...::: GTR :::...
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#1215
En meg pont azt elvezem, hogy egy kicsit erolkodni kell az FFB miatt, hogy bekanyarodjon az auto. 
\"To know that I can control something that\'s out of control.\"
#1214
Nah, legalább feljött kicsit a topic😊)))
Nekem FFB nélkül kényelmesebb.Anélkül is érzem, hogy mikor csúszik, és meg tudodm fogni.Érfekességnek jó, rallyban bekapcsolom én is, de GPL-nél meg nascarnál nem.Gtr az más tészta, ott maradhat.
Nekem FFB nélkül kényelmesebb.Anélkül is érzem, hogy mikor csúszik, és meg tudodm fogni.Érfekességnek jó, rallyban bekapcsolom én is, de GPL-nél meg nascarnál nem.Gtr az más tészta, ott maradhat.
My words are weapons.In which I murder You with?
#1213
Teljesen egyetertek, FFB nelkul nuku a jatekelmeny. Arrol nem is beszelve, hogy nekem nagyon sok plusz informaciot ad az FFB. Regen en is FFB nelkul mentem (egy sikeres szerelesnek koszonhetoen kilottem az akkori kormanyombol az FFB-t 
) igy van osszehasonlitasi alapom (de csak az nr2003-ban, abba 90%-on hasznalom az FFB-t), mielott me'g vki belekotne. 
Lenyeg a lenyeg, szerintem kell az FFB, mar csak a jatekelmeny miatt is.
) igy van osszehasonlitasi alapom (de csak az nr2003-ban, abba 90%-on hasznalom az FFB-t), mielott me'g vki belekotne. Lenyeg a lenyeg, szerintem kell az FFB, mar csak a jatekelmeny miatt is.\"To know that I can control something that\'s out of control.\"
#1212
Vagy megis?! 😊))
#1211
Nem mondtam hogy nem lehet, de *szerintem* egyszerubb, biztonsagosabb FFB-vel😊))
#1210
FFB temahoz:
Azert nem ertek egyet 100%-ig Alexeasevel es Andrassal sem mert szeintem az igazsag valahol feluton van. Ugyanis az igazi autoban nem a kormanyon erzed ezeket az effekteket. Viszont talan pont ezert mondja o kamu effekteknek, mert az igazi auto viselkedesenek effektjei vannak a kormanyra konvertalva.
Azert nem ertek egyet 100%-ig Alexeasevel es Andrassal sem mert szeintem az igazsag valahol feluton van. Ugyanis az igazi autoban nem a kormanyon erzed ezeket az effekteket. Viszont talan pont ezert mondja o kamu effekteknek, mert az igazi auto viselkedesenek effektjei vannak a kormanyra konvertalva.
#1209
A jó FFB biztos ad plusz információt az autóról és az utról, de szerintem nem mondható ki egyértelmûen, hogy az FFB döntõ elõnyt jelentene akár hotlapozásnál, akár versenyen, hiszen top és top közeli idõket futó versenyzõk között is megoszlik a két irányítási mód használata.
GPLRank: -51|GTRank: -30
#1208
hát már elnézést, de én FFB nélküli kormányokkal nyomom, és versenyeken is tudok biztonsággal autózni...
HuMMeR Ocrana.ATI - successful gaming team since 1996 - www.ocrana.com
#1207
Én is gondolkozom, h az autóm mellé beújítsak-e egy robogót, szerintem a csúcsforgalmak kiküszöbölésére tényleg jó, de a hosszabb utakra maradok az astrámnál.
Szóval ha van rá zséd akkor vedd meg, mert a kisebb utakra elõnyös lehet nagyon a fõleg az alacsony fogyasztása miatt.
Szóval ha van rá zséd akkor vedd meg, mert a kisebb utakra elõnyös lehet nagyon a fõleg az alacsony fogyasztása miatt.
Think lovingly, speak lovingly, act lovingly, and every need shall be supplied.
