3780
  • n003
    #2338
    tesóm volt kint jópár hónapot .. nagyon kemény szigor van elég ha 3km/h-val túlléped a határt megállítanak és megbasznak szárazon
    (persze a jog nálunk is így rendelkezne de ugyebár itt a pénzbeszedés a lényeg és nem a szabályok betartatása)
  • G_ArchAngel #2337
    Amugy rajtuk kivul tobb pilotat is megbuntettek, de azok nem leptek at olyan mertekben, hogy a jogsijuk is ugorjon.
    Sved rendorok nem szaroznak: jo, hogy kozuti F1 palyajuk nincs, mert eleg kemeny birsagok repkednenek radarozas utan:D
  • bosco05 #2336
    csak azt tudnám mire várnak
  • n003
    #2335
    ja fúrcsa is hogy olyan mintha aztse tudná melyik az eleje :)
  • Norbi1990
    #2334
    Hát szerintem ilyen rally autót sosem vezetett még :D
    Petter ott mutogatott meg magyarázott neki, hogy mit hogy :D
  • n003
    #2333
    Co-driven by Petter, Patterson recorded a stage time of 3min 13.9s - completing the 4.16 kilometre section 51.2 seconds slower than stage winner Sebastien Ogier.
    :DD
  • bardocz
    #2332
    Igazi versenyző:D
  • Norbi1990
    #2331
    Pattersonnak kellett mennie a utolsó szakaszon, mert Petternek bevonták a jogsiját :D


    cikk
  • Bogdogege
    #2330
  • Norbi1990
    #2329
  • Mayorpapa
    #2328
    én nagyon ki vagyok akadva a közvetítőkre, mert alig-alig mutatnak külső képeket, gyak. az összefoglaló 90 %-ban belülről nézzük a nagy semmit...nem értem, miért nem lehet több "külső" felvételt mutatni?
  • Norbi1990
    #2327


    Hát ezt még gyaksizni kell Ken :D
  • G_ArchAngel #2326
    Raikkonennel mi az isten van?
    Ma mar masodszor dob el egy szakaszon 20 sec koruli idot...
  • n003
    #2325
    jók ezek a videók .. csak a belsőkamerákat rakhatnák normálisabb helyre :(
  • energy 52
    #2324
    Máris fordult a kocka.
    Latvala átvette a dobogó harmadik fokát Solbergtől,Ostberg pedig visszazárkózott Hirvonenre.
  • energy 52
    #2323
    Solberg nagyon beindult!
    Ha nem lenne a kétszer 10 mp bünti,már Ostberg is meg lenne.
    De mégcsak a felénél járunk a futamnak..
  • G_ArchAngel #2322
    jaja, mar ki van irva, hogy kesett a kontollrol...
  • Norbi1990
    #2321
    Szervízparkból asszem nem ért a rajtra időben.
  • energy 52
    #2320


  • G_ArchAngel #2319
    mar a wrc.com sem jon be...
  • G_ArchAngel #2318
    szar az egesz, a radio legalabb rendesen kozvetit, de a timing szanalmas...
  • G_ArchAngel #2317
    Loeb hajt a defekt-rekordra?
    2. ezen a hetvegen...
  • n003
    #2316
    összesítettben már csak 0,4sec Ostberg előnye :O
    csak nekem jön be nehezen a wrc.com?
  • Ulvar
    #2315
    1. 11 P. SOLBERG 7:44.0 0.0 0.0
    2. 3 M. HIRVONEN 7:45.4 +1.4 +1.4
    3. 4 J. LATVALA 7:46.3 +0.9 +2.3
    4. 16 P. ANDERSSON 7:46.4 +0.1 +2.4
    5. 6 M. ØSTBERG 7:48.2 +1.8 +4.2
    6. 1 S. LOEB 7:49.3 +1.1 +5.3
    7. 2 S. OGIER 7:49.9 +0.6 +5.9
    8. 8 K. RÄIKKONEN 8:06.2 +16.3 +22.2
    9. 15 M. WILSON 8:08.4 +2.2 +24.4
    10. 18 P. SANDELL 8:14.6 +6.2 +30.6
  • G_ArchAngel #2314
    Solberg +10 sec bunti...?

    Radioban ezt hallani, de a rendszeruk meg nem mutatja.
  • n003
    #2313
    ss8 (15km)
    1. 1 S. LOEB 9:38.4 0.0 0.0
    2. 11 P. SOLBERG 9:38.5 +0.1 +0.1
    3. 4 J. LATVALA 9:40.5 +2.0 +2.1
    4. 3 M. HIRVONEN 9:40.7 +0.2 +2.3

    küzdés van :)
  • G_ArchAngel #2312
    Idiotak ezek a WRRadion, mindjart hangosan felrohogok, pedig asszony meg alszik:DDD
  • n003
    #2311
    :DD
    “This means a lot to me because I sucked everywhere else so at least I was good there,”
    legalább tudja hol a helye ebben a mezőnyben :)
  • desigo
    #2310
  • n003
    #2309
    azért még messze a vége .. lásd Andersson :(
  • energy 52
    #2308
    Szegény Andersson borult,de Ostbergnek is nagyon örülök!
    Az egál 5-ös gyorson nem semmi!!!
  • Norbi1990
    #2307
    5. szakaszon Ostberg és P.G. Andersson ugyanolyan időt ment :D
  • Norbi1990
    #2306
    Ostberg nagyon jól megy!
    Ha nem hibázik és így folytatja simán nyeri a rallyt!
  • bardocz
    #2305
    Attol mev a kocsit meg kell ismerniuk.
    Nameg nincsen "vegtelen" penzuk mint egy gyari csapatnak.
  • n003
    #2304
    ebben igazad van :) de annyit finomítanék rajta hogy a 'gyár' nem csak úgy eladja az autót azt szarik az egészre hanem ad bizonyos mértékű támogatást az ilyen privát csapatoknak .. hogy párhuzamot mondjak az f1-ben a redbull amikor vb lett hogy ölelgették a boxban a redbullos szerelők a sárgainges renault-os csávót aki a motormérnök volt

    a másik hogy azért egy privát csapatnál is több éves(évtizedes) wrc tapasztalat van szerintem nem lehet akkora dráma az áttérés számukra sem mert biztos hogy teszteltek ök is jónéhány száz km-t :)
  • energy 52
    #2303
    Elindult az SS2!
    Loeb és Ozsi rengeteget zsákol,gondolom takarítják a pályát.
    Andersson és Ostberg már az első időmérő pontnál gyorsabb mindenkitől.
  • bardocz
    #2302
    Akkor sem áll mögötte egy gyár olyan mérnökökkel, akik a csavarokon még a menetet is ismerik.
  • n003
    #2301
    de a cikkben ezt hangsúlyozzák ki .. ezt a pont semmit

    engem csak ennyi zavart :)
  • energy 52
    #2300
    Most per pillanat elviekben,és szerintem gyakorlatban is,semmi különbség!
    Majd lesz!
  • n003
    #2299
    "most hogy még új a kocsi" .. akkor ismét megkérdem: mi a különbség a gyári és a privát között? :)