22349
11330766891279474906.jpg
  • Andora
    #1051
    Hú de jó ez az új, és hogy fog lánc nélkűl menni?
  • bld
    #1050
    ja csak az úgy túl vékony lenne elég hamar megfrogyna egy nagyobb ütéstől...
  • madmax1979
    #1049
    Ahogy a képet néztem, a "láncvilla" jobb szára mintha a középrész közepébe csatlakozna bele, ebből gondoltam, hogy talán abban fut valami kardán tengely.
  • bld
    #1048
    én nem értem h h a francba működik
  • Ramox
    #1047
    Sztem a bringa már nem bringa lánc nélkül és olajos kéz nélkül :P
    [Bár ő BMX-es]
  • madmax1979
    #1046
    Nem igazán értek angolul, így csak a képekre tudok hagyatkozni. Ez vajon valami kardános erőátvitellel van megoldva?
  • Krezga
    #1045
    Teljes ledöbbenés.
  • Magnumrolcsi
    #1044
    Ilyen is van már
  • madmax1979
    #1043
    Köszi, én nem tudom hogyan kell ilyeneket csinálni.:) Még arra is alig tudtam rájönni, hogyan tegyek fel képet.:D
  • Andora
    #1042
    Ez jó.
  • Danee
    #1041
    segítek :)
  • madmax1979
    #1040
    ja és kisker áron 55.700-ra írja az árlista
  • madmax1979
    #1039
    http://www.shimano.hu/catalog_sh/c_wheels_index.html itt található a kinézett szet
  • madmax1979
    #1038
    Egy kérdés: Kinek mi a véleménye a shimano wh-r550-es kerékszet-ről? Mert azt néztem ki következő lépcsőnek a fejlesztésben. Persze mellé egy tiagra fék/váltókarral. De ha van valami jobb ötlet elfogadható áron, arra is kíváncsi lennék. Viszont csak 9-es fogaskoszorú sorral, mert nem akarom most lecserélni a hátsó váltót is.
  • madmax1979
    #1037
    Miután azt írtad, hogy az alpokban laksz, így valószínűsítem, hogy te valahol az osztrák oldalon vagy, én meg a másik irányba. Tatabányától mintegy 10km-re lakom egy kis faluban.
  • Krezga
    #1036
    Szombathely? Hejj, hol is laksz te?:) Akkor nem lehetsz olyan nagyon messze tőlem:)
  • madmax1979
    #1035
    Jövő héten szabizok és ismét túrát tervezek. Ezúttal Szombathely oda-vissza a cél. Nagyjából úgy 160km-re lehet tőlünk. Egyik nap oda, másnap pihi, séta, találkozó ismerőssel, aztán harmadnap vissza. Bízom benne, hogy az időjárás is kegyeibe fogad.
  • Andora
    #1034
    Az jó.
  • gordon 24
    #1033
    Szerintem én is. Mondjuk tegnap már voltam fent a Szabadség hegyen. Nagyon tuti a gép.
  • Krezga
    #1032
    :) Hétvégén megyek ki "terepet nézni" a Rába forrásához, azt mondják nagyon szép környék.
  • gordon 24
    #1031
    Bár én is ott laknék. Felteném a kanzelbahn-ra a gépet és 20 percig jönnék lefele. FUuuuuu de jó lenne.
  • Andora
    #1030
    :D
  • Krezga
    #1029
    Én az alpokban lakom:D:D( csak pénzem nincs...)
  • Andora
    #1028
    Ja, ok.
    Kösz, hogy elmagyaráztad.
  • gordon 24
    #1027
    Ez igy igaz. Ide minek egy olyan gép ami az alpokba való? Tök felesleges. Különben az igazi Dh -hoz össz telós kell.
  • madmax1979
    #1026
    Csak azt akartam mondani, hogy most néztem az olimpia.hu-n, már nem az a konfigurácio fut gepida bandon 970 név alatt, mint amikor elkezdtem összerakni ezt a gépet. A mostani kinálatukat tekintve inkáb a bandon 930, bandon 970 és a bandon 1000 keverékének lehetne nevezni az én bringámat.
  • Zsoldos
    #1025
    Amit egy bringabol ki lehet hozni
  • Gabo
    #1024
    Amellett, hogy nincs olyan nagyon kemény terep itthon, egy komolyabb ösztelos DH gépnek bizony jóval 500k felett van az ára. 500k-ból egy még csak éppen használható valamit lehet kihozni. Igazi durvuláshoz ennél jóval komolyabb összegeket kell elkölteni...
  • Gabo
    #1023
    Némelyik állítható rugóúttal rendelkező telonál (főleg a régebbieknél) a villa szétszedésével és néhány távtartó áthelyezésével lehet állítani a rugóút hosszát. Legalábbis az általam nyúzott 2001-es Rock Shox Judy XC-nél ez a helyzet.
    Valahonnan a netről le kell vadászni a villa szerelési vagy felhasználói útmutatóját. Abban valószínűleg kitérnek erre is. Nem árt tudni hozzá a villa pontos típusát és évszámát.
    Az meg egy másik dolog, hogy a szervizből nem értem miért hajtottak el. Nekik illene tudni, hogyan kell a rugóúton állítani és a minimum az, hogy ezt a beállítást el is végzik.
  • Andora
    #1022
    Tessék?
  • Krezga
    #1021
    Szerintem a hazai DH-sok részesítik előnyben, mer itt nincs olyan durva terep. De ha megnézed a nagy DH-sokat, ők mind komoly össztelós gépekkel mennek.
  • Mike
    #1020
    ilyenkor a hsz elejére odairhatnád nagy betükkel, hogy OFF
  • madmax1979
    #1019
    Esetleg rosszul látom ezt?
  • madmax1979
    #1018
    Csak kérdésként, mert eléggé laikus vagyok a montizás terén. Úgy vettem észre, hogy a DH-sok inkább a merev vázas gépeket részesítik előnyben. Miért van ez?
  • gordon 24
    #1017
    Máris mondom:
    Kona Shred váz (2005), Truvativ Hussafelt Dh kormány és Stucni
    Deore első Deore LX hátsó váltó
    Hayes Nine olajos tárcsafék elöl 8" hátul 6" tárcsával.
    2db sun rims singletrack felnivel szerelt Schimano agyas kerék.
    SDg Kona nyereg
    Truvativ Firex hajtómű isis drive-os
    Manitou Black teló 100-120 mm között állitható .Rugó olaj

    Kb ennyi, nagyon fasza szerintem.
  • madmax1979
    #1016
    Hm...csinos darab! Gratula hozzá! Esetleg részleteket is elárúlsz miből van vagy kisérletezzek a kinagyítással?:D
  • madmax1979
    #1015
    Bocs, most néztem, már nem az a konfig fut a 970 alatt. Mostmár inkább a 930, a 970 és az 1000-es keverékének lehetne mondani...
  • gordon 24
    #1014
    Most építettem, már hegyikerékpáros totyikba beraktam,de büszkélkedek még egy picit:

  • madmax1979
    #1013
    Andora:

    De azt hiszem ugyan ezt vagy legalábbis nagyon hasonló konfigurációt találsz az olimpia.hu-n gepida bandon 970 néven (egyébként a váz az), ott megtalálod mennyi lenne gyárilag.
  • madmax1979
    #1012
    Gabo, ez a te asztalod:)