7285
-
#114 nemnagyon akarja szedni, gondolom fullon van a szerver -
#113 köszi, megvan -
#112 közvetlen linket nem tudtok a demohoz? nem találom a bhmotorsports.com-on (fórumban néztem) -
#111 Nem tudom meddig van lemodelezve belulrol, bar kormany biztos nincs, de ha majd hatrebb lehet tenni a kamerat, talan jobb lesz. -
#110 Cockpitben megyek, bar tenyleg eleg szar:( -
#109 Hogy vezettél? Én kénytelen voltam motorháztető nézetet használni, mert az a cockpit, vagy mi, förtelmes. -
#108 Egyezik a véleményünk. A kormány linearitás nagyon hiányzik, mert minden apróbb mozdulatra irányt változtat a kocsi. Az AI nem zúz tönkre, ez pozitívum, de olyan lesz ez is, mint a többi autós gamma: szép, szép, de egy idő után elfelejtik, nem úgy, mint a Nascar Racinget, illetve az F1 Challenget és modjaikat. :)))) -
#107 Mentem egy-ket versenyt, nekem tecccik:)) Nem egy szimulator, de tenyleg sokkal jobb mint az elozo. Ha meg a kormany linealitast is be lehetne rendesen allitani, akkor eleg jol el lehetne vele autozgatni:) Meg az AI is sokat javult, most mar kulturaltabb.
A palyak, autok, grafika tenyleg nagyon jo, minden very-extra-ultra-high bealitason, plusz extrak es tokeletesen megy. Ez azert ritka, es nagyon pozitiv (tobb mint 2 eves a gepem!) -
#106 A Toca Race Driver 1-nek olyan pocsék az irányítása.Nem hogy kormánnyal volt nekem szar ,hanem billentyűzettel is.Remélem a 2. rész jobb lessz!!! -
#105 -
#104 -
#103 -
#102 -
#101 Menjetek a fórumba, ne a letöltésekhez. Abba a fórumba, ahol kommentálják a képeket. Ott van egy link. -
#100 igen, én is a BHM-et kémlelem, de én nem látom ott honnan -
#99 ott hol? nemtalálom:((( -
#98 Ez most már jó, csak nekem nem akar működni az, hogy külön tengelyen legyen a gáz és a fék. A játékban érzékeli, de amikor oda kerül a dolog, nem tudok indulni és (megalol), magától megy a kocsi, csaka féket kell nyomnom hozzá. Ez van akkor is, ha nem használom a Logitech Profilert. -
#97 A jatekon belul teljesen normalisan be tudtam allitani, bar teljesen linealis. Hard-on mentem hatha, a saturaciot teljesen szethuztam, deadzone nulla. Es persze, Pro-Simulation:DDDDDDDD
Az FFB-t kint az INI-ben (pchardwareconfig.ini):
[ForceFeedback]
ExtraWideWheelLock=1
Mode1MaxStrength=1.000000
Mode1Tightness=0.200000
ForceFeedbackMode=2 -
#96 Na nekem is ez a gondom. Minden mozdulatra kanyarodik. Hogyan állítottad be a kormányt? -
#95 Alakul a dolog, lassan mar tetszik is:))))))))))
Az INI-ben feljebb rangattam az FFB efekteket, alitottam az auton - no Sway - es eleg jo:)) Mar kelloen billeg, jol sodrodik, es mar a kormanyon is eleg jol erezni mi tortenik:))))))))
Ha meg tudok rajta tuningolni, akkor a MBWR szintjet mar utotte is, es akkor mar l lehet vele autozgatni:DDD -
#94 BHMS -
#93 Honnan lehet a demót levadászni? -
#92 A belsonezet, az fortelmes:((
Persze, felfuggesztes az nincs. Minden kormanymozdulatra, azonnal kanyarodik az auto, vagy csuszik:) Olyan hinta, mint a Colin3:) A FFB igen gyengus, az AI meg hulye:)
De nekem a kormannyal semmi gondom nem volt, be tudtam allitani rendesen. -
#91 Eleg oszver szerencsetleg, olyan semmire sem jo:(( A grafikara nincs panasz, az egyertelmuen csucs. Es a "regi" 2 eves konfigomon, 19 ellennel, very-high-on minden es rendesen megy:)) Egyetlen pozitivum:)) Akkor egy-ket kep, hogy legyen mar sajat is:))
-
#90 Az viszont már elég döbbenetes, amikor füvön mindenen áthajtva sikerül közlekedni és még csak meg se érzi az autó. Meg amikor olyan kanyarvételeket csinálok, amiket a rallysok és nem pördül ki. A Hockenheim ringen összesen 2 helyen pürdülhet ki, ha nem vigyázol, tehát ezek előre beépített scripteknek tűnnek. Mint amikor az elsőben a Paul Ricard pályán vonzotta a fal a kocsit, ahogyan leírta valaki.
