11612
Auto szimulátorok TOPIC-jai: | rFactor | iRacing | LFS | GTR2 | GTL | RACE/07 | GTR | GTR-E | CRS | STCC | nK-Pro | ARCA | RBR | GPL |
Repülo szimulátorok TOPIC-jai: | FSX | FS2004 | Falcon 4 | Lock On | IL2 Sturmovik |
Helikopter szimulátorok TOPIC-jai: | DCS:BS | Enemy Engaged 2 | Enemy Engaged: Comanche Vs Hokum |
-
#3085
Nekem miért nincsenek olyan barátaim, akik ilyennel nyomják otthon? 
-
#3084
sziasztok olyan kérdéesem lenne egy váltot szeretnék épiteni nincs valakinek öttlete ?Meg olyat láttam hogy ahogy vezetem a kocsit kivüröl rávan kötve a gépre egy km/h ora az hogy van megoldva elöre is kösz -
#3083
Szép Frex összeállítás. -
#3082
rFactorban nincs megadva, hogy melyik autó hány fokos elfordulást használ, ill a Controller.ini-ben lehet állítani olyan értékre amilyenre szeretnéd.
"Steering Wheel Range="270" // Degrees of rotation of in-game steering wheel" itt tudod beállítani, hogy hány fokban szeretnéd, hogy forogjon a képernyőn a kormány. Így sajnos kénytelen vagy utánanézni, hogy azokban az autókban amikkel te játszol a valóságban mennyit fordul a kormány, ha mindenképpen ragaszkodsz a realitáshoz. (és miért ne tennéd
)
-
#3081
De a monitoron a gameba gondolom a kormanyt. Azt gondolod te is? Mert a realis G25 forgasat bealitom kint a Win controllerkbe hogy menyit forduljon a G25, akarmenyit alithatok a gametol fuggetlenul. De en mindig hozza igazitom a realis G25-ot ahoz ami a gameba forog a kepernyon. Ugyhogy a LFS-be default mevan adva hogy melyik autoba menyit fordul (270,400,450,540,720), es en mindig hozzaalitom a autohoz a G25-ot kint a winbe a controllerekbe. Igy en kint realissan mindig pont anyit tekerek a G25-el, amenyi bent forog a gameba a kepernyon. Ugyhogy a rFactorba a controller.ini-be alitod a gameba az autoba a kepernyon a forgast? Es a rFactorba nincs megadva ugy mint a LFS-be hogy melyik autoba menyit forog default? -
#3080
rFactorban annyit fordul a kormány amennyit beállítasz neki. A Controller.ini-ben lehet állítani, hogy hány fokot forduljon. -
#3079
Ha akkor ami azt illeti nemhanyagoltad a RBR-t. Benne voltal rendessen. 
Mondjuak azt nem is tuttam hogy a RBR egesz gumi szitre ki van dolgozva, hogy kopik, es tobbfelet lehet cserelni. Az jo. De valahogy en meg nemtuttam RBR-be menni, aztan nem nagyon hasznaltam. No de majd ha mar vegre kesz lesz az uj cockpitem, remelem LFS-re is tobb idom lesz, meg belekostolok a RBR-be. RBR-t meg persze nagyon hirtelen kormanymozdulatok miatt is nemhasznaltam, mert feltem hogy szetesik az asztalom, meg rajta a PCk es azokat is feltettem a rezgesektol.
Most tudom de nem szep tolem hogy par napig ide se szagoltam, de vegre mar kozeledett a cockpit aztan hivtak hogy itt van, kell intezni vamot meg ado meg stb... Abba a pillanatba mindent lecsaptam, ott ahol eppen volt aztan rohantam az elso vonattal intezkedni... Most meg szerkesztem osze, hat nem piskota az biztos. Remellem lesz belole valami. Csak ha az elejen tuttam volna hogy az egeszbol total mas lesz amit eredetileg terveztem, akkor nehozom a Ford ullest sem, inkab vettem volna valami Race ullest. Mert ez a Ford ulles igaz nagyon szuper, minden alithato ami csak rajta van, de nem szimetrikus. Fere vannak a sinek a belfelebe, szint kulombseg is van kozottuk 14mm (mondjuk azt alatet megoldja, nemproblema), de marha nehez lesz bealitani a sulypontot rajta az aszimetria miatt, nem olyan egyszeru hogy kozepe X es kozepe Y es kesz... Meg attol felek hogy a vegen ha nemsikerul oszehoznom, akor meg ugyis kell majd vennem egy origi race seatot. De azert mar nemakarnak tul sokat adni. Nemkell certifikat meg papirok, csak jo legyen. No majd meglatjuk.
