93955
-Nem alkalmazunk jelzős szerkezetet. Még arra se, akivel nagyon nem értesz egyet.
-Nem gyűlölködünk!
-HADITECHNIKAI TOPIC, aki nem tudja értelmezni, az megy máshova!
[Légi Harcászati / Légvédelmi FAQ]
-
![[NST]Cifu](https://media.sg.hu/forum/avatars/10356591011409433815.png "[NST]Cifu")
#1588
Anno aféle "tűztámogató tank" lett volna, a hagyományos harcskocsik mögött haladt volna kicsivel, és ahol szükség lett volna speciális képességeire (nagy lőtáv), ott lépett volna működésbe (mint egyfajta sniper a kommandósok háta mögött). A szovjeteknek is megvolt ez a harckocsijuk, a JSZ-3 és a T-10 személyében. Az amik viszonylag hamar rájöttek, hogy ez nem fog így működni, és a T-28 tervet még prototipus fázisban leállították, később az M60A2 formájában újra előjött, de az is kudarc volt. A szovjetek az 50-es évek végén úgydöntöttek, hogy a T-10 nem elég hatékony, ezért más megoldás után néztek. Ez a T-64 lett, amely fejlettebb tűzvezető rendszerrel és automata töltőberendezéssel aféle "elit tank" lett volna, amelyek a T-54/-55/-62 egységek mellett/mögött haladtak volna, és szükség esetén siettek volna a többiek segítségére. -
Yetike #1587 A Második Világháborús ami tervező mérnököket nemigen érdekelték ilyen apróságok :). -
Cat #1586 ezzel egy nagy probléma van, tuti hogy NAGYON NAGYON drága és sztm sérülékeny is - egy rakéta ugyanugy kilövi, és jó nagy célpont, szinte vonzza a támadást -
#1585
31 centi a max armorja :) -
#1584
T-28 másnéven T-95 :) Lehet, rokonok :) -
#1583
Itt egy igazi nagy tank, bár az agyúja nem valami nagy szám :)
T-28: 87 tonna, 11 méter hosszú, 4,5 méter széles, 3 méter magas
-
#1582
Szerkezetileg ugyanaz a 2, csak asszem más lőszert használnak. -
#1581
Amit T-95-nek hisznek - avagy a T-12UM1 "CSIORNY ORIOL", a Fekete Sas
A Fekete Sas először a VTTV-Omszk '97 katonai fegyverbörzén volt látható, ahol csak egy bemutatókört tett. A harckocsi a T-80U alapjain épült, de teljesen át lett dolgozva, a harckocsitest hosszabb, és a futómű 7 görgős lett a korábbi 6 görgő helyett, a torony pedig teljesen új fejlesztés. Amennyire tudni lehet, a terv az Omszki fegyvergyár saját kezdeményezése, de állítólag nem kis mértékű Dél-Koreai érdeklődés van iránta, sőt állítólag egyes elemeket (pl. Infraérzékelők, elektronikai részegységek) egyenesen Dél-Koreából származnának sorozatgyártás esetén (Dél-Korea még a 90-es évek végén az ex-Szovjet államadóság fejében kezdett orosz fegyverek vásárlásba, és T-80UM valamint BMP-3 járműveket szereztek be eddig). Eredetileg tervezték az új orosz harckocsiba szánt 152mm-es löveg beszerelését (még a 90-es évek elején eldölt, hogy a T-64/-72/-80/-90 családot követő harckocsi ilyen ágyút kap), de miután az orosz hadvezetést nem érdekli a Fekete Sas, majd egy új 135mm-es ágyúról adtak hírt, egyenlőre a 125mm-es 2A46M harckocsiágyúval mutatták csak be, és valószinüleg ezzel fogják gyártani is. Ehez hozzá kell tenni, hogy a bemutatásakor az akkori orosz védelmi miniszter kijelentette, hogy oroszország 2005-ig 350db-ot fog rendszeresíteni ebből a járműből, de később (2001 körül) már viszakoztak, és jelenleg úgy tünik, hogy csak Exportra készül majd a jármű.