#1206
Pedig muszály vennem valamit,mert az nem állapot amikor orákat ülsz a forgalomban örültekkel körülvéve!Ezzel legalább nem kell a forgalomban ülni,fogod és elmész az autok mellett!BKV rulez,csak amikor kispista feljön szaros gatyában a tömegbe,meg 150 a végtelenségig megizzadt ember van a buszon metron, akkor talán mégsem annyira jo 😄DD
http://druglord.buzz.hu/ ;)
#1205
Szemelyszerint azt mondom, hogy nevetseges es eletveszelyes😊) Ha ingyen kapnek egyet, azonnal eladnam felaron😊)
A BKV berlet havi 5000, biztos hogy kenyelmesebb, nyugisabb, tisztabb, es talan meg gyorsabb is😊))
Persze, en dege vagyok, mert nekem meg rendes nagymotor sem kellene, sot meg autobol is csak terepjarot vennek, 4 ajtost, dobozost (pl. egyik kedvenc Nissan Patrol 😄)korbe kuszobokkel, elol-hatul bozotraccsal, belul bukocsovel😉
Persze, meg jogsim sincs, es 200k-nal tobb penz nem is lattam meg eletemben, vagyis nem fenyeget a veszely, hogy barmilyen jarmuvet is vegyek😊)))) Mondjuk, meg biciklim is 27 eves koromba volt eloszor eletemben😊)))))
A BKV berlet havi 5000, biztos hogy kenyelmesebb, nyugisabb, tisztabb, es talan meg gyorsabb is😊))
Persze, en dege vagyok, mert nekem meg rendes nagymotor sem kellene, sot meg autobol is csak terepjarot vennek, 4 ajtost, dobozost (pl. egyik kedvenc Nissan Patrol 😄)korbe kuszobokkel, elol-hatul bozotraccsal, belul bukocsovel😉
Persze, meg jogsim sincs, es 200k-nal tobb penz nem is lattam meg eletemben, vagyis nem fenyeget a veszely, hogy barmilyen jarmuvet is vegyek😊)))) Mondjuk, meg biciklim is 27 eves koromba volt eloszor eletemben😊)))))
#1204
OFF:
Gondolkozom veszek egy robogot(belvárosban nem lehet már közlekedni),és kiváncsi lennék a véleményetekre,szerintetek ez milyen?350 ruppo zsir uj 50-es.
Gondolkozom veszek egy robogot(belvárosban nem lehet már közlekedni),és kiváncsi lennék a véleményetekre,szerintetek ez milyen?350 ruppo zsir uj 50-es.
http://druglord.buzz.hu/ ;)
#1203
Attol függetlenül,hogy nem értek egyet azzal, hogy van "igazi fizika" játékban(söt igazibb sincsen),több paraméter lehet igy nagyobb és jobb élmény is, de ettöl még nem kamu effekt van benne(föleg nem gtr-ben),ha ez kamu effekt akkor a nascaré is az,hiszen ugyanezen alapokon nyugszik,leirom megint nem én találtam ki bár ezt +beszéltük már 20x de 21x-re is leirod ,hogy igazi fizika holott ua csak több a paraméter(bár majd meglátjuk full gtr-t,mert valszeg ebben lesz a legtöbb paraméter ami játékban volt eddig!).
FFB-re visszatérve,sokan mondják,hogy ha leveszik az effektet akkor gyorsabb idöket lehet elérni,mert nem rángat a kormány,igy talán nem is kell annyit korrigálni,de nekem öszintén szolva nem tetszik ha nem érzem az autot a kormányon,ffb nélkül igencsak leromlik a játékélmény legyen szo bármilyen játékrol,bármilyen fizikárol.
