22347
11330766891279474906.jpg
  • criminal law
    #249
    Én egy Giant xtc boldog és elégedett tulajdonosa vagyok :-)
    A kormányt kivéve minden gyári rajta, és még semmi probléma nem volt vele, ezért mondom mindekinek azt, hogy ha tud, akkor fektessen be a vételnél egy kicsivel többet.
  • cyrus #248
    neked miened van ? :O
  • cyrus #247
    hát jobb mint az előző volt, de a fékeket nagyon nem bírom rajta... :(
    egy egy túra alatt simán elállítódnak :((

    majd nyáron ha lesz rá pénzem beruházok egy idei LX fékváltókar/fék kombóba
  • criminal law
    #246
  • cyrus #245
    egy 4900as trek (2003as)

    annyi a gyári változtatás rajta hogy elsőváltó deore-ról LXre lett cserélve (+200 forint (!!!)) :D
  • criminal law
    #244
    Neked egyébként milyen bringád van? :-)
  • Jena
    #243
    Sziasztok!Vettem egy Ritchey ZED RACE WCS-t párban az egyik RACE a másik sima ZED, ez frankón igy van?
  • cyrus #242
    jaja, ritchey-k jók, amit én még nagyon szeretek az a BBB, de azokból inkább csak a kiegészítők...
  • criminal law
    #241
    Hm...érdekes...előfordulhat az valakivel, hogy később azt mondja, nem érdekli a bringázás? :-))) Szerintem nem. Nálam ugy kezdődött, hogy kellett a bicaj, mert kocsira nem volt pénzem, és hogy ugye legyen mivel járni, most meg ott tartok, hogy abból, amit rá költöttem, simán lehetett volna kocsit venni :-)
    Egyébként meg igazad van, később is fel lehet javítani...

    Alkatrész ügyben: nekem a Ritchey a kedvencem már jó ideje.
  • cyrus #240
    igazad van ebben, bár azért figyelembe kell vennie hogy mi van ha később nem dönt úgy hogy őt mégis érdekli a bringázás, akkor bánni fogja a befektetett összeget :D

    mellesleg egy bicaj nem olyan mint egy autó, a biciklin minden létező alkatrészt lecserélhetsz D:
  • cyrus #239
    dracoval nincs semmi baj, elég korrekt gép, én személy szerint mondjuk a bikepositive alkatrészeket nem kedvelem, de van egy haver aki meg esküszik rá, végülis nem rosszak, én még csak a kerekeikről hallottma rosszat, másról nem, ugyhogy szerintem a hobbinak ez a kategória megfelel, bár a shimano hobbinak Deore és felette levő kategóriákat javasol, de nekem sokáig volt egy acerás gépem, és nem volt vele semmi baj, ha szépen karbantartod akkor nem is lesz vele gondod sokezer kilóméteren át, csak a kopás....:D
  • The Garrett
    #238
    Nagykerbol fogom venni, ugyhogy akkor belefér a keretbe. HA meg később akarom fejleszteni, akkor gondolom lehet hozzá kapni profibb alkatrészeket... Egyelőre megfelel visszazökenni a biciklizésbe. (a régit nekemis ellopták 2x is :D aztan most másfél éve semmi :(( )
  • Crokin
    #237
    Később is lehet még tuningolni, alapnak szerintem ezek tök jó bicók.
  • Crokin
    #236
    Először én is ezt néztem ki, szerintem nagyon jó bringa!

    Ezen az oldalon 58k-ért szórják.
  • criminal law
    #235
    Régen nekem is Magellan-om volt, és csak jókat tudok mondani róla,le se cseréltem volna, de más lecserélte helyettem (ellopták), ha meglesz majd tegyél be nekünk róla egy képet :-) Ja, és ez a bringa szerintem szép is :-)

    Garrett, ez a szempontoknak megfelelne, de neked is csak azt tudom ajánlani, mint előzőleg, hogy ha még tudsz hozzá tenni valamennyit, akkor...mert ez egy olyan dolog, hogy most azt mondod, nem akarok semmi komolyat, aztán egy idő múlva mégis :-) Kb én is itt tartok, hogy mindig azt keresem, mivel lehetne még feljavítani a drágámat.
  • The Garrett
    #234
    Hellu.