A legnagyobb újítása az, hogy a három fős személyzetett a harkocsitestbe "űzték", a parancsnokot a sofőr mellé került, a lövegirányzó pedig a sofőr mögött, a torony alatt ül, mindketten TV-monitorokon (vagy LCD kijelzőkön?) látják a tornyon lévő optikai és infravörös kamerák képét. Ez az elrendezés valószinüleg a korábbi T-64-től kezdődö széria tapasztalatai alapján lett kidolgozva, mivel annak automata töltőrendszere túl veszélyes, lévén, hogy könnyen berobbannak találat esetén a lőszerek, amelyek egyből megölik a legénységet - viszont itt a legénység a lőszertől és a töltőberendezéstől elvállasztva ül. Az új automata töltőberendezés a torony hátsó 2/3-át foglalja el, illetve a lőszer egy része a torony alatt található. A feltételezések szerint az új rendszer új, hosszabb (és hatásosabb) lőszerek használatát teszik lehetővé, illetve nagyobb tűzgyorsaságot képesek biztosítani (kb. 10-12 lövés/perc).
A "Fekete Sas" rajzábrázolása, a személyzet elhelyezkedésével
A meghajtásáról egy 1200 lóerős 16 hengeres dízel-motor gondoskodik. A védelmét a "hagyományos" szendvicspáncélzaton kívűl a "Kaktus" ERA (reaktív páncélzat) illetve a Drozt-2 APS (aktív rakétaelhárító rendszer) látja el. A harckocsi tömege mintegy 50 tonna, és a tervező cég e tömeget szeretné "belőni". A harckocsira a tervező cég a "640-es terv" belső jelölést alkalmazza.
Ismert adatok:
(Pontos méret és tömegadatok nem ismertek)
Hossza: ~7 méter
Szélessége: ~3,5 méter
Magassága: ~1,8 méter
Tömege: ~50 tonna
Motor: 1.200 lóerős 16 hengeres turbo-diesel motor
Max. sebesség műúton: 54 km/h (?)
Fegyverzet: 1db125mm-es 2A46M simacsövű harckocsiágyú (40 lőszer?), 1db 7,62mm-es párhuzamosított géppuska, 1db 12,7mm-es géppuska a torony tetején távirányított álványon.
A "CSIORNY ORIOL" 1997-es bemutatkozásakor készült kép
A "CSIORNY ORIOL"-ról készült 3D-s számítógépes rajz
A valódi T-95, a "NIZSNY TAGIL"
A "775-ös terv" jelzésű új harckocsit még a 80-as években kezdték tervezni a T-80 leváltására az "Uralvagonzavod" gyárban, és eredetileg 1994-ben állt volna szolgálatba. A politikai és főleg az anyagi okok miatt azonban a fejlesztés igencsak elnyúlt, és a prototipussal az első teszteket 1998-ban végezték el a jelentések szerint, és az első fázist 1999-ben fejezték be. 2000-ben az orosz védelmi miniszter, Igor Szergejev amikor megtekintette a gyárat és a "775-ös tervet" kijelentette, hogy van egy új harckocsink, a T-95. Ugyanakkor ahogy a CSIORNY ORIOL esetében is, itt is igen komoly a titkolódzás, szinte semmi konkrét adat nem látott napvilágot az új harcjármű képességeiről vagy adatairól.
Az egész alapkoncepció teljesen megváltozott a korábbi (még a T-34 óta) tervekhez képest, nagy hangsúlyt fektettek a legénység biztonságára, akik a harckocsi testben foglalnak helyet, míg a torony a harckocsi testen kivül lévő teljesen automatizált rendszer, amelyet távirányítással kezel a személyzet. A legénység egy "páncélkapszulában" ül, amelynél kritérium volt, hogy bármilyen tankelhárító fegyver bármely irányból érkező találatát ki kell bírnia (kiváncsi vagyok, egy A-10A támadását is ide sorolják-e? - Cifu). A torony erősen lekerekített, viszonylag kis méretű, és jobbára csak a lövege és az automata töltőberendezés található benne, a lőszer a torony alatti részen van tárolva. A fő löveg a jelenlegi hírek szerint egy 152mm-es simacsövű ágyú, amely még a 70-es években huzagoltcsövűként kezdte meg életét (M-62 néven), de a 80-as években teljesen áttervezték, így simacsövűként fojtatta életét, és a feltételezések szerint képes páncéltörő rakéták indítására is. A harckocsi meghajtásáról valószinüleg egy turbó-diesel motor gondoskodik.