FFB-re visszatérve,sokan mondják,hogy ha leveszik az effektet akkor gyorsabb idöket lehet elérni,mert nem rángat a kormány,igy talán nem is kell annyit korrigálni,de nekem öszintén szolva nem tetszik ha nem érzem az autot a kormányon,ffb nélkül igencsak leromlik a játékélmény legyen szo bármilyen játékrol,bármilyen fizikárol.
http://druglord.buzz.hu/ ;)
#1202
FFB nelkul szimulatorozni?!?!?! 
Az eleg LOL!
Eppenhogy az FFB a lenyeg szinte az egeszbol, mert egy normalis szimulatornal "tokeletesen" erzed hogy mikor mit csinal az auto! Minden kanyarnal, gyorsitasnal, lassitasnal mar az elott erzed hogy mit csinal az auto, hogy mukodik a felfuggesztes, merre es hogyan billen, terhelodik at a sulypont stb. mielott meg latnad a kepernyon!
Bar mar tobbszor hallottam, hogy tobben leveszik minimumra vagy kikapcsoljak, de annak csak annyi ertelme hogy Oket "zavarja" (?!?!?) es anelkul konnyebben tudnak menni. Persze, ezzel egyutt teljesen elvesz a vezetesi elmeny szerintem! Nem beszelve arrol, hogy FFB nelkul max hot lapozni lehet - bar annak sincs ertelme - de versenyezni BIZTONSAGGAL abszolut nem!!!
FFB nelkul, mar csak akkor kezded korigani az auto mozgasat, amikor a kepernyon latod, es az mar 90%-ban regen keso!!! Egy megcsuszas elott mar az elmozdulas elott erezned kell az FFB-n hogy merre terhelodott, hogy gyengult ki, fordult ala a kerek stb. Anelkul fake az egesz.
Bar a GTR nem a legjobb pelda, mert ez eppen hogy a "kamu" szimulalt FFB-t hasznalja, de atol fuggetlenul jol erezni az autot mit csinal. Az igazi elonye a "fizikas" szimulatoroknal jon ki mert ott tenyleg rendesen muszik.
Az eleg LOL!
Eppenhogy az FFB a lenyeg szinte az egeszbol, mert egy normalis szimulatornal "tokeletesen" erzed hogy mikor mit csinal az auto! Minden kanyarnal, gyorsitasnal, lassitasnal mar az elott erzed hogy mit csinal az auto, hogy mukodik a felfuggesztes, merre es hogyan billen, terhelodik at a sulypont stb. mielott meg latnad a kepernyon!
Bar mar tobbszor hallottam, hogy tobben leveszik minimumra vagy kikapcsoljak, de annak csak annyi ertelme hogy Oket "zavarja" (?!?!?) es anelkul konnyebben tudnak menni. Persze, ezzel egyutt teljesen elvesz a vezetesi elmeny szerintem! Nem beszelve arrol, hogy FFB nelkul max hot lapozni lehet - bar annak sincs ertelme - de versenyezni BIZTONSAGGAL abszolut nem!!!
FFB nelkul, mar csak akkor kezded korigani az auto mozgasat, amikor a kepernyon latod, es az mar 90%-ban regen keso!!! Egy megcsuszas elott mar az elmozdulas elott erezned kell az FFB-n hogy merre terhelodott, hogy gyengult ki, fordult ala a kerek stb. Anelkul fake az egesz.
Bar a GTR nem a legjobb pelda, mert ez eppen hogy a "kamu" szimulalt FFB-t hasznalja, de atol fuggetlenul jol erezni az autot mit csinal. Az igazi elonye a "fizikas" szimulatoroknal jon ki mert ott tenyleg rendesen muszik.
#1201
Ti kikapcsoljátok ffb-s effekteket?
http://druglord.buzz.hu/ ;)
#1200
nemgáz.de élménynek jó.Ha keveset játszol, akkor abszolut jó, ha van.De ha szimulátorozol és az idõkre mész, akkor úgyiks kikapcsolod, akkor semmi értelme.
My words are weapons.In which I murder You with?
