94974
10725198101090741028.jpg

-Nem alkalmazunk jelzős szerkezetet. Még arra se, akivel nagyon nem értesz egyet.
-Nem gyűlölködünk!
-HADITECHNIKAI TOPIC, aki nem tudja értelmezni, az megy máshova!


[Légi Harcászati / Légvédelmi FAQ]
  • cifuatwork
    #1277
    A Tiger/Tigre története a 70-es évek elejéig nyúl vissza, amikor a nyugatnémet kormány a Varsói szerződés nyomasztó tankfölényét látva a páncélelhárító helikopterek első generációját, a PAH-1-et (Panzerabwehr-Hubschrauber - kb. Páncélelhárító Helikopter) állította hadrendbe, amely a BO 105 helikopter katonai változata volt, 4 TOW vagy 6 HOT vezetékes irányítású rakétával felfegyverezve. Franciaország szintén nem rendelkezett valódi harci helikopterrel, csak civil helikopterek felfegyverzett változataival (Alouette II./III., Gazelle és Dauphin II. tipusok). Az ilyen könnyű felfegyverzett helikopterek ugyanakkor igen népszerűek - pl. a PAH-1-et nem kevesebb, mint 40 állam rendszeresítette, és az USA is jelentős mennyiséget tart üzemben a H500 (500MD) tipus katonai változatából, AH-6 néven.
    Az 1970-es évek végén felmerült egy kifejezetten tankelhárításra tervezett helikopter rendszerbe állítása mind a nyugatnémet (PAH-2), mind a francia (HAC - Hélicoptére Anti-Char -> Páncélelhárító Helikopter) részéről, és az 1980-as évek elején megszületett az együttműködési egyesség, miszerint az terv megvalósítására létrehozzák az Eurocopter Gmbh-t (amely akkor 70%-ban a Francia Aérospatiale, 30%-ban a Német MBB (később DASA) cégekből állt). A cég később a folyamatos átalakulásokon esett át, így végül eljutott a jelenlegi állapotába, miszerint az EADS megakonszern (European Aeronautics Defence and Space - Európai Repülésügyi(?) Védelmi és Űr (uhhh...)) helikoptergyártó leányválallata.

    A tervek egész jól haladtak, de a költségek, és a feladatok újraértelmezése miatt 1986-ban felfüggesztették a programot, és új követelményeket határoztak meg, amely két alváltozatott, a kifejezetten tankelhárító verziót Német és Franciaország részére, illetve a Francia hadsereg kérésére egy földi támogató verzió (HAP - Hélicoptére d'Appui Protection -> ?franciások előnyben?) létrehozását tüzte ki. Az újraértelmezett program 1987-ben folytatta a fejlesztéseket, és 1989-ben elnyerték a megbízást 5 kisérleti gép megépítésére (3 fegyvertelen a légi tesztekhez, egy tankelhárító, és egy támogató változat). 1990-ben a németek átértékelték a saját változatukat, és az eredetileg hidegháborús tankelhárító feladatkör helyett egy általánosabb változatott kértek, ez lett az "UHT" (erről később). Az első prototipus 1991-ben szált fel.


    Az első prototipus 1991-ben a Le Bourget-i légiparádén kiállítva.


    A helikopter elnevezése kicsit bonyolultra sikerült, mivel a németek PAH-2-ként hivatkoznak rá, illetve a hivatalos "Tiger" fantázianéven nevezik, addig a Francia nyelvterületen "Tigre"-nek hívják, illetve az alváltozatkat rendre "UHT" (német többfeladatú változat), "PAC" (francia páncélelhárító) illetve "HAP" (francia támogató) jelöléssel illetik, amihez még hozzájött a Tiger "ARH" (Armed Reconnaissance Helicopter - Felfegyverzett Felderítő Helikopter), amely az ausztrál verziót jelöli, plusz a "HAD", amely a spanyolország által megrendelt "HAP" verzió...

