2153
-
#1553 SAVE GAME PLEASE!!!!!!!!! -
#1552 nekem -
#1551 Én nem fikáztam az írányitást csak azt mondtam furcsa!!!!! -
#1550 Aki fikázza az irányítását, húzzon el és vegyen egy Force Feedback-es kormányt mert eszméletlen ahogy érzed, hogy rámész egy patkára és kimozdul a kocsi!! -
#1549 Ja és hogy tudok feltenni képet a gépemről ezt is köszi -
#1548 Valaki adjon mentést!!!
Szeretem a Corradot nagyon, de nem valami fényessen tudom vezetni az autót mert az írányítás naon furcsa. -
#1547 mindenkinek ugyanazt a hibát adja ki... -
#1546 figy az nem törés hiba ne halgass shekére hülyeséget mond!
1 gyereknek is így volt hogy ezt írta ki és ha jól tudom az eggyik program bezavar neki és ezért szar utána meg a windowsot ujra tedte és 1-ből indult neki! -
#1545 tényleg, ilyen brutál teljesítményű autók közül melyik a legirányíthatóbb? (ha jól láttam, a két legerősebb kocsi a Viper és az egyik Corvette, de ezek nagyon kiprögősek) -
#1544 tegnap kicsit kikerekedtek a szemeim éjjel, amikor már nem volt a kívánt kategóriában career verseny (online), csak 1200 lóerős dögöknek. mondom poénból benevezek a 3000GT-mmel, ami hát a fele sincs erőben :) nem megnyertem? nem akartam hinni a szememnek. bár mondjuk valószínű, ha kihasználják a kocsik adta lehetőségeket, akkor rommá vernek, de másodszorra is épp hogy csak második lettem.
van egy viperem, de azzal kizárólag a körpályán vagyok hajlandó menni, mert az tényleg irányíthatatlan. -
#1543 jó a 4 kerék meghajtásúak megint csak más kategóriába tartoznak :) nekem a 4wdből az EVO VIII tetszik a legjobban. Épphogy a legnagyobb elérhető kategória legalján vagyok de a majd 100-150lóval erősebb amcsi betonszaggatókat simán lehagyja :) -
#1542 én gondolkoztam hogy kipróbáljam-e kormányal, de az túl fárasztó :D
Egyébként meg meglehet tanulni a pályákat, nem annyira nehezek. Bár van egy, elég nagy-kanyargós, nem tudom mi a neve, verseny volt, 1es kategória, Viperel voltam(pontosabban nem én, hanem az egyik Crew tagom) 1047lóerő. T.K volt egy Corvettel 940valahány ló. Valami hihetetlenül durva iramot diktáltak egymásnak, tátott szájjal néztem :D
6körös verseny alatt, 1 kört rávertem pedig végig mediumban ment. -
#1541 dehát a gt4 egy kicsit más műfaj. az azért jó, mert brutál sok kocsi és pálya, és egyáltalán mert gt, ez meg azért mert száguldozás, tuning és online versenyek. -
#1540 Ezt mindig megpróbálom eljátszani a legtöbb hibás játéknál. :-) -
#1539 ó, hát pedig egy jól feltuningolt 5-ös kategóriás (499 lóerős) 3000GT teljesen jól kezelhető, bár az eddigi favorit kezelhetőségben nálam az rsx, bár az kissé gyengébb teljesítményű. -
#1538 Na ez a jó hozzáálás :) Még ha le is húzod, legalább megnézed hogy milyen lesz a patchal :) -
#1537 game pad-et viszont full be lehet kalibrálni, hibátlanul. ez a desktopra rakás az EGYETLEN hibája a játéknak (és ugye ez sem a játék hibája), aki nem tudja irányítani, az nézzen magába, döntse el, hogy képes-e ezt a hihetetlen feladatot megoldani vagy félrerakja...de az, hogy a különböző fórumokon a saját bénasága miatt rengeteg ember lehúzza az annyira nevetséges...