#1199
sziasztok.
még nem sikerült kormány beszereznem. 2:18.4 billentyûzettel jó?
melyiket vegyem: logitech formula gp, vagy formula force gp? mennyivel jobb a force feedback? ha nincs az gáz?
még nem sikerült kormány beszereznem. 2:18.4 billentyûzettel jó?
melyiket vegyem: logitech formula gp, vagy formula force gp? mennyivel jobb a force feedback? ha nincs az gáz?
#1198
Topik fel!
My words are weapons.In which I murder You with?
#1197
Így van. A BHMotorSports hotlap competition-ben sem fogadnak el levágott buszmegállós kört, mégis van jóval 10 alatti idõ, nem is kevés.
GPLRank: -51|GTRank: -30
#1196
a buszmegûllot ne mnem vágja le az ember akkro si lehet 11 et vagy 12 õt menni!
!Forza Ferrari!
#1195
nahát...McRae érdekes területeken fedezi fel magát 😊
lehet hogy lesz a nevével fémjelzett GT verseny??
itt van ni 😊
lehet hogy lesz a nevével fémjelzett GT verseny??
itt van ni 😊
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#1194
http://druglord.buzz.hu/ ;)
#1193
http://druglord.buzz.hu/ ;)
#1192
Nagyon fontos a jo beállitás!Viszont másé közel sem biztos, hogy fekszik majd mindenkinek,igy a legjobb ha saját maga csinál vagy alakitja át az alapot,egy ici-pici változtatást is érezni az auton!
Az alap beállitás persze nem rossz,de lehet rajta finomitani és akkor megeröltetés nélkül 2-3 mp-vel gyorsabb idöket lehet menni.A fizika dologban nem értünk egyet,de azt már kitárgyaltuk szal nem fogunk ezen vitatkozni 😊,csak érvként igen nehéz elfogadni amit irtál,miszerint ha lenne benne normális akkor nem lehetne ilyen bátran repeszteni,szvsz ez ennek nem sok köze van a fizikához aerodinamikához,hiszen ha lenne akkor a nascarban sem lehetne olyan bátran repeszteni és mégis lehet.Persze ilyen gyorsaságnál benne van a pakliban, hogy odavered az autot amit gtr-ben is igen könnyen össze lehet hozni,föleg ha bátran repesztes.
Az alap beállitás persze nem rossz,de lehet rajta finomitani és akkor megeröltetés nélkül 2-3 mp-vel gyorsabb idöket lehet menni.A fizika dologban nem értünk egyet,de azt már kitárgyaltuk szal nem fogunk ezen vitatkozni 😊,csak érvként igen nehéz elfogadni amit irtál,miszerint ha lenne benne normális akkor nem lehetne ilyen bátran repeszteni,szvsz ez ennek nem sok köze van a fizikához aerodinamikához,hiszen ha lenne akkor a nascarban sem lehetne olyan bátran repeszteni és mégis lehet.Persze ilyen gyorsaságnál benne van a pakliban, hogy odavered az autot amit gtr-ben is igen könnyen össze lehet hozni,föleg ha bátran repesztes.
http://druglord.buzz.hu/ ;)
#1191
Olvastam miket irtál alexease!
Célegyenes végén sztem amit mondtál nem lehet megcsinálni h egyenesen átmész mer akko beirja h lap does not count!
Én tiszteségesen megyek sehol nem vágok le!Buszmegálloba a kerékvetökön megyek füre soha nem megyek!Tartosan 2:15,5-t megyek de ma este lemegyek 14 alá!
Célegyenes végén sztem amit mondtál nem lehet megcsinálni h egyenesen átmész mer akko beirja h lap does not count!
Én tiszteségesen megyek sehol nem vágok le!Buszmegálloba a kerékvetökön megyek füre soha nem megyek!Tartosan 2:15,5-t megyek de ma este lemegyek 14 alá!