Meg egy dolog nagyon erdekelne. Hogy te milyen G25 bealitassal vezetted a RBR-t? Menyi fokon a kormanyt? mert en ugy szeretem ha minnel igazibb, min. 720 fok de a 900 meg realissab, mert a igazi autokba 1080 fokot fordulnak a kormanyok.
Es ha mar ez a tema, akkor akik ertenek hozza : a rFactorba hogy van a dolog a kormanyokkal. Ugy mint a LFS? Hogy minden kategoria mashogy forog, vagy az is mind csak olyan kb 270 fokos oszt kesz? Mert nekem nagyon fontos es negyon szeretem ha a real kormanyom pont 1:1 anyit fordul amenyit a szimbe (ugy alitom be a G25 forgasat). Es ha jol emlekszem akkor a RBR-be is csak valami keveset fordult. Vagy nem? -
tomi555 #3078 Ez most éppen G25re csatlakozik, a kézifékem USB-s:) -
#3077
Most úgy van nekie tuti :D Simán gyárt ilyen LeoBodnar féle vezérlőket :D Csak lustaaaaaaaaaaaaaaaaaaa :D -
#3076
Inkább USB-re és mégjobban eladhatod 
-
#3075
Lusta kutya vagy, mindig is mondtam :P De hát a zsenik mind ilyenek :D
Csináld meg, hogy a pedálod G25 re csatalkozzon, és jól eladhatod :D -
tomi555 #3074 de lehet igazad van:) én meg mért nem csinálom meg már a simes cuccokat, látom van itt pr ember akit érdekelne... csak ne lennék ennyire lusta:D -
rbal #3073 Na az azért mindjárt más! Már azt hittem hogy az az alutömb kerül ennyibe. De azért ez sem semmi áron fut! Mondjuk biztos nagyon állat lehet! -
rbal #3072 Banyeg nézegetem a SLI-M-et házilag előállítani, miből-hogyan lehet, és találtam is cuccokat hozzá, szinte filléres áron. Kb 5-6e ből kijönne az egész, csak 1bibi van benne, hogy van egy microchip benne ami tartalmas flash-t amit programozni lehet. Gondolom Leo ezt programozza, és ez dobja meg az árat ennyire. De hát a jó munkát meg kell fizetni, az övé meg aztán szép, igényes, meg jó is! -
#3071
Nem, az a Fanatec pedál :D -
rbal #3070 Te az a 220€, az ugye nem a cella ára volt? -
#3069
Nem 20kg-osat szereztél ?
Végülis mind1, csak erre emléxem, lusta vagyok átmenni megnézni (ha egyáltalán rá van írva) a másik szobába. A 30kg-os vót a sokkal drágább, nem ?
4 napig valami ellenőrzés alatt állt a befizetés a honlapon.
Azóta ezt látom csak:
![]()
-
#3068
Szia! Van valami hír a pedálodról? -
tomi555 #3067 Nem akarok kötekedni de nem 15kg-os a load cell? csak kérdezem lehet én emlékszem rosszul, vagy az is lehet nem is arról beszélsz amire én gondolok:) -
#3066
Hát tavaly a hideg beállta előtt nem készült el, most kicsit áttervezném. Eddig még nem volt időm más miatt. Mostmeg elcsábultam. -
rbal #3065 Hogy hogy nem készül el? Feladtad, vagy más van tervben? -
#3064
Nekem 20kg-os van, de még nincs kész a pedál. Lehet már sose készül el. A fogaskerekes dolog felejtős, elég egy szimpla poti karral.
Ha meg is csinálom, azt maxximum hogy eladjam :D -
rbal #3063 Pointer te a Load cellás pedálodat használod? Néztem a képeket, azt nem láttam rajta te hány Kg-os cellát tettél bele, meg hogy te miről vezérelteted. Meg érdeklődnék, hogy a potik fogaskerekei, meg a menetes szár hogyan viselkednek egymással? Meg azt néztem a fanatec-es pedál vidiben, hogy ők sztem valami pici cellát tettek bele. -
#3062
![]()
![]()
Egyszer kipróbálnék egy ilyen három monitoros rendszert, hogy milyen élmény lehet. Így képek alapján jóó, de az a kérdés mennyire.
A projektoros már megvolt, az annyira nem volt ütős.