    Mostanában tervezek bicaklivásárlást, beszelgettem ismerősökkel,hogy ki mit miért ajánlana, de persze mindenki a sajátjára esküszik.

    Ezután elkezdtem énis nézegetni, és találtam ezt a drágát:magellan DRACO ACERA 2005

    Ez megfelelne nekem?
    Szempontok:
    - hubbi, turakerékpározás, hegyekben-városban etc.(nem fogok sziklakrol ugralgatni, de azert ne torjon kette az elso bukkanonal ^^)
    - 50k HUFot nem, vagy csak kicsit haladja meg árban.
    - nemakarom jópár évig lecserélni, sem alkatrészeket sem az egész gépet.

    Ha nem, akkor mit ajánlotok helyette?
  • Crokin
    #233
    Sajna pont az a baj, hogy most ennyim van bicóra (50-55k).

    Végülis egy magellan hydra mellett döntöttem, közepes telóval 53k, és nem írnak rosszakat róla.
    Itt van, fentről a 10-ik.
  • criminal law
    #232
    A mongoose az annyiért nem sok, viszont maximum városban használható jól, ugyhogy én azt ajánlanám neked, ha mindenképpen bringát akarsz, hogy tegyél még hozzá egy kicsit, és vegyél egy komolyat. Csak egyszer kell megvenni...

    Egyébként Románia nagyon jó, én az ősszel voltam ott :-)
  • Crokin
    #231
    Mindent nem lehet :)
  • Gladiator
    #230
    hát egy fokkal jobb. csak a szine....
  • Crokin
    #229
    Tervezem, hogy majd lecserélek pár dolgot rajta miután visszatérünk :)

    Amúgy lehet, hogy akkor már jobb vétel lenne egy

    mali cobra, árban csak plusz 5k, viszont ezen már jó cuccok vannak szerintem.
  • Gladiator
    #228
    Hát, az ilyen gépeken nem igazán vannak olyan váltók, meg fékek, amik a sarat bírják. egy kis kosz, és már kattog összevissza, rosszul vált. nem tudom nálad mi számít terepnek, de ne fűzz hozzá nagy reményeket. városban teljesen jó.
  • Crokin
    #227
    Asszem ez lesz: MONGOOSE ROCKADILE SX Ár: 59.900 Ft. Alu vázas, szerintem nem rossz, habár tesztet konkrétan erről nem találtam.
  • Crokin
    #226
    Valószínűleg tekerni fogom :)

    Jövő héten megyek Romániába és oda köllene egy gép...

    Itthon városban sokat tekerek,
    de a jó terepet sem vetem meg :)
  • Raho
    #225
    Meg attól függ, hogy mire akarod használni.
  • Crokin
    #224
    Közbe rájöttem, hogy azért minimum alu vázas kéne.
  • Crokin
    #223
    Hali!

    Szerintetek ez megér 50k-t?
    Itt, fentről az ötödik.

    Hmm, mondjuk az alatta levő se rossz és még olcsóbb is...
  • bld
    #222
    elég olcsó
    ennyire gyorsan el akarja passzolni
    még nekm is jól jönne csak most nincs ennyi zsém........
  • ZsirosKenyer
    #221
    gyertek ti is!

    CRITICAL MASS 2005
  • mustar
    #220
    Nézzetek meg hátha kell valakinek:

    http://bikemag.hu/apro/detail.php?siteid=21065
  • Gladiator
    #219
    jó neked, nekem még min. egy hétig a szervízben van:(
    minden reggel gyalog kell suliba mennem. bazz, 3 éve nem gyalogolok soha, most meg naponta km-eket. borzalmas:)
  • Gabo
    #218
    A leamortizált belsőt tanulmányozva úgy tűnik, hogy a felni szeleplyukának a pereme is valamilyen szinten bűnös a dologban. Ez van. Legközelebb majd jobban odafigyelek pumpálás közben.
    No de mindegy. A hétvégén legalább már el tudtam menni tekeregni.
  • cyrus #217
    hu, én pont az sks pumpával nem voltam megelégedve :P

    viszont nekem a BBBtől minden nagyon bejön, semmi bajom vele, nálam ez az erős szorítás sem jelentkezik amiről beszéltél, bár mondjuk az enyém nem nyomásmérős :D
    én sose foglalkozom a nyomással :D
    kitapasztaltam hogy az én súlyomra mennyi az optimális keménység, ami még nem ráz nagyon, de nem is túl puha egy felütéshez. Ezt már a külső ujjal történő benyomásával is meg tudom állapítani :D