Minden tiszteletem a mentősöké...ök minden nap áldozatot hoznak
#1190
Pontosabban: autot igazandibol CSAK kormannyal lehet vezetni😊 Minden mas probalkozas vagy a menetteljesitmenyt rontja vagy a legfontosabbat, a vezetesi elmenyt!
#1189
Hát jo idot csak kormannyal lehet menni gtrben.
sazl : c
#1188
Csak kormány??
😞((((
😞((((
#1187
A beallitassal nem sokat fogsz nyerni, az alap eleg jo. Itt a vezetesi stiluson, milyensegen, meg a kontrolleren van a hangsuly😊)
En 1:18-akat megyek "tartosan, biztonsaggal", a real palyacsucs meg 1:16:xx 😊) Persze, ha a celegyenes utani kanyart padlogazzal veszem, egyenesen de meg az uton, kicsit repulve, akkor az egyenes vegen 185 korul van, es az minusz 2 sec😉 Ha a vegen a sikant is "egyenesen veszem - es meg mindig az uton-kerekveton - akkor az is minusz 1-2 sec. stb.😊) Es ennel meg lehet sokkal jobban vagni, csuszni, kanyarodni stb., ugy osszejon az 1:10:xx 😊)
Persze, ha lenne benne normalis aerodinamika meg fizika akkor nem lehetne ennyire batran repeszteni, de ez van😉 A palya levagasokat es parametereket majd allitjak, javitjak, vagyis 1:16:xx ala nem igazan szabadna majd lemenni.
En 1:18-akat megyek "tartosan, biztonsaggal", a real palyacsucs meg 1:16:xx 😊) Persze, ha a celegyenes utani kanyart padlogazzal veszem, egyenesen de meg az uton, kicsit repulve, akkor az egyenes vegen 185 korul van, es az minusz 2 sec😉 Ha a vegen a sikant is "egyenesen veszem - es meg mindig az uton-kerekveton - akkor az is minusz 1-2 sec. stb.😊) Es ennel meg lehet sokkal jobban vagni, csuszni, kanyarodni stb., ugy osszejon az 1:10:xx 😊)
Persze, ha lenne benne normalis aerodinamika meg fizika akkor nem lehetne ennyire batran repeszteni, de ez van😉 A palya levagasokat es parametereket majd allitjak, javitjak, vagyis 1:16:xx ala nem igazan szabadna majd lemenni.
#1186
Nem nagyon értek az állítgatáshoz, csak érdekelne, hogy egy alap bwállítással mennyit tudtok menni? Nézem itt a 1:10es idõket és irreálisnak tûnik az én 1:28an legjobb idõm. Nem azért, mert jó vagyok, mert nem, hanem azért, mert az a 18 másodperc túl soknak tûnik nekem 😊
#1185
Ehhez kapcsolodoan! Én max 279-el tudtam végébe menni listerrel természetesen!
Remélem lesz online 24 orás mer akko biztos indulok egy társam má van má csak egy harmadik kell.Esetleg ha vkinek van kedve innen az szoljon majd!
Remélem lesz online 24 orás mer akko biztos indulok egy társam má van má csak egy harmadik kell.Esetleg ha vkinek van kedve innen az szoljon majd!
Minden tiszteletem a mentősöké...ök minden nap áldozatot hoznak
#1184
mer nem lehet..csak kormánnyal!
Ja amugy ma megin játszotam vele!3 kör után már 2:14.9-nél voltam ugy h a 4.ik körben igen jol mentem és a 2.ik szektornál -0:00.9-em volt és a buszmegálloba megpördültem...😞(
Ja amugy ma megin játszotam vele!3 kör után már 2:14.9-nél voltam ugy h a 4.ik körben igen jol mentem és a 2.ik szektornál -0:00.9-em volt és a buszmegálloba megpördültem...😞(
Minden tiszteletem a mentősöké...ök minden nap áldozatot hoznak
#1183
Miért nem tudom bill.-el irányítani???