![]()
Mi a hiba a képen ? :D
Ja hogy a CST pedál annyit ér mint a cockpit, a kormány meg az ágy? :D -
tomi555 #3061 Hali! Hát jó rég jártam erre látom vannak válalkózó kedvűek:) Én nekem mostanában nincs sajnos időm rá és nem is lesz úgyhogy úgy döntöttem eladom a cockpitem. Ha valakit érdekel írjon PM-et. Szeretném egyben eladni az egészet: itt egy kép róla, hétvégén még majd csinálok párat. A képhez képest annyi a változás hogy a gyári G25 váltó tartójának a helyén egy kézifék van felszerelve. Ha lehet a Cockpitet és a kormányt egyben szeretném eladni, természetesen a gyári pedál is megvan a g25-höz(ami a képen látszik saját építés) a szekvenciális váltó jelenleg nincs bekötve, de ha valaki elviszi egyben megcsinálom neki a panelt és USB-n keresztül joyként fogja felismerni. (A monitor, egér, bill, füles nem eladóak). -
rbal #3060 Hát kb napi 1-2 óra RBR, meg verseny előtt egy kis "pályabejárás" azokon a szakaszokon amin futott a verseny. Ezekből mindig volt olyan pálya amit nem csíptem, azokon 2-3× is végigmentem előtte. Me azért ki kellett tesztelni, hogy milyen gumival érdemes menni mert 3 szakaszonként lehetett gumit cserélni(persze kopik ám közben), és többször úgy állították össze az etapokat hogy volt aszfalt is meg murva is, esetleg valamelyik esővel spékelve. Szal itt lehetett taktikázni rendesen. Itt jött ki a pályaautóhoz viszonyítva a másfajta vezetési stílus! Jó az az RBR még ha régi is, csak már az a baj nincs rá új pálya amit rendesen lehetne használni. Vagyis van a Cseheknek, de ők meg picit elszálltak maguktól, és elég érdekes fizikát, meg szabályokat csinálnak. Utóbbit szinte szó nélül menet közben, amire pár magyar ráfaragott ilyen EB versenyeken, egyszóval önhatalmulag elvették az eredményeiket ilyen-olyan indokkal, és persze Csehek kerültek a helyükre, de ez hosszú történet..... Pedig a legjobb pluginjuk nekik van, ezen nincs mit ferdíteni!
Jó az a kézifék, feelinges! Különben rallysá lehet tenni, ha függőlegesen állítod, és akkor magad felé kell húzni. Az asztal meg mindenképpen nagyon stabilnak kell lennie, mert sok múlik azon, hogy egy-egy hirtelen kormánymozdulatnak a fele az asztal elnyúlásában megy el. A gombok meg lényegében nekem is ugyanazok, a joy a lelke. -
#3059
Megegy kep 
-
#3058
Az elozot a [URL=http://www.sg.hu/listazas_msg.php3?id=1084209955&no=3056]#3056[/URL]-ra akartam valaszolni, csak nem ugy sikerult. Bocsi. -
#3057
Koszi a kepeket, nagyon szuper. El kell ismernem nagyon jo szaki vagy. Szuperul megcsinaltad. Es gratula a jo eredmenyekhez is a RBR-be. Szep helyezet. Amugy menyit (orat/hetente vagy havonta) foglalkozol RBR-vel? Bevallom en mikor elovettem a RBR-t, en apszolutt nemtuttam benne menni. Aztan nem is jatszotam, inkabb LFS-be jarok ha van nemi szabad idom.
A kezifeket en is hasonloan butykoltem osze. De azal a kulombseggel hogy en egy igazi kezifeket hoztam Skodabol (igazi ropogos ha behuzod - persze ezaltal nem rallys) es JOYt vettem hozza, onnan huztam a potmetert a kezifekbe, a maradek gombokot felhasznaltam olyan pici button panelre, kozottuk a piros ENGINE START gomb, meg TC meg reflektor, stb... Persze ez az egesz egyszerubb volt mint a tied, mert csak felszereltem kesz kezifeket (nem en gyartottam), es nemkellet a kormanyba behuznom a kabeleket se. Viszont a button panelre is total ugyanolyan CANON konektort hasznaltam mint te.
De ez a fenykepen a mostani, illetve remelem a regi cockpitem, mert most tervezek egy egesz komplet ujat kormanyal es pedallal, nem csak ulles. Mert a kormanyt nemakarom az asztalra csatolva hasznalni mert a GTR kocsik a LFS-be vezetes kozben legyongitve 15%-ra is szet rancigalja az egesz asztalt. Eleg instabil asztalom van, azon nemlehet GTR-t kormanyozni. Felek hogy szetesik az asztal. -
rbal #3056 2 azért van , mert csináltam 1 et egy RBR-es versenyzőtársamnak. Neki már úgy csináltam, hogy egyben hagytam a joyt, és csak a kézi működik róla. Az a kézi szerintem jobb is lett, legalábbis a barkácsolási része, mert már volt tapasztalat, mit hová, és hogyan, legalábbis a gumírozások, hogy ne a fém-a fémen csattanjon. Az a piros fogantyús, ami egy Tescos slag fogantyúval van, mert nevolt más amit rá tudtam volna tenni. . Az enyém is amúgy ilyen joy, csak én szétszedtem, és kötődobozba tettem a belét, ami nem volt túl jó ötlet így utólag a kalibráció miatt. A profi Leo Bodnárossal bizti nincs ilyen probléma. A gombok is arról mennek, és a kormány belében van elvezetve. Vannak képek hogyan készült, valamikor volt már belinkelve, de nem találom az oldalt melyiken volt. Beteszem inkább megint hátha találsz valami újat benne.
