14128
A repülés szerelmeseinek topikja.
-
#3085
hümm hümm, az lehet, de én imádok repüln nagyon kúl dolog, és ezért be is rakom a kedvenc gépemeimet ide: -
#3084
Te még több képet tudnál nekem mutatni, amiről meg nekem nem lenne lövésem. :) -
![[NST]Cifu](https://media.sg.hu/forum/avatars/10356591011409433815.png "[NST]Cifu")
#3083
Nem haragszom, csak bánt önön tudatlanságom. 
-
#3082
Felesleges tesztelned a srácokat, mert repülésből pengébbek akárkinél. 
-
#3081
Ne haragudj, nem akartalak az őrületbe kergetni. :)
-
#3080
Őőő..... A Reggiane Re 2000 "Falco" Weiss-Manfréd motoros magyar lincencváltozatát? Nem, sose hallottam róla... 
(amúgy mi ennek "ismeritek ezt-meg-azt?" dolognak az értelme? Kata legalább az őrületbe tudott kergetni azzal, hogy benyomta egy olyan civil kisgépnek a képét, amelyről az életbe még csak nem is hallottam...
)
-
#3079
Na ez csak ilyen pudingpróba volt, kiváncsi vagyok ismeritek-e.
És a Mávag Héjját ismeritek??
-
#3078
Én hallottam, az egy új alaplap.
-
#3077
-
#3076
Arról Jumo motoros Focke-Wulf FW-190 változatról, amelyet kifejezetten a nagy magasságú légiharcra tervezett Kurt Tank a háború végén, és amelynél a 'Ta' a tervező nevéből jött?
Nem, sose hallotunk róla...
-
#3075
Halottatok már a Focke-Wulf Ta-152-h1 ről???? -
#3074
Ne nyafogjatok, állítsátok be mozaikra a hátteret.
-
#3073
Hát vazze, mostmár én is tudom!
Please wait - kérem álljon készenlétben
Egyébként az FB ben hol lehet megtekinteni az érmeket? Vagy csak kiírja, de kép nincs? -
#3072
installnál csak az lett volna gázosabb, ha azt írják, hogy beszerelés:) -
#3071
Tényleg összementek!!!!!4 :))))))))))))) 
-
#3070
Ezt lehetne nagyobba is? Mert így elég gáz. 
-
#3069
150*113 volt nekem :) -
#3068
Megnyitom, és 150x116 pixeles valóján képes is megjelenülni... :) -
#3067
-
#3066
He?
-
#3065
Hát nem rossz valpépőr, csak a desktopom kicsival nagyobb felbontású, mint 150x116 pixel. :))) -
#3064
-
#3063
Szuhojos .) -
#3062
Mig-es valpépőr :) -
#3061
Az Isten
-
#3060
Egy elfogott Ju-188-as
-
#3059
-
#3058
-
#3057
Az ég óvjon minket a magyar nyelvre lefordított játékoktól... 
-
#3056
Én ezért játszom angollal:) Az ilyenek hallatán vagy láttán elfog a röhögőgörcs:) -
#3055
Huhuhu.....
Megvan a Forgotten Battles, totál magyar....
LOÁLabb mint a yamada DVDjátékos!
Soundblaster Live - Hangrobbanás élő
Install - Beállítás
Exit - Kijárat
és még van néhány dolog, csak hirtelen ezek ugranak be :DDDDDD -
#3054
Köszi:)
-
#3053
Egyébként a műrepülős közösség csak "Nagy Tehénnek" becézi ezt a gépet a súlya miatt - mivel ugye 2 személyes.
Ja, és asszem már csináltak neki egy 330S-et is (együléses). Annak ugyanazok a méretei és tömegei, mint a 300S-nek, csak a 330L AEIO-580-as motorja van benne. -
#3052
EXTRA 330L (Two Seater)
DESCRIPTION
Length 6.96 m
Height 2.60 m
Wing span 8.00 m
Wing area 10.70 m²
Engine Lycoming AEIO 580
Horse power 330 HP
Propeller MT 4-blade constant speed
Construction Steel tube fuselage. Wings, tail & control surfaces = carbon fiber materials
Fuel 171 Lit Gasoline 100LL (AVGAS)
WEIGHTS
Empty Weight
745 kg
Maximum aerobatic weight (A) 820 kg
Maximum take off weight (N) 950 kg
PERFORMANCE DATA
Load Factor +10g / -10g
Max. allowed speed 407 km/h
Max. cruising speed 305 km/h
Max. roll rate 360°/sec
Max. rate of climb 18 m/sec.
Take-off run (brake release to lift off) 110 m
Take - off to 15 m (brake release to 15 m height) 180 m
Landing distance over 15 m (15 m height to stop) 250 m
Landing roll (touch down to stop) 130 m
Touchdown speed 115 km / h
De csak azért, mert olyan qrva rendes vagyok.......
-
#3051
Ott néztem, de csak eléggé kacifántos logika alapján jutottam el az infohoz:) Besenyei Péter Honlapja onnan a műrepülőliga hivatalos honlapja és onnan Péter személyes adatai és ott volt egy nagyon rövid leírás a gépről:) HA meg símán Extra 330L-re kerestem csak a makettekről és modellekről volt információ a gugliban -
#3050
gugli? -
#3049
MEg tudja valaki nekem mondani Besenyei Péter extra 330-asának pontos adatait??? a súlya érdekelne.. és esetleg egy forrás az információ fellelhetőségéről... -
#3048
Az a visszatéréshez kell, nem az indításhoz. -
#3047
Nem gazdaságosabb, csak akkor még megértettem volna, hogy hova ez a fene nagy fesztáv. -
#3046
Értem. Szóval szerinted vízszintes felszállásnál gazdaságosabb... Ahhh....