    ha meg mégis baj van akkor ott a 3 pótbelső
  • Gabo
    #216
    Sajnos a belső tavaly lett véve az új kerekekkel egy időben. Még csak defektem se volt vele. Szóval tiszta haszon.
    Bár ha végre lesz időm kiszedni, azért megnézem lehet-e foltozni, sok reményt azért nem fűzök hozzá.
    Amúgy nekem is egy teleszkópos, nyomásmérős, rányomod és a kallantyúval rögzíted a szelepen típusú BBB pumpám van. A probléma pont az volt, hogy a gyorszár kioldása után is annyira a szelepre szorul, hogy a végén a belsőm bánta. Magával a pumpa belső szerkezetével szemben is vannak fenntartásaim. Ha nem egyenletesen és egyenesen pumpálsz, hajlamos elengedni a levegőt. Amik eddig beváltak azok az SKS pumpái voltak, csak abból annak idején nem sikerült nyomásmérős változatot felhajtanom. (Persze ami késik nem múlik...)
    Minden esetre az egész incidensnek van egy nagy eredménye, végre rászántam magam, hogy valami normálisabb, menetes szeleprögzítéssel ellátott műhelypumpát vegyek otthonra. A BBB pedig megmarad annak, aminek ki lett találva, úti pumpának.
  • cyrus #215
    hány éves az a belső ? :D

    egyébként meg nemtudom milyn pumpád van, de javaslok egy kisebbfajta vázra szerelhető BBB-t, nekem az van, gyorsszelepes, soha semmi baj vele :D
  • Gabo
    #214
    Kellemetlen...

    Nekem meg sikerült leamortizálnom a hétvégén az egyik belső gumimat. Készítettem fel a bringát az útra. Felpumpálom az első kereket, felpumpálom a hátsót, majd azzal a mozdulattal, ahogy a pumpát leszedem sikeresen kitépem a szelepet a belsőből. Alig lettem idegbeteg...
    Azért elég ciki még a lakáson belül defektet kapni, úgy hogy a bringa egy métert sem ment.
  • Gladiator
    #213
    óóó... faszom! nagyba örültem, hogy majd ma kész lesz a bringám, erre a hapsi elnézte, hogy milyen váltókar kell hozzá, és amit rendelt az nem kompatibilis. viszont az x-7es kormányváltó csak 2 hét múlva lesz. most két hétig gyalogolnom kell.
  • Gladiator
    #212
    Áh, újat semmiképp nem veszek. Ezt most vettem két éve, csak egész télen -20 fokban félméteres hóban, ónos esőben is ezzel jártam.
    Amúgy ezt kicsit benéztem.
    Eddig eltetettem:

    hátsóváltót
    hátsó agyat
    láncot
    fogaskereket
    kormányváltót
    féket

    és ez így már 51.000 huf. És még kéne legalább egy hajtómű is ami középrésszel olyan 12.000. Még szerencse, hogy itt a húsvét.

    Nem baj, szép lassan szentem nyárra kész lesz nagyjából, és akkor már csak a telóért kell dolgoznom.

    Amúgy vázon kívűl szinte mindent lecserélek. Vázat meg lehet kérek karácsonyra,vagy szülnapra vmi komolyababt.
  • Gabo
    #211
    Ha nagyon le van harcolva a bringád, nem lenne jobb, ha a felújítás helyett inkább újra cserélnéd?
    Persze ennyiből nem fog kijönni egy új bringa, de a legtöbb helyen ma már van részlet fizetési lehetőség is. Esetleg érdemes megfontolni.
  • Gladiator
    #210
    kösz a részletes infót. telót nem akartam most venni. majd nyáron dolgozok. viszont ahogy elnéztem egy x-7 szett kijön úgy 40 körül. amúgy a versenyzést nem mondtam komolyan. bár azért néha elgondolkodom rajta. de előtte kéne egy normális bicaj. ami most van az mióta megvan nem volt felújítva. vmi szar noname shimano cuccok vannak rajta, szal nagyon gyökér. egész télen azzal jártam, a lánc mindjárt szétesik olyan rozsdás. de majd most!