Úgy tűnik ez egy szörnyszülött lesz. Arcade és kis szimuláció keveréke, ez utóbbit erősen zárójelbe tenném. -
#89 :))) Ja bocs, már annyira beleéltem magam ebbe a játékba, de hát olyan, amilyen. -
#88 Amugy a DTM eleg "beteg", mar majdnem F1 szintre vannak tuningolva:)) Vagy kepesek befordulni minimalis iven, jo gyorsan nyikkanas nelkul, vagy egyszeruen elszallnak:) -
#87 A fizika azert olyan "szegenyes", mert elvileg, ossz-vissz talan 2 parameterbol epitkezik. Aktualis sebesseg es gumitapadas (mindeniranyban egyforma!). Vagyis nincs lendulet, mozgasienergia szamitas, vagyis ezeket az eroket nem "mozgatja", nem terhelodnek ra a felfuggesztesre. Egyszeruen, sebbessegtol, kormanyszogtol fuggoen csuszik vagy nem csuszik:))
Persze, ez nagyon tomoren, de uszkve:)) -
#86 ööö...a GTR-ről volt szó, abból még demo sincs -
#85 A belsonezet egyszeruen siralmas es nevetseges. 2004-ben ilyet gyartani, azert eleg cinkes. Persze, latszik hogy ez csak egy kis plusz, mert eleve olyanoknak terveztek, akik kulsobol tologatjak a gammat.
De azert ez a szelvedore tapados, se muszerfal se kormany megoldas, azert bosszanto. A Colin3-ban is hasonlo a helyzet, de azert egy fokkal jobb:) -
#84 De nincs arcade mód. legalábbis a demoban nincs. -
#83 Első benyomások, miután megnéztem a demot:
(ezt csaka demo alapján mondom, bár nem valószínű, hogy a végleges jelentősen eltér majd ettől)
-billeg a kocsi, mintha volna felfüggesztése, stb. ez pozitív az első részhez képest, amiben mintha egy tégla lett volna a kocsi.
-nekem nem kezelte le azt az opciót, hogy a gáz és a fék külön tengelyen legyen. Mulatságos, hogy amikor hátramenetbe kapcsolok, semmi sem történik, viszont ha a féket megnyomom, hátrafelé kezd el menni a kocsi
- fizika: még csak a DTM ligát próbáltam ki egy CLK Mercedessel, de ezen a téren is történt egy kis előrelépés, habár nem sok: a kocsi billeg, különösen ha ráhajtunk a szegélykövekre, de ezzel minden jót el is mondtm róla. Olyan hirtelen irányváltásokra képes, mikre a valóságban egy autó soha. Ráadásul így, mivel hátsókerék meghajtású, ki is pördül. tetszik, hogy a kanyarokba nem lehet ész nélkül behajtani, nem tetszik viszont a kocsi nagyfokú érzékenysége. Mintha semmi aerodinamikája nem lenne.
-nincs szó szerinti értelemben vett belsőnézet.
-A setupolás elég siralmas. A beállítások olyanok, mint a CMR4-ben, vagy háromban. Állítottama dolgokon, de ez nekem szokatlan, szokatlan értékekkel. A kocsi viselkedése nem sokat változott.
Egyelőre ennyi. -
#82 láttam a belsőkamerás videót, várom nagyon azt a stuffot! Valszeg én csak árkádban nyomulok majd vele, nekem az elég:) -
#81 GTR (SimBin). Az elvileg jo lesz. Hivatalos liszensz, es igenyesek a fiuk, mar lattunk toluk jo dolgot (GTR 2002, F1 2002 MOD). Bar az eddig latott videok eleg arkadosak voltak, de az elozo MOD-juk tapasztalatabol itelve, es az igeretekbol, komoly szimulacios resz is lesz benne. Meg 3 honap, es kiderul:) -
#80 az FIA GT-s játék (nemtom mi a pontos neve), szépnek és simnek is tűnik nekem, majd talán az. -
#79 Persze, jo az arkad, ilyen is kell, sot valszeg eladhatobb. En csak sajnalom, hogy ilyen grafikai/tores/modellezo feature-okkal nem hoznak ki egy sim-et:)) -
#78 lehetett látni az ingame videókból milyen lesz, én nem is vártam mást. Mondjuk nem vagyok egy simfan, csak szeretek néha egyet autókázni, nekem tökéletesen megfelel ez az arcade beütés. -
#77 De mar az is csoda, ha a megjelenes elott kiadnak egy demot (Aprilis 4-23.). Elegge bereklamoztak, hitettek a nepet, nyomattak az etetos infokat a pro-fizikarol, egyebekrol, es azert a demo - az eddigi tesztek alapjan - valszeg eltantoritana jonehany embert. -
#76 igen, csak jó lenne, ha tudnám honnan:/ -
#75 En a hivatalos idopontot irtam. Az hogy le lehet szedni az egy dolog.