    A helikopter maga egy igen áramvonalas, keskeny törzsű gép, amelyben a kétfős személyzet tandem elrendezésben ül (elöl a lövész és hátul a pilóta), két hajtóműve a testbe simul, csonkaszárnya külső 1/3-da pedig lefele tört. Maga a gép váza 80%-ban kompozit anyagokból készül, ahogy a négy lapátos főrotor és a három lapátos farokrotor is - ennek köszönhető az igen könnyű tömeg, ugyanis a gép maximális felszálló tömege alig 6 tonna (még az AH-1W is 6,7 tonna, az AH-64D pedid 7,3 tonna). A meghajtást két MTU/Turbomeca/Rolls-Royce MTR390 tengelyteljesítményt szolgáltató gázturbina szolgálja ki, amelyek egyenként 1,285 Lóerőt adnak le. Futóműve hárompontos, nem behúzható, két fő és egy farokkerekes.
    A személyzet az adatokat két-két szines kijelzőn olvashatják le, illetve a francia helikoptereken a pilótának egy HUD-ja is van, valamint a személyzet mindkét tagjának sisakjában beépített kijelző található (a francia gépeken francia gyártámányú, míg a német gépeken az angol BAe System által gyártott), amely mind nappali, mind éjjelátó móddal rendelkezik.

    A gép önvédelmére radar- és lézerbesugárzásjelző, valamint rakétaindítás-érzékelő szolgál. (felteszem rendelkezik valamiféle infravörös zavaró berendezéssel, bár meglepő módon egyik internetes forrás sem tesz említést róla...)

    Az alváltozatok között a fő különbség a fegyverzetben, illetve az optikai egység elhelyezésében van, a HAC és az UHT esetén a rotoragy tetjén helyezték el az "Oziris" tipusú optikai/infravörös érzékelőt, amely lézeres távolságmérőt, illetvet a "Trigat" rakéta célzórendszerét is magába foglalja, valamint van egy külön Infravörös érzékelője a pilótának, ami a gép orrán található, míg a HAP/HAD és az ARH tipusoknál a pilóta mögött/felett foglal helyet a SFIM Strix tipusú optikai és infravörös rendszer. A rotoragyon való elhelyezés jobb látószöget biztosít, valamint képessé teszi a helikopter teljes felfedése nélkül (a fák lombkoronájának magasságában) való felderítést. Ugyanakkor ez a megoldás kisebb elérhető vizszintes sebességet jelent (260km/h szemben a HAP/HAD/ARH 280km/h-jával), valamint kisebb hasznos terhet (1650kg szemben a HAP/HAD/ARH 1800kg-jával).


    Egy Tiger HAP(?) - jól látható a pilóta feje fölötti optikai érzékelő "tornya"


    Egy Tiger UHT közelről - a rotoragy tetjén lévő árbócon ott látható a jellegzetes "turbán"


    Fegyverzet terén szintén elég széles a szórás: a németek a már kissé öreg (de folyamatosan fejlesztett) "HOT 3" és a kifejezetten a Tiger/Tigra páncélelhárító változathoz tervezett "Trigat" páncéltörő rakétákat rendszeresítették az UHT változathoz, a földi erők támogatására 68mm-es irányítattlan rakétákat vihet magával (22db-os konténerekben), a légi célok ellen (itt elsősorban az ellenséges helikopterekre kell gondolni) pedig 12,7mm-es géppuskakonténert ill. Stinger 2 tipusú infravörös rakétákat képes magával vinni.
    A francia páncélvadász HAC változat csak "Trigat" (8db) harckocsi-elhárító rakétát valamint "Mistral 2" infravörös levegő-levegő rakétát (4db) képes indítani. A HAP változat orrán egy 30mm-es, egycsövű GIAT gyártmányú gépágyú található, ezen kívűl 68mm-es "SNEB" irányítattlan rakétákat (44 vagy 68db-ot függően attól, visz-e Mistral-t) illetve "Mistral 2" levegő-levegő rakétákat (4db) vihet magával. Az ausztrál ARH változat átmenet az UHT és a HAP között, a Stryx optikai/infravörös/lézer rendszer a pilóta fölött található, és megvan a 30mm-es gépágyú is, de vagy "Hellfire II." páncéltörő rakétával lehet felszerelni (max. 8db) vagy 68mm-es irányítattlan rakétákkal (max. 44db) illetve "Stinger 2" infravörös légvédelmi rakétával rendelkezik (4db).