A tűzvezető rendszere teljesen digitális, és valószinüleg "többrétegű", ami annyit tesz, hogy optikai, infravörös, lézer (lézer-radar?) és esetleg radar rendszerek kombinációját használja a tűzvezetéshez. A harckocsi tömege 50 tonna körül lehet.
Rendszeresítéséről vagy sorozatgyártásáról egyenlőre nincs hír...
A "NIZSNY TAGIL"-ról nincs eddig ismert fénykép, mindössze egy oldalnézeti ábra...
Egy számítógépes fantáziarajz a T-95-ről -
Cat #1580 mert ez nem az a hely, arra ott vannak a spamtopicok -
#1579
Mér ne köszöngessek? -
#1578
Már van T95-ös is! Jó tudni! -
#1577
De akkor hosszú legyen ám :)))
Addig itt van 2 kép még:
-
#1576
Oks, de sajna várni kell kb. hétfő magasságáig :) -
#1575
JAJJJ neeeeee! ITT ne köszöngess plz!
Csak hogy én se off-oljak, beteszek egy szép képet, a T-95-ről, Cifu-tól várjuk a leírást (lécci
):
-
#1574
Na mögyek hunyni!
Holnap löszök!
BYE ALL! -
#1573
Létezik hogy nem láttad még aThe Armor Site-ot? Azon is van egy kép róla... 
-
#1572
Nem is!
Mindkettő ott figyel a garázsban!
A Tigrisben még bőrülés is van!
-
Yetike #1571 Végülis mindkettőt a németek tervezték... 
Bár a trabantnak más a feladatköre.
-
#1570
Nekem is csak néha-néha(évente 1-2)!
De legalább van!
Ho hogyan azt ne firtassuk! -
#1569
nem, nem....
Rájöttem!
Trabant!!!!XD -
#1568
Hát nekem oda nincs bejárásom sajna, csak a civilekre... 
-
#1567
Bejelentkezhetnék törzstagnak? -
Yetike #1566 Ott a pont. Most láttam róla képet elöször. -
#1565
De a kommandó lőterről nem!:P -
#1564
Porsche-alvázas Tigris :) -
#1563
Sztem Tiger!:D -
#1562
Majd felrakom a képet!
Végre egy hely ahol vannak fegyvermániások!
El sem hiszem! -
#1561
Jah, bár ahogy hallottam, most bevonják az összes BT96-ot a lövészegyesületektől...
-
Yetike #1560 Na ki tudja milyen páncélos ez ? :)
-
#1559
Én nagyon bírom!
Lőttem civillel, alappal!
Nagyon ász!
De a skorpió is ott van! -
#1558
tudja vki TheZsenyka e-mail címét? -
#1557
Lőnni csak a "civil változatával", a BT96-al lőttem, a kezemben már volt MP5, de sajnos az kevés :)) -
#1556
Igazival? :D -
#1555
Lőtt itt már valaki HK MP5-el? -
#1554
Nah valahogy így:
-
#1553
Nemtudom miért de úgy sejtem, ez nem iraki T-72... Mondjuk nem is magyar, de ezt nem tom. Na coval T-72:
Átalakított Abrams, mint aknamentesítő jármű nem létezik, csak arra is rászerelnek egy nagy vasat:
Ezt meg le tudják ereszteni, és vágjátok hogy...:
-
soldier #1552 :DD -
#1551
A fekákat előre küldik mi? Mint a sout parkba! 
-
Yetike #1550 Ehem.... Érdemes megnézni :)
Király Tigris
M4 Sherman
Tigris
A Tigris az nekem kell basszus ! -
Yetike #1549 Ezt nemrég hallottam:
A Második Világháború befejezése után pár hónappal beszél egy brit tábornok Zsukovval, újságolja neki, hogy milyen tökös aknamentesítő járműveket fejlesztettek ki. Mire erre Zsukov:
Aknamentesítő jármű ? Minek az ? Ott a gyalogság...