#1182
Kibaszott jo😄😄😄
sazl : c
#1181
nagyon tetszett😄DDD
fõleg a lassított felvételes rész😊
fõleg a lassított felvételes rész😊
My words are weapons.In which I murder You with?
#1180
Nagyon lol,de szerintem ez az ember poénkodás nélkül is kesztyüben vezethet 😄D
http://druglord.buzz.hu/ ;)
#1179
#1178
Olyan jol sem jöhetsz ki ha nem tudod rendesen kihuzatni,most a nem tul jo alatt ne azt értsed ,hogy tök szarul jössz ki hanem azt, hogy ha egy kicsit jobban sikerülne kigyorsitanod,akkor tudnál a végében 280 felett menni...
http://druglord.buzz.hu/ ;)
#1177
játékfüggõ hogy hol jelzi frankóba, de pl. én a visszajátszásnál jöttem rá, Nr2003-nál jelzi a gáz-fék pillanatnyi állapotot, és egyszerüen láttam hogy nem fut ki a csik a határig...iszonyú bosszantó volt. A GTR most nincs nekem fent, és valszeg csak a teljest rakom fel (azt viszont azonnal) , szal ez a pedál dolog is lehet magyarázat arra hogy nem megy a verda úgy ahogy kellene. 😊
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#1176
Köszi, btype.
Momo, igen...a jatek kalibráló csíkján t'om megnézni az gáz/fék állapotot ugye? (ha kitér teljesen a csík, akkor gondolom jó). Megnézem otthon, és visszaolvasok...
bye
Momo, igen...a jatek kalibráló csíkján t'om megnézni az gáz/fék állapotot ugye? (ha kitér teljesen a csík, akkor gondolom jó). Megnézem otthon, és visszaolvasok...
bye
#1175
ha Momo kormánnyal(de amugy is)-val mész, akkor érdemes megnézni hogy full gáz-e a full gáz.
én hetekig néztem ki bután a fejembõl, hogy miért vagyok az egyenesekben lassú, amig rá nem jöttem hogy a gáz 75-80%-át használja csak, és ráadásul izeg mozog a gáz a poti kopottsága miatt. ha nem ez a probléma akkor sry, de talán segít.
+ ha visszaolvasol voltak itt jó tanácsok kifejezetten az írányitás finomhangolására.(tehát nem setup)
én hetekig néztem ki bután a fejembõl, hogy miért vagyok az egyenesekben lassú, amig rá nem jöttem hogy a gáz 75-80%-át használja csak, és ráadásul izeg mozog a gáz a poti kopottsága miatt. ha nem ez a probléma akkor sry, de talán segít.
+ ha visszaolvasol voltak itt jó tanácsok kifejezetten az írányitás finomhangolására.(tehát nem setup)
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#1174
Köszi a választ, de szerintem nem jövök ki olyan rosszul az eau rouge-bol. 240-42. vagy?! Kipörgésgátló nélkül menjek? Ajjaj...😊))
#1173
miért is? 😄DDDDDDDD
http://druglord.buzz.hu/ ;)
#1172
#1171
hallom én nem az a bajom, hanem egyszerûen nem tudom a fékpedált úgy kezelni, hogy normálisan tudjak fékezni...pár kör után úgy elkopik a gumim hogy na...de azért kösz, lehet megpróbálom "hangosabban" 😊...
sociaty, have mercy on me, I hope you are not angry, if I disagree...Eddie Vedder: Sociaty
#1170
Nekem 287 volt ott a legtöbb,de 282-3-ig mindig sikerül kihuzatni Eau Rouge után...Egyébként igen saját beállitásokkal megyünk ilyen idöket,bár a default beállitással is lemegyek 2.12.855-ig(biztos hogy lehet még lejebb menni vele).
Kipörgésgátlot kapcsold ki.A váltot a beállitásnál ne állitsd el,nem az miatt fog ott gyorsabban menni.