    Egy Tiger UHT, 4db FIM-92 Stinger levegő-levegő, 4db Trigat páncéltörő és 22db SNEB irányítattlan rakétával.
    Megfigyelhető a rotorárbócon az Osiris rendszer, illetve a gép orrán a pilóta saját előrenéző infravörös érzékelője (FLIR)


    Németország 80db Tiger UHT tipust rendelt, amelyeket 2003 végén kezdték leszállítani. Franciaország egyenlőre 10db HAC és 70db HAP altipus rendszeresítését kezdte meg, az első széria HAP 2003 szeptemberében került leszállításra. Mind németország, mind franciaország 120-120db gép megvételét irányozta elő eredetileg, ezek teljesítése még kérdéses (főleg a német haderő folyamatos karcsúsítása mellett). Ausztrália egyenlőre 22db ARH altipus leszállításáról kötött szerződést, úgy, hogy az első gépek az EADS franciaországi gyáraiból lesznek leszállítva, míg a későbbiek ausztáliában, az EADS nemrég (direkt e célra) létrehozott leányválallátánál készülnek el. A Spanyol HAD verzió leszállítása 2007-2008-ban várható, és 24db gépről szól a szerződés, ugyanakkor arról is szó van, hogy e verzió már egy erősebb hajtóművel fog rendelkezni, és nagyobb lesz a felszállótömege.


    Eurocopter Tiger/Tigra

    Hossz: 14 méter
    Magassága: 3.81 méter (HAP/ARH)
    Főrotor átmérője: 13 méter
    Farokrotor átmérője: 2.7 méter

    Max. felszálló tömege: 5,925 kg (UHT, HAC, HAP és ARH)

    Max. lebegési magassága párnahatás nélkül: 3200m (UHT/HAC), 3500m (HAP/ARH)

    Max. állandó vizszintes sebessége: 260km/h (UHT/HAC), 280km/h (HAP/ARH)
    Max. sebessége: 292km/h (UHT/HAC), 314km/h (HAP/ARH)

    Max. átrepülési távolsága: 800km

    Fegyverzet:
    Tiger UHT: 8x HOT 3 vagy 8x Trigat páncéltörő rakéta, 2x22db SNEB 68mm-es irányítattlan rakéta, 4x Stinger levegő-levegő rakéta, 12,7mm-es géppuskakonténer
    Tigra HAC: 8x Trigat páncéltörő rakéta, 4x Mistral levegő-levegő rakéta
    Tigra HAP: 1db 30mm-es gépágyú, 68mm-es SNEB irányítattlan rakéták (44 v. 68db), 4x Mistral levegő-levegő rakéta
    Tiger ARH: 1db 30mm-es gépágyú, 8x Hellfire 2 páncéltörő rakéta, 68mm-es irányítattlan rakéták, 4x Stinger levegő-levegő rakéta



    Tiger UHT - látható rajta egy érdekesség: a bal csonkaszárny külső pillonján ott a 12,7mm-es géppuskakontérner


    Tiger ARH - fegyverzete a 30mm-es gépágyún kívűl 4db "Stinger", 4db "Hellfire 2" és 22db "SNEB" rakéta
  • PREMIERE1
    #1275
    kezdtem ...
  • PREMIERE1
    #1274
    Nem én kedzdtem ezt a hangnemet ...

    G:"Miről beszélsz??? Legalább ne mondanál hülyeséget."

    Amúgy miért lenne hülyeség, ha van vagy volt egy ilyen verzió is.

    Ez olyan mint anno a 80-as években ált suliban.

    -Az ami gépek jobbak!
    -Nem igaz! Az oroszok!
    -Már miért lennének jobbak?
    -Megmutatom, és ez a könyv ezt írja.

    Vagy ott van szept. 11. Meg, hogy tudtak róla. Ugyanez igaz Pearlre. Amikor van más lehetőség, az egyik oldal azt képviseli, a másik mega hivatalos verziót, ami nem feltétlenül igaz. Itt ráadásul az oroszokról van szó, akik szuperek dezinformálásban, történelem átalakításában.

    Amúgy egy szóval sem mondtam, hogy a Kurskra céloztak ... (Ember!)


    Amúgy meg miért lenne hülyeség? Talán belső robbanás szakértő vagy? Chernobilnál is azt mondták, áh, semmiség az egész, és elment a jónép felvonulni május 1-jén ...

    Tegnap azt mondja a parancsnok, mindjárt felrobban a Nagy Péter, aztán rögtön cáfolják, mert követik a jól bevált szovjet mintát. Azt is a kisujjából szopta? Akár a K-19-hez hasonló dolgok is történhettek, de ezt úgyse tudjuk meg. Legalábbis most.