ja és ez persze nem neked szólt Tufa, csak az első mondat ^^ -
#1536 Végülis mindegy, mert az NFSU-t is utálom (régen szerettem, de GT4 óta nehezemre esik komolyan venni az arcade cuccokat :D). -
#1535 Azt azért még hozzátenném, hogy megvárok egy pár pecset, mielőtt uninstalálom, de hiba volt ilyen átgondolatlanul kiadni. -
#1534 nem tudom, tény hogy más mint az nfsu, és mind a mai napig 7-8as autókat tudok csak a pályán tartani(esetleg FWD-ben 5-6 is menne), de pont ez tetszik benne. Sprint részben nekem ezerszer jobban tetszik mint az nfsu, viszont a körpályák meg ilyenek, nfsu-ban kissé butyutább, könnyebben kezelhetőek voltak, igy az a része jobban tetszik. -
#1533 Az irányítás irtóra el van cseszve. Bár lehet, hogy a hülye kamerakezelés maitt tünik katasztrófának, de akkor is...béna. -
#1532 Azért hogy melyik az "igazibb" játék a kettő közül, vitába szálnék.Csak példa képpen NFSU-ban ha egy suprának a kanyarba nyomsz egy padlógázt, kifordul? Ott sérülnek az autók?
Bugok alatt mondtál 1et, ami mint kiderült, a tört verzió hibája. De az NFSU hibátlan ;)
Bill kiosztáshoz nincs hozzáfüzni valóm, én se tudtam állítani, de könnyen megszoktam. -
#1531 <ásít> -
#1530 Hát régen láttam ennyire elkapkodott és átgondolatlan játékot. Irányítás katasztrófa, ehhez képest az NFSU maga a megtestesült realizmus (pedig az űberarcade), totál összecsapott billentyűzetkiosztás (amit még állítani se lehet, mondja, hogy válasszam ki a gombhoz rendelt funkciót, de a lista töküres, ráadásul gombokhoz kell funkciót és nem funkciókhoz gombot rendelni...eh), orbitális bugok (tesztvezetésnél gondol egyet és mindig kivág desktopra, tök jó, nem lehet tesztelni a kocsit). Ez egy újabb elkrút konzoladaptáció. Sokadik már... -
#1529 Jók! -
#1528
-
#1527 sokpacis!!44
-
#1526 Nehasználd ezt az opciót. -
Tockos #1525 Tud valaki valamilyen megoldást arra hogy miért lép ki az asztalra a game mikor a garázsba vagyok és kiakarom probálni az autot benyomom hogy test drive vagy valami ilyesmi és kidob az asztalra.Miért torténik ez?Tud rá valaki valmilyen megoldást?És még egy kérdés van a játéknak valamilyen magyar fan oldala,vagy hol találhatók valamilyen átalakítások az autókhoz. -
#1524 Hát akkor ez nem fog menni.
Valaki tud gépigényt mondani? -
Dj gaga #1523 Nemcsesztem el semmit telepítés közben!Daemonnal felraktam,crack,config,indítás és a 3.képnél ezzel a hibaüzenettel kilép.de nemírja,hogy mi a baja. -
Dj gaga #1522 szar.700Mhz,geeforce2.de eddig minden új játék probléma nélkül megy és ment rajta. -
#1521 Semmi!
Nem értem telepítés közbe mit lehet elcseszni... Milyen géped van? -
Dj gaga #1520 És mi az a hlm-intro.exe? -
Dj gaga #1519 Akkor nem én vagyok a hülye...ez+nyugtat. -
#1518 teljesen normálisan, semmi extra. Miután felraktam, CD1, hoodlum mappából a cracket beraktam a játék mappájába, aztán játék :) -
Dj gaga #1517 +És hogy telepítetted?hátha ott csesztem el vmi alap dolgot. -
#1516 igen -
Dj gaga #1515 Neked is ez a HOODLUM verzió van meg? -
Dj gaga #1514 Kezd idegesíteni!!2nap volt mire lejött(már ez röhely)most meg nemakar elindulni.