehet(sztem lesz is, mert nagyon tud. kb mint Jimmie)
Virtual SimRacing
Virtual SimRacing
Best futam pedig... na ez sok volt. talán talladega tavasz meg a phoenixiek(bár ez a fav pályám😊
Azt hiszem itt az ideje tisztázni valamit, srácok, mielõtt még valaki komolyabban megsértõdik! Én még nem vagyok nagyon öreg (37 leszek az idén), de anno úgy tanítottak, hogy ha elõször vagyok valahol, akkor illik bemutatkozni. Elsõ körben ennyit láttam jónak megosztani magamról. Az F1-el kapcsolatos véleményemet max a szívfájdalom szülte, nincs bennem semmi komoly ellenszenv egyik pilótával kapcsolatban sem. De ismeritek milyen a hazai média sokszor. Gyakran nem ismernek más technikai sportot, mint a rallyt meg az F1-et (legalábbis ezekrõl szeretnek beszámolni). Ha mégis hírt adnak a kedvenceinkrõl, akkor is úgy 0,5-1 percben, mint érdekességrõl. "robotnyk"-nak volt igaza: "egyedül az érdekel, élvezem-e azt, amit látok". Azt hiszem a NASCAR is olyan, mint az abszurd humor: vagy nagyon szereti valaki, vagy utálja és megjegyzéseket tesz rá, mert nem érti. De szerint közöttünk ez nem téma. Szóval elég a sz.rdobálásból!
Sokkal inkább érdekelne, mit szóltok a tavalyi Sprint-sorozathoz? Az én egyik nagy kedvencem Kevin Harvick Talladega-i befutója volt.
Downhill!!
"A biliárd nem más, mint a tervezés magasiskolája. Nemcsak játék, hanem sokat ígér? sportm?vészet, melyhez egy sakkjátékos elméje és egy koncertzongorista keze szükséges." Albert Einstein
Tehát a forma 1-et az indycarral hasonlítgassuk. Ha eu-ban is ilyen turaautók rohangálnának még jobban szeretném (így is szeretem a WTCC-t)
Én se értem miért kell mindig F1-rõl beszélgetni, ez egy Nascar topic.
The only speedometer is in your head.
Virtual SimRacing
legnagyobb hülyeség nascart F1 autóval összevetni..mindkettõ másra lett tervezve ráadásul teljesen eltérõ aerodinamikával van.
Azon már lehet vitatkozni melyik versenyzõre milyen erõk hatnak.
F1-re felülrõl lefelé ható G az oválon felülrõl lefelé a kanyarokban oldalírányú erõ hat.
F1-hez jobb nyakizom az oválhoz a nyak kivételével minden más testrészre jobban hatnak az erõk.
Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."
Az IC autó nehezebb a motor le van fojtva 650LE-re és 10000 rpm-re..
Anno a F1 autókat a 2650ccm turbóval lehetett volna hasonlítani. 1000 lovat tudtak ha nem fogták vissza õket.
GDF 2000-ben nem hivatalosan 411km/h-t ment Fontanában 900 pacival, másnap edzésen érte el azt a rekordot amit a mai napig nem tudott megdönteni senki (és vélhetõen már nem is fog a szabályok miatt)
Itt már "csak" 800 lovat engedtek:
Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."
Elõször is kösz mindenkinek, aki válaszolt, és valahogy megpróbált segíteni! Tegnap nem gondoltam volna, hogy ekkora vihart kavar a véleményem F1-rõl, de ragaszkodom hozzá. Szerintem nem a sebességgel van a baj, így valóban kár összehasonlítani a NASCARral. Bennem akkor fordult nagyot a világ (még a 90-es évek elején), amikor már alig hallottam mást, minthogy ez és ez a versenyzõ mennyiért tesz meg egy kört a pályán. Valóban ez maradt a sportágból??? Ez lenne a legfontosabb?
A másik dolog, hogy arról is keringtek hírek még ebben az idõszakban, hogy sok új, a F1-ben használt "új" alkatrészt elõbb az indycarosok próbálnak ki. Ha nagyon nyers akarok lenni, akkor Õk viszik vásárra a bõrüket. A többit már rátok bízom.
Végül csatolok 1-2 képet a közkinccsé tettek közé. Legalábbis, remélem sikerül majd!
Addig is, viszlát legközelebb!
Akkor nagyobb esélye lenne ha F1el az Indycart hasonlítjuk 😄
Molnár Dániel \"Megingás nélkül hiszek a tehetségemben és a teljesítményemben.\" Piké
Meg az is jó kérdés lehet (nem tudom próbálta-e már valaki, de nem hiszem), hogy Degában mit tud egy F1-es autó.
Plusz hozzá kell még venni az elmúlt 5 év dilettáns szabályváltoztatásait, ami visszavetette az F1-et, nem csak motor lóerõk, hanem sok minden más terén is. Azért, ha vesztek egy ilyen szörnyet, McLaren MP4-20at, és kicsit lehet is állítani Degára, mint ahogy a Sprint autókat is be szokták állítani, és úgy érik el ezeket a sebességet, na akkor az ki van zárva, hogy egy sprint autó lenyomja ezt. Most lehet kicsit hazabeszélek, mert ez a kedvenc F1-es kocsim, de az eredményekben látszik, hogy a pályacsúcsokat vagy ez az autó tartja, vagy a 2004-es Ferrari.
Utánanéztem, két éve, amikor KERS volt a kocsikban, olyan 340 körüliket mentek a monzai egyenes végén, na ezek még simán belekóstoltak a 350 végébe, versenybeállítással.
Most nem azért írtam ezt, én szeretem a NASCAR-t, de úgy láttam összehasonlítunk és akkor gondoltam hozzászólok én is kicsit.
The only speedometer is in your head.
Molnár Dániel \"Megingás nélkül hiszek a tehetségemben és a teljesítményemben.\" Piké
Virtual SimRacing
Ja, F1es autó nagyot gyorsul, meg lassul, a súly/lóerõ aránya miatt.
Virtual SimRacing
Virtual SimRacing
Tehát, a Cup autók több mint 2x olyan nehezek, és ugyanúgy csapatják mint az F1-esek. Számomra nem kérdés, hogy melyik a jobb 😊
Virtual SimRacing
Molnár Dániel \"Megingás nélkül hiszek a tehetségemben és a teljesítményemben.\" Piké
"A biliárd nem más, mint a tervezés magasiskolája. Nemcsak játék, hanem sokat ígér? sportm?vészet, melyhez egy sakkjátékos elméje és egy koncertzongorista keze szükséges." Albert Einstein
"A biliárd nem más, mint a tervezés magasiskolája. Nemcsak játék, hanem sokat ígér? sportm?vészet, melyhez egy sakkjátékos elméje és egy koncertzongorista keze szükséges." Albert Einstein
Virtual SimRacing
200mph üdv a klubba 😄
Virtual SimRacing
Downhill!!
"A biliárd nem más, mint a tervezés magasiskolája. Nemcsak játék, hanem sokat ígér? sportm?vészet, melyhez egy sakkjátékos elméje és egy koncertzongorista keze szükséges." Albert Einstein
privát üzenet ment 😊
ui. Üdv a klubban! 😊