    Harcu! Valóban nem nyom semmit a latban, hogy én mit gondolok, csak elég sok baromságot csináltak már az oroszok, amit nem ismertek el akkor, csak később, VAGY miután rájuk bizonyították.

    Amúgy részemről a téma lezárva.
  • harcu
    #1273
    Az, hogy te mit tippelsz, az sokat nem nyom a latban. Az tény, hogy a felvételeken egy belső robbanás volt látható, tehát a belső torpedó felrobbanása sokkal esélyesebbnek látszik.
  • ghost cb
    #1272
    Annak nemérterm miköze az egészhez hogy középsuliba járok... Gondolod miután leérettségiztem, majd jobban fogom tudni a teggeralattjárókról a történetekt? Kicsit vegyél vissza, lehet hogy nem vagyok 35 éves, de nem értem MIKÖZE ENNEK AHOZ HOGY MIT TUDOK A HADITECHNIKÁRÓL (és a Kursk katasztrófájáról) ÉS MIT NEM!

    Másodszorra meg te irsz ott hülyeséget, hogy "elvileg ez lötte ki a Kursk-ot." Jelenleg azt mondják belső robbanás miatt süllyedt el, tehát ESSETLEG erre mondhatod, hogy "elvileg".

    Harmadszorra, szerinted egy teljes legénységgel uszó tengeralattjáróra kilőnek tesztelésből éles fegyvert? Ember!
  • PREMIERE1
    #1271
  • PREMIERE1
    #1270
    Sajnos nem jön be az oldal ... :(

    (Majd otthon megnézem.)
  • cifuatwork
    #1269
    A Guardian cikke a "rakéta" találat-elméletről - a probléma csak az, hogy az itt említett R-700 valójában robotrepülőgép, és vízfelszini célok ellen alkalmazható - tengeralatjárók ellen nem....

    Ha a Kurszkon lévő összes torpedó berrobbant volna, akkor a maradványok pár km-en belül szóródtak volna szét... :)
  • Punker
    #1268
    ok
  • PREMIERE1
    #1267
    Oké, de pont egy külföldi tengeralattjáró sonárja alapján generálódott a Nagy Péterről kilőtt torpedó mendemondája is.

    Az az igazság, hogy nem tudnék példát mondani másik atomtengeralattjáróra, ahol robbant fel torpedó, így nem tudom elképzelni sem, hogy milyen is a pusztítás utána. De ha egy tengeralattjáró belsejében robban fel torpedó, ahol mások is vannak, akkor van rá esély, hogy azok is felrobbannak. Abban az esetben rögtön megsemmisül az egész tengeralattjáró. Szerintem. Esetleg még akár egy láncreakció is beindulhat.
    Ha viszont egy külső torpedó találja el, akkor még van rá esély, hogy vegetál egyet - ugye itt még a víz is sekély volt, nem kellett attól tartani, hogy nem megengedett méter alá süllyed és pillanatok alatt elpusztul -, és te is írtad, hogy védelmet is nyújt a kettős hajótörzs.

    Vsz igazad van, de sajnos a korábbiakból fakadóan egyszerűen akkor sem tudok hinni az orosz hírügynökségeknek, ha éppen igazat mondanak, pont a "farkas, farkas" effektus, valamint a "Leningrád-Moszkva" szösszenet alapján.

    Minenhol vannak hibák, de pl. az amiknál beismerik még akkor is, ha politikailag kínos is lehet. (Watergate, kontrák, iráni fegyverszállítás, iráni túszmentőakció kudarca, és a legújjabb a Space Shuttle Program hiányosságai.)
  • cifuatwork
    #1266
    Az orosz ködösítésben igazad van, de a többiben nincs.

