13
-
![[HUN]PAStheLoD](https://media.sg.hu/forum/avatars/10334754621140968716.jpg "[HUN]PAStheLoD")
#13
az a pár mondat akkor is kicsit zavaros ... a HyperTransport elvileg elég jól elvan még, és pl. szerverekben ahol annyi a mem. hogy nincs is szükség hdd-ről olvasásra , a hálókártyák lehetnek inkább a szűk kerestmetszetek -
#12
hűha, a szerverekben kétszer akkora lesz az áramfogyasztás! NENENEEEEEE -
#9
A melegedésről meg a vízhűtésről: lehet kapni az Athlon 64-ekhez PASSZÍV(!) hűtést (egy rohadt nagy vörösréz borda), ami tuning nélkül épphogy elviszi a procit. Szerintem ha egy ilyen bordára ráraksz egy fordulatszabályozós - de mondjuk azért még viszonylag halk - ventit, az talán elviszi a dual magos procikat is...
Én optimista vagyok :)) -
_Vegeta_ #7 Sztem nem a mukodesi frekit kene novelni, hanem a szamitasi teljesitmenyt. En nemhiszem h vizhututessel lesznek a kovetkezo proccok hutve. Egy atlag felhasznalo ugyse fog vizhuteses szamgepet venni. (gondolok itt azokra akik nem ertenek a gepekhez) -
Cat #6 épp ezért számit a busz szűk keresztmetszetnek -
#5
A jelenlegi Xeon MP alapú szerverekben például csak kétcsatornás memóriavezérlő jut az összes processzorra, ami által akár 4 chip is ugyanazt a buszt terheli. Ez a fajta gyenge keresztmetszet a kétmagos, 940 tűs Opteron processzorokat is érintheti majd a jövőben.
az Opteron nem rendelkezik saját mem vezérlővel? -
#3
az 3X nagyobb hűtő + ventilátor. És ezért kell a nagyobb gépházház, alaplap.