Verzió1
Verzió2
Komplett cockpitem
Az RBR-es menés meg elég gyengusz volt, komolyabban régen foglalkoztam vele. De ha itt bárkit megkérdezel aki szokott neten mások ellen versenyezni, azok elmondhatják mennyi idő, tapasztalat kell 1-1 versenytípushoz, úgy hogy eredményes legyél a többiek között.. Pl pályaautó, meg rally szinte össze sem fér, teljesen más a vezetési technika, stílus. Amúgy még egy picit had villogjak, amit láttál RBR-es autót az egy N4 Evo9-es. A 2007-2008 Magyar RBR Bajnokság N4 kategória 2.helyezett, csapatbajnokiban, meg 1. helyezett lettem(tünk). Az RGLASS-os üvegvázámat személyesen Spitzmüller Csaba Magyar Rallybajnok adta át a díjkiosztón. Erre azért büszke vagyok, nem volt könnyű elérni, sokszor 1-2mp-n múlt egy-egy 18szakaszos futam, ami össz. 12 fordulóból állt! Szal ezekre nem egyszerű készülni. Mostmár csak a feelingre megyek mint írtam, valahogy úgy mint Pointer írta hogy inkább élvezetesen a6-7-8. hely. -
#3055
Csak ugy megjedzem, marha jol tudsz menni RBR-be. Nekem azt meg sokat kell gyakorolnom. 
-
#3054
Nezem azokat a kepeket. Kerdes, hogy az ketto kezifek? Nemertem. Kettot minek hasznalsz? Vagy hogy van az neked ott? A bekotes vilagos, mert nekem is pont ugy van JOYbol, de neked miert van ketto? Mert mindketto potmeteres, abbol kifojolag nemlehet az egyik se sekvencialis valto, gondolom. Mert annak eleg a kapcsolok.
Es amugy tetszik a G25 kormanyod is! A drotokot a kormanytengon huztad at? Vagy tekert telefonkagylo kabelen van kivurol (tengon kivul) a kormany gombok csatlakoztatva? Es azok is annak a JOYnak a gombjai? Vagy ahoz van kulon elektronika? Esetleg ha nem titok, tehetlel par kozeli kepet.
-
#3053
Koszi. Ahogy nezem azok a legolcsobb race ullesek amit eddig lattam, ami jo mert nemkell sparco 500Euroert. Az hogy nincs certifikate, az se erdekes, szimulatorhoz nemkell, jo annelkul is.
Nemtudod, kulfoldre (Szlovakiaba) elkuldik? -
#3052
Arról nem is beszélve, hogy 6 centit kellett tágítani, hogy beleférjen a seggem kényelmesen :D
Meg kellett bele plussz párna, hogy a combomat tudjam mozgatni.
Amúgy olyan kijelzőt sok féle képpen lehet ám csinálni :D hangkártyából is pl. A panelt meg el kell kérni a sráctól, saját fejlesztés. -
rbal #3051 Az ülést itt vettem:fekete JOM Nem tudom mennyire versenyülés, sztem igazi autóba nem lehet beépíteni, sztem nem kapna műszakit, mert nincs minőségi bizonyítványa. Szimulátorozni, meg jó!
Na elkészült a vidi, nagyon tetszik ez a ketyere, feelingesebb, mintha a képernyőn lenne a műszerfal!
http://rbalint.atw.hu/rbr.wmv -
rbal #3050 Na bazz! Végre valami rajzok, hogy mit hogyan kell kötni a ledes cucchoz!!! :D Asszem tanulmányoznom kell, még lehet hogy össze tudok hozni valamit belőle!
Megvan a 7" moncsi épp most végeztem a tartó szerkesztgetésével, mert a gyári támasztója egy nagy kalap sza.! Próba azt csinálok képet vagy vidit. -
#3049
Csak ilyen panelt honnan szerzek? -
#3048
Biztos ralehet, itt nezz korul. De mondju azt en is szeretnem tudni, hogy az egyes drotok mit kernek maguknak? Van belole 5 ha jo latom. -
#3047
Ezt valahogy rá lehet kötni a gépre?
fordulatszámmérő -
#3046
Megtudhatjuk hogy az ullest hol vetted es menyiert, az nagyon erdekelne.(Az rendes igazi race ulles, vagy nem?). Es milyen tipus/marka? Koszi.