    Az orosz tengeralatjárók mindegyike kettős hajótörzsel készül, ez annyit tesz, hogy van egy belső, nyomásálló hajótest, és egy külső köppeny, a kettő között pedig vízzel teli terület van, illetve itt találhatóak a ballaszt- és merülőtartályok, a melső mélységi kormény gépészeti egységei, illetve a Granit/Antey (NATO: Oscar I. és II.) esetén a kétszer 12db R-700 "Granit" tipusú hajó elleni robotrepülőgép. Egy torpedórobbanás a hajó mellett (a torpedók legtöbbje nem érintésre robban, hanem bizonyos távolságon belül), akkor nyilván megsérül a külső burkolat, és károk keletkeznek a nyomásálló testen, de a hajó jó esélyel túléli a találatott - igaz több, mint valószinű, hogy harcképtelenné válik. Az amerikai hajók a Skipjack-osztály óta egytörzsőek, vagyis egyetlen nyomásálló hajótestről beszélünk, amelyre ráerősíteik a merülő- és ballaszttartályokat. Értelemszerűen itt nincs, ami felfogja a robbanás erejét, ezért egy ilyen tengeralatjáró sokkal sérülékenyebb - viszont a kettős hajótestnél nyílásokat kell vágni a külső burkolaton, hogy a víz zavartalanul tudjon áramolni, ez viszont jelentős zajforrás, és főleg emiatt hangosabbak az orosz tengeralatjárók, mint az amerikaiak.

    Azonkívűl ha láttad a képeket, egyértelmű, hogy a robbanás belülről történt (külső robbanás esetén a külső burkolat jóval nagyobb részen lenne "behorpadva", sőt, ha az orr elött/fölött robbana, akkor a tornyon is látszanának a robbanás nyomai).

    Az kizárt, hogy éles fegyverekkel lőjenek egymásra hadihajók, ha (ismétlen, HA) egyáltalán lőnek ki egymásra valamit (ami nem túl jellemző, mivel célnak álltalában leselejtezett hajókat szoktak használni), akkor az csak gyakorló példány, robbanótöltet nélkül. Gondolj bele, ha még igaz is lenne az általad felvetett éles torpedólöveszét/elhárító elmélet, akkor is miért kockáztassanak egy többszázmillió $-os hadihajót és személyzetét - maximumk robbanótöltet nélküli gyakorlótorpedóról lehetne szó ekkor is.
    A gyakorlaton a lényeg az volt, hogy a Kurszknak úgy kellett tüzelési pozicióba kerülnie, hogy a Szt. Péter tengeralatjáró-elhárító egységei (Ka-27PL helikopterek ill. a hajó szonárjai) ne vegyék észre.

    Az is sánít, hogy az oroszok el tudnának tusolni egy ilyen ügyet. Leglalább 3 NATO tengeralatjáró figyelte a gyakorlatott, ha valóban torpedót lőttek volna ki a Kurszk-ra (vagy akár a Kurszk-ról), akkor arról tudnának, és valószinüleg már mi is - a NATO nem segédkezne egy ilyen fatális hiba eltusolásában. Ráadásul akkor aligha fogadtak volna fel Norvég és Holland cégeket a tengeralatjáró kiemelésére, hiszen egyértelmű, hogy a nyilvános kiemelés közben készült képeken látható lenne a külső robbanás nyomai.
  • PREMIERE1
    #1265
    él ...
  • PREMIERE1
    #1264
    ÁLLJÁL LE! Fejezd be a középsulid, aztán beszélj! Nem mondtam ez történt, hanem "elvileg"! Jel. pill. a belső robbanás teória él. Magyarul mondják ők egy bizottsági feltárás után ...

    De Csernobil esetében is mellébeszéltek, meg a Kursknál is. Az, hogy a saját bizottságuk mit tárt fel, szerintem nem minden esetben kéne komolyan venni, mivel mindig is szerettek mindent eltussolni.

    Ez a tegnapi is LOL volt. Azt mondja egy illető a flottától, hogy mindjárt felrobban az atomreaktor, erre pár órával később meg mindent cáfolnak: "méghogy felrobban" ...

    Kisujjából szopta ki? Nem hinném, hogy valaki ilyet kitalál, mégha politikai játszmában is vesz részt, mert ezek után azonnal elcsapják. Elképzelhető, hogy közben megjavították a reaktort, ott is meghaltak páran, mint a 60-as években azon az orosz tengeralattjárón, ott sem árulták el az igazat, csak a váltás után, de ennek ellenére volt, mégha mást is mondtak.

    A moszkvai színházi terror után is csak ködösítettek, korábban is mindig. Ez benne van az oroszokban. Ha torpedó robbant a Kurskban, tőlem legyen, itt ugyanúgy remélem nem volt baj, csak megbolondult egy magas szintű flottaparancsnok és hülyeségeket nyilatkozik. Ennek ellenére mindig kételkedek az ilyen szovjet-orosz bejelentésekben ...

    Cifu:

    Szerintem ha egy tengeralattjárót eltalálnak a víz alatt egy torpedóval, akkor semmit sem ér túl. Arra tippelek, hogy valamit teszteltek. Vagy egy új torpedót, vagy egy új elhárító-rendszert, vagy mindkettőt egyszerre. Ha a torpedót, amit esetlegesen - mint azt korábban is lehetőségként közzétették - a Nagy Péter lőtte ki a Kurskra, amit a Kursk nem tudott elhárítani. Ennek ellenére felrobbanhatott a torpedó belül a kurszkban, de akkor tuti, hogy azonnal megsemmisül a tengeralattjáró. Ezért lehetséges az, hogy a Pyotr Veliky (ex-Juri Andropov) lőtte ki azt a torpedót. Ha ez történt, nem lenne meglepő, hogy nem halljuk vissza. Ezt akármelyik ország, akármilyen tengerészete próbálná eltussolni, ezek ráadásul oroszok, ahol akármi volt, ami nem úgy sült el ahogy ők elképzelték, szépen eltussolták. Korábban durván, most meg csak simán hülyeségnek tituálják a híreket, ködösítenek, játszanak a számokkal.
  • Cat #1263
    épp ezt akarom én is megnézni most, hogy ezekszerint idén ősszel lesz az utolsó sorozás, vagy pedig jövő tavasszal? nem tiszta, hogy ez a 2005 közepi időpont az elejét vagy a végét jelzi
  • szando
    #1262
    ajjajj, ha nem vesznek föl akkor mehetek be én is
  • Cat #1261
    2005 közepéig lesz sorozás

    A haderő átalakításáról és a regisztrációs adóról szóló javaslatokat fogadott el hétfőn az Országgyűlés. A magyar haderő 2013-ig tartó átalakulásának elveit tartalmazza a Magyar Honvédség hosszú távú fejlesztésének irányairól szóló, hétfőn elfogadott országgyűlési határozat, amelyet a honvédség részletes bontású létszámáról rendelkező határozattal együtt fogadott el a Ház. A Magyar Honvédség hosszú távú átalakulásának részeként 2005 első félévének végére megszűnne a sorkatonai szolgálat, és azt az önkéntes haderő váltaná fel.
  • [NST]Cifu
    #1260
    Sajnos magyar oldalt nem ismerek, de ha jó angol nyelvű, akkor itt vannak ezek:

    Tiger @ Army-Technology.com
    Tiger @ USAircraft
    Tiger @ Airgalore.co.uk
    Tiger honalp @ Eurocopter.com
    Tiger @ Globalsecurity.org
    Tiger képek La Bourget-ből

    Vagy ha ráér (és lesz időm ), akkor megpróbálok valamit összeütni holnap.
  • [NST]Cifu
    #1259
    A Kurszk egyik torpedója hibásodott meg, a robbanás belülről történt, nem kívűlről (sőt, mivel a Kurszk kettős falú tengeralatjáró, valószinüleg túl is élt volna egy torpedótalálatot). Azonkívűl a gyakorlaton a Kurszk támadta a Szt. Péter cirkálót, és nem fordítva.
  • ghost cb
    #1258
    Miről beszélsz??? Legalább ne mondanál hülyeséget. A Kursk-ot nem kilőtték hanem valami meghibásodott, és egy robbanás következtében süllyedt el... De mért lött volna ki torpedót a Kurskra?
  • Galy
    #1257
    Index
    2004. március 23., kedd 16:36


    Teljes egészében megváltoztatta a Nagy Péter cirkáló katasztrofális állapotáról szóló vészjósló beszámolóját a főparancsnokság cáfolata után Vlagyimir Kurojedov. Az északi flotta parancsnoka korábban állította, a hajó "bármely pillanatban felrobbanhat", délutánra azonban rájött, hogy csak a lakókörzetek romosak.
  • Punker
    #1256
    EuroCopter Tiger-ről képeket meg valami leírást tudtok?
  • Yetike
    #1255
    A lövés után a csőben felhalmozódott füstöt hivatott 'elszívni', így egyrészt ritkábban kell takarítani másrészt picivel nagyobb a pontosság.
  • Punker
    #1254
    biztos túl jó a hűtőjük és nem akarják hogy fájjon a torkuk :)
  • Nyiri
    #1253
    Mar eleg regen gorogorszagban voltam es a kikotoben az egyik nap lehorgonyzott egy hadihajo. Korabban is lattam mar kepeket ilyenekrol, de eloben valami felelmetes, ahogy kineznek ezek.
  • I.C.ram
    #1252
    Miért rakják a 40 fokos melegben a napra az ásványvizet?
  • switch
    #1251
    Tényleg, miért van az a dudor ott az ágyú csövén,mi a célja ?
  • PREMIERE1
    #1250
    Elvileg ez lőtte ki a torpedót a Kurskra! Az ő sorsa is beteljesül? :( Az oroszok megint - mint mindig - titkolóznak! :(

    Pyotr Veliky





  • Galy
    #1249
    ez durva
  • Punker
    #1248
    az oroszoknál mindig van valami gebasz, de ha ezt meg is mondják akkor tényleg nagy gáz lehet
  • PREMIERE1
    #1247
    HÍR TV

    "Bármelyik pillanatban felrobbanhat egy atommeghajtású cirkáló a Barents tengeren - közölte az Interfax orosz hírügynökség. A Nagy Péter nevû hadihajó egy hadgyakorlaton vett részt a Barents tengeren, amikor az orosz hadiflotta parancsnoka elrendelte a hajó visszavontatását.

    Az információk szerint a hajó atomreaktora hibásodott meg. A hadiflotta zászlóshajóját egy meg nem nevezett kikötőbe szállítják. A hajó bázisa egyébként egy Murmanszk melleti kikötőben van, ahol az elsüllyedt Kurszk tengeralattjáró is állomásozott."
  • Cat #1246


  • [NST]Cifu
    #1245
    Akkor már én is:

    Ugye mindenki tudja, hogy Izrael egy nagy kupac T-55-öst zsákmányolt a 6 napos háborúban. Nos mihez is kezdhetnek ennyi T-55-ösel. Nos egy részüket átfegyverzi saját 105mm-es ágyújára, a maradékból (amelyeknek pl. sérült a tornya) viszont Páncélzott Szállító Harcjárművet csináltak - a harctér helyén kiképzett térben akár 10 ember is elfér. Elég durva dolog, mivel azért a T-55 alapból is elég jól van ellátva páncélzattal - messze jobb, mint a BMP-1/2/3 vagy az M-113 - de ráadásul az IDF még kiegészítő páncélzattal is felszerelt, így hozzávetőleg már olyan védelmet nyújt a benne ülőknek, mint egy harckocsi. Fegyverzettel mondjuk nincs túl jól ellátva, egyetlen M240 7,62mm-es géppuska, amelyet egy belülről irányítható motorizált állványra szereltek, dehát nem is a harc a feladata, hanem az, hogy a gyalogosokat megnyugtató biztonságban legyen képes szállítani. Még azt is megoldották, hogy ne csak felül lehessen kiszálni (bele az ellenség géppuskatüzébe), hanem hátul is van kijárat...


    Az "Achzarit". Figyelemre méltó az utólag felszerelt páncélzat (vastagsága)...

    (érdekesség: a T-55 tömege 36 tonna, torony nélkül 27 tonna. Az Achzarit pedig 44 tonna. A különbség főként a plusz páncélzatból adódik...)


    A hátsó fertály a kijárattal.
    Az eredeti orosz V-8-as motor helyére amerikai került 650le (Mk1.) vagy 850le (Mk2.) teljesítménnyel.
  • Yetike
    #1244


    Ha már nincs ól, jó a harckocsi is :).




    No komment.



    Hűsölő tankok szomáliában :).



    Leo2A5
  • [NST]Cifu
    #1243
    Ha ez így megy tovább, a Gumiszobában kötünk ki...
  • [Walaki]D`Lair
    #1242
    Ételfesték és a borítása vízben oldódó zselatin...
  • Tikal #1241
    attol még hogy átmennek nem jelenti azt hogy ténylegesen is neki mennek a falnak :) minek tenné? hogy ráomoljon az egész? stb....
  • I.C.ram
    #1240
  • traXion
    #1239
    LoL, ez aztán a tudás...
  • I.C.ram
    #1238
    Ha megmondod a paintbal golyók összetételét a tárban szinek apaján, akkor kapsz egy pirospontot :)
  • ghost cb
    #1237
    Hát nem ibolya asszem de jó lesz??? Asszem ez ide illik!