A lényeg,nekem a kanyar sebességeim nincsenek még teljesen rendben,összehasonlitva egy igen jo idövel(2.10.255),egyböl látszik,hogy a kanyarokban 3-4 kilométer/h-val lassabb vagyok,nekem ezen kell javitanom majd,használd a telemetriát mert abbol azonnal kibukik hol vesztegeted el az idöt!Te pedig azért nem tudsz gyorsabban menni ott,mert nem a legjobban gyorsitasz ki eau rouge-bol!
Kipörgésgátlot kapcsold ki.A váltot a beállitásnál ne állitsd el,nem az miatt fog ott gyorsabban menni.
A lényeg,nekem a kanyar sebességeim nincsenek még teljesen rendben,összehasonlitva egy igen jo idövel(2.10.255),egyböl látszik,hogy a kanyarokban 3-4 kilométer/h-val lassabb vagyok,nekem ezen kell javitanom majd,használd a telemetriát mert abbol azonnal kibukik hol vesztegeted el az idöt!Te pedig azért nem tudsz gyorsabban menni ott,mert nem a legjobban gyorsitasz ki eau rouge-bol!
http://druglord.buzz.hu/ ;)
#1169
A player könyvtárban a player.plr fájlban beállítható a gumik megcsúszásának hangereje:
Vehicle Scrubbing VolMult="0.00009"
Vehicle Skidding VolMult="0.00022"
Így jobban érezhetõ mikor blokkolnak a kerekek és nincs szükség brake helpre.
Vehicle Scrubbing VolMult="0.00009"
Vehicle Skidding VolMult="0.00022"
Így jobban érezhetõ mikor blokkolnak a kerekek és nincs szükség brake helpre.
GPLRank: -51|GTRank: -30
#1168
fék segítséget azért, mert valahogy nem érzem a blokkolást, nem tudok nélküle normálisan menni 😊...majd ha lesz FF-es pedálom, amely jól szimulálja a fék használatot, majd akkor kikapcsolom...
...és én se szeretek jobb oldalon vezetni, nyugodtan állítom, hogy egy "balos" autóval gyorsabb leszek...
...és én se szeretek jobb oldalon vezetni, nyugodtan állítom, hogy egy "balos" autóval gyorsabb leszek...
sociaty, have mercy on me, I hope you are not angry, if I disagree...Eddie Vedder: Sociaty
#1167
2:10, 2:11... ??? hmmm..
Hogy a fenébe?
Beállításon buheráltok?
Én 2:15.1-et tudtam menni, a "legutóbbi" alpha-demó-val.
És nekem nem enged átugrálni-levágni, mert egybõl nem
számolja a körömet.
Kipörgésgátló: high, kuplung segéd.
Mennyit mentek a full-gázos S kanyar utáni egyenesben? (bocs, hogy nem tudom, hogy hívják). Nekem 278-nál nem megy többet, pedig láttam egy videót, amiben 285-re pörög ki a gép. ha leszorítóerõt leveszem, 3 körre elegednõ benzit tankolok, 6.-at feljebb nyomom, akkor sem megy jobban. 😞(
Segítsetek, lécci. én is el szeretném érni a 2:11-et...😊
Hogy a fenébe?
Beállításon buheráltok?
Én 2:15.1-et tudtam menni, a "legutóbbi" alpha-demó-val.
És nekem nem enged átugrálni-levágni, mert egybõl nem
számolja a körömet.
Kipörgésgátló: high, kuplung segéd.
Mennyit mentek a full-gázos S kanyar utáni egyenesben? (bocs, hogy nem tudom, hogy hívják). Nekem 278-nál nem megy többet, pedig láttam egy videót, amiben 285-re pörög ki a gép. ha leszorítóerõt leveszem, 3 körre elegednõ benzit tankolok, 6.-at feljebb nyomom, akkor sem megy jobban. 😞(
Segítsetek, lécci. én is el szeretném érni a 2:11-et...😊
#1166
Okés nyugodtan 😊))
http://druglord.buzz.